C5 Aircross : problème de calculateur boite de vitesse EAT8 (180CV PureTech)

[Invité §fab557wT]

Merci pour vos commentaires.

Je vais voir lesquels des 2 prends ces responsabilités, pour l'instant aucun des deux... il faut vraiment poussé avec le juridique...

[thoben218]

bonjour,

 

Oui il n'y a que ça qui marche et même le juridique faut rester vigilant.

[neutral2010]

Le concessionnaire est l’interlocuteur avec le client. Il représente Citroën pour la garantie.

 

Quand ta machine à laver tombe en panne sous garantie tu contacte le vendeur, pas le fabricant

Je savais pas que le constructeur automobile faisait des machines à laver....

[neutral2010]

Merci pour vos commentaires.

Je vais voir lesquels des 2 prends ces responsabilités, pour l'instant aucun des deux... il faut vraiment poussé avec le juridique...

C'est le constructeur qui paye le concessionnaire pour les actes sous garantie, c'est bien lui qui donne les règles de garantie et le concessionnaire ne fait que les appliquer. L'existence du service client des constructeurs prouve d'ailleurs bien que c'est eux qui dirige la prise sous garantie.

[dufonrafal]

Pour la garantie il faut d’abord s’addresser au vendeur. Et là c’est bien ce qui c’est passer et ça a été prit en garantie.

[david ST]

Les gens ont tendance aussi à oublier que (contrairement à ce que préconisent les constructeurs) une BVA , ça se vidange.

L'huile à vie, ça n'existe pas.

 

Trouvez un spécialiste de la BVA , et faites vos vidanges tous les 50000 kms/5 ans maxi...

Votre BVA vous remerciera à long terme.

[neutral2010]

Les gens ont tendance aussi à oublier que (contrairement à ce que préconisent les constructeurs) une BVA , ça se vidange.

L'huile à vie, ça n'existe pas.

 

Trouvez un spécialiste de la BVA , et faites vos vidanges tous les 50000 kms/5 ans maxi...

Votre BVA vous remerciera à long terme.

Dans le style hors sujet je crois que vous aurez du mal à faire plus fort.... ca va être compliqué !!! :pfff: :pfff:

[david ST]

Dans le style hors sujet je crois que vous aurez du mal à faire plus fort.... ca va être compliqué !!! :pfff: :pfff:

 

 

 

Détendez-vous, ce n'est pas "hors sujet", on parle bien de BVA , de pannes et de garantie ...

 

C'est juste un conseil, respirez

[Invité §fab557wT]

un mois après j’attends toujours la réponse de Citroën pour ma demande d'extension de garantie correspondante à la durée d'immobilisation, soit 2 mois.

Cela aurait du être automatique selon moi, mais de nos jours il faut plus que se battre...

je vous tiens informé de l'évolution du dossier

Merci pour tous vos commentaires très utiles

 

PS la demande d'extension de garantie doit se faire au concessionnaire Citroën, dixit le service de relation client de Citroën France

[mileno50]

Bonjour.

 

La loi oblige le vendeur (ici le constructeur) à prolonger la garantie si l'immobilisation du véhicule dépasse 7 jours.

Ils n'ont pas d'autre choix que d'accepter ta requête.

 

https://www.inc-conso.fr/conte [...] ngtemps-en

 

https://www.quechoisir.org/let [...] lle-n1093/

 

Envoie une lettre recommandée avec AR au concessionnaire et pourquoi pas au constructeur en plus. (modèle de lettre par le lien ci-dessus).

[dufonrafal]

Tu n'a pas leur demander, il suffit de garder la preuve d'immobilisation et si tu as un problème juste après al fin de la garantie mais dans la limite de la période d'immobilisation tu leur rappel que la garantie est toujours valable.

 

En attendant pas besoin de leur demander quoi que ce soit tu te fatigue pour rien.

[Invité §fab557wT]

Difficile d'avoir une preuve d’immobilisation. Je préfère avoir un document officiel d'extension de garantie, car si je déménage, je pourrais aller chez n'importe quel concessionnaire. je ne suis pas lié à vie au concessionnaire où j'ai acheté mon véhicule.

[dufonrafal]

C'est au constructeur d'étendre la garantie, valable dans toute l'Europe.

[TAZ21]

Le 13/11/2019 à 21:10, richardp a dit :

Surtout ne pas acheter des PSA et Renault en BVA... car le jour ou il arrive un soucis avec la BVA c'est 8000/10.000€ pour le remplacement en échange standard, vu qu'ils n'ont aucune compétence ni envie de faire des réparations sur une BVA

 

Chez PSA/Renault :

problème BVA = Remplacement de la boite avec à la clé 10.000€ de réparations

 

Croyez moi on va rigoler dans 4/5 ans, ça va chauffer dans les forums

Mdr complétement stupide comme réflexion c'est le cas partout et de plus les BVA de chez PSA sont les mêmes que chez BMW il n'y a que la version du logiciel qui change.

Les boites auto sont en général très fiable mais quand ça lâche ça pose problème a tous les constructeurs il n'y a qu'a voir les pbs qu'il y a eu chez VAG avec la dgs6 et 7.

[ballbearing]

il y a 15 minutes, TAZ21 a dit :

Mdr complétement stupide comme réflexion

Bonjour

Crasseusement sorti de son trou (où il y a visiblement été mal élevé ) sans se présenter sur un premier message ni bonjour  

pour insulter ici 

Merci 

Modifié 12 février 2022 par ballbearing

[dufonrafal]

Bonjour,

 

Peut-être mais je suis d’accord avec lui.

 

PSA utilise des boîtes Aisin qui sont les plus fiables du monde et que n’importe quel spécialiste BVA maîtrise.

 

Cela fait près de 20 ans que ces boites sont utilisées et j’attend toujours que « ça chauffe dans les forums »