Alpine A110 ex-usine

[alpinebert]

la je ne comprends plus!!!

Peut être que Gilles Yallérian peut nous expliquer??!!

 

gv

gw

gx

gy,

çà semble facile, il suffit de suivre l'alphabet, gv prototype des g5 qui suivront en gy!!!

pour JM Jacquemin, compétition client qui sera ensuite vendue à gérard Milani d'Arras;

[gvallerian]

la voiture de Vinatier restaurée est un modèle avant 68, à double réservoir. alors que le modèle recherché est un 70, à réservoir central souple... et sans radiateur d'huile avant. Peu courant en état d'origine.

[Invité §cme325yE]

Une autre usine avec réservoir avant

Andruet Ronde Cevenole 70

 

[Invité §TOU805EI]

Une autre usine avec réservoir avant

Andruet Ronde Cevenole 70

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/417276/RC70_N007Andruet-04.jpg

 

 

 

5590GQ76 proto 1800

 

le détail (pas très net ) mais qui va avec

 

 

Amicalement JiPé

[Invité §jor033HD]

Bonsoir, je sais que c'est un peu hors-sujet mais ..

 

Est-ce que quelq'un pourrait me confirmer les immats de Vincent et Mouton au Sanremo 1976 ?

 

Francis Vincent - 3076 DM 93

Michèle Mouton - 1280 SU 06

 

C'est bien ?

Merci

Amicalement

Jorge

 

 

[alpinebert]

plus personne, tout le monde est en vacances?

[Invité §god212Gp]

BONJOURS A TOUS

JE FAIS UN PETIT SONDAGE:

 

Nous cherchons à mettre en place des stages de découverte:

Roulage : une journée en alpine A110 sur les routes du MCH (200 à 250 kms).

stages de 12 personnes ( 6 alpines) avec encadrement, resto sympa et photos souvenirs...

Objectif: - de 1000 € tout compris.

Votre avis m'intéresse car je n'ai aucune idée du potentiel de cette opération.

Ceci est une demande sérieuse...

[alpinebert]

BONJOURS A TOUS

JE FAIS UN PETIT SONDAGE:

 

Nous cherchons à mettre en place des stages de découverte:

Roulage : une journée en alpine A110 sur les routes du MCH (200 à 250 kms).

stages de 12 personnes ( 6 alpines) avec encadrement, resto sympa et photos souvenirs...

Objectif: - de 1000 € tout compris.

Votre avis m'intéresse car je n'ai aucune idée du potentiel de cette opération.

Ceci est une demande sérieuse...

 

par personne ou par équipage de deux?

[Invité §le 866iD]

 

 

Salut à tous,

 

JF PIOT? à Ronde Cévenole 1970

 

 

A suivre

 

 

 

[va110]

 

Salut à tous,

 

JF PIOT? à Ronde Cévenole 1970

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/217481/1970-cevenole-08.jpg

 

A suivre

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/217481/signature le tahitien-1.jpg133..jpg

 

 

En 70, c'est Andruet qui a le n° 7 à la Ronde

[Invité §mir017pb]

 

Salut,

 

Petit HS de la plus haute importance !!!

 

On sait désormais comment Berfarigoulette finance la restauration de sa Berlinette....

 

En vendant des pizzas dans un ex-véhicule d'assistance des 70's !!!

 

Deux Reine et une Savoyarde, stp. Merci.

 

[berfarigoulette]

Salut,

Petit HS de la plus haute importance !!!

On sait désormais comment Berfarigoulette finance la restauration de sa Berlinette....

En vendant des pizzas dans un ex-véhicule d'assistance des 70's !!!

Deux Reine et une Savoyarde, stp. Merci.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/73561/peugeotj7pizzabez.jpg

 

 

Crocoludo m'avait déjà fait le coup mais avec un restau

 

 

Pour les pizzas à la maison, ça commence à venir mais le premier coup elles n'étaient pas cuite, une autre fois elles cramaient en 20s et la dernière fois, vu que la belle-soeur avait surdosé la Margarita, avec la chaleur du four, j'ai dû aller me coucher prématurément

 

Bon revenons à nos chères Alpine.

empruntée à Chris sur le topic du Rallye des roses 73

 

De Libran sur une ex-usine 5e du rallye d'Antibes 73. Elle était encore bleue

 

 

avant de devenir jaune et verte (CC de St Antonin 74)

 

 

[Invité §GOR428GF]

Bonjour

Sûrement pas pour ce sujet (pour l'instant ?) .

 

je recherche une photo de Cevert au volant d'une A110 au rallye de l'Ouest en 1966 ou 1967 ou 1968 ?

Ou une grille d'engagement , de départ , ou autre .

