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Par marcsv ·
Oui donc on peut bruler un feu rouge ou rouler à contre sens si le verbalisant estime qu'il n'y a pas eu prise de risque, pour moi ça reste un raccourci dangereux. Je pense aussi que dire cela est une vision assez optimiste de la capacité de réflexion de tout les conducteurs en général. Bien sûr qu'il y en a beaucoup qui serait capables de s'adapter aux conditions de circulation peut-être même sans panneaux ou limitations, mais de ce que je vois sur les routes que je fréquente aux heures ou moi j'y suis j'ai un très sérieux doute qu'ils soient plus de 70 ou 75% a en être capable. -
Par Patxi 64 ·
On a bien acheté le camion que l’on avait repéré, on tourne avec depuis un bon mois, on en est enchantés jusqu’ici d’ailleurs. Hyper agréable à conduire : le moteur a 50 000 km (échange standard sur facture), les amortisseurs sont récents… il est juste un peu grand et il y a quelques bricoles à faire au niveau de la cellule magasin. Et il est sorti de carrosserie la semaine dernière. Le gars a plutôt bien bossé d’ailleurs, et nous a dit qu’il s’était bien fait chier Faudrait que je prenne des photos avant/après… il n’a pas touché aux bas de caisse qui sont pas jojo mais il a fait un très beau travail sur le plancher et la traverse qui étaient bouffés. Découpage, assainissement, remplacement par de la tôle saine… On passe la contre-visite demain, si ça passe, c’est parfait. -
Par dingdongtoy ·
Salut , a 410000Km prendre les compression serais judicieux.. la pompe a été contrôler par un spécialiste ? Pas de code diagnostique ? -
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Par p_tit seb 51 ·
Bonsoir @sabrina01200 et sur le forum ! Pour avoir un réponse pour Continental, il faut attendre le passage d'un membre plus qualifié que moi ! -
Par Gwenael22 ·
Techniquement avec ou sans pétard 50 minutes après ton post ce sera déjà le 7 mai
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