[Topic Officiel] Citroën BX (1982-1993)

[mesrouilles]

Petit rappel :

 

BX "D", "17 RD" et "TD" : 1.7 D.

 

BX "19 D", "19 TD", "19 RD", "19 TRD", "19 TZD" : 1.9 D.

 

Ah ben oui, je suis ron Mauvais réflexe que de penser "TURBO DIESEL" dès qu'on voit "TD"

[mesrouilles]

Page 310 !

[Invité §_To656Fc]

Page 310 !

Comme les alpines!

[Invité §LCD318tB]

Comme les alpines de cheval ? :D

[Invité §dem410CI]

On n'oubliera pas les 19 tgd non plus .

 

Exact au temps pour moi.

 

[Gilles B.]

DEBOUT LES MARMOTTES !!!

[Gilles B.]

Comme les alpines de cheval ? :D

 

Fatigué ???

[Invité §swe740iG]

DEBOUT LES MARMOTTES !!!

 

 

[Invité §pla848LB]

Petit rappel :

 

BX "D", "17 RD" et "TD" : 1.7 D.

 

BX "19 D", "19 TD", "19 RD", "19 TRD", "19 TZD" : 1.9 D.

 

Je connais pas la 17RD... version française ???

[Invité §cel144mm]

309 pages !

 

BX pages !

 

Bonne 309 ème pages !

 

Pincez moi je rêve...

 

Bon Salut tout le monde quand même

[Invité §gar038Gi]

Quand vous dites 1,7 TD, c'est plutot 1,8 TD, non?

[Gilles B.]

Quand vous dites 1,7 TD, c'est plutot 1,8 TD, non?

 

1769 !

[Invité §est850Lx]

Euh, est ce que l'un des propriétaires de sport pourrait me prendre les cotes ou des photos avec un décimetre a coté de la potence d'accélération dont je parlai il y a quelques pages...

ou bien s'il a un schéma ou quoique se soit qui me permettrai de la refaire !

 

Merci un million de fois au moins !

 

Esti

[Invité §sr1803Ts]

C'est le 1.7 en TD, si j'ai bien suivi mes cours ici, non ?

 

Ca paraît logique de la badger quand même "19 TD", car ça pourrait sembler idiot d'avoir un 1.9 en athmo et "seulement" un 1.7 en turbal (enfin, pour le pékin moyen qui y ronnais que dalle, et romprendrait pas que la plus puissante peut très bien avoir un plus petit moteur )

 

Ben en fait la différence n'est pas énorme. Le 1.7 fais 1769cm3 et le 1.9 fait 1905 cm3.

Cela dit apparement le 1.9 a pas tellement bien digéré le turbo que PSA à tenté de lui greffer plus tard.

 

Par contre, ce qui est amusant c'est que le Xud7TE n'a pas grand chose en commun avec le 1.7 classique. Quasiment tous les composants ont été renforcés. Des pistons aux bielles en passant par la pompe a huile.

 

[Invité §sr1803Ts]

Sinon qu'est ce que c'est sensuel la suspension hydraulique. J'adore ces réactions a la fois flottantes et précises (avec les sphères neuves). Le Top.

 

[Invité §pil387ZO]

Il y a eu aussi des BX GTI et 16V il me semble bien..

[Invité §sr1803Ts]

Ah ben oui, je suis ron Mauvais réflexe que de penser "TURBO DIESEL" dès qu'on voit "TD"

 

Sur les Turbo D c'est pas marqué TD ni 17TD. C'est juste marqué "BX TRD Turbo" (ouf) ou TZD au lieu de TRD sur les récentes. Il n'y a pas l'indication "17" ou "19".

[Invité §swe740iG]

Sur les Turbo D c'est pas marqué TD ni 17TD. C'est juste marqué "BX TRD Turbo" (ouf) ou TZD au lieu de TRD sur les récentes. Il n'y a pas l'indication "17" ou "19".

 

Ou alors des fois c'est juste marqué "Ourane" derrière avec un monogramme "turbo d" sur les ailes avant.

[Invité §swe740iG]

Pis y a eu aussi des RD turbo. Mais en tous cas jamais de mention de cylindrée.

[Invité §sr1803Ts]

Ou alors des fois c'est juste marqué "Ourane" derrière avec un monogramme "turbo d" sur les ailes avant.

 

[Invité §_To656Fc]

J'en ai vu une dans un état lamentable tout à l'heure :(

[Invité §swe740iG]

a écrit']

J'en ai vu une dans un état lamentable tout à l'heure :(

 

Une Ourane ?

[Invité §_To656Fc]

Une Ourane ?

Oui .

[Invité §sr1803Ts]

Avec le "kit sandows - MaxiBeauf" pour tenir les pare chocs ?

[Invité §cel144mm]

Voici les photos de la culasse de ZX Turbo D dont la chambre de précombustion est tombée dans le cylindre...

 

http://celinaze3.free.fr/divers/culasseZX.jpg

 

et l'échangeur (pour déterminer le type de moteur par les connaisseurs... )

 

http://celinaze3.free.fr/divers/echangeurZX.jpg

[Invité §sr1803Ts]

C'est assez incroyable ce phénomène. On se demande comment elles font pour se barrer ces pré-chambres puisqu'elles sont a cheval sur le cylindre.

 

La seul explication que je vois c'est qu'elle se fragmenteraient en morceau.

 

En effet, c'est apparement un acier extrèmement dur. Et les aciers durs tendent a fissurer car ils ne sont pas souples.

 

J'ai pu remarquer que sur l'ancien moteur de la BX TD que j'ai démonté, les préchambres commencaient a avoir de légères fissures (moteur de 220.000km environ). J'imagine que sur la BX ça ne devait pas poser trop de problèmes, ça devait tenir longtemps quand même.

 

[Invité §sr1803Ts]

Sinon, ça a cassé la bielle ou pas ?

[Invité §_To656Fc]

Allez faire un tour sur l'essai de la toyota prius 2.

 

SR16 je pense qu'elle va te plaire.

[Invité §dem410CI]

Je connais pas la 17RD... version française ???

 

Oui mais rare, pour l'instant je n'en ai vu qu'une.

[Invité §dem410CI]

Ou alors des fois c'est juste marqué "Ourane" derrière avec un monogramme "turbo d" sur les ailes avant.

 

"turbo" seulement. Ces monogrammes sont présents aussi sur les Millésimes, Images et Cottages.

 

[Invité §swe740iG]

"turbo" seulement. Ces monogrammes sont présents aussi sur les Millésimes, Images et Cottages.

 

Ah oui ! Tu as raison, c'est juste "turbo" !

[Invité §sr1803Ts]

a écrit']

Allez faire un tour sur l'essai de la toyota prius 2.

 

SR16 je pense qu'elle va te plaire.

 

Ok, j'ai vu.

 

Effectivement, a la lumière de ton essai, on vois que c'est une voiture extrèmement interessante.

 

Innovante, mais surtout elle a l'air d'être très vraiment bien gérée au niveau pilotage informatique.

 

Et la consommation

 

Sérieusement, une belle voiture.

[Invité §sr1803Ts]

C'est la grosse fatigue ce soir a ce que je vois... bon, ça me donne envie de rentrer me coucher. Ferais demain le boulot.

 

[Invité §wil653Qh]

Hé doucement les gars, on arrive pas à vous rattraper là!

Allez je vous passe un petit bonjour des Xsistes!

[mesrouilles]

Hé doucement les gars, on arrive pas à vous rattraper là!

 

Normal, on ne rattrape pas une BX

 

Enfin, je vous le ronfirmerai quand j'en aurais une

 

Sur ce, bonne nuit