[Topic Officiel] Citroën Xantia (1993-2002)

[Invité §hyd820OM]

Elle est de 94. Ouai j'ai vu le bon paquet de fils mais il semble passé par l'aile gauche enfin dans ce coin la et j'ai pas trop envi de démonté l'aile pour un simple fils !!! lol

 

Niveau Sono j'ai just mis un caisson dans le coffre et je vais mettre des HP sur la plage arriere

Avec une bonne petite moquette noire et tranquillou personne ne la regarde la jeanclaudecar!!!

[Invité §kha327ZN]

Avec une bonne petite moquette noire et tranquillou personne ne la regarde la jeanclaudecar!!!

 

 

Ca c'est de la bonne philosophie, c'est pas une voiture de jacky la xantia !!!

[Invité §hyd820OM]

A choisir , j' ai préfèré la voiture de vieux !!!!!! Au moins je peux continuer à écouter ma musique sans trop stresser et faire des bornes sans me défoncer le dos !!! Remarque , il me manque encore le pare-buffle sur ma jeanclaudecar!!!! Et la moquette sur le volant!! Mais coté moteur ca marchera pas , c' est pas le 1,9 d !!! Zut de zut!!!!

[Invité §red822fH]

bonjour a tous

 

je m'intéresse aux xantia turbo d depuis quelque tps et j'en aie trouvé une

pouvez me dire ce que vous en pensez car c'est tres en dessous de la cote

 

xantia année 96 139000 kms 2.1 td toute equipée je connais pas la finition

 

est ce une bonne affaire quels ont les points a verifier sur ce modele

 

peut on verifier les kms ??

 

Merci de vos reponse

[Invité §hyd820OM]

Pour ma part, j' ai un modèle athena 2,1td de fin 97 et à part le neiman qui m ' a créé des problèmes de chauffe au niveau de l ' alimentation de la soufflerie , ca fait 2ans que je l ' ai , 140.000 et rien de grave à signaler . Le moteur et vraiment génial pour faire de la route , c ' est un vrai régal. Pour le reste des ennuis possibles , il y a pas mal de personnes bien plus calées que moi ici et qui vont , je pense , te répondre rapidement.

[Invité §hyd820OM]

Et vive les xantiamobiles !!!

[Invité §san528Ng]

Qui peut mettre des photos de xantia vsx ou l'on voit l'interieur et le tableau de bord ? et les breack personne n'a de topic ?

[Gilles B.]

Qui peut mettre des photos de xantia vsx ou l'on voit l'interieur et le tableau de bord ? et les breack personne n'a de topic ?

 

Voilà déjà un intérieur de SX break !!!

 

[Gilles B.]

 

 

 

[Invité §san528Ng]

Sympa les photos, rare sont les breack en topic, sinon la clim auto elle fonctionne comment car toutes les xantia que je voie n'on pas d edigital au niveau commande de chauffage ?? hors la vsx a une clim auto soit disant

[Gilles B.]

Sympa les photos, rare sont les breack en topic, sinon la clim auto elle fonctionne comment car toutes les xantia que je voie n'on pas d edigital au niveau commande de chauffage ?? hors la vsx a une clim auto soit disant

 

Moi j'avais une clim. Automatique mais sans écran digital.

Il y a un curseur pour mettre la température souhaitée et plus beaoin d'y toucher.

Pendant les 6 ans que j'ai eu ce break Xantia, la clim a fonctionné quasiment en permanence sans que je ne touche quoique ce soir !!!

 

[Invité §san528Ng]

T'aurais pas une photos en gros plan que l'on voye de quoi tu parle ?

[Invité §ruy225YO]

Désolé pour le retard pti dav moi j'ai une 1.8i (9Cv) de 94 avec un petite reprog et un filtre a air sport elle dois faire environ 115 ch ce qui est suffisant pour se faire plaisir même si maintenant que je suis habitué je la trouve un peu pataude...

 

Quand a celui qui veux mettre de la sono dans sa caisse, j'en ai mis aussi et je dois reconnaitre que le cable d'alimentation m'as galéré aussi alors du coup je l'ai passé par la portiere c'est discret et il n'est pas coupé mais il est vrai que porte conducteur ouverte et bien on le voit, je n'ai pas trouver d'autre endroit!

[Invité §sem022JE]

Moi je les fait passer coté conducteur, quand tu ouvre le capot y a une sorte de piece en caoutchouc comme un soufflet et tu peux passer par la. Par rapport au tableau de bord il est vers le millieu. Après pour le faire passer j'ai demonté le chache plastique qui il y a sur la poignée qui ouvre le capot et j'ai utilisé un fil de fer et c'est passé nikel.

 

Si tu veux B3nJI je te ferais une photo demain.

@+

[Gilles B.]

T'aurais pas une photos en gros plan que l'on voye de quoi tu parle ?

 

Que veux-tu savoir de plus ???

