[Topic Officiel] Citroën Xantia (1993-2002)

[forever406hdiph21]

J'ai même plus envie de le repasser..

 

 

Il ne faut pas dire ça,quand j'ai raté le plateau lors de mon SPL,je voulais tout plaquer et Regis mon Moniteur,un gars d'une soixantaine d'année,m'a dit que je l'aurais,eh bien la deuxieme fois je l'ai eu !

 

Regarde maintenant,j'ai une excellente plaçe !

 

Courage.

[CITRACTIVE]

Je t'aime bien tu sais !

 

[phil-gironde]

J'ai pas bataillé à essayer de changer le plus grand joint au cul car je ne trouvais trop comment tout ouvrir.

Tu as tenté de sortir la poulie pour le spi?

 

Non, non, c'était pas ce joint, heureusement, c'était le joint où il y a le boulon réducteur avec en sortie un tube à olive

[serialpyro]

L'étage de direction?

[phil-gironde]

oui je crois que c'est ça

[serialpyro]

Le plus simple à enlever.

Même pas déposé la pompe si ?

[Invité §end138KJ]

 

Il ne faut pas dire ça,quand j'ai raté le plateau lors de mon SPL,je voulais tout plaquer et Regis mon Moniteur,un gars d'une soixantaine d'année,m'a dit que je l'aurais,eh bien la deuxieme fois je l'ai eu !

 

Regarde maintenant,j'ai une excellente plaçe !

 

Courage.

Oui c'est vrai enfin bon j'étais tellement persuadé de l'avoir que voilà...

 

Je verrais bien quand je me serais calmé !

 

Merci

[phil-gironde]

Le plus simple à enlever.

Même pas déposé la pompe si ?

 

Ben non vais pas me créé du boulot pour le plaisir.

Voilà mes 8 "boules" changer

reste à démonter l'alternateur... j'ai la flemme!

[serialpyro]

Vite fait ça.

Tu tends la courroie accessoires avec quoi pour le remontage?

[phil-gironde]

je sais plus, te dis ça cet aprèm quand j'aurai retrouvé l'outil

[serialpyro]

Moi un manche en bois de pelle.

[phil-gironde]

Quoi?

y a mieux

je prends une clé à douille (les petites clés) puis je mets une rallonge et le carré au bout va trés bien

 

La future dans le terrain

 

nhttp://xantia-citroen.fr/img-forum/athena.jpg

[CITRACTIVE]

Quoi?

y a mieux

je prends une clé à douille (les petites clés) puis je mets une rallonge et le carré au bout va trés bien

 

La future dans le terrain

 

nhttp://xantia-citroen.fr/img-forum/athena.jpg

 

elle est propre quand même

[phil-gironde]

Sauf que l'autre coté est moins bien, manque 1 baguette et frotage sur l'arrière de la portière arrière. Bon pour 500€ ça va

 

http://xantia-citroen.fr/img-forum/athena2.jpg

[forever406hdiph21]

 

 

MP !

[CITRACTIVE]

mdr j'aime les gens avec qui on peut rigolé

[forever406hdiph21]

mdr j'aime les gens avec qui on peut rigolé

 

Fait moi penser à te MP,je re de suite !

[CITRACTIVE]

Fait moi penser à te MP,je re de suite !

lool tu veut me MP http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[mustang766]

Sauf que l'autre coté est moins bien, manque 1 baguette et frotage sur l'arrière de la portière arrière. Bon pour 500€ ça va

 

http://xantia-citroen.fr/img-forum/athena2.jpg

 

 

 

C'est pour qui celle ci ?

[forever406hdiph21]

lool tu veut me MP http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

MP-T le !

[CITRACTIVE]

MP-T le !

 

 

XPLDR

[serialpyro]

Quoi?

y a mieux

je prends une clé à douille (les petites clés) puis je mets une rallonge et le carré au bout va trés bien

 

La future dans le terrain

 

nhttp://xantia-citroen.fr/img-forum/athena.jpg

 

Non je veux dire pour arriver à rentrer la courroie car tu la presente en place et il manque un paquet de cm pour la mettre et il faut pour cela que le galet du haut remonte donc il faut un grand levier entre courroie et carter d'huile pour lui tirer sur le brin mou.

[phil-gironde]

ben avant d'enlever la courroie tu piges le galet, c'est tout

[serialpyro]

Pour l'enlever et la remettre facilement oui tu peux piger avant de la deposer mais si elle a cassee, pour remonter tu dois faire remonter le galet du haut pour le piger et à la main sur hdi c'est pas possible donc c'est pour cela que je te parlais de mettre dejà la courroie pour faire levier dessus et qu'elle fasse remonter le galet puis le piger.

[phil-gironde]

Ah okay! et bien là je prends un burin (c'est la bonne épaisseur) que je passe entre l'alternateur et le support du galet et je fais un peu levier, c'est tout.

