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Cooper

[Présentation] Mini Cooper F56 Greenwich Blackline


Invité §Aur726jG
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C'est clair :) et surtout dans certains cas tu en tires plus que si tu l'as vendais par toit même donc bon

 

Je disais surtout ça pour le côté paiement et esprit tranquille.

Une reprise plus chère qu'une vente à un particulier je sais même pas si c'est possible ...

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J'ai dû mal à comprendre comment une concession pourrait reprendre une auto plus chère qu'une vente à un particulier alors qu'elle reprend en moyenne 20% de moins que L'Argus...

L'Argus qui sert de référence aux annonces de VO qu'on retrouve sur des sites comme LBC ...

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Je disais surtout ça pour le côté paiement et esprit tranquille.

Une reprise plus chère qu'une vente à un particulier je sais même pas si c'est possible ...

 

Je pense surtout aux citadines > 8 ans, dont la valeur argus est basse et qui ont beaucoup d'aides à la reprise en ce moment :)

Il est aussi arriver à mes parents de revendre leur DS3 au prix de l'argus car les reventes étaient bonnes et il y avait aussi des aides supplémentaires

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Il y a des voitures qui partent vite, très vite, à certains moments de leur cycle de vie. J’ai fait reprendre une A3 à l’époque où les délais de livraison en neuf étaient démentiels, la reprise fut excellente. Pareil pour les séries Q de chez Audi les 3/4 premières années elles s’arrachaient en VO. Il y a d’autres exemples.

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Quand j’ai fait reprendre ma golf 6 de 9 ans et 110 000km dans un état parfait, le concessionnaire me l’a reprise au dessus du prix de l’argus.

 

Je crois que le commercial la voulait pour lui.

 

Résultat, j’ai payé ma Leon neuve, prix catalogue 26600€, seulement 13900€.

 

Et Mini me l’a reprise 1000€ plus chère deux ans plus tard.

 

Et il semblerait qu’il l’aient vendu encore 1500€ plus cher ensuite. Ce qui restait une affaire pour l’acheteur final, une auto de moins de 20000 km quasi toute option.

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