 

[Invité §hyd820OM]

Désolé pour le retard pti dav moi j'ai une 1.8i (9Cv) de 94 avec un petite reprog et un filtre a air sport elle dois faire environ 115 ch ce qui est suffisant pour se faire plaisir même si maintenant que je suis habitué je la trouve un peu pataude...

 

Quand a celui qui veux mettre de la sono dans sa caisse, j'en ai mis aussi et je dois reconnaitre que le cable d'alimentation m'as galéré aussi alors du coup je l'ai passé par la portiere c'est discret et il n'est pas coupé mais il est vrai que porte conducteur ouverte et bien on le voit, je n'ai pas trouver d'autre endroit!

Et l ' avantage c ' est que la voiture est bien isolée et que l 'on entend pas trop de l 'exterieur , ce qui permet de bien monter le son sans donner l 'impression de faire le kéké.

[Invité §B3n731SD]

Moi je les fait passer coté conducteur, quand tu ouvre le capot y a une sorte de piece en caoutchouc comme un soufflet et tu peux passer par la. Par rapport au tableau de bord il est vers le millieu. Après pour le faire passer j'ai demonté le chache plastique qui il y a sur la poignée qui ouvre le capot et j'ai utilisé un fil de fer et c'est passé nikel.

 

Si tu veux B3nJI je te ferais une photo demain.

@+

 

Je veut bien car la je l'ai passé un peu a l'arache enfete. Je suis passé par la porte passagé car j'ai abandonné impossible de trouver un passage apres des heure passé dessus.

[Roger]

Je confirme , sur l' A7 en direction de Marseille on voit les ecart entre les villes de marseille et d'aix en provence ( ils ont d'abord 22Km, 23Km, 13 Km et 21Km ) trouver le votre :D

 

Sinon pour recentrer le debat , voici des plaquettes en tres mauvais etat a cause de moi

 

 

Voici l'histoire en résumé

 

Alors, je suis le roi des C.. , a voir la poisse partout je me suis fais peur.

 

Je n'ai pas les disques voilés, mais il me manque des plaquettes

 

Depuis quelque temps, ( à cause du mauvais temps aussi ) je n'ai plus fait attention a l'usure, car il y a encore 2 moi il y avait de la garniture, mais ma conduite " souple " a bouffé les plaquettes, du coup j'ai justement plus de plaquette, voici les preuves

 

 

Regardé bien, on la cherche la garniture , du coup la prochaine fois que je la prend ça sera pour descendre a Marseille pour changer ça.

 

Apres ça sera du rodage de plaquettes, et test des PE2

 

http://banette.9online.fr/activa/plaquettes.jpg

 

Désolé, mais l'ancien proprio ( ou mecano ) a du oublier de brancher les temoin d'usure :L

 

 

Et la complete est là

 

http://forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet145741-1225.htm ( là c'est la page 36 )

Les Xantia série 2 n'ont pas de témoins d'usure des plaquettes

 

[stan1]

Les Xantia série 2 n'ont pas de témoins d'usure des plaquettes

 

Les plaquettes sont pareils pour la série 1 et 2.

Mais à mon avis, on aura oublié de brancher le témoin.

[Invité §sem022JE]

Salut B3nJI,

voila comme promis la photo je sais pas si tu vas comprendre mais bon.

 

 

L'alim de mon ampli est dans la gaine et apres il passe par le soufflet du tuyau en metal.

[Invité §san528Ng]

Qui peut me dire a compter de quel millesime les xantia n'on plus eu la barre de maintien passager et quel modele avait la clim auto, le voyant d eporte mal fermé et le mano de temperature d'huile, merci

[Roger]

Les plaquettes sont pareils pour la série 1 et 2.

Mais à mon avis, on aura oublié de brancher le témoin.

 

Les plaquettes sont les mêmes mais les séries 2 n'ont pas de fils pour le témoin d'usure (constaté sur ma Xantia de 05/99)

[Invité §Je 546pj]

 

Les plaquettes sont les mêmes mais les séries 2 n'ont pas de fils pour le témoin d'usure (constaté sur ma Xantia de 05/99)

Sur la mienne les fils y etaient, mais non branchés :L

[Invité §Mic700VF]

Il y a peut-être des Xantias d'origine iranienne...

[Gilles B.]

Sur la mienne les fils y etaient, mais non branchés :L

 

C'est ce que dit Roger !!!!

 

[Invité §ruy225YO]

Et l ' avantage c ' est que la voiture est bien isolée et que l 'on entend pas trop de l 'exterieur , ce qui permet de bien monter le son sans donner l 'impression de faire le kéké.

 

 

Excatement, et ca j'apprecie beaucoup car meme assez fort on n'entend pas trop le son de l'extérieur sauf quand parfois il fait chaud et que j'ouvre la fenetre mais bon...

Par contre la banquette arriere est relativement épaisse et elle etouffe beaucoup les basses du sub, je trouve.

