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reglage hauteur chassis ....

 

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 Sujet :

reglage hauteur chassis ....

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
rit15qr
Invité
  1. Posté le 15/07/2008 à 13:04:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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hello a tous,

j'ai fais mes premiers tours de roues dimanche a Ostricourt !! le pied ....
cependant je me suis apperçu que mon chassis est réglé a hauteur maxi ... resultat ; super confortable mais moins de stabilité en grande courbe.
en fait il est reglé "pluie" !!!
quelqu'un a t-il déjà fait ce type de réglage ???  est ce compliqué ? faut il prendre des mesures de précaution ?... bref ....si un de vous connait la situation cela serait sympa de me filer un ou deux tuyaux !!!

pour info : j'ai un SODI rs3 rotax .

a vous lire ..
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edbracam1
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  1. Posté le 15/07/2008 à 13:13:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

rit15qr a écrit :
hello a tous,

j'ai fais mes premiers tours de roues dimanche a Ostricourt !! le pied ....
cependant je me suis apperçu que mon chassis est réglé a hauteur maxi ... resultat ; super confortable mais moins de stabilité en grande courbe.
en fait il est reglé "pluie" !!!
quelqu'un a t-il déjà fait ce type de réglage ???  est ce compliqué ? faut il prendre des mesures de précaution ?... bref ....si un de vous connait la situation cela serait sympa de me filer un ou deux tuyaux !!!

pour info : j'ai un SODI rs3 rotax .

a vous lire ..
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oui, j'ai un tuyau d'arrosage dispo, et un pour le carburant...
 :p   ;)

Plus sérieux, il n'y a pas de risque particulier à descendre ton châssis. Généralement tu as des bagues au dessus des fusées, tu les passes au dessous.
Et à l'arrière, si tu as différentes hauteurs de trous de fixation pour fixer ton arbre, tu bouges.


---------------
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  1. config
bilout53
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  1. Posté le 15/07/2008 à 14:57:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ne le met pas trop bas, après, y'aura des étincelles !


---------------
N'a de bad boy que son CRG...
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Invité
  1. Posté le 15/07/2008 à 21:21:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ne met jamais l'arrière plus bas que l'avant, c'est tout! (attention c'est pas une règle générale)
En gros plus tu lèves plus t'as du grip.

Two stroke for ever
Profil : Pilote pro
bengui
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/07/2008 à 21:31:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Beh dis donc je trouve que plus bas ça va mieux.
Sur un train AV j'ai senti un léger mieux a l'inscription depuis ce réglage je suis plus régulier.
Message cité 1 fois

---------------
Tonykart EVR / Comer Mik 35FW
Dino 193 / Comer Mik 545FW
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Invité
  1. Posté le 15/07/2008 à 23:35:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
merci pour ces renseignements ....
je pense que je vais opter pour un reglage intermediaire pour ne pas perdre trop en confort et en tenue .
j'éviterai ainsi les étincelles ,çà rassurera bilout 53 !!

bonne journée a tous.

Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès argent sujets
  1. Posté le 16/07/2008 à 07:41:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
salut!
bon perso, moi qui suis très friand des bordures en sorties de virage ect...
je suis en position haute et mon châssis a fleureter avec les bordures...
donc en position bas forcement sa sera plus violent les touchette mais surtout,
un débutant comme moi sentira-t-il la différence?

Invité
  1. Posté le 16/07/2008 à 18:21:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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bengui a écrit :
Beh dis donc je trouve que plus bas ça va mieux.
Sur un train AV j'ai senti un léger mieux a l'inscription depuis ce réglage je suis plus régulier.
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Bah en fait, si tu lèce ton chassis, tu éloignes le centre de gravité du point d'appui des roues.
Du coup, t'as un plus grand bras de levier, et plus de grip.
Mais en baissant le chassis, et donc le centre de gravité, tu auras un ensemble plus stable, qui glisse plus des 4 roues. Mais avec moins de grip...

Two stroke for ever
Profil : Pilote pro
bengui
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 16/07/2008 à 18:30:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui je pense aussi qu'il y a un problème de force appliqué au pneus aussi.