 

Engagé au nom de Burlet ; équipage Burlet/Cevert ;

A l'époque ou Cevert travaillant pour le PATRON , comme vendeur .

 

RV

[Invité §le 866iD]

 

 

 

Salut à tous,

 

 

A suivre

 

 

 

 

[berfarigoulette]

Photo trompeuse. Certains imagineraient le Monte carlo mais il s'agit simplement du Tour de Corse 73 qui fut bien enneigé.

Quelqu'un peut-il traduire le texte en Allemand?

 

 

Pour Gordini1296, aucune info sur cette participation de Cevert.

 

[Invité §fas104eQ]

Photo trompeuse. Certains imagineraient le Monte carlo mais il s'agit simplement du Tour de Corse 73 qui fut bien enneigé.

Quelqu'un peut-il traduire le texte en Allemand?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/NicolasTdC73d.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/NicolasTdC73neige.jpg

 

Pour Gordini1296, aucune info sur cette participation de Cevert.

 

 

Bonjour Berfarigoulette

 

Je vais essayer si bien que possible de traduire

 

Sur les traces de Piot

 

Il n'est pas souvent possible de conduire une Alpine ex usine.

Heinz-Dieter Finck a saisi l'occasion, malgré des limitations de vitesse

et la soi disant crise d' energie, d'examiner sur toutes les coutures

la véhicule de compétition de Jean-François Piot.

[berfarigoulette]

Bonjour Berfarigoulette

 

Je vais essayer si bien que possible de traduire

 

Sur les traces de Piot

 

Il n'est pas souvent possible de conduire une Alpine ex usine.

Heinz-Dieter Finck a saisi l'occasion, malgré des limitations de vitesse

et la soi disant crise d' energie, d'examiner sur toutes les coutures

la véhicule de compétition de Jean-François Piot.

 

 

Merci pour cette traduction.

Donc il s'agit d'un essai.

Cher ''Le Tahitien'', as-tu les autres pages de cet essai, surtout les photos de détails de cette voiture?

 

Merci d'avance.

 

 

 

[Invité §le 866iD]

 

 

Salut à tous,

 

Voici l'ensemble de l'article

 

 

A suivre

 

 

 

[berfarigoulette]

Merci Gérard pour ces scans.

Une photo me paraît particulièrement intéressante, c'est celle vue de dessous où on voit le blindage ainsi que la fixation du pot d'échappement et l'emplacement des pattes pour le lève-vite. Pourrais-tu la scanner seule si ce n'est pas trop t'en demander

De quelle revue est tiré cet article?

 

Un grand merci d'avance.

[Invité §le 866iD]

 

Salut,

 

Je n'ai pas l'origine de l'article

 

 

A suivre

 

 

[berfarigoulette]

Merci au Tahitien pour ce scan. Quelqu'un sait-il où était fixées les deux barres qui partent du pot d'échappement?

Sur le blindage avec des silent-blocs ou rigide?

 

Des photos très intéressantes postées par Carles sur le topic des anciens rallymen

 

Il semblerait que 8090 UG 75 (Bernard Tramont rallye de Orense 68)

 

soit devenu 370 AB 92 Tramont rallye Barcelona-Andorra 68

 

et Costa del Sol 68

 

Le problème est qu'il me semble distinguer des jantes à écrou central sur la dernière photo alors que 8090 UG 75 n'en avait pas.

[mail0183]

salut à tous

pour gordini il y a une photo de Cevert en 1972 au Rallye infernal sur berlinette page 132 du livre de D Pascal

[Invité §fas104eQ]

Salut,

 

Je n'ai pas l'origine de l'article

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/217481/1970-alpine-piot.jpg

 

A suivre

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/217481/signature le tahitien-1.jpg136..jpg

 

Bonjour le Tahitien

 

Merci beaucoup pour cet image très intéressant d'un magazine suisse "Powerslide". Pourquoi cet Alpine était muni

avec trois pompes d'essence?

 

Merci beaucoup

 

Hermann

[Invité §fas104eQ]

Bonne nuit à tous

 

Excusez moi, je sais c'est hors sujet, mais cette Alpine A310 me semble très intéressante. Il y a quelq'un entre vous qui en sait plus?

Vous voyez, on aime bien les Alpines et surtout la berlinette en Suisse! C'était un très beau course de côte pour les anciens voitures de compétition

de toutes les marques.http://www.race-inn.ch/index.html?page_id=55&l=2

Salutations

[Invité §TOU805EI]

Pourquoi cet Alpine était muni

avec trois pompes d'essence?

 

 

 

 

 

 

 

Bonjour Hermann,

 

Toutes les A110 1800 de 1973 équipées du reservoir central étaient montées avec 3 pompes électriques.

