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Karting

probleme moteur rotax 100 cc


Invité §sav523uS

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Invité §sav523uS

bonjour a tous voila je vien d'avoir une karti avec moteur rotax 100 cc a refroidissement a air voir la photo ci joint. et voila mon problème jai du changer la bobine je l'ai changer et niveau elctricite je croi que c'est bon car il y a une belle etincelle a la bougie seulement il n'y a plu moyen de le faire redemarer et lorsque je met un peut de start pilote et va pour le demarrer il vas pour demarre ( il petarrade 2-3 fois)et calle tout de suite :??: donc j'ai procede a un netoyage carbu et tout ce qui s'en suit et toujour la méme chose je ne sait plus comment faire :??: si quelqu'un peut m'aider ou me donner de renseignement sa serait tres cool je vous remerci d'avance et attend vos reponce avec impatience merci

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Invité §sav523uS

c'est déjà fait et auparavant j'avait mis de l'essence direct dans le cylindre il a fait comme avec le start pilote et l'essence arrive au moteur j'en suis sur car la boite a clapet et imbiber d'essence et j'ai cru que j'avai noyer le moteur donc j'ai laisser sécher et toujours pareil

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Invité §Bob078Yy

Si ce n'est déjà fait, vérifie ton réglage de la carburation ! Je ne suis pas un expert comme certains ici, mais si ton carbu est équipé de 2 vis L et H, visse-les à fond puis desserre ces deux vis de 1t1/2 (ce n'est sûrement pas le réglage optimal, mais ça doit être plus riche que la normale et ça te permettra au moins de démarrer)

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Invité §DrS404EY

Ta essayé de changer la bougie ?

T'es réglages carbu sont bon ?

Tu n'as pas de prise d'air ?

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Invité §sav523uS

non en faite sa y ai sa marche mon collègue est venu on c'est rendu compte effectivement qu'il n'y avait pas d'essence qui arrivée dans le moteur donc on a démonte carbu et boite a clapet et c'était un joint qui était placer a l'envers donc bouchait une prise d'air et empêcher l'aspiration de l'essence

en tout cas je vous remercie pour vos réponses c'est super cool

juste une dernière question connaissez vous un site ou je peut acheter de pièces détacher pour ce moteur car malgré les nombreux site que j'ai trouvai aucun propose des pièces détacher pour ce moteur merci a tous

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Tout ce qui est roulement ou cage à aiguilles , c'est commun avec beaucoup de moteurs , donc on en trouve chez les différents préparateurs.

 

Par contre , les pistons sont spécifiques en tailles (plus petits)

Fait faire le tour de tous les revendeurs .

Moi , j'en ai trouvé un par hasard

 

Autre solution : réaléser de 2 ou 3 /10 et mettre un piston pour Parilla ou CRG

Tu sera hors cote 101 cm3 mais comme il n'est plus homologué en course , ce n'est pas un soucis

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