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Tonykart EVR / Comer Mik 35FW
Dino 193 / Comer Mik 545FW
Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 16/07/2008 à 21:00:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En règle générale :
- Châssis haut = réglage pluie
- Châssis bas = réglage sec

Invité
  1. Posté le 17/07/2008 à 06:17:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
oui Bengui , je pense qu'avec un chassis haut les pneus "travaillent" plus ...donc un peu plus d'usure  !
dans 10 jrs je retourne a Ostricourt et je me ferais une vrai conviction. dimanche dernier ce n'était que ma premiere sortie .
au fait ce week end il y a le challenge kart mag a ostricourt ... vous y allez ???
a bientôt .

Two stroke for ever
Profil : Pilote pro
bengui
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/07/2008 à 09:58:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Non je n'y vais pas mais par contre jette un oeil sur les péturaud en X30 ils sont de chez moi et ils roulent vite.


---------------
Tonykart EVR / Comer Mik 35FW
Dino 193 / Comer Mik 545FW
Invité
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 18/07/2008 à 14:18:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En règle générale :
- Châssis haut = réglage pluie = ARBRE POSITION BASSE ?
- Châssis bas = réglage sec = ARBRE POSITION HAUTE ?

Pourquoi je fais les mêmes temps quelques soient la position ?

Birel Chassis 2002 + Rotax

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Two stroke for ever
Profil : Pilote pro
bengui
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/07/2008 à 14:22:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Parce que tu sent pas ton chassis ou ton chassis a un truc.


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Tonykart EVR / Comer Mik 35FW
Dino 193 / Comer Mik 545FW
Invité
  1. Posté le 23/07/2012 à 11:37:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
au pire achète le livre de jpm " châssis de kart " il explique tout !! disponible sur itaka

vieux ! et con !
Profil : Pilote pro
  1. homepage
vilebrequin-51
Sport - succès or messages
  1. Posté le 23/07/2012 à 12:05:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bob le bricoleur
Profil : Routard
bobbylebob
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/07/2012 à 12:30:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Jolie pelleteuse !


---------------
En Rotax Max (et fier de l'être) ! Birel + TM k8 : Le KZ ça déchire grave sa race !
Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/07/2012 à 17:50:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tu roules avec des pneus en bois... c'est pour ça.

vieux ! et con !
Profil : Pilote pro
  1. homepage
vilebrequin-51
Sport - succès or messages
  1. Posté le 23/07/2012 à 18:27:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
pour un déterrage de 4 ans ,il faut du gros matos!!!!!!!!!!!!.[smileyper​so

Profil : Pilote semi-pro
2jl
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/07/2012 à 18:31:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est un coup à se faire bannir à vie ça non ?  :d
Message cité 2 fois

---------------
Actuellement en Alpha tiger black / X30
ex FLWK-Alpha Galaxy-Tony EVS/EVX/EVXX/EVRR - ex Minarelli K100L-TT75CNC-BM Intercup-Rotax Max-Super Rok-Reedster KF3 & KF2 - https://www.kartcenter56.fr
vieux ! et con !
Profil : Pilote pro
  1. homepage
vilebrequin-51
Sport - succès or messages
  1. Posté le 23/07/2012 à 18:40:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

2jl a écrit :

C'est un coup à se faire bannir à vie ça non ?  :d
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bonsoir 2jl !! bin pourquoi!!!!!!!!..[smileyper​so[smileyper​so

Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès argent sujets
  1. Posté le 23/07/2012 à 18:46:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'aimerais que qq m'explique le soucis du déterrage ..... surtout sur un forum !

Profil : Routard confirmé
  1. config
nefastseven
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/07/2012 à 19:07:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
vue que tu poses la question,c'est surement dû à un deficit quelque part.

alors voila,
le gars pose une question en 2008,soit deja 4 ans,et tu lui proposes d'acheter un bouquin.
crois tu que ce membre est encore sur le forum ?
crois tu qu'il regarde impatiemment tous les jours le forum depuis 4 piges,dans l'espoir d'avoir The reponse ?

au pire tu es confronté au meme soucis,tu deterre,parce que tu as pris soin de faire des recherches et plutot de créer un topic similaire,tu veux donner suite à celui là....mais dans le cas présent,que nenni.

alors poses toi les vraies et bonnes questions,la prochaine fois...enfin ,essaies.

Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/07/2012 à 19:19:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En plus il y a déterrage et déterrage... si ça peut apporter aux autres membres du forum... à la rigueur.
Mais là!!!
En plus son problème à pas du s'arranger avec le temps... ses pneus doivent être encore plus sec.

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