[Photo-reportage] BMW M3 E46 SMG-2

[Invité §jer568tR]

Je me souviendrai de ce samedi 10 mars 2007 pendant longtemps, jour durant lequel j'ai signé le contrat pour ma M3

 

 

Ce matin je suis allé chez le concessionnaire qui se trouve à 20-25 km de chez moi

 

J'ai inspecté cette fameuse M3 bleu topaze métallisée sous tous les angles, j'ai discuté avec le vendeur pour la reprise de ma 316ti compact ( 2003, 79000 km ), il voulait m'en donner 13000 chf ( 8400 euros ), là je l'ai stoppé direct et je lui ai dit

 

"Non non pour ce prix là on arrête de discuter" ( je suis assez direct lors d'un achat de voiture )

 

"Combien vous en voulez ?"

 

"15000 chf ( 9700 euros ) !"

 

"Hmm d'accord c'est bon"

 

Il n'a pas trop hésité, il faut dire qu'on trouve pas des BMW de couleur ambre à tous les coins de rue, c'est assez spécial

 

Voici un petit descriptif de cette fameuse M3 dont je ferai un photo-reportage d'ici quelques temps :

 

BMW M3 E46 SMG-II ( Inspection I terminée, prochain service dans 25000 km, garantie 3 ans EuroPlus )

- 2002

- 39000 km

- Bleu topaze métallisée ( quand le soleil tape dessus c'est cette couleur )

- Jantes 19''

- Cuir nappa gris

- Store pare-soleil pour lunette arrière électrique

- Chargeur pour 6 CD ( c'est la seule chose qui me gène...le radio/cassette, ça fait un peu tache..mais bon )

- Harman/Kardon

- Kit rangement

....

 

La voiture était au 1er étage, il l'a sortie pour que je puisse l'essayer, ma mère qui était venue avec pour se rincer l'oeil ( je lui ai proposé le nouveau X5 à la place de son Honda CR-V ) me parlait mais je n'entendais que le bruit du 6 cylindres en ligne M...surtout dans le garage fermé.....waouh impressionant !

 

Arrivée dehors, je voulais me diriger vers la porte conducteur et là le vendeur me dit

 

"Attendez je vais d'abord conduire un bout pour vous expliquez"

 

Comme si je conaissais pas le fonctionnement de la SMG-II

 

On roulait et là ma mère qui a évidemment voulu venir demande au vendeur

 

"Ca consomme combien en moyenne ?"

 

"Ooh vous savez comme je le disais avec une M3 on peut rouler tranquille ou l'on peut rouler sportif, mais en roulant tranquille ça consomme pas plus de 10L/100 et si on appuie un peu plus ça monte a 12L/100"

 

J'ai rien osé dire, mais bon vous voyez...les vendeurs sont tous pareils "Oui oui...t'es optimiste toi avec tes 12L"

 

Pour finir j'ai enfin pris le volant, M-A-G-N-I-F-I-Q-U-E !!!

On passe les vitesses au volant, on sent rien mais vraiment rien du tout, c'est incroyable et effectivement comme tu le disais Boubsa le mode 5 c'est le plus utile

Par contre le mode automatique...je sens que je ne vais pas souvent l'utiliser

 

J'étais dans un village à 60km/h tranquille vers les 3000 t/min

 

Ma mère ( que je n'aurai jamais du amener avec moi... ), me dit

 

"Dis voir tu forces là ? C'est quoi ce bruit ??"

 

"Je force rien du tout, je suis a peine à 3000 t/min, c'est le bruit du 6 cylindres M...c'est normal"

 

"Je me rappelle moi aussi j'avais un V6..je.."

 

Je l'ai tout de suite arreté dans sa lancée

 

"Attention ! Ce n'est pas un V6 et ça a rien avoir avec un 6 cylindres classique !"

 

Le vendeur riait à coté de moi

 

Bref...sur l'entrée d'autoroute, j'ai très légèremment poussé jusqu'à 4000-4500 t/min....OH MY GOD, c'est à ce moment là que le moteur commence vraiment à se réveiller

 

Prix total de ce rêve devenu réalité 59900 chf ( env. 38000 euros )

 

Vivement le mardi 20 mars pour la livraison

 

Merci encore pour tout vos précieux conseils, surtout à Boubsa qui m'a donné encore plus envie de réaliser ce rêve

 

 

 

Tu en as de la chance

 

 

Quelle idée de prendre sa mère avec

[Invité §jef385mD]

Je confirme

 

Merci pour les "60" mais ils sont encore loin derriére pour moi

 

La passion est toujours là

 

La M3 :lover:

 

 

Je sais...

