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Galaxy 2 : probleme capteur turbo galaxy 2L tdci 140cv


Invité §jxp036pB
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Invité §jxp036pB

Type de problème / symptômes

bonjour,

j ai un galaxy 2.0l TDCI 140cv, depuis peu j ai un message au tableau de bord "défaut moteur" et perte de puissance.pas de défaut enregistré dans le calculateur.

 

je coupe le contact et redémarre tout fonctionne normalement pendant des centaines de kms.

la fréquence du problème s accentue et j ai en fin trouvé un code défaut "capteur actuacteur turbo - signal hors consigne-

 

j ai testé la dépression et l étanchéité depuis l électrovanne jusqu a la wastegate : ok

la wastegate est bien pilotée

j ai démonté le capteur de recopie du turbo , nettoyant contact, les valeurs sont lineaires en fonctionne de la course, ca me semble correcte mais je ne sais pas si je suis dans les bonnes tolerences. si quelqu un a les valeurs de consignes ?

j ai relevé en pilotant la wastegate avec une pompe à vide manuelle 2,79v en activation et 0.01v au repos

moteur tourant au ralenti 2,31v et pression admission 1000mbar

moteur en charge 0.31v et pression admission 2490mbar

 

je suis pas convaincu de la defaillance du capteur sans pour autant etre sur des valeurs qui donnent et donc je tourne en rond pour chercher cette panne, j ai besoin de votre aide

 

 

merci :)

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Le 28/07/2020 à 21:00, jxp0129 a dit :

 

Type de problème / symptômes

 

 

 

bonjour,

j ai un galaxy 2.0l TDCI 140cv, depuis peu j ai un message au tableau de bord "défaut moteur" et perte de puissance.pas de défaut enregistré dans le calculateur.

 

je coupe le contact et redémarre tout fonctionne normalement pendant des centaines de kms.

la fréquence du problème s accentue et j ai en fin trouvé un code défaut "capteur actuacteur turbo - signal hors consigne-

 

j ai testé la dépression et l étanchéité depuis l électrovanne jusqu a la wastegate : ok

la wastegate est bien pilotée

j ai démonté le capteur de recopie du turbo , nettoyant contact, les valeurs sont lineaires en fonctionne de la course, ca me semble correcte mais je ne sais pas si je suis dans les bonnes tolerences. si quelqu un a les valeurs de consignes ?

j ai relevé en pilotant la wastegate avec une pompe à vide manuelle 2,79v en activation et 0.01v au repos

moteur tourant au ralenti 2,31v et pression admission 1000mbar

moteur en charge 0.31v et pression admission 2490mbar

 

je suis pas convaincu de la defaillance du capteur sans pour autant etre sur des valeurs qui donnent et donc je tourne en rond pour chercher cette panne, j ai besoin de votre aide

 

 

merci :)

 

 

 

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Bonjour jpx0129, j'ai actuellement le même problème que vous sur mon Galaxy 2,0 TDCI de 2007. j'aimerais savoir si vous avez réussi à régler le problème et comment. 

Merci 

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