MotoGP - Moto2 et Moto3

[moSSad]

 

A voir l'interview de Zarco apres l'annonce de sa sanction. Il dit que sa parole et celle de son equipe n'ont aucun poids face à celle de Rossi.

Du moment que Rossi l'a condamné, il été sûr de prendre une sanction

Il a meme dit qu'il avait été trop naif d'en parler en direct avec Rossi en pensant regler la situation

Oui j'ai vu et lu ça... En face à face avec Zarco, Rossi comprend, une fois partie il pense à nouveau la même chose.

[moSSad]

Zarco est déclaré apte.

[edbracam1]

Zarco est déclaré apte.

C'est bien...j'avais peur qu'ils le déclarent inapte...Et qu'il doive du coup reporter sa sanction au prochain GP.

Là, il va pouvoir faire une pierre, deux coups.

[SERGIO338047]

Zarco n'est pas si dangereux que ça pour le championnat.

A mon avis il n'est plus aussi fort,le poids des années.(Rossi est une exception).

Les complots de la Dorma,et/ou de Rossi,et?,j'y crois pas.

Sinon à chaque fois qu'une décision est prise après un accident,un incident,on la conteste,elle est injuste. Untel(pilote,constructeur,FIM,pays,...) a fortement influencé les décideurs,etc...

Accordons un minimum de confiance aux commissions.

Personnellement je n'ai pas vu de manoeuvre dangereuse de la part de Zarco,mais je n'ai pas les outils nécessaires pour étudier en détail ce qui s'est passé.

[Invité §fif022nq]

Mais pourquoi toujours parler de Rossi ? Ce n’est pas lui qui siège à la commission, il n’a pas été auditionné et n’est pas impliqué dans l’incident.

Ce n’est pas parce que les journalistes français comme Coutu n’oublient jamais de dire qu’il a de l’influence sur la commission de sécurité que c’est vrai. S’il avait de l’influence sur les décisions de la commission de sécurité, qui est indépendante de la Dorna et qui ne compte aucun membre italien ou espagnol, alors Rossi n’aurait pas été sanctionné lors de la dernière course de 2015 et aurait 10 titres de champion du monde.

Je me fout complètement de défendre Rossi mais là je ne vois pas le raisonnement.

[Invité §fif022nq]

Faut pas être parano mais tu dis "Zarco aurait été impliqué avec un pilote espagnol comme à Brno j’aurais compris le raisonnement", donc ça ne fonctionne qu'avec les Espagnols ? Pourquoi pas avec les Italiens , surtout via Rossi ?

Regarde qui compose la Dorna, la FIM et l’IRTA... tu serais surpris

 

Je dis que si l’accident avait impliqué un espagnol je comprendrais le raisonnement de ceux qui disent Dorna (dirigée par des espagnols)= mafia même si je ne l’approuve pas. Mais ce n’est même pas le cas ici. La Dorna n’a rien à voir, les pilotes concernés sont français et italien et c’est la commission de sécurité de la FIM qui siège en Suisse et qui est composée d’un anglais, d’un américain et d’un allemand qui ont infligé la sanction à Zarco.

[Invité §fif022nq]

Voici le texte officiel. Regardez les signatures...

http://www.fim-live.com/filead [...] _Zarco.pdf

[castor29]

et la fim n'est pas du tout influencé par la dorna ! moi je ne parlerai pas de mafia, mais de préférences , d'avantages, de complaisances, bref d'oeilleres bien orientées!15 gp cette année, 7 en espagne!!! pur hasard!!!

[Invité §fif022nq]

Par contre ce que je retiens c’est qu’il vaut mieux traiter publiquement un adversaire de demi assassin que de lui faire un doigt d’honneur. Je trouve que Morbidelli aurait du avoir un avertissement officiel par écrit comme celui qui a été infligé à Petrucci.

[castor29]

pff pour moi ils ont le droit de dire ce qui evidemment n'est que la façon dont on parle bien souvent dans la vie de touts les jours quand on est enrvé ou en colere contre quelqu'un

mais j'aimerai qu'on m'explique ce qu'est un demi assassin

bon go zarco fait ta pénalité cool , pas de risques inutiles , ça vaux pas le coup!!

fabio ?? ben si ça continue il va se retrouver en Q1

[Invité §fif022nq]

Un demi assassin je pense que c’est dans le sens qui commet une tentative d’assassinat qui échoue. Moi je trouve que c’est une faute de déclarer ça en public à propos d’un concurrent quand on est un professionnel. Au même titre que de faire un doigt d’honneur à son adversaire. Ce sont des gestes anti sportif. J’aurais donné un avertissement officiel à Morbidelli si j’avais été juge ou alors je n’en aurais pas donné un à Petrucci pour le doigt d’honneur qu’il a fait à Espargaro. Ce n’est pas grave dans les 2 cas mais cela méritait le même traitement.

