[opel Astra G 1.6 16V Sport '99] Vendue

[Invité §vol206KK]

TOIT noir poinge et baguette de porte carrosserie et abaissement ?

[Invité §ast107Vl]

merci mec pour ta réponse. Désolé j'avais pas vu que tu m'avais répondu. Pas mal les modif. J'avais les mêmes idées pour la mienne mais du coup je sais pas si je vais faire le toit noir j'ai pas envie que sa fasse copieur

[Invité §hel856bP]

Tu fais ce que tu veux (surtout que t'est à l'autre bout de la France )

Y a bcp plus de BM et VW qui se ressemble que d'Astra dans le monde

 

@ VWTDI : nn, pas de rabaissement sur le VT ...

[Invité §Fie116wb]

Pour tes ressorts qui sont tassé et que c'est dur comme du bois c'est juste le fait que ce n'est pas des ressorts de qualité, avec du Eibach ou H&R ou encore Weitec tu n'aurais pas eu ces problème

[Invité §hel856bP]

Le pb, c'est que c'est des H&R

[Invité §Fie116wb]

ils sont mort alors

[Invité §Ast421CJ]

..Pas fan du toit noir

[Invité §hel856bP]

http://www.ral5012.de/web/astra.html

 

Il à les même ressorts que moi ...

Et sur toutes photos que j'ai vu c'est pareil ...

[Invité §Fie116wb]

Ha ouais, bah chez Eibach c'est pas comme ça du tout

[Invité §ast107Vl]

ok mec. C'est vrai pour les bm et wv^^ bonne continuation

[Invité §hel856bP]

Les modifs. étaient : toit + montant de porte noir, échappement, feux fumés et suppression de l'essuie glace

 

Aujourd'hui nettoyage de la voiture;

Et donc quelques photos, depuis le temps :

 

http://img15.hostingpics.net/pics/94532920140331155205.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/40305120140331155343.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/59185720140331155631.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/93838120140331155241.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/72668820140331164349.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/17537420140331164424.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/19814220140331164511.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/84929020140331164703.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/35685320140331164719.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/94145620140331164815.jpg

[Invité §vol206KK]

Bien j'aime juste pas la bande sur la lunette arrière

[Invité §mic826Zn]

 

Distri. faite le WK dernier tout OK sauf 2-3 conneries :

- Pneus méchamment usés à l'int. dus au rabaissement (j'ai pas fait de géo ...) => J'attend qu'ils soient morts pour changer de pneus (+ passage en combinés ?) pour faire la géo

- Les traces de frottements sur la lèvre AV

- Le silencieux inter. commence à rendre l'âme

 

 

Aujourd'hui, motivé pour le filtre habitacle (cool la notice fournit avec , mais j'avais déjà cherché sur le net) :

 

On enlève la boite à gant, dévisse le cache et sort le filtre

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] 142315.jpg

http://img15.hostingpics.net/p [...] 143155.jpg

http://img15.hostingpics.net/p [...] 141406.jpg

 

Avec le nouveau

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] 141445.jpg

 

Un peu de ventilation pour faire sortir la merde qui est restée

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] 141550.jpg

 

On y fout le filtre, referme et nettoie.

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] 150237.jpg

T'as de la chance, ton couvercle est visser et pas clipser avec des clips en métal de merde

http://www.ral5012.de/web/astra.html

 

Il à les même ressorts que moi ...

Et sur toutes photos que j'ai vu c'est pareil ...

C'est quoi ce bordel

 

Tu m'étonnes que c'est dur,ça amorti rien du tout, c'est juste bon pour vriller la caisse ...

[Invité §num387hB]

J'aime bien l'éclairage du compteur.

 

Pour les ressorts aussi compressés, c'est pas dangereux de rouler comme ça?

[Invité §Han033En]

Je vais prendre des photos de la mienne, si çà peut vous aider, en ressort + amortos -4.

[Invité §num387hB]

Toi aussi les ressorts sont comprimés comme ça?

[Invité §hel856bP]

Je sais pas du tout.

Mais sur la plupart des photos sur le net, c'est pareil

 

@ Hanzy : regarde voire chez toi.

 

Voila l'AR (mouillé) et l'AV :

 

 

Plus j'y pense, plus de trouve ca bizarre; je sens que je vais passer aux combinés plus vite que prévu ....

[Invité §mic826Zn]

Je sais pas du tout.

Mais sur la plupart des photos sur le net, c'est pareil

 

@ Hanzy : regarde voire chez toi.

 

Voila l'AR (mouillé) et l'AV :

 

 

Plus j'y pense, plus de trouve ca bizarre; je sens que je vais passer aux combinés plus vite que prévu ....

Ce que j'en dis, c'est que ton ressort arrière est monté à l'envers ...

[Invité §hel856bP]

On dirait, mais c'est l'écriture qui est à l'envers

Il se monte pas de l'autre sens, les 2 extrémités sont différentes ...

 

Le pb, c'est sur toutes de photos/totu trouvé (ressorts seuls ou CF) c'est comme c'est moi.

 

Y a juste c'est Eibach ou c'est "correct" (abaissement de 30mm) :

 

http://imagizer.imageshack.us/a/img268/2491/img0473dr.jpg

[Invité §Fie116wb]

Les rouge de chez Eibach c'est les sportline, et sur astra c'est -50mm (ceux de ta photo)

les Eibach noir c'est la gamme pro kit qui sont eux en -30 parfois en -35

[Invité §hel856bP]

Les rouge de chez Eibach c'est les sportline, et sur astra c'est -50mm (ceux de ta photo)

les Eibach noir c'est la gamme pro kit qui sont eux en -30 parfois en -35

 

 

 

 

Plus qu'a trouver des CF qui possède le même type de ressorts derrière ....

