Reprogrammation GOLF V 1.4 16V, inutile ?

[Invité §Pen610QU]

Bonjour à tous, je viens à la pêche aux infos en esperant que des âmes charitables puissent me renseigner !

 

J'ai reçu il y a quelque mois une Golf V 1.4 16V, c'est à dire avec un tout petit moteur essence de moins de 80cv.. Je suis absolument débutant dans la matière, mais je voulais savoir si il est possible de gagner un minimum de couple avec une reprogrammation moteur ? Je sais que c'est un veau, que je ferais mieux d'acheter une autre etc... mais pour plein de raisons je ne souhaite pas vendre ma voiture, ou en acheter une autre plus puissante etc... C'est juste à titre informatif ! J'imagine que le gain apporté par cette repro est ridicule non ? vais-je quand même sentir une différence? (si c'est possible d'en faire une sur un si petit moteur!!)

 

Merci d'avance à ceux qui répondent .

[Yek]

Non rien a gagner en reprogrammant cette voiture.

Tu vas perdre 300-400€ ...

[Invité §Pen610QU]

C'est bien ce que je pensais... dommage ! merci pour la réponse en tout cas.

[c4madmig]

il faut ce dire qu'une reprog sur moteur atmo essence c'est dans les 10% de gain, donc 10% de 80 ca fait a peine 8cv. rien de bien folichon et a peine perceptible.

[Yek]

10% t'es confiant..En tout cas rien de perfectible ça c'est clair

[Invité §Pen610QU]

Ah ouais.. c'est si peu perceptible que ça 10cv ? Sinon est ce qu'il existe un moyen aussi simple que la repro pour pousser un petit peu le moteur ? Monter à 90-100CV c'est déjà bien pour moi ^^

 

Merci

[Invité §pol556Ij]

Non aucun moyen "simple". Le gain sur un moteur atmo sur des reprog se fait généralement sur l'augmentation du régime moteur. Dans ton cas, il faudrait revoir la cartographie injection et allumage histoire de gratter du couple mais il n'y aura pas de miracle.

[Invité §Pen610QU]

D'accord, et bien merci j'ai les réponses que je voulais, c'est gentil !

 

Bonne continuation

[MiGaNuTs]

Les 10 cv tu peine déjà a les gagner sur un 2 litres, alors sur un 1L4 c'est carrément du fantasme. (enfin sauf rares moteurs qui réagissent pas trop mal a la reprog, mais c'est des exceptions, pas la règle)

[Invité §deu507ui]

il faut ce dire qu'une reprog sur moteur atmo essence c'est dans les 10% de gain, donc 10% de 80 ca fait a peine 8cv. rien de bien folichon et a peine perceptible.

 

 

10%?

Sur un moteur d'origine?

2 ou 3% c'est déjà génial...

Et sur ce 1.4, c'est juste une perte d'argent.....