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Série 5 / M5

[Topic Officiel] BMW Série 5 E39 (1995-2003)


mike29b
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Messages recommandés

Invité §mhD655tt

Euh... J'imagine bien sûr que tout cela est dûment homologué pour pouvoir rouler sur route ouverte. Parce que tout ça juste pour faire du circuit... :D

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Invité §kaw882be
Et ne pas savoir quand changeant de couple court sur un pont origine, sa change les performances

 

ta question était, pauvre demeuré,

Si on veut gagner en puissance

donc que vient faire le rapport de pont la dedans?

ou ton neurone aurait deja oublié la question qu'il avait posé 20mmn avant :D

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Invité §m3p888nW
t'es fou, aller prendre une photo pour lui???

 

 

 

Y ce débine encore....

 

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Invité §m3p888nW
Et ne pas savoir quand changeant de couple court sur un pont origine, sa change les performances

 

ta question était, pauvre demeuré,

Si on veut gagner en puissance

donc que vient faire le rapport de pont la dedans?

ou ton neurone aurait deja oublié la question qu'il avait posé 20mmn avant :D

 

 

 

Si tu suivrais bien ce topic tu comprendrais que ma réponse correspond à ma question :lol: ,

 

Et en plus il ne suit même pas, vraiment grave...

 

 

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Invité §m3p888nW

Quand je pense que ce genre de personnage, ce croit plus fort que des préparateurs comme Delage sport, adracing, lrs, et ce permet de critiquer, et qu’ils ne savent même pas que changer un rapport de pont peux faire gagner en puissance, alors que ces préparateurs on une expérience prouvé lors de nombreuses course automobiles depuis de nombreuses années et qu’il ce permette de tenir des théories non fondé sur eux….

 

Et quand tu voies lors voiture tu comprends….

 

 

No comment…les bof existent encore…. :non::D:jap:

 

 

13.jpg.bd2aae0ba4f5f3cf6c32498ba5e6ead6.jpg

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Invité §mhD655tt
(...) ils ne savent même pas que changer un rapport de pont peux faire gagner en puissance (...)

 

 

Allez, c'est bon, tu viens de démontrer toute l'étendue de ta médiocrité.

 

Réfléchis 2 secondes avant d'écrire des inépties.

 

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Invité §m3p888nW
Allez, c'est bon, tu viens de démontrer toute l'étendue de ta médiocrité.

 

Réfléchis 2 secondes avant d'écrire des inépties.

 

 

 

 

Tu sais plus quoi dire mon pauvre :non: ,

 

Tient va voir ce site : http://www.delagesport.com

 

 

Et tu verras qui est le plus médiocre et qui écrit des inepties... :lol:

 

 

 

 

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Invité §opt477TJ
Quand je pense que ce genre de personnage, ce croit plus fort que des préparateurs comme Delage sport, adracing, lrs, et ce permet de critiquer, et qu’ils ne savent même pas que changer un rapport de pont peux faire gagner en puissance, alors que ces préparateurs on une expérience prouvé lors de nombreuses course automobiles depuis de nombreuses années et qu’il ce permette de tenir des théories non fondé sur eux….

 

Et quand tu voies lors voiture tu comprends….

 

 

No comment…les bof existent encore…. :non::D:jap:

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/274834/13.jpg

 

 

Concernant les Bof, tu parles de toi je suppose? :)

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Invité §mhD655tt
Tu sais plus quoi dire mon pauvre :non: ,

 

Tient va voir ce site : http://www.delagesport.com

 

 

Et tu verras qui est le plus médiocre et qui écrit des inepties... :lol:

 

 

Non, sérieux, tu crois que changer un rapport de pont augmente la puissance ? Tu confonds donc puissance et accélération, puissance et vélocité, puissance et vitesse...

 

En changeant les rapports de pont, tu joues sur l'accélération et la vitesse de pointe. Pas sur la puissance du moteur ! :lol:

 

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Invité §m3p888nW
Non, sérieux, tu crois que changer un rapport de pont augmente la puissance ? Tu confonds donc puissance et accélération, puissance et vélocité, puissance et vitesse...

