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Honda

Civic 5 : rotule de direction interieur b18c4 M14/M14


Invité §Ano802cr
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Invité §Ano802cr

Type de problème / symptômes

Bonjour, je recherche actuellement des rotules de direction intérieur (barre de connexion) pour crémaillère de b18c4 monté sur une eg5 , en filetage M14 M14 pour 170mn de longueur a peu près tous les professionnels me demande si c'est bien une crémaillère d'origine car habituellement c'est du M14 M12 et personne n'aurais de fournisseurs. si quelqu'un a des infos merci d'avance

:)

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Invité §Ano802cr

petite précision j'ai trouvé la bonne pièce mais en rupture de stock depuis un bon moment déjà (DYS 24-21071) si vous avez d'autres piste :jap:

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Invité §Ano450AK

Bonjour,

 

Si vous prenez une rotule intérieure M14 / M12 + une rotule de direction M12, ça fait pas l'affaire?

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Invité §Ano802cr

non car c'est du coté crémaillère qu'il me faut le M14 sinon il faut que je change toute la crémaillère

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petite précision j'ai trouvé la bonne pièce mais en rupture de stock depuis un bon moment déjà (DYS 24-21071) si vous avez d'autres piste :jap:

Bonsoir,

 

la recherche semble concerne les biellettes axiales ou liaison de crémaillère pour Civic B18 de 92-2000.

 

Effectivement, sur Honda les biellettes axiales sont en - M12 (coté crémaillère) - M14 (coté bras de direction) pas de vis à droite sur tous les Mles.

La crémaillère semble être un ensemble Rover type 400.

 

La référence DYS 24- 21071 ne correspond pas à une référence OEM Honda.

La référence Honda doit s'approchée de OEM 53010-SR3-010 pour ce mle de Civic en M14 -M12.

 

Avec la référence DYS 24-21071 je suis arrivé sur une biellette M14-M14 Longueur 163 mm !!

 

// Ouvrir le lien@: Barre de connexion DYS M14-M14

 

Confirmer la longueur de la biellette sur le Civic B18,

pour ma part la crémaillère n'est pas d'origine.

 

// Ouvrir le lien@: Site AKR - (voir pièce adaptée pour)

 

Avec lus de précision sur le Mle de Civic, n° Vin il est peut-être possible d'affiner la recherche avec une référence de crémaillère.

Les Mles Civic de cette génération ont souvent subit des modifs sans trop de cohésion ou d’harmonie.

 

Cordialement.

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Invité §Ano450AK

non car c'est du coté crémaillère qu'il me faut le M14 sinon il faut que je change toute la crémaillère

 

Bonjour,

 

Relisez ma phrase, vous comprendrez peut-être la deuxième fois...

 

J ai peur de ne pas être lu... :D

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