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[Topic Officiel] SsangYong Kyron


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Invité §tet573QX

vu le niveau des ventes, les modeles proposés (des 4x4 plus du tout d'actualité en cette période de hausses du pétrole !),et la vignette Sarkozy qui plante tous les véhicules un peu sophisitqués, .....avec tout çà, les risques semblent importants pour que cette marque ne soit plus importée prochainement. Ce serait une première bien triste !

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Invité §pec503ZD

Pour kyron26

http://www.asfir.com/customize/?maker=36&model=215&category=3653

pour le blindage

Pour le reste contacte hors-limit a gournay-sur-marne. ils peuvent te commander le blindage et te l'installer pour un prix raisonnable. Ainsi que amorto (avec réhausse) et pneus qui vont bien. (c'est ce que je suis entrain de faire pour mon Rexton)

http://www.horslimit.fr/

 

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Invité §kyr306xH

bonjour a tous et a toutes , petit nouveau sur le forum , je viens d'acheter un kyron m 200 xdi S 4WD auto

modele 2006 ( pas le nouveau donc ( je prefere les formes un peux plus etirée que le nouveaux, trop sage lol)

je me prenomme roland et habite liege ( belgique ) jusqu'a présent ma kyron c'est que du bonheur !!!!

( espere pour longtemps :) )

 

alors a bientôt sur le forum ou sur les routes ;)

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Invité §tet573QX

le probleme va surtout s'adresser aux vendeurs de Kyron d'occasion, car vu la désaffection du public pour ce modele en neuf , comment va se comporter le marché de l'occasion ?

déjà on voit des 4X4 et SUV. s'ampiler de long mois dans la devanture des concessionnaires, si meme eux n'arrivent pas à les ecouler...............bigre !!!

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Invité §kyr306xH

bonjour, voila je ne sais si c bien ici que je dois poser la question mais bon loooool voila sur la télécommande de la cléf il y 2 boutons : il y a le premier pour ouvrir /fermer jusque la tout va bien ;-)))) mais le 2eme j'ai beau appuyer dessus il ne se passe rien ! pourtant dans le mode d'emplois, il précise que c'est le mode "panique" et qu'il est actif une fois les porte verrouillées en quoi cela consiste t-il ? Ensuite mon moteur fait un "drôle de bruit au alentour de 2500 t/min et bien souvent lorsque j'accélère de manière continue pas brusque donc (on dirais un bruit de plastique qui vibre :pfff: de plus , j'ai comme qui dirai un creux lorsque j'accélère (boite auto ) soit un temps de réponse de lordre d'une seconde avant que la voiture ne démarre ce qui en cas de démarrage d'urgent s'avère déstabilisant.

 

 

pouvez vous m'éclairer sur ces quelques points ? En vous remerciant d'avance

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Invité §Ttk358JA

Bonjour à tous,

 

j'ai un ami qui souhaiterai s'offrir une Kyron 270 limited xdi pack luxe toutes options.

 

Mon ami n'étant pas très "internet", je m'y attelle à sa place pour savoir ce que vous pensez de ce modèle précis. Quelles sont vos critiques, bonnes ou mauvaises, vis-à-vis de ce modèle?

 

Envisageant un achat neuf, combien pensez-vous que le concessionnaire serait prêt à faire comme remise étant donné le modèle et la crise économique actuelle?

 

Je vous remercie d'avance. :-)

 

 

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Invité §tom351sp

Bonjour à tous,

 

j'ai un ami qui souhaiterai s'offrir une Kyron 270 limited xdi pack luxe toutes options.

 

Mon ami n'étant pas très "internet", je m'y attelle à sa place pour savoir ce que vous pensez de ce modèle précis. Quelles sont vos critiques, bonnes ou mauvaises, vis-à-vis de ce modèle?

 

Envisageant un achat neuf, combien pensez-vous que le concessionnaire serait prêt à faire comme remise étant donné le modèle et la crise économique actuelle?

 

Je vous remercie d'avance. :-)

 

 

 

Commençons par les points NEGATIFS :

- direction (très) bizarre... on ressent pas du tout la voiture et du coup la conduite n'est pas très rassurante (tenue de route limite...)

- finition un peu trop "plastoc" pour ce niveau de prix

- assemblages intérieurs pas terribles...

 

Points POSITIFS :

- design extérieur très réussi (l'avant fait très Mercedes ML ou classe S)

- très confortable

- très bien équipé

- habitabilité / très grand coffre

- tarif plutôt compétitif (35k€ quand même)

- moteur puissant et agréable

 

En conclusion, un véhicule sympa et familial à réserver à une conduite très cool (très pratique et confortable pour partir en vacances par exemple)

 

Par rapport au Kyron 164cv Luxe Auto (34.990 €), voici quelques concurrents :

- Opel Antara 150cv Cosmo Pack Auto = 36.100 €

- Dodge Nitro 177cv R/T Auto = 36.400 €

- Hyundai Santa Fe 155cv Executive Auto= 38.920 €

Modèles premium :

- Volvo XC60 163cv Summum Auto = 42.900 €

- Audi Q5 170cv Ambition Luxe Auto = 46.950 €

 

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Très bien ce Topic sur le Kyron [:boulie31:1] . Un véhicule que j'ai beaucoup apprécié lors d'un petit essai pour mon site internet. Je vous le poste pour que vous puissiez comparer les sensations.

