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[Ford Fiesta] MK3 XR2G 1.1i "LPG" (Disque Ventilé XR2i Monté)

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Invité
Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès argent messages
  1. Posté le 19/05/2007 à 17:35:35  
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oups oublié de valider la tof

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Invité
Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès argent messages
  1. Posté le 19/05/2007 à 17:36:42  
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DSC20

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magic-fiesta
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  1. Posté le 19/05/2007 à 18:28:57  
  2. answer
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Je la connais ta voiture, je l'ai déjà croiser du coté de dunkerque.
PS: j'ai une Fiesta MK3 aussi.


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Ma Fiesta, ma Mondéo et mon SV.
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evile
Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès argent messages
  1. Posté le 20/05/2007 à 09:48:05  
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Salut cocostessie bienvenue a toi et a t'as fezzy sur FA.


Aufet ces quoi ce kit?? j'en est déjà vus une 1.4 CLX avec ce kit une fois.


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Escort Mk6 Cab Xr3i 1.8 Zetec 130cv LPG 270.400km
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  1. Posté le 20/05/2007 à 10:21:43  
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Slt en fait ce kit vient de la fiesta RS, mais avec un lissage je ne sais pas si cela ferai bien

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evile
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  1. Posté le 20/05/2007 à 10:56:02  
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Euh je suis septique quand méme ça vient surment pas d'une fiesta rs vus que ces une rajoute au p-c d'origine.

Le lisser oui ça pourrais ce faire mais je sais pas si ça pourrais donner quelques chose de bien.


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  1. Posté le 20/05/2007 à 11:57:55  
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Si tu veux fair un lissage partout comme sur ma fiesta oui mais si tu compte fair un lissage de ton rajout de pc avant et ariere au blok entier de ton pc personellement sa ferais pas bien autan la laisser comme cela ou changer de pc

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magic-fiesta
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  1. Posté le 20/05/2007 à 12:02:43  
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evile a écrit :
Euh je suis septique quand méme ça vient surment pas d'une fiesta rs vus que ces une rajoute au p-c d'origine.

Le lisser oui ça pourrais ce faire mais je sais pas si ça pourrais donner quelques chose de bien.
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Ce kit est vendue sous l'appellation RS mais non c'est pas le RS de la RSturbo, c'est juste qu'il a le même nom.

Message édité par Magic Fiesta le 20/05/2007 à 12:03:26

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Ma Fiesta, ma Mondéo et mon SV.
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  1. Posté le 20/05/2007 à 17:19:24  
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Ok merci pour l'info

Invité
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  1. Posté le 20/05/2007 à 23:48:01  
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sympa la fiesta grises.

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evile
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  1. Posté le 22/05/2007 à 14:33:18  
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Merci pour l'explication monsieur magic ces toujours aussi clair ;)


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evile
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  1. Posté le 31/05/2007 à 19:25:56  
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Qu'elle huile pour mon kent?

Je me suis souvent possé la question sans jamais trop demander.
Voilà j'aimerais savoir qu'elle huile est la meilleur pour ce moteur?

En ce moment j'ai de l'ELECTRION UNIMAX une huile belge je pense pas que beaucoup de monde connaise.
http://users.skynet.be/fb46735 [...] ew/4T.html
Mais d'aprés ce que je peus voir ces que de la semi donc ces pas bon pour mon moulin.
J'aimerais mettre de la CASTROL MAGNATEC 5W-30 A1 ( ces l'huile qui ressort de la recherche pour mon moteur )
http://www.castrol.com/castrol [...] Id=7029356
Ou alors rester chez ELECTRION mais passer en SYNAMAX 100% synthétique.

-Quesque vous en pensez?
-Ces quoi l'huile préconissez par ford pour ce moteur?
-Une derniére question, sur la parois en dessous de mon bouchon de remplissage d'huile j'ai comme des petite particules noir qui s'entase on pourrais dire comme des petite bout de mines de crayon en morceau.
ça serait quoi?? des restes de l'ancienne huile toute crade ou des saloperies qui serait nettoyée par ma nouvelle huile??

Merci d'avance.


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  1. Posté le 31/05/2007 à 19:59:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour le dépot sur ton bouchon, c'est pas le joint qui part en morceau?


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  1. Posté le 01/06/2007 à 14:27:31  
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de qu'elle joint tu parle magic , j'espere que tu parle de mon joint de culbu la?? et non de mon joint de culcul?
Sinon ça me ferais mal enfin pas vraiment mais j'ai d'autres soucis a faire sur la voiture en ce moment.


