Suzuki 600/650 Bandit - S/N [topic officiel]

[Invité §buz363pi]

C'est assez facile, je suis pas un grand bricoleur et j'y suis arrivé en une apm.

 

Bon courage, montre nous les photos du montage et du résultat.

 

V

C'est assez facile, je suis pas un grand bricoleur et j'y suis arrivé en une apm.

 

Bon courage, montre nous les photos du montage et du résultat.

 

V

Vous aurez les photos , mais ce n'est pas pour tout de suite car la moto est chez mes parents , ça fait plus de deux mois que je l'ai acheté et je ne l'ai pas encore vu

[Invité §Fir463py]

Salut A Tous J'ai Un Bandit Depuis 10 Mois Et J'en Suis Tres Comptant Il Est Tres Homogene Et L'on Peu Faire Plains DE Chose Avec Et Niveau Vitesse Et Acceleration Je N'en Suis Pas Dessu. Malgres L'Autonomie De Route Avec Un Plein Qui Est Pour Moi De 190Km Avec La Reserve. Mais Sinon C'est de La Boulette Cette Becanne.

 

 

 

 

Et Voici Ma Bandit Que J'adore

[Invité §min225zU]

Bienvenu, tu doit vraiment tirer dessus pour 190 km avec réserve moi je crois que j'en fait plus que ça mais bon suis en rodage

[Invité §Jes582xm]

Salut all

 

J'ai lu les 20 pages du topic, et je crois bien que vais laisser tenter par un bandit 600 N.

Elle est pas trop chère neuve, fiable, maniable (périph tout les jours ) ,mais j'hésite encore

Passez d'un SVS à un B6, ça risque de faire drole !

 

Quest-ce que vous en pensez amis banditiste ?

[Invité §min225zU]

Moi je suis encors en rodage et je suis en 34 ch, donc pour l'instant bas ca pousse pas des masses donc je peus pas la conseiller pour l'intant, je changerai pas d'une sv pour un bandit personnelement a part pour le duo et pour faire des kms.

[Invité §Jes582xm]

C'est aussi pour faire des kilomètres. Pour faire du périph, le Twin du SV est bien trop vif. Je pense qu'un 4 pattes serait le bienvenue -> donc bandit

 

[Invité §GiJ344Zr]

Est ce que des personnes ici ont déjà coupé la bavette arrière? Parceque moi je l'ai fait et ça gicle pas mal quand il pleut donc je me demandais si je m'achèterai pas un lèche roue. Ca coute combien ces trucs? Je trouve que ça rend la moto encore plus belle en plus

 

Moi je l'avais coupée ma bavette... effectivement ça augmente les projections.

 

http://perso.wanadoo.fr/nbecavin/Pilot.jpg

 

[Invité §min225zU]

Si tu trouve le sv trop vif, je pense que le bandit serait bien pour toi

[Invité §Jes582xm]

Si tu trouve le sv trop vif, je pense que le bandit serait bien pour toi

 

Dommage que le bandit soit plus cher que le SV en assurance.Mais ça joue à quelques €, donc c'est bon.

[Invité §pyg625Eb]

Je me suis mis sur une SVS et je trouve la position intenable (1.90m).

 

Je suis bien content de mon bandit 600 S qui sais rester douce en ville et rageuse dans les tours.

 

Un bon choix amis SViste.

[Invité §ghu003Tm]

Voila suite a mes probleme de freinage j' ai enfin déposer mes étrier pour nettoyer les piston et remplacer les joints. L' operation fut assez facile.

le plus long est simplement de bien purger le circuit.

le résultat est pour le moment plutot pas mal

le freinage manque un peu de modant mais une derniere purge reglara la probleme

si apres tout ca j' ai encore des soucis j' y fou le feu

[Invité §min225zU]

Voila suite a mes probleme de freinage j' ai enfin déposer mes étrier pour nettoyer les piston et remplacer les joints. L' operation fut assez facile.

le plus long est simplement de bien purger le circuit.

le résultat est pour le moment plutot pas mal

le freinage manque un peu de modant mais une derniere purge reglara la probleme

si apres tout ca j' ai encore des soucis j' y fou le feu

J'ai une autre idée suis preneur plutot que de la bruler

[Invité §ghu003Tm]

arf je l' aime bien mon Bandit mais j' étais à deux doigt d' aller chercher un SVS

[Invité §Fir463py]

C'est aussi pour faire des kilomètres. Pour faire du périph, le Twin du SV est bien trop vif. Je pense qu'un 4 pattes serait le bienvenue -> donc bandit

 

Tu A Raison le SV Est Beaucoup Trop Vif Pour La Ville Car Il Accelere Beaucooup Trop Et Niveau Consomation Le SV Suce Beaucoup Plus. Car J'ai Un Pote Qui En A Un Et On A Fais Un Test Et Sont Plein Est Parti PLus Vite Que Le Mien Bien Que Je Tire Dedans :-).

[Invité §CHE124cW]

Sympa les remises en ce moment sur les Bandit 600 : 5390 € pour la "N" ...

 

Elle me botte vraiment à ce prix! Au début, je voulais un SVN, mais maintenant j'hésite!

 

Vous savez jusqu'à quelle date cette promotion sera valable?

Quelqu'un a réussi à avoir une remise supplémentaire?

