Julien Maurin ou le jeune Rallyman !

[Invité §jps752hg]

[Invité §jps752hg]

[Invité §jps752hg]

http://www.avetowrc.com/Video/Video2009/Video_Rally_2009.htm

[Invité §jps752hg]

[Invité §jps752hg]

Julien Maurin et Gilles Thimonier, Subaru, Motorcraft, Eurodatacar, Paru Vendu, Rallye du Portugal IRC,

 

[Invité §jps752hg]

Julien Maurin Subaru Motorcraft Eurodatacar Castrol Terre des Cardabelles,

 

Julien Maurin Subaru Motorcraft Castrol terre des Causses 2007

[Invité §jps752hg]

[alfredo2rallye]

Maurin ?

[Invité §jps752hg]

http://www.s2000rally.com/about-us.php

[Invité §jps752hg]

Juju Maurin

 

Assistance Rallye du Portugal IRC 2008.

 

4 Roues directrices !!

[Invité §jps752hg]

[Invité §jps752hg]

[Invité §jps752hg]

[Invité §jps752hg]

[Invité §jps752hg]

[Invité §jps752hg]

[Invité §jps752hg]

Rallye Monte-Carlo : Maurin et Arzeno, les jeunes loups

Publié le samedi 24 janvier 2009 à 14H19

 

Au début de la nuit du Turini, les Provençaux ont connu le meilleur et le pire

 

 

 

 

Jean-Bernard Maurin et Jacques Arzeno sont des papas heureux. Hier soir, ils cachaient pourtant leurs angoisses en regardant en direct sur Eurosport les évolutions des 35 équipages rescapés (sur 58 au départ) du 77e rallye Monte-Carlo comptant cette année pour l'IRC (Intercontinental rally challenge) . Car le matin, deux pilotes avaient pulvérisé leurs autos lors de spectaculaires sorties de route peu après Montauban-sur-Ouvèze : le Finlandais Hanninen (Skoda Fabia S2000) leader au début du "Monte" et le Britannique Meeke (Peugeot 207 S2000) dont la voiture fit cinq tonneaux... Au programme de la nuit, figuraient deux boucles de deux spéciales passant par celle du célèbre col du Turini, hélas en partie déneigé et salé avant le départ ! Ce que regrettaient autant le public que les pilotes. Parmi eux, justement, deux élèves pressés de la "rallye academy" le Marseillais Julien Maurin, 23 ans - associé au célèbre vauclusien Gilles Thimonier à bord d'une Abarth Grande Punto S2000 - , et l'Istréen Mathieu Arzeno, 21 ans, dont le coéquipier dans la Renault Clio R3 n'est autre que le rallyman Patrice Mancini. Au départ du parcours final, ils pointaient respectivement à la 8e et à la 16e place du scratch. Julien, chaud bouillant, flirtait d'entrée de jeu sur le tapis blanc de manière appuyée avec une glissière. Et à l'arrivée du premier passage dans le Turini, l'étudiant en finances à Euromed, confirmait, "avoir effectué un bon choix de pneumatiques. Mais ça glissait fort." Hélas, dans Lantosque-Lucéram, ça glissait tellement qu'il perdait le contrôle de la belle italienne et cassait deux roues. Sa belle prestation se terminait là. Avant le départ, Julien nous avait pourtant confié ses bonnes sensations : "Au sein du team Astra, j'apprends techniquement. J'ai aussi découvert le pilotage sur la neige, la glace et dans la boue. La nuit ? J'y avais déjà goûté, dans le brouillard, au rallye du Mont-Blanc." Hélas, celle du Turini n'a pas réussi au jeune loup. Après l'abandon (turbo cassé) de Frau, puis celui de Maurin, Mathieu Arzeno était le dernier amateur provençal en action (à la 13e place). Venu des compétitions en monoplaces (Formule Renault) c'est un "routier" débutant : "Ce que j'ai appris en circuit me sert. La boîte séquentielle et le freinage du pied gauche. Mais j'apprécie peu les interminables kilomètres des liaisons. Jeudi, j'ai découvert les pneus neige cloutés. Sur la neige tassée c'était comme au ski. "J'ai fait de bons temps et j'ai pris du plaisir. Sur la glace, ça glisse énormément. Après des tête à queue et une escapade entre les arbres je me suis calmé." Même calme, Arzeno Junior, ça remue pas mal. La preuve, dans l'antépénultième épreuve (Lantosque), il signait le deuxième temps scratch entre les S2000 des usines Abarth et Skoda de Basso et Kopecky

Maurin (à gauche) a perdu le contrôle de son Abarth. Hier soir, Arzeno restait le dernier amateur provençal en lice.

[Invité §jps752hg]

Bonne Anniversaire Juju

http://4.bp.blogspot.com/_t34F6hYv6FI/RmlNeu4iVlI/AAAAAAAAA3M/402D7rfjMl8/s400/heineken%2B002.jpg

 

[Invité §jps752hg]

[Invité §jps752hg]

 

 

 

 

 

[Invité §jps752hg]

Petite nouvelle de ton Team mate du RMC 2008,

Gardemeister ne veut pas en rester là !*

 

03/03/09 15:22

Gardemeister espère revenir en IRC Le Finlandais ne veut pas renoncer

 

 

 

 

Toni Gardemeister s'est juré de ne pas renoncer à poursuivre ses efforts pour revenir disputer cette saison une manche de l'Intercontinental Rally Challenge.