Bon pas tout je vais aller chercher ma 2.1TD vers Bergerac. A+

j'espère que je pourrai revenir sans soucis. Si pas de message ce soir c'est que voiture abandonnée sur le bord de la route

[Invité §cac203Pg]

ça serait con d'abandonner 500 balles! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

bon retour avec ton nouveau joujou!

[serialpyro]

Phase 2 feux de phase 1 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif epic http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif fuites <3

Tu prends quoi comme pièces dessus?

[phil-gironde]

Après 4h00 de route me revoilà à la maison avec la nouvelle Xantia

Je la garde, remise en état soit pour la garder soit pour la vendre... je ne sais pas.

Comme c'est un série limité de mai 1997 phase1 mais habillé phase2 avec phare de phase 2 etc, rétro de phase 2 électriques... c'est un oiseau rare avec attache remorque

v'la la photo dans mon chez moi, faut dire que c'est un cadeau (pffff!!!) pour mon anniv ... un cadeau de 500€ quand même!

 

http://xantia-citroen.fr/img-forum/1.jpg

[Invité §ste352DB]

superbe cadeau M phil !!!

elle est magnifique

il va falloir un grand hangar du style aérodrome désaffecter

amuse toi bien avec ton nouveau joujou

[serialpyro]

Ah je me disais bien que ce mix des 2 phases était au moment du changement de l'une à l'autre.

La mienne aussi etait immat vr. Parmi les toutes dernières lettres avant les nouvelles plaques en gironde. Vw etant les dernières de mémoire.

[phil-gironde]

Salut

Ami Stephane t'es revenu nous voir? Ton absence s'est fait remarquer ici

Un mix qui a commencé tôt en mai (peut être avant) la carrosserie est bien d'une phase 2 MAIS j'ai une serrure au coffre, je peux ouvrir aussi avec la clé ET je n'ai pas du tout de serrure coté passager. Clignotant répéteur blanc, feux arrière de phase 1, parechoc arrière de phase 1

Je ne connaissais pas ce genre de mix.

M'amuser Stephane est un bien grand mot, j'ai du travail à faire dessus, bien qu'elle roule aussi bien que l'autre (sauf au ralentit)

pompe injection, commande d'aération, bouton réglage rétro, siège chauffeur, antibrouillard avant coté passager, silentbloc moteur supérieur, 1 Hp hs, 3 sphères arrière, pas de voyant diagnostic ni batterie lors de la mise du contact (là je sais pas ce que c'est), manque 1 baguette sur porte arrière et quelques autres petits trucs sans importance.

1 mois de boulot quoi!

[mustang766]

Ca va bien t'occuper tout ça http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Sacré mix... Sûrement la première Xantia Hybride !

[phil-gironde]

C'est une collector alors?

[Invité §mar540Jr]

si c'est un collector, c'est donc une auto a restaurer a la perfection, en respectant chaque detail du mix !!

ca t'occuperas plus d'un mois je pense, lol !!

[Invité §ste352DB]

Salut

Ami Stephane t'es revenu nous voir? Ton absence s'est fait remarquer ici

Un mix qui a commencé tôt en mai (peut être avant) la carrosserie est bien d'une phase 2 MAIS j'ai une serrure au coffre, je peux ouvrir aussi avec la clé ET je n'ai pas du tout de serrure coté passager. Clignotant répéteur blanc, feux arrière de phase 1, parechoc arrière de phase 1

Je ne connaissais pas ce genre de mix.

M'amuser Stephane est un bien grand mot, j'ai du travail à faire dessus, bien qu'elle roule aussi bien que l'autre (sauf au ralentit)

pompe injection, commande d'aération, bouton réglage rétro, siège chauffeur, antibrouillard avant coté passager, silentbloc moteur supérieur, 1 Hp hs, 3 sphères arrière, pas de voyant diagnostic ni batterie lors de la mise du contact (là je sais pas ce que c'est), manque 1 baguette sur porte arrière et quelques autres petits trucs sans importance.

1 mois de boulot quoi!

 

 

bonjour a tout le monde

oui absent presque 15 jours vacances a Cassis magnifique région

oui !oui ! t'amuser je commence a te connaitre un peu il faut que tu démonte tout pour comprendre le bon fonctionnement

je crois que ce genres de personne s’appelle des maniaque amoureux du travaille bien fait et soucieux du moindre petits détails

en bref un chiat.....pour certains

 

si c'est un collector, c'est donc une auto a restaurer a la perfection, en respectant chaque detail du mix !!

ca t'occuperas plus d'un mois je pense, lol !!

 

si en plus c'est un collector alors la c'est ROYALE ! et puis t'aime bien batailler

y si sont pas tromper pour ton superbe cadeau