coupure moteur a haut regime sur rotax

[Invité §ale257rW]

bonjour a tous.

voila je suis nouveau dans le kart et j ai un soucis avec mon moteur rotax.

a haut regime (14000 trs) mon moteur rotax max coupe complet .je suis obliger de m arreter pour le redemarrer.

je pense a un probleme allumage, mais quoi bobine bougie etc.

si quelqu un peut m eclairer.

merci a tous.

alex

 

 

[Invité §Vav132NC]

Je penserai à la bobine, la bougie non puisque vers le bas et mi-regime il fonctionne. Je ne peux pas t'en dire plus, attendons.

[Invité §bil455kZ]

il est encore performant ? il redémarre à chaud ? il a encore de la compression ? quand il coupe, tu entends le moteur tourner encore un peu ou il stop d'un coup ? c'est apparu comment ?

[Invité §jua121do]

Bonsoir,

 

C arrivé a un pote il y a 15 jours et c'etait la baterie HS

 

++

[Invité §Bob078Yy]

Et sinon ça peut être typique d'une carburation trop pauvre. Gicleur trop petit ?

[Invité §ale257rW]

bonjour

le moteur coupe comme une coupure d alimentation electrique rien de mecanique.pour la carburation j ai toujours rouler avec un gicleur de 158 sans aucun soucis.il est performant et demarre nikl mais il coupe des que je suis dans les tours.

merci a vous tous de prendre de votre tps pour m aider.

alex

[Invité §ale257rW]

salut a tous

cet aprem j ai changer la batterie et rien de plus.

j ai changer la bougie et la ya du mieux.

je vous tiens au jus je vais rouler ce dimanche.

bon week a tous et merci

 

[KartWB]

bonjour

le moteur coupe comme une coupure d alimentation electrique rien de mecanique.pour la carburation j ai toujours rouler avec un gicleur de 158 sans aucun soucis.il est performant et demarre nikl mais il coupe des que je suis dans les tours.

merci a vous tous de prendre de votre tps pour m aider.

alex

 

168 plutôt non?

[Invité §ale257rW]

non 158 car mon moteur ne prenais pas les tours.

[Invité §Vav132NC]

Si avec une nouvelle bougie ça marche mieux, c'est sûrement la bobine puisqu'elles sont reliées entre elles.

Vérifie aussi tes câblages électriques, si aucuns fils n'est défectueux, ou mal branché.

[temeos]

168 plutôt non?

 

 

 

il doit etre en config 3.6 60 60 et dans ce cas la tu dois mettre des gicleurs plus petits qu en 5.2 30 30

[Invité §ale257rW]

bonjour oui je suis en 3.6 60 60.

[temeos]

donc normal que tu aies des valeurs de gicleur plus petites que celles qu ils te donnent, a 158, 160 t es bien et meme 155 si il le faut

[Invité §pou646iR]

comme dit bobby, souvent quand on parle de coupure à haut-régime, on parle de mélange trop pauvre donc trop d'air dans le mélange...on dit alors d'augmenter la taille du gicleur.

 

maintenant qu'il se coupe net comme ca, c'est spécial

 

t'as demandé info à un pro ?

[Invité §Vav132NC]

Une carburation faible ne fait que des "trous" d'accélération à haut régime, mais pas une coupure net jusqu’à devoir s'arrêter pour redémarrer.

Problème électrique je pense.

[Invité §dja415Hk]

+1

[Invité §ban751HV]

Alors pour avoir eu le cas tu as plusieurs possibiltés pour ton soucis de coupure :

 

1) Changer la batterie

2) Changer la bougie

3) vérifier ton fil de bougie qui est relié à ta bobine

4) Tu as un fil qui chauffe et qui fait masse

 

Tiens moi au jus !!!!