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  1. Posté le 01/06/2007 à 16:19:42  
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Non, le joint du bouchon du cache culbu.
Si c'était le joint de cucu t'aurais de la belle mayo déjà :lol:


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  1. Posté le 01/06/2007 à 16:22:55  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
fait le malin j'en est déjà de la mayo sans joint de cucu peté :d ;) et oui vive les kent qui ne chauffe pas!

Non plus sérieusement y'a un joint au bouchon de cache culbu? pas au courant. O_o


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  1. Posté le 01/06/2007 à 16:30:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

evile a écrit :
fait le malin j'en est déjà de la mayo sans joint de cucu peté :d ;) et oui vive les kent qui ne chauffe pas!

Non plus sérieusement y'a un joint au bouchon de cache culbu? pas au courant. O_o
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Y'a pas de quoi être :fier: :cyp: :lol:
Sinon moi sur mon mazout y'a un joint dans le fond du bouchon.


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  1. Posté le 04/06/2007 à 22:41:31  
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je confimre sur les 1.8d y a un joint au fond du bouchon même que le mien il est mort et ça en fout partout.

Elle en est ou ta fessy evile??

Invité
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  1. Posté le 04/06/2007 à 22:48:55  
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Alors mon petit evile sa fait un moment j'ai pas poster alors sa avance ou sont tes photos il y a rien?? rrrrrrrooooooo je vais venir t'aider si sa continue ainsi...[:alpinab10:5]

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evile
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  1. Posté le 05/06/2007 à 14:53:39  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ces un joint de qu'elle style j'ai regardé tentot en faisant mon niveau d'huile et j'ai aussi un joint torique tous ce qu'il y'a de plus normal mais il n'as pas l'air d'être atteint et j'ai pas de perte d'huile non plus ;)
Non on dirait vraiment une couche de crasse qui ce forme en dessous du bouchon j'ai pas de bonne APN sinon j'aurais pris la photo.

Pour ma fiesta rien de neuf malheureusement la je fait quelques petites pauses internet car je suis en blocus :( dés la fin de mes examens ces à dire le 15 je reprend la fiesta finit l'extérieur car la ça fait cloche.
Veus bien que tu vienne m'aider ced ces pas de refus lol


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Escort Mk6 Cab Xr3i 1.8 Zetec 130cv LPG 270.400km
Invité
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  1. Posté le 05/06/2007 à 22:43:29  
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Ca fait comme un dépot noiratre sur le cache culbu??

Les 1.8d on pas le même bouchon que les 1.1 lol je le sais j'ai regarder sur toute les fiesta a la casse imposible de trouvé le bon pour moi a croire que les 1.8d ça va pas a la casse.

Invité
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  1. Posté le 05/06/2007 à 22:45:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

cjc08th a écrit :
Ca fait comme un dépot noiratre sur le cache culbu??

Les 1.8d on pas le même bouchon que les 1.1 lol je le sais j'ai regarder sur toute les fiesta a la casse imposible de trouvé le bon pour moi a croire que les 1.8d ça va pas a la casse.
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C'est normale les diesel sont increvable mdr tu pourais en trouver a la casse mais les voiture doivent etre morte et doivent etre direct en cube lol...alor va trouver un bouchon mdr.

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magic-fiesta
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  1. Posté le 05/06/2007 à 22:58:29  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour un bouchon, regarde sur les escort, elles vont plus façilement à la casse du fait que c'est des familliales, plus souvent reprise par les garages pour être envoyer à la casse :cry:
Sinon pour le ton dépot evil, je ne vois toujours pas d'ou cela peut venir :bah:


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  1. Posté le 06/06/2007 à 07:38:08  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui un dépot noiratre mais pas sur le cache culbu mais dedans faudrais que je me décide a le retirer pour le nettoyer et remplacer le joint par la méme occation y parrais que ces des joints en liège.
En casse y'a des périodes ou y'a pleins de fiesta et d'autre non.


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  1. Posté le 06/06/2007 à 11:11:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

evile a écrit :
Oui un dépot noiratre mais pas sur le cache culbu mais dedans faudrais que je me décide a le retirer pour le nettoyer et remplacer le joint par la méme occation y parrais que ces des joints en liège.
En casse y'a des périodes ou y'a pleins de fiesta et d'autre non.
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Je ne sais pas sur les essences, mais sur les diesel le joint du cache culbu est en caoutchouc noir, super simple à changer.