 

http://www.autozonereunion.com/ssangyong_kyron_2.0xdi_1899.htm

 

Impression à l'essai:

 

Après avoir été séduit par son look et avoir fait le tour de l'habitacle, il est temps de s'installer derrière le volant :) . Au démarrage le 2.0D sait se montrer discret. Les commandes sont souples aussi bien les pédales, le volant que la boîte de vitesses auto 5 rapports à option séquentielle :sol: . Le petit 2.0D de 141ch a un peu de mal à faire décoller cette masse de deux tonnes et se sert exagérément du patinage de la boîte pour faire disparaitre le trou à bas régime avant 1800tr/mn :p . Heureusement l'insonorisation est soignée vitres fermées. On a l'impression en roulant que la boîte cherche trop le rapport adéquate avec l'envie d'être placé dans une plage de régime idéale mais un peu trop étroite(entre 2000tr/mn et 4000tr/mn). Néanmoins le moteur répond présent lors de fortes sollicitations et suffit à doubler en sécurité :o . Pourvu d'un chassis traditionnel, la caisse a trop tendance à sauter sur chaques aspérités de la route avec un arrière qui n'arrête pas de se dandiner aux moindres chaos :( . Le Kyron reste quand même très stable et sécurisant grâce à l'ESP et ne prend pas trop de roulis. Cela fait d'elle une routière tout à fait respectable et agréable. En tout-terrain, il suffit de tourner un bouton pour se retrouver en 4x4 long ou en boîte courte [:boulie31:1] . Prévu uniquement pour les chemins, la transmission intégrale et le chassis ne paraissent pas ridicule dans la boue avec une très bonne motricité dans les gués. Il nous a été impossible de le tester en franchissement mais la garde au sol parait suffisante pour étonner quelques amateurs éclairés. Le Kyron vous bercera sur les longs parcours sans jamais vous fatiguer à moins de vouloir la conduire sportivement, là où le moteur se montrera bruyant et la caisse extrêmement lourde owned.gif.0f4db5dd614606a1b01161a6f3cb4bd2.gif .

 

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Ciao.

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Invité §Ced817Bb

Bonjour à tous,

j'ai acheté d'occasion un KYRON XDI noir pack luxe BVA de juin 2007 depuis peu (fin février 2009). J'en suis très satisfait comme la majeure partie des utilisateurs de ce forum :sol: . Cependant je rencontre un problème avec mon autoradio de marque JVC de type KD-G722 compatible commande au volant mais non raccordé sur mon véhicule. Après avoir passé plus de 12 minutes sur la hotline de JVC mon interlocuteur n'a pas pu me dire s'il existait une interface compatible car il ne connaissait le type de fiche utilisé par SSANGYONG pour la commande déportée au volant. Je n'ai pas trouvé de solution à mon problème, c'est pour cela que je tourne vers vous.

Quelqu'un a-t-il rencontré ce type de problème qui pourrait me dépanner?

merci d'avance à tous

Pour information mon précédent véhicule était un SANTA FE 4WD 125 CRDI pack luxe qui ne m'a jamais créé de problème.

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Invité §Ced817Bb

Bonjour,

je reviens vers vous pour mon problème d'autoradio JVC. J'ai fait la même demande en parallèle directement chez SSANGYONG FRANCE par l'intermédiaire du site internet. Je tiens à remercier la marque pour m'avoir répondu positivement. Il a fallu quand même 10 jours. Pour les personnes rencontrant le problème voilà la référence de l'interface T22SIJVC pour un montant de 126 euros TTC :non: dans la concession la plus proche de chez moi et si vous souhaitez monter ce poste il faut un faisceau T22SF1 par contre je ne connais pas son prix. Les réfences données sont interne à SSANGYONG.

126 euros pour un poste qui en vaut 50, je me demande vraiment si le jeu en vaut la chandelle. :jap:

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Invité §fra045Oz

Bonjour,

 

j'ai un kyron, c'est un véhicule super, j'ai toujours eu des 4X4 ( Land Rover, Jeep, Mistchou, Hyundai, Nissan) et je peux vous dire que je n'ai pas fait plus avec cela que mon Kyron.

 

sur la neige , sur le sable, dans la boue et de plus pour info j'ai fait dernièrement une partie du GR 20 en Corse (incroyable) même les randonneurs en 4X4 ne le croyaient pas.