 

Lors du dernier Rallye de Monte-Carlo, le Finlandais occupait la deuxième place en fin d'épreuve avant que, à deux spéciales de l'arrivée, l'alternateur de sa Grande Punto ne rende l'âme. La première participation de Gardemeister à une manche de l'IRC, se soldait par un abandon alors qu'il pouvait prétendre au podium.

 

Toni a par la suite travaillé dur pour tenter de poursuivre l'aventure avec l'équipe Astra Racing et d'être au départ du Rallye de Curitiba. Mais n'étant pas parvenu, faute de partenaire, à boucler le budget nécessaire, il a dû renoncer à son projet.

 

« Nous voulions être au Brésil, mais je ne disposais pas du budget pour cela » regrettait Gardemeister.

« Mais je ne renonce pas pour autant et je vais tout faire pour être au départ d'autres manches cette saison. »

 

Prochain objectif pour Toni, le Rallye des Açores au mois de mai : « C'est une possibilité, c'est un rallye que j'aimerais vraiment disputer. Mais je n'ai aucune certitude pour le moment. Il va falloir travailler dur pour essayer d'être au départ. Tout ce que je peux dire, c'est que je veux être de retour dans une voiture de course le plus tôt possible. Il est en effet très important de conserver un bon feeling et de garder la confiance dont vous avez besoin pour aller vite. »

 

Bruno VALETTE

© CAPSIS International

 

[Invité §jps752hg]

D41269 RMS-Kits Fiat Punto S2000 Maurin Monte Carlo 2009 (Decalc. 1/43) 11.00EUR

KN41269 RMS-Kits Fiat Punto S2000 Maurin Monte Carlo 2009 (kit non peint 1/43) 57.00EUR

KP41269 RMS-Kits Fiat Punto S2000 Maurin Monte Carlo 2009 (kit peint 1/43) 67.00EUR

 

http://www.boutique-miniature.com/advanced_search_result.php?keywords=maurin+2009

[Invité §jps752hg]

[Invité §jps752hg]

[Invité §jps752hg]

[Invité §jps752hg]

[Invité §jps752hg]

[Invité §jps752hg]

[Invité §jps752hg]

[Invité §jps752hg]

[Invité §jps752hg]

Bonsoir a tous.

Le programme de Julien sera diffusé sous peu.

Il reste quelques details a régler en attendant publiez des images.

[Invité §jps752hg]

Avec ce coup de froid je rposte celle ci que j aime bien

[Invité §Fre151kI]

Bonsoir a tous.

Le programme de Julien sera diffusé sous peu.

Il reste quelques details a régler en attendant publiez des images.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/309906/medium_P1170279.jpg1..jpg

 

 

D'après ce que j'ai lu ailleurs , le programme de J. Maurin est maintenant défini, non?

 

Son programme, serait ainsi dans le bon post.

 

En temps que Team manager, je vous laisse le dévoiler (copier-coller)...

Sacré et beau programme... Et belleS AutoS.

 

Edit : Dommage que ce post ne soit pas dans la partie WRC/IRC, afin que plus de monde le lise.

 

 

[Invité §Fre151kI]

Comme le scoop n'est toujours pas sur le post, je me permets de faire un copier-coller de celui-ci :

 

Allez c'est parti.... Scoop

 

voila ce que je faisais depuis des semaines ou j etais moins present a

mes heures habituelles.

 

Julien Maurin sera au depart du Rallye des Açores en WV Polo S2000

de chez René Georges.

 

Puis apres Ypres il sera en Skoda Fabia privé de Rene Georges en Irc et

tres certainement au Mont Blanc Antibes et Var....

 

A Ypres la Skoda sera comme prevu au mains de François Duval.

 

Il lui reste plus qu a parafer le contrat et essayer la Voiture...

 

Voila donc ce que je m'appliquais a faire depuis fin Janvier.

Je suis tres content ce soir..et oui pour un ...... et ..... et de plus maquignon d operette c'est pas mal.

Un grand merci a un de "mes amis Peugeotiste" pour tous ses tres bon conseils.

 

Demain est un autres jour il faut trouver une base d'essaie dans le nord merci BBS

et Speedy et Jean Louis merci de m avoir ecouté....

 

http://www.renegeorges.be/

 

 

En attendant que M'sieur JP nous confirme ce programme,

 

je mets 2 photos (pas super) de J. Maurin au Touquet 2008

 

http://img6.imageshack.us/img6/4870/dsc02232m.jpg

http://img6.imageshack.us/img6/5859/dsc02361e.jpg

 

[Invité §jps752hg]

 

D'après ce que j'ai lu ailleurs , le programme de J. Maurin est maintenant défini, non?

 

Son programme, serait ainsi dans le bon post.

 

En temps que Team manager, je vous laisse le dévoiler (copier-coller)...

Sacré et beau programme... Et belleS AutoS.

 

Edit : Dommage que ce post ne soit pas dans la partie WRC/IRC, afin que plus de monde le lise.

 

 

 

Je ne suis pas son Team Manager

Je suis un de ses ami passionné qui a le temps

avec l aide d'un de mes ami nous avons conseille la Polo pour demarer le IRC a bon

Niveau pour preparer la saison 2007 avec une top voiture

puis les chose evoluant Julien Disposera donc d'une Fabia apres Les Acores.

 

Nous avons donc pris contact avec René Georges un des sorcier WV Polo

l autre etant en Afrique du sud...

 

Je suis tres fier ainsi que mon Ami de voir Julien en IRC avec une super arme pour apprendre.

les resultats viendrons naturelement si l auto est performante que son developpement progresse

en meme temps que notre Juju.

Le RDV sera le RMC 2010 si tout va bien et que l'econome mondiale ce retabli....

car les budget vont etre tres dure pour notre sport prefere.