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  1. Posté le 06/06/2007 à 15:56:46  
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Moi j'en est aucunes idées mais j'aimerais le changer juste par précaution.
Puis en méme temp je vais polir mon cache culbu comme ça


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  1. Posté le 08/06/2007 à 17:14:56  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Un peu de news j'ai repris du service sur la voiture.
J'ai remonté le p-c d'origine pour pouvoir bosser a fond sur l'autre.
Pour le moment j'ai finis de choucrouter tous ce qu'il y'avait a faire et ces poncer reste plus cas ajuster le niveau maintenant pour venir résiner les deux trous des AB & LP.
Ensuite je dois former l'arrondis avec le mastic je sans que ça vas me prendre plus de temp que prévus finalement.

Désolé pas de photos plud d'APN


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Invité
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  1. Posté le 11/06/2007 à 20:18:19  
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Au fait tu as toujours ton problème de tremblement dans la direction quand tu freine?

Invité
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  1. Posté le 11/06/2007 à 20:55:55  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Au fait en quoi consiste "MetalDamage"

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  1. Posté le 11/06/2007 à 21:50:42  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui j'ai toujours ce tremblement dans ma direction qui est revenus comme avant faut que je change mes disques mais pas trop de finances en ce moment malehreusement :(

Ces un jeux online de management d'un pilote de vroiture de derby ;)


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  1. Posté le 11/06/2007 à 22:07:13  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Au sujet du tremblement il y a des chances que ce soit un roulement qui commence à avoir du jeu. J'ai eu le coup avec là mienne, j'ai changé le roulement aujourd'hui, maintenant le tremblement n'existe plus.

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evile
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  1. Posté le 11/06/2007 à 22:14:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ah un roulement j'ai pas pensé non plus de toute maniére on veras en changeant les disques si pas je change les roulement.
Mais faut une presse pour les roulements de fiesta je sais pas encor comment ils ont exactement sur cet voiture.
ça coute cher?


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Invité
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  1. Posté le 12/06/2007 à 07:42:48  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Soit tu achète d'occasion le porte fusée donc 1h et demi de boulot et 40 euros ou un roulement neuf mais là double de boulot et 55 euros

Invité
  1. Posté le 12/06/2007 à 09:34:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Concernant le dépôt sur le bouchon. Plus que probablement, ta voiture a utilisé longtemps une autre huile que l'électrion et qui a eu tendance à bruler. Pourquoi tu le remarques aujourd'hui? L'electrion contient de l'E-ion R. Grâce à cette substance, les impuretés laissées au fil des kms par les huiles précédentes, vont être dispersées (digérées) et les finis de surfaces vont être ainsi restaurés. Si tu en as l'occasion, vérifie tes taux de compression et remesure les dans un an, tu observeras qu'ils se sont améliorés si tu restes à l'Unimax. Aussi, tu devrais remarquer une baisse de consommation.
Un conseil donc, ne change rien

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evile
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  1. Posté le 12/06/2007 à 12:15:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oki cocostessie ça seras du neuf pour ma part l'ocazzpour ce genre de pièce j'y crois pas on a fait les roulement de la daewoo lanos de mon cousin pendant les congés et c'etait la galére la voiture est d'ailleur restée immobilisée pendant 15 jours et vive les rotule utilisée lol
Bon on veras aprés le changement des disques ^^

Merci pour t'as réponse gumballer depuis le temp que j'attend une réponse de ce style ça fait plaisir.
Je le vois seulement maintenant parcque j'ai la voiture depuis 1an mais je roule avec seulement depuis quelques mois et la vidange est trés récente et ces en faisant l'appoint que j'ai remarqué ce dépot. puis avant j'aurais pas su le voir car j'avais de la mayo a cause de l'humidité dans le moteur.
D'accord faudrais que je vérifie les taux de compression je dois avoir ce qui faut pour le faire dans le garage ;)
Tu parle de baise de consomation du carburant ou de l'huile?
En tous cas la me reste 5L donc je vais surment refaire une vidange et continuer avec c'elle la de plus l'autre huile ces de la 100% stynthétique donc encor plus fluide.
Je fait vidange tous les 5000km ces bon ou pas?


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Escort Mk6 Cab Xr3i 1.8 Zetec 130cv LPG 270.400km
Invité
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  1. Posté le 12/06/2007 à 12:55:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est même très bon pour le moteur,ton huile reste toujours bien fluide et c'est conseiller pour les anciens moteurs essence, je la fais aussi tous les 5000, sur la mienne l'ancien proprio mettait du premier prix, je vais avoir le même problème que toi, en tout cas c'est sur, un roulement neuf c'est nikel, c'est plus de boulot mais au moins tu sais qu'il a 0 km, d'occas t'en sais rien ca ce peut qu'il fasse 1000 km donc c'est double de boulot, mais si c'est le roulement, je donne jusque le conseille c'est de changer les deux.

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