Mais l'expérience que je retiens c'est quand meme que ce n'est pas une voiture faire pour mettre du son, par exemple la plage arriere est gondolé, il y a le pare-soleil donc ca été difficile de mettre des enceintes !

[Invité §hyd820OM]

Moi ça va je n 'ai pas de pare soleil . Bin pourtant je trouve que mes jbl tiennent bien et que ca se casse pas trop la binette; Mais je trouve quand meme bien agréable de pouvoir écouter la musique sans avoir l ' impression que les enceintes sont posées à l' extèrieur des portes !!

[Invité §ell626An]

Bon voici l'explication de l'allumage de mon voyant STOP!

 

Je croyais que c'était le LHM qui manquati mais ce n'était pas lui!

 

Mon niveau était nickel. J'en ai remis de nuit sans trop voir le niveau, et j'en ai trop mis.

Et mon voyant a continué à s'allumer!

 

J'ai cherché et j'ai pas trouvé.

 

Puis je suis passé chez un copain mécano, qui m'a demandé si j'avais fait tous les niveaux. Je lui ai dit oui.

Il a vérifié et en fait j'avais oublié de faire celui de LR!

Et il manquait plein d'eau! enfin un demi litre quoi!

 

J'avais depuis quelques temps de petites flaques sous la voiture,s et je pensais que c'était la clim, et non, c'était une fuite de LR.

 

Et on a trouvé le coupable, c'est le joint qui est au bout de la durite qui arrive en haut à gauche du radiateur.

Je change le joint dans la semaine, et tout sera OK.

[Invité §hyd820OM]

Tant mieux pour toi que tu ai trouvé car à Grenoble quand les beaux jours arrivent y a pas bon pour les moteurs sans eau!!!! Ma pauvre titine a bien chaud dans les bouchons, dur dur !!!!

[Invité §sem022JE]

Excatement, et ca j'apprecie beaucoup car meme assez fort on n'entend pas trop le son de l'extérieur sauf quand parfois il fait chaud et que j'ouvre la fenetre mais bon...

Par contre la banquette arriere est relativement épaisse et elle etouffe beaucoup les basses du sub, je trouve.

Mais l'expérience que je retiens c'est quand meme que ce n'est pas une voiture faire pour mettre du son, par exemple la plage arriere est gondolé, il y a le pare-soleil donc ca été difficile de mettre des enceintes !

 

Pour la banquette moi j'ouvre la trappe bon d'accord ca fait pas beau mais bon je vais peut etre la demonter carement sinon pour la plage moi j'ai pas de probleme mais jbl loge tranquilement sans qu'elle gondole.

sinon niveau ecoute c'est vrai que c'est le pied car personne ne t'entend a l'exterieur on passe presque inapercu lol.

[stan1]

Qui peut me dire a compter de quel millesime les xantia n'on plus eu la barre de maintien passager et quel modele avait la clim auto, le voyant d eporte mal fermé et le mano de temperature d'huile, merci

 

A partir de la série II (1998), il n'y a plus de barre de maintien passager.

Mais certaine série spéciale de la fin de la série I (1997) avait un airbag passager qui se mettait plus ou moins derrière la barre.

 

La clim auto (je pense pas qu'il y avait une manuelle) était une option.

 

Le mano de t° huile sur les VSX et haut de gamme.

 

[Invité §san528Ng]

Merci de ta reponse, alors cela doit etre une vsx avec airbag que j'ai vu car la temperature exterieure s'affiche sur un ecran dans les compteurs alors que j'ai vu une exclusive de 99 ou a cet endroit figure un voyant de porte mal fermé et la température extérieur etait avec l'horloge au centre

[Gilles B.]

A partir de la série II (1998), il n'y a plus de barre de maintien passager.

Mais certaine série spéciale de la fin de la série I (1997) avait un airbag passager qui se mettait plus ou moins derrière la barre.

 

La clim auto (je pense pas qu'il y avait une manuelle) était une option.

Le mano de t° huile sur les VSX et haut de gamme.

 

 

Ca dépend des années...

Ma Xantia SX de mars 1999 l'avait en série...

[Calanque_power]

J'ai quelques petites questions:

 

Quel est l'équivalent de la BX 14 (le moteur est un TU3 1360cc de 72ch à carbu) en Xantia? La 1.6i? Si oui, elle fait quel poids?

Et au niveau perfs (0-100, puissance), ça donne quoi?

 

Et autrement, est-ce qu'il y a eu des moteurs à carbu sur la Xantia?

 

 

Juste histoire de savoir si la Xantia sera une digne remplaçante (ou plutôt collègue, je serai pas à une voiture près ) de ma BX...

[Invité §san528Ng]

Ta SX avait la clim auto mano de température d'huile temp ext et voyant de porte ouverte ????

je croyais que c'était les exclusive qui avait cela, elle avait l'hydractive aussi