[Invité §mic826Zn]

On dirait, mais c'est l'écriture qui est à l'envers

Il se monte pas de l'autre sens, les 2 extrémités sont différentes ...

 

Le pb, c'est sur toutes de photos/totu trouvé (ressorts seuls ou CF) c'est comme c'est moi.

 

Y a juste c'est Eibach ou c'est "correct" (abaissement de 30mm) :

 

http://imagizer.imageshack.us/ [...] 0473dr.jpg

Je suis certain que c'est mis à l'envers, je m'explique ...

 

1) les écritures détermines généralement le sens, c'est logiquement fait pour ne pas le mettre à l'envers (je connais aucun fabricant qui met ses écritures à l'envers)

Regarde le ressort eibach que tu as posté, l'écriture est dans le bon sens.

 

2) La spire "bloquante" doit être vers le bas pour que le ressort ne bouge pas sur ses appuis, et clairement, cette spire est en haut chez toi

 

PS:c'est à l'envers, sûr et certain

[Invité §Han033En]

Alors, pas pris de photo, mais moi, c'est un peu moin compressé. J'ai que deux spires qui se touchent, le reste ne touche pas.

 

Sinon michoubel, pour les avoir installé moi même, y a qu'un sens de mise en place sur les ressorts, car les diamètre en haut et en bas ne sont pas les même. Et ce qui va en bas ne peut être mis en haut et inversement.

 

L'écriture pourait être uniquement un défaut de fabrication (après j epeux me gourrer, mais à priori, je pense qu'il y a bien qu'un seul sens de montage)

[Invité §hel856bP]

Alors, pas pris de photo, mais moi, c'est un peu moin compressé. J'ai que deux spires qui se touchent, le reste ne touche pas.

 

Sinon michoubel, pour les avoir installé moi même, y a qu'un sens de mise en place sur les ressorts, car les diamètre en haut et en bas ne sont pas les même. Et ce qui va en bas ne peut être mis en haut et inversement.

 

L'écriture pourait être uniquement un défaut de fabrication (après j epeux me gourrer, mais à priori, je pense qu'il y a bien qu'un seul sens de montage)

 

 

C'est exactement ce que je pense ...

 

:love:

 

//www.youtube.com/embed/lWB3CHTR93E

 

:love:

 

//www.youtube.com/embed/diFkOWy0hCE

[Invité §Ast421CJ]

J'adore la bertone

[Invité §hel856bP]

Quelqu'un connait ces jantes ?

 

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/631011350.htm?ca=1_s

[Invité §num387hB]

Ça n' a pas l'air d'être de la jante constructeur, mais elles sont jolies.

Un peu de travail mais pas cher.

[Invité §hel856bP]

J'avais pour idée de les repeindre en couleur flash (bleu, vert, jaune, ... ? )

Mais elles doivent être chaud à poncer

 

 

Hier je suis aller chercher des pièces pour la Manta Bleu, et j'ai trouver un truc intéressant pour l'Astra, qu'on m'a prêté pour tester et voir le rendu

 

Indice :

 

http://www.jeep-stock.com/1326-2985-large/elargisseurs-de-voies-hofmann-2x30mm-cales-de-roues-jeep-grand-cherokee-wj-wg-wh-wk-commander-xh-wrangler-jk-1999-2011-.jpg

[Invité §Mis477GI]

Des cales

[Invité §hel856bP]

 

Mais c'est que ce soit sur la Manta (avec double visserie : 30mm/coté) ou l'Astra (20mm/coté et goujon +long; en plus pour VW (57,1 à la place de 56,6 , impossible de monter les centreur))

 

J'ai fait de photos, mais la flemme de les charger ...

Ce sera pour une autre fois

 

Comme on peux le voir, après-midi chargé

 

[Invité §num387hB]

Balance les photos pour voir

Tu n' achètes pas les jantes du coup?

[Invité §chr706kG]

la photo

[cyrilg]

J'ai pas pris le temps de lire le topic en entier, mais j'aime bien ton astra, sobre, mais pas d'origine en même temps, pile comme il faut

 

Faut que je regarde le sujet des manta maintenant

[Invité §hel856bP]

 

Pour les jantes, à voir si le prix baisse encore ; j'en est pas absolument besoin

En plus, elles font bizarre de devant/derrière par les baton ressort trop je trouve ...

 

 

 

Donc le rendu des cales :

 

Avant :

 

http://img15.hostingpics.net/pics/85805220140406162642.jpg

 

Après :

 

http://img15.hostingpics.net/pics/20475520140406170651.jpg

 

 

Et comme la voiture étais dans un trou, bah, c'est haut

Donc on cale aussi l'autre coté et charge le coffre de roues ...

 

 

http://img15.hostingpics.net/pics/45778620140406170717.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/85826220140406170723.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/69700920140406170827.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/27271320140406170738.jpg

 

Avis, pour moi ce sera non pour plusieurs raisons ...

[Invité §num387hB]

Ça tombe pas mal avec les cales.

Par contre, ça risque de frotter un peu de temps à autre non ( vu par rapport à la dernière photo)?