[rapido38]

Un demi assassin je pense que c’est dans le sens qui commet une tentative d’assassinat qui échoue. Moi je trouve que c’est une faute de déclarer ça en public à propos d’un concurrent quand on est un professionnel. Au même titre que de faire un doigt d’honneur à son adversaire. Ce sont des gestes anti sportif. J’aurais donné un avertissement officiel à Morbidelli si j’avais été juge ou alors je n’en aurais pas donné un à Petrucci pour le doigt d’honneur qu’il a fait à Espargaro. Ce n’est pas grave dans les 2 cas mais cela méritait le même traitement.

 

 

[Invité §fif022nq]

Cette saison est vraiment bizarre. Le Covid qui tronque une partie du championnat. Les courses organisées sur le même circuit 2 week-ends de suite, le nombre de courses qui change tout le temps, l’absence de Marquez, et les nombreux mystères qui planent. Par exemple comment les moteurs de Yamaha qui avaient un problème de fiabilité qui nécessitait l’accord des autres constructeurs ont pu être résolus sans les déplomber pour les ouvrir ?...

[buxois84]

Zarco est déclaré apte.

 

 

 

Et il se débrouille plutot bien avec sa blessure et 2 séances d'essais de moins que les autres. 12eme et devant Rossi ?

[rapido38]

 

 

Et il se débrouille plutot bien avec sa blessure et 2 séances d'essais de moins que les autres. 12eme et devant Rossi ?

 

 

Même circuit que la semaine dernière,ça doit heureusement l'aider.

 

Pas vu la météo prévue,pluie à venir..?

[Invité §fif022nq]

Même si on sait qu’il va partir des stands dimanche, il est super important que Zarco se qualifie lors de la Q1 car il coupera la possibilité à un autre bon pilote d’accéder en Q2 et de viser une bonne place sur la grille de départ.

[SERGIO338047]

Cette saison est vraiment bizarre. Le Covid qui tronque une partie du championnat. Les courses organisées sur le même circuit 2 week-ends de suite, le nombre de courses qui change tout le temps, l’absence de Marquez, et les nombreux mystères qui planent. Par exemple comment les moteurs de Yamaha qui avaient un problème de fiabilité qui nécessitait l’accord des autres constructeurs ont pu être résolus sans les déplomber pour les ouvrir ?...

C'est plutôt le hasard,les circonstances.La covid 19 a pas mal de conséquences qui ne sont pas surprenantes.Comme tu dis,championnat tronqué.

Pas assez d'épreuves,donc si un circuit peut et accepte 2 organisations,pourquoi pas,ça améliore un peu la saison.

Toujours la covid,évolution,changement,au niveau des contaminations,ce qui explique les changements.Difficile de garantir à 100 % le maintien d'un grand prix.

L'absence de Marquez,c'est un accident.Les problèmes des moteurs de Yamaha ont pu être résolus,tu soupçonnes quelque chose?Dis nous,c'est intéressant.

Ce sont des concours de circonstances plutôt non?

L'année 2020 est et sera dans nos souvenirs très particulière.

[Invité §fif022nq]

Oui oui c’est un concours de circonstances mais tout ça mi bout à bout fait que ce début de saison ne ressemble a aucun autre. Déjà au niveau des dates et beaucoup de circuits vont nous manquer, à commencer par l’ouverture habituellement en nocturne au Qatar. J’espère que toutes les dates annoncées seront maintenues car on a même pas de certitudes que la saison ne sera pas interrompue. Dans ce climat déjà inhabituel on assiste à beaucoup de premières : victoire de Fabio, victoire de Binder, pôle de Pol etc... si on ajoute que le meilleur pilote est absent et que Dovi qui roule pourtant sur la meilleure moto annonce sa démission sans avoir de plan B alors que la saison ne fait que commencer, cela fait beaucoup de raisons d’être surpris.