 

Seul petit problème à ce jour, mauvais fonctionnement du ratrapage automatique de la marge du frein à main et un petit reproche concernant la clim qui lorsque nous sommes en position automatique nous ne pouvons régler les sorties d'air

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Invité §kev083rf

salu a tous !!! voila je voudrai acheter un kyron mais le gros probleme c'est que je n'aime pas les jante 3 baton

voila les photo

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et voila les jante que je veux mettre

 

 

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svp vos mpression

 

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Invité §inv742rz

Bonjour,

 

J'ai acheté un Kyron 270 xdi BVA en mars 2009 , après avoir parcouru13'000 km je peux tirer un premier bilan.

Confort: excellent sur autoroute ,moyen sur route normales répercussion des vibrations dû au châssis a longerons très désagréables. Boîte auto très fluide aucun a-coup au passage des vitesses et ceci même en mode manuel, commande boîte au volant inutile. Direction trop légère en conduite rapide

Relance du moteur en mode auto très fatigant surtout en montagne et en ville.

Conso 9lit/100km mixte ou ville.

Conso huile inexistant.

Je précise que j'ai 50 ans ma première voiture était une Fulvia 1600 HF de 1971 bête a chagrin pour tous sauf pour moi,démarrage et joints de culasse !! j'ai possédé 6 Lancia tout le monde me prédisait le pire sauf moi . Le seul véhicule qui m'a causé des problèmes a été une Mercedes 200T de 1999 série C acheté neuve ils avaient tout simplement mal serré les vis du carter a huile !!! panne dans le tunnel du Gothard a deux doigts de la casse moteur.

Je pense que contrôler sa jauge d'huile avant son témoin, et garder 1 lit dans son coffre fais partie du B A-BA du conducteur .Il est vrai que mon Outlander était plus agréable a conduire 150'000 km sans problèmes.

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Je viens d'acquérir un Kyron 2.7. Je dois avouer qu'anti-diesel forcené jusqu'alors, je suis bluffé par cette voiture. Souplesse, puissance, silence, confort et ligne finalement aussi agréable qu'harmonieuse. Il ne lui manque que le GPS, des sièges électriques (encore que) et un choix plus large dans sa coloristique (intérieure et extérieure). Je trouve qu'il ressemble à un ML (ancienne génération) ce qui n'est pas mal du tout ; et pour un prix très compétitif par rapport aux 4x4 européens. Bref, charmé par cette voiture ......

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Bonjour le sportif,

 

Et le manuel de l'utilisateur... pas lu ?

Et le guide d'entretien... pas lu ?

 

Quoi, et le niveau d'huile pas contrôlé en prime ?

 

C'est bien de croire un vendeur qui raconte n'importe quoi pour vendre, mais le retour de la baballe, il faut l'encaisser !!!

 

Blague à part, la seule base légale qui existe ce sont bel et bien les écrits, à commencer par le manuel de l'utilisateur dans lequel se trouvent toutes les indications utiles.

 

Malheureusement la panne était programmée dans ces conditions.

 

Je ne cherche pas à t'accabler ici, et ne fais que relever ton message pour que les autres personnes qui négligent la lecture des documents fournis avec le véhicule prennent conscience des implications tant financières que légales !

 

J'ai discuté avec le propriétaire d'un Kyron rencontré au hasard d'une brocante voici quelques semaines...

Quand je lui ai dit de veiller à ne pas enclencher le mode 4H sur route, il m'a seulement répondu que c'était mieux pour la sécurité puisque c'est un 4x4... je lui ai gentiment demandé le manuel du véhicule, qu'il a sorti du vide poche, et lui ai montré...

L'air bien sûr de lui, il m'a rétorqué "Oh ça sert à quoi, je ne lis jamais ça"...

Que dire de plus... je crois que j'aurai été désagréable !

 

Bien cordialement

Roland

 

 

Bonjour Roland,

Il n'y a que 2 positions 4h et 4l donc en temps normal il faut rouler en 4h non ? Je me suis mis en 4l une fois avec pas mal de neige sur la route.

JC

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Bonsoir j'ai un kyron 1 de 2007 avec 178000 kms . Je l'ai depuis ce matin je regrète pas mon choix .... problème je n'ai pas le livret utilisateur.Es que quelqu'un pourrais me conseiller pour en trouver un ????

Bonne soirée a tous.

 

 

Bonjour

 

Ci-après le manuel du kyron en PDF

 

https://manuall.fr/ssangyong-kyron-2006/

 

Bonne lecture.

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@CarFan bonjour je viens d'achete un kyron de 2006 jai un soucis de compteur compte tours et jauche de temperature rien de cela ne fonctionne j'ai ete dans divers garage mais rien ni problemes de cables ni relais ni fusibles et le compteur n'est pas defectueux car il a ete changer aussi dans le doute...savez vous d'ou sa pourrait venir car je perd espoir merci de vos reponses.

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