[Invité §Jes582xm]

Sympa les remises en ce moment sur les Bandit 600 : 5390 € pour la "N" ...

 

Elle me botte vraiment à ce prix! Au début, je voulais un SVN, mais maintenant j'hésite!

 

Vous savez jusqu'à quelle date cette promotion sera valable?

Quelqu'un a réussi à avoir une remise supplémentaire?

 

 

 

 

ou ça cette promo ???

c'est presque 1000 Euros sur le prix réel !!

[Invité §CHE124cW]

C'est une promotion nationale ... dans les concessionnaires Sucekiki donc ...

[Invité §Jes582xm]

Demain j'y cours

[Invité §Jes582xm]

C'est une promotion nationale ... dans les concessionnaires Sucekiki donc ...

 

A mon avis la reprise de mon Sv sera plus rude

[Invité §g1c710sQ]

arf je l' aime bien mon Bandit mais j' étais à deux doigt d' aller chercher un SVS

Tu aurais du le faire

[Invité §ghu003Tm]

J' ai pas encore dis mon dernier mot

[Invité §g1c710sQ]

J' ai pas encore dis mon dernier mot

Prend un svs, c'est que du bonheur

taliban sv powaaaaaa

[Invité §min225zU]

On est moins bien sur le svs, surtout pour les grands et en duo

[Invité §Jes582xm]

ça y est, j'ai signé pour un bandit n 600 gris

 

En ce concerne la promotion, c'est pour vider le stock d'hiver et accueillir en masse les modèles 2004.

Le concess m'a dit que l'unique différence entre la 2003 et la 2004 réside sur le silencieux.

Sinon, elle est exactement pareille qu'une 2003

 

Enfin, une majoration de 100 € est à administrer sur le prix de la 2003 pour obtenir la 2004.

 

bandit 600 n 2003: 5390 €

bandit 600 n 2004: 5490 €

 

Seul hic, et qui parait normal, c'est la réduction quasi nul

 

Mais bon, une économie de presque 1000 €, c'est

 

Voili voilou, je vais normalement la chercher samedi

 

 

 

 

[Invité §min225zU]

ça y est, j'ai signé pour un bandit n 600 gris

 

En ce concerne la promotion, c'est pour vider le stock d'hiver et accueillir en masse les modèles 2004.

Le concess m'a dit que l'unique différence entre la 2003 et la 2004 réside sur le silencieux.

Sinon, elle est exactement pareille qu'une 2003

 

Enfin, une majoration de 100 € est à administrer sur le prix de la 2003 pour obtenir la 2004.

 

bandit 600 n 2003: 5390 €

bandit 600 n 2004: 5490 €

 

Seul hic, et qui parait normal, c'est la réduction quasi nul

 

Mais bon, une économie de presque 1000 €, c'est

 

Voili voilou, je vais normalement la chercher samedi

Félicitation et bon choix

[Invité §Jes582xm]

merci msieur

[Invité §Jes582xm]

J'ai vu en expo des bandit typés GSX-r neuve.

 

pas trop mal mais faut quand même aimer

[Invité §Ben043yN]

J'ai vu en expo des bandit typés GSX-r neuve[/quotemsg]

Avec les couleurs sucekiki? Moi je les trouve pas mal.

En tout cas, bienvenue a toi jessie mach.

 

[Invité §thr541nT]

Les bandits 600 consomment-ils de l'huile à partir de 40000 kms ?

a partir de quel kilométrage faut-il remettre en état la distribution ?

Amicalement.

[Invité §min225zU]

Les bandits 600 consomment-ils de l'huile à partir de 40000 kms ?

a partir de quel kilométrage faut-il remettre en état la distribution ?

Amicalement.

Désolé je peus pas te répondre la mienne est toute jeune

[Invité §Jes582xm]

Avec les couleurs sucekiki? Moi je les trouve pas mal.

En tout cas, bienvenue a toi jessie mach.

 

Merci à toi

 

 

[Invité §--E542ih]

Les bandits 600 consomment-ils de l'huile à partir de 40000 kms ?

a partir de quel kilométrage faut-il remettre en état la distribution ?

Amicalement.

moi j'en suis à 28000 km et j'ai remarqué qu'elle consommait un peu d'huile mais rien d'énorme.

Pourquoi tu parle de la distribution, t'entends des bruits bizare? Je crois que c'est vers les 50000 qui faut y songer.

[Invité §--E542ih]

Merde, je viens de tout démonter mes carbus etc.... et après le remontage, j'ai un gros doute, le gros tuyau à l'arrière du réservoir, y va où? C'est pour le surplu il me semble et je crois qu'il va jusqu'en bas de la moto mais je suis plus sûr.

[Invité §min225zU]

Merde, je viens de tout démonter mes carbus etc.... et après le remontage, j'ai un gros doute, le gros tuyau à l'arrière du réservoir, y va où? C'est pour le surplu il me semble et je crois qu'il va jusqu'en bas de la moto mais je suis plus sûr.

 

Je t'aiderai bien mais je suis une bip en mécanique et je jamais rien démonté dessus

[Invité §min543ra]

C'est bien le surplus .C'est une durite noir qui va jusqu'en bas de la moto .

Jee suis l'heureux proproiètaire d'une bandit N 2000 noir magnifiquement équipée....