Pour le moteur des Yamaha je n’ai pas de théorie et j’en parlais plutôt pour savoir si quelqu’un avait un avis ici ?... À moins que Rossi ait influencé la Dorna pour avoir un passe-droit permettant d’ouvrir les moteurs scellés pour pouvoir contrer Zarco...

[SERGIO338047]

Le Qatar,Moto 2,3,les G.P. ne sont pas venues assez tôt.

C'est vrai aucune certitude,comme la covid 19.On est pas à l'abri d'un changement,d'une annulation.

Les victoires,les pôles,Marc absent,Dovi,ça ne devient que plus passionnant.Difficile de prévoir le podium final.

Je m'intéresse moins à Rossi,il y pas mal d'autres pilotes performants et intéressants.

[castor29]

dovi en forme au W.UP , fabio a la ramasse! ça craint !!

[rapido38]

Apparemment,peu de chances de revoir beaucoup Marques cette saison...

 

 

https://www.motogp.com/fr/nouv [...] uez/340857

[edbracam1]

Oh : Freinage de Gardner sur Nagashima en moto # Zarco sur Espargaro.

Naga ne revient pas comme certains pilotes présomptueux sur la trajectoire qu'il a ouverte, personne ne tombe...

[edbracam1]

Ah...et aussi la pénalité à Lowes pour son superbe freinage style bowling.

ça ressemble bien à celui de Morbidelli, qui n'ont pas assez d'appui à cause de l'aspi, et se trouvent en survitesse au point de freinage

Si c'est seulement le drapeau noir qu'il a paris, après sa seconde chute, alors qu'il ramait hors points....c'est cadeau !

[edbracam1]

Chaud Vinales...Et second drapeau rouge sur ce circuit, peut-être à éviter pour des motos.

[rapido38]

2020,"mâtin,quelle saison"..!

[edbracam1]

Tu l'as dit Achille !

[rapido38]

Tu l'as dit Achille !

 

 

[Invité §fif022nq]

Bon apparemment il y a une chose de plus qui est étrange cette saison : l’application des règles qui est à géométrie variable. J’ai parlé de la différence de sanctionner les gestes anti sportifs selon le pilote qui s’en rend coupable, mais que dire de la disparité de sanction des franchissements de zones vertes selon les pilotes... Je ne crois pas, comme certains, que la commission soit à la solde d’une mafia quelconque, mais je pense tout simplement qu’elle est composée d’incapables !!! Il faudrait une fois pour toute édicter une règle réellement applicable au sujet des zones vertes de dégagement ou remettre de l’herbe...

[castor29]

decidemment zont des soucis chez yam!! :int: vinales aurait du etre sanctionné, c'est interdit de sauter de sa moto , même quand elle n'a plus de freins

et fabio n'a plus que 3 points d'avance sur dovi au championnat

[castor29]

Chaud Vinales...Et second drapeau rouge sur ce circuit, peut-être à éviter pour des motos.

 

deja 2 drapeaux rouge la semaine derniere mais pour vinales le circuit n'a rien a y voir! il a sauté de la moto car ces freins avaient lâchés!

[montana38]

vinales aurait du etre sanctionné, c'est interdit de sauter de sa moto , même quand elle n'a plus de freins

 

 

J’espère que c'est ironique ! Sinon qu'est ce qu'il aurait dû faire ? Rester sur sa moto et manger le rail ?

 

Il me semble que c'est Aleix Espargaro qui avait fait la même chose au virage 11 de Motegi

[edbracam1]

 

J’espère que c'est ironique ! Sinon qu'est ce qu'il aurait dû faire ? Rester sur sa moto et manger le rail ?

 

Il me semble que c'est Aleix Espargaro qui avait fait la même chose au virage 11 de Motegi

Un Japonais l'aurait fait....

[saintseya]

Y'en a un qui aurait du prendre une sanction c'est Espargaro....pour avoir été dans la partie verte du circuit lors du dernier virage....

[moSSad]

et la fim n'est pas du tout influencé par la dorna ! moi je ne parlerai pas de mafia, mais de préférences , d'avantages, de complaisances, bref d'oeilleres bien orientées!15 gp cette année, 7 en espagne!!! pur hasard!!!

C'est un mélange de pays acceptant le plus de recevoir de courses, de sièges de Team, acceptant le passage aux frontières, de pays pouvant accueillir un maximum de GP (infrastructures), logistiques (coûts) etc.

Et à ce niveau le top était l'Espagne sans aucun doute possible...

[moSSad]

Styrie :

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