 

En changeant les rapports de pont, tu joues sur l'accélération et la vitesse de pointe. Pas sur la puissance du moteur ! :lol:

 

 

Vu tes propos je ne pense pas que tu es déjà fait une opération de changement de pont a couple court et que tu est passé une de tes autos déjà sur un banc de puissance :non: ,

 

Sachant que bien entendu lorsque l on établie une Préparation moteur, on ne fait pas que la partie pont :lol: , cela passe par l admission, l échappement et l électronique, comportent une variation sur la configuration origine et le changement a.a.c s impose bien entendu, dés lors une augmentation de la puissance ;)

 

Joué sur les mots est t ont seul atout :lol::D

 

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Invité §m3p888nW
Concernant les Bof, tu parles de toi je suppose? :)

 

 

non non je parlai bien de toi :D

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Invité §m3p888nW

Ne pas savoir certaines choses sur la mécanique est tout à fait normal, et je donne des soirées d informations avec mes amis bien sur, passionnées aussi et professeur automobiles lors de réunion dans notre club ou en extérieur :sol:

 

Et il ne faut pas oublier que grâce au forum auto, qui permet de ce cultiver et d échanger certaines méthodes pour optimiser son E39 par exemple, cela reste le but de l échange et pas des conflits ou des jalousies sur des autos qui serait mieux équipés ou différente, que ce la soit une M5 ou standard :non:

 

 

 

DSCN2914.JPG.31902ebed4941facb0e5424c97e244cd.JPG

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Invité §mhD655tt
Vu tes propos je ne pense pas que tu es déjà fait une opération de changement de pont a couple court et que tu est passé une de tes autos déjà sur un banc de puissance :non: ,

 

Sachant que bien entendu lorsque l on établie une Préparation moteur, on ne fait pas que la partie pont :lol: , cela passe par l admission, l échappement et l électronique, comportent une variation sur la configuration origine et le changement a.a.c s impose bien entendu, dés lors une augmentation de la puissance ;)

 

Joué sur les mots est t ont seul atout :lol::D

 

 

(...) ils ne savent même pas que changer un rapport de pont peux faire gagner en puissance (...)

 

 

CQFD...

 

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Invité §m3p888nW
CQFD...

 

 

En changeant les rapports de pont, tu joues sur l'accélération et la vitesse de pointe. Pas sur la puissance du moteur !

 

 

 

CQFD......

 

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Invité §mhD655tt
En changeant les rapports de pont, tu joues sur l'accélération et la vitesse de pointe. Pas sur la puissance du moteur !

 

 

 

CQFD......

 

 

Ah, tu me cites en exemple, maintenant...

 

C'est bien, tu t'enfonces.

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Invité §m3p888nW
Ah, tu me cites en exemple, maintenant...

 

C'est bien, tu t'enfonces.

 

 

 

 

Tu t'enfonces :D

 

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Invité §cri634qY
Je repose ma question:

 

 

Si on veut gagner en puissance, que faut-il faire d après vous en premier ?

 

 

En ce qui vous concerne : vous taire ; parce que, à brasser autant d'air, le mélange air-essence est trop pauvre, et que manifestement, cela a un impact sur votre puissance intellectuelle ; mais j'y pense, y a qu'à vous couper les jambes : comme ça, en couple court, vous gagnerez en puissance et irez, de la sorte, plus vite vers la sortie.

 

(j'avoue avoir beaucoup ri sur la question du couple court : comment se fait-il que les propriétaires de Panda, R5 ou autres n'y aient pas pensé ? cela semble si simple...)

 

Rien qu'en vous lisant, on comprend la répression policière actuelle : elle a encore de beaux jours devant elle.

 

bon vent sur d'autres forums ! :jap:

 

 

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Invité §kaw882be

je

donne des soirées d informations avec mes amis bien sur, passionnées aussi et professeur automobiles lors de réunion dans notre club ou en extérieur

 

c'est loin de l'Alsace? je serais fort interessé par une conférence donnée pas ces sommités :D

 

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Invité §m3p888nW
je
donne des soirées d informations avec mes amis bien sur, passionnées aussi et professeur automobiles lors de réunion dans notre club ou en extérieur

 

c'est loin de l'Alsace? je serais fort interessé par une conférence donnée pas ces sommités :D

 

 

 

Laisse tomber tu ne pourras pas comprendre

 

:D : :D:D

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Invité §kaw882be
Quand je pense que ce genre de personnage, ce croit plus fort que des préparateurs comme Delage sport, adracing, lrs, et ce permet de critiquer, et qu’ils ne savent même pas que changer un rapport de pont peux faire gagner en puissance, alors que ces préparateurs on une expérience prouvé lors de nombreuses course automobiles depuis de nombreuses années et qu’il ce permette de tenir des théories non fondé sur eux….