 

Les 2 de gauche pompaient chacune à l'arrière de chacun des 2 compartiments du réservoir

et celle de droite pompait l'ensemble en cas de panne des 2 autres.

Les 2 de gauche étaient continuellement en fonctionnement

alors que celle de dépannage était activée depuis le tableau de bord voyant à l'appui.

 

 

Amicalement JiPé

[Invité §fas104eQ]

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/276773/1973.jpg2..jpg

 

 

 

Bonjour Hermann,

 

Toutes les A110 1800 de 1973 équipées du reservoir central étaient montées avec 3 pompes électriques.

 

Les 2 de gauche pompaient chacune à l'arrière de chacun des 2 compartiments du réservoir

et celle de droite pompait l'ensemble en cas de panne des 2 autres.

Les 2 de gauche étaient continuellement en fonctionnement

alors que celle de dépannage était activée depuis le tableau de bord voyant à l'appui.

 

 

Amicalement JiPé

 

 

Bonjour JiPé

 

Merci beaucoup pour cet explication!

 

Salutations Hermann

 

[Invité §TOU805EI]

 

 

 

Bonjour à TOUS,

 

 

Un post de jean jo sur le topic TdeCORSE

 

 

 

 

 

Une image de + montrant que Jacques HENRY utilisait volontiers son gros stock de jantes à 3 trous

aussi bien devant que derrière sur ses A110 BIS ( ici 943AKX75 ex FOLLIN 9108FH69 au TdC 1975)

 

 

Amicalement JiPé

[Invité §gr.664nr]

Bonjour.

 

Hummel Monte'77

 

et ici Hummel au Sanremo'76. Vous pensez puisse être la même voiture ?

 

...excusez moi pour la qualité des photos...

 

Amicalement

[Invité §gr.664nr]

Rallye Sanremo 1974 - Poyaud-Vinoy

 

 

Amicalement

[berfarigoulette]

Bonjour.

 

Hummel Monte'77

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/220155/img355.jpg

 

et ici Hummel au Sanremo'76. Vous pensez puisse être la même voiture ?

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/220155/hummel1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/220155/hummel3.jpg

 

Amicalement

 

 

Quand Michel Alibelli l'a utilisée au Monte Carlo 76 elle était encore immatriculée 943 AKX 75 avant de devenir 6734 QM 74.

et elle avait retrouvé ses jantes à 4 écrous

photos perso

 

Il y a de fortes chances que ce soit celle-là au San Remo 76 avec Hummel. (copilote:Blanquer, abandon; 15e en fin de première étape )

Lors de ce San Remo 76 il y avait aussi ''Siroco'' sur une ex-célèbre

 

 

[Invité §gr.664nr]

 

Quand Michel Alibelli l'a utilisée au Monte Carlo 76 elle était encore immatriculée 943 AKX 75 avant de devenir 6734 QM 74.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/AlibelliMC76a.jpg1..jpg

et elle avait retrouvé ses jantes à 4 écrous

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/AlibelliMC76b.jpg1..jpg

photos perso

 

Il y a de fortes chances que ce soit celle-là au San Remo 76 avec Hummel. (copilote:Blanquer, abandon; 15e en fin de première étape )

Lors de ce San Remo 76 il y avait aussi ''Siroco'' sur une ex-célèbre

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/SirocoSanRemo76.jpg

 

 

 

Merci.

 

..Oui 15e en fin de première étape... dans la seconde étape il est déjà absent dans classifie de la première épreuve spéciale... la Ronde de 44km, probablement retiré (ou non réparti pour l'étape 2..??).

 

Amicalement

[Invité §gr.664nr]

Lors de ce San Remo 76 il y avait aussi ''Siroco'' sur une ex-célèbre

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/SirocoSanRemo76.jpg

 

 

 

ex-célèbre….?? connais-tu le nombre du chassis ?

 

merci en avance !

[Invité §gr.664nr]

...vu que nous parlons d'Alpines à Sanremo...

 

Therier-Vial - Rallye Sanremo 1975

 

 

[scratch10]

Bonjour a tous

 

l'Alpine a "Siroco" ces l'ex 8693 HG 76 qui a l'immatriculation (399680) ?

[Invité §TOU805EI]

...vu que nous parlons d'Alpines à Sanremo...

 

Therier-Vial - Rallye Sanremo 1975

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/220155/img393.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

1474JB76

caisse de SC

1 roue de secours à la place du réservoir central (retour à l'avant pour ce dernier)

moyeux de roues à 3 goujons et train AR à trompettes

 

 

 

L'auto serait aujourd'hui au JAPON

image de 2006 Merci au photographe

 

 

Amicalement JiPé