Toyota Auris Diesel 2011 D4D 90ch Boîte 6

[Ahmed_83]

Bonjour,

Je suis le propriétaire d'une Toyota Auris Diesel de 2011 D4D 90Ch boîte 6. Véhicule acquis neuf chez concecionnaire TDA Toulon Il y a quelques années j'avais très rarement (1 fois par an) une alerte OBD qui allumait le voyant du moteur et qui me disait de vérifier le moteur. Cette alerte disparaissait aussi vite qu'elle était apparu. Lors d'un entretien de véhicule chez Toyota je l'avais signalé a Toyota qui n'était pas intervenu et qui m'avait dit en période de garantie, rien de grave, un léger disfonctionnement électronique. Le problème c'est qu'après la garantie ce problème est devenu plus fréquent. Je me suis acheté un lecteur OBD du commerce qui m'a permis d'identifier 2 codes erreurs qui apparaissent simultanément : P0045 et P0046

Cette lecture DTC sur l'OBD a également était fait chez deux garagistes. La lecture des codes erreurs est identique mais le diagnostic est imprécis changement de la vanne EGR, changement du turbo,... Ainsi j'avais ramené le véhicule et insister pour connaître la vrai raison de cette alerte. Toyota me demande 118€ pour passer le véhicule a la valise ce que je ne trouve pas normal au vue de l'historique du problème. Et du fait que j'avais acheté le véhicule neuf chez eux. Si une personne a déjà eu ce problème, j'aimerais bien avoir ses conseils.

(PS: merci Toyota de considérer le client comme une vache a lait qui n'est la que pour payer !!)

[thoben218]

bonjour,

 

Si avec votre assurance véhicule vous avez une assistance juridique faites appel à eux en leur expliquant le problème.

[Ahmed_83]

Le problème c'est de prouver que les premiers signes de ce bug date de la période de garantie, et a mon avis ça va être impossible a prouver. Mais merci quand même pour la réponse

[thoben218]

Re,

 

Est ce que vos passage ont fait l'objet d'un compte rendu ou autre ?? A voir.

[Ahmed_83]

Non le concecionnaire ne m'a rien donné a part la note d'entretien classique.

[thoben218]

Re,

 

Là c est délicat effectivement c'est l'erreur que l'on fait souvent de ne pas demandé un rapport d'intervention. Et même les factures il faut les épelucher exemple dernièrement avec une dame chez Renault suite a un voyant moteur allumé résultat sur la facture:

 

Recherche code erreur

analyse du code erreur

intervention

Sans plus de précision

 

Avec ça ont est vachement aidé !!!!! c'est des truands ce genre de garage, car après pour avoir un recours je vous laisse imaginer la galère.

 

Je ne peux vous aider davantage si ce n'est de vous conseiller de trouver un garage un peu plus honnête, demander autour de vous le bouche à oreilles c'est pas mal pour trouver.

[Ahmed_83]

Merci pour la réponse, le problème c'est que sur les 2 garages que l'on m'a conseillé. Et ils sont plutôt honnête de réputation. Un voulait me changer la vanne EGR et l'autre le Turbo. Et ces diagnostics sont faits a partir des codes DTC. Donc qui a raison ???

[thoben218]

Re,

 

C'est là que les garages ne sont pas très honnêtes ils savent par retour d'expérience. Tu as quelques connaissance en mécanique ??

[Ahmed_83]

Malheureusement non

[thoben218]

Re,

 

Reste a regarder de visu, c'est une voiture qui fait beaucoup de ville ?? pour le turbo voir autour si il n'y a pas de fuite ou si il n'émets pas un bruit ( sifflement )

[Ahmed_83]

Pas mal de ville oui, mais pas de bruit particulier.

[thoben218]

Re,

 

Donc je pencherais plus pour la vanne egr c'est les symptômes sur les diesel qui font de la ville. Tu peux la démonter et voir l'état d'encrassement, voir la nettoyer.

[Ahmed_83]

Moi perso je serais pas faire mais merci du conseil, ce sera lors de ma prochaine visite chez un garagiste, l'occasion de le faire.