 

Et quand tu voies lors voiture tu comprends….

 

mais qu'est ce que c'est que ce charabia, c'est sur que je ne pourrais pas comprendre grand chose à vos reunions :D

mais sois gentil, donne moi un lien vers votre club, ca ne peut que m'enrichir :jap:

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Invité §m3p888nW
Quand je pense que ce genre de personnage, ce croit plus fort que des préparateurs comme Delage sport, adracing, lrs, et ce permet de critiquer, et qu’ils ne savent même pas que changer un rapport de pont peux faire gagner en puissance, alors que ces préparateurs on une expérience prouvé lors de nombreuses course automobiles depuis de nombreuses années et qu’il ce permette de tenir des théories non fondé sur eux….

 

Et quand tu voies lors voiture tu comprends….

 

mais qu'est ce que c'est que ce charabia, c'est sur que je ne pourrais pas comprendre grand chose à vos reunions :D

mais sois gentil, donne moi un lien vers votre club, ca ne peut que m'enrichir :jap:

 

 

 

Arrête tu en fais beaucoup trop et tu te ridiculise, mais apparemment sa a l air de te plaire :non:

 

De toute façon tu n ai pas la bienvenue :sol:

Et croit moi faudrait au moins 100 réunions pour que tu t en enrichisse et encore c est pas gagné... :lol:

 

 

 

 

 

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Invité §m3p888nW

Et continu à jouer sur les mots sa prouve a quel point tu es petit... :D

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Invité §tot057da

Salut a tous.

Je viens d'avoir une rentré d'argent et je voulais changer le poste K7 de ma 523I E39.

Je voulais savoir si la monte d'un poste avec commande au volant est facile ou si il vaut mieux aller cher BMW.

Je voulais aussi savoir si il y a plusieur modele de facade ou si il y en a qu'une et savoir pour quel prix je pourrai la trouver.

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M3puissance , je ne comprends pas ton acharnement , a quoi ca te sert ??? serieux tu me fais penser a un petit rocquet qui aboies au moindre mouvement...

 

Ce qui risque de ce passer avec ce genre de comportement c'est le lock du topic... et ca serait dommage on pourrait plus voir des superbes photos du moteur de ta BM ainsi que ces magnifiques pots d'echappement... :lol:

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Invité §kaw882be
la bienvenue , les passionnées, mlle BM, fière
,

pourquoi tu feminise tout, c'est un club de travelo ou de fiottes :D ?

 

 

aux nouveaux qui lisent, rassurez vous, c'est pas toujours pareil, mais les parasites, c'est parfois dur de s'en debarrasser :cry:

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Invité §m3p888nW
la bienvenue , les passionnées, mlle BM, fière
,

pourquoi tu feminise tout, c'est un club de travelo ou de fiottes :D ?

 

 

aux nouveaux qui lisent, rassurez vous, c'est pas toujours pareil, mais les parasites, c'est parfois dur de s'en debarrasser :cry:

 

 

 

La preuve on n’arrive pas ce débarrassé de toi :D:lol:

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Invité §m3p888nW
M3puissance , je ne comprends pas ton acharnement , a quoi ca te sert ??? serieux tu me fais penser a un petit rocquet qui aboies au moindre mouvement...

 

Ce qui risque de ce passer avec ce genre de comportement c'est le lock du topic... et ca serait dommage on pourrait plus voir des superbes photos du moteur de ta BM ainsi que ces magnifiques pots d'echappement... :lol:

 

 

 

 

:lol: Tu ai un bon toi aussi.. va rejoindre tes potes les bof.......

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Invité §kaw882be
Je voulais savoir si la monte d'un poste avec commande au volant est facile ou si il vaut mieux aller cher BMW.

Je voulais aussi savoir si il y a plusieur modele de facade ou si il y en a qu'une et savoir pour quel prix je pourrai la trouver.

 

chez BM je ne penses pas, mais essayes dans un centre genre Norauto, il existe des facades et des interfaces pour les commandes au volant. le son sera sans doute meilleur, mais l'intégration de la facade ne sera (à mon gout) jamais très bonne :(

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