 

 

[tom smg2]

Cela voudrait-il dire que motorix a + de 60 ans si j'ai bien compris ?

 

Si oui, chapeau bas, vu le bolide .

[Invité §jef385mD]

Cela voudrait-il dire que motorix a + de 60 ans si j'ai bien compris ?

 

Si oui, chapeau bas, vu le bolide .

 

 

Tu es dans le bon ...

[tom smg2]

Damned !

Et bien, j'espere etre encore en sportive a cet age la.

 

Malheureusement, je risque de finir en mercedes classe S avec le cigare au levre en gueulant contre ces M3 hybrides qui me doublent !

[Invité §jef385mD]

tout de suite les extrèmes... Te..te...te lol

[Invité §luu684qs]

Y a pas d'age pour les voitures de sport , mon père a 59 ans et il roule en sportives !

Et puis une M3 sait rester civilisé avec ses occupants quand il le faut !

[Invité §oOF842wq]

Ce n'est pas une question de tirer comme un malade sur le moteur, le mode S5 n'a rien a voir avec le moteur.

Les modes representent la vitesse de changement de rapports. Donc etre tout le temps sur ce mode sollicite unitilement l'ensemble boite et pont.

A-t-on besoin, des le matin, d'avoir des changements rapides de vitesses alors qu'on est en chauffe ? A-t-on besoin d'aller chercher son mome a l'ecole ou d'aller au supermarche avec le mode S5 ?

 

La est la question...

 

 

Effectivement et c'est justement ce que je vais éviter, ne t'en fais pas , ma voiture c'est mon petit bijou sans pour autant tromper ma copine

 

 

Tu en as de la chance

 

 

Quelle idée de prendre sa mère avec

 

 

Merci

 

Elle devait faire des courses et figurez-vous qu'elle m'a deja demandé de la lui preter un samedi matin pour aller travailler, mon dieu j'ai peur, elle a deja pas compris comment allumer le moteur avec la SMG-II

 

Damned !

Et bien, j'espere etre encore en sportive a cet age la.

 

Malheureusement, je risque de finir en mercedes classe S avec le cigare au levre en gueulant contre ces M3 hybrides qui me doublent !

 

 

 

Y a pas d'age pour les voitures de sport , mon père a 59 ans et il roule en sportives !

Et puis une M3 sait rester civilisé avec ses occupants quand il le faut !

 

 

Tiens on dirait le discours du vendeur hier matin

 

 

Dès le mardi 20, il va falloir que je trouve le mode ( A ? S ? 1,2,3,.. ? ) idéal pour mon trajet 100% ville lorsque je me rend au travail, j'ai déjà peur du résultats sur l'ODB

 

Si j'arrive pas à descendre à 15L/100 max, je reprendrai le bus

 

 

[Invité §ame740JN]

Ca va pleurer dans les chaumiéres !!!

 

VOILA pour moi

 

 

Vous avez 50% de bonus depuis 4 ans ou plus, sans sinistre responsable sur cette période.

Bonus 50% + Bonus Matmut 12% (réservé aux sociétaires Matmut)

Votre véhicule Utilisation du véhicule :SERENITE (Déplacements Privés) = 13% de réduction Marque :BMW Modèle :M3 Energie/Puissance :Essence / 26 CV Appellation commerciale :3.2 CPE Lieu de garage habituel :34000 MONTPELLIER Année de fabrication :2004 Tarifs et garanties

Responsabilité civile - défense/recours

insolvabilité du tiers responsable

Bris de glaces, vol, incendie, attentat,

tempête, catastrophes naturelles

Collision, événements naturels

Dommages accident (tous risques)

Cotisation annuelle TTC (en €) 956,30

 

 

Excellent

Tu payes vraiment pas cher

 

[motorix]

Damned !

Et bien, j'espere etre encore en sportive a cet age la.

 

Malheureusement, je risque de finir en mercedes classe S avec le cigare au levre en gueulant contre ces M3 hybrides qui me doublent !

 

 

C'est peut être moi qui te doublerai :d

[Invité §jef385mD]

[Invité §oOF842wq]

Le vendeur m'a dit qu'il devait faire une "calculation" pour mettre les jantes 19'' ( sa langue maternelle n'est pas le français ) donc il n'a pas pu m'expliquer en quoi ça consistait

 

Vous pouvez m'éclairer ?

[Invité §jef385mD]

Vérifier que l'ET reste le même ou à defaut dans le carré d'homologation du constructeur. Ce genre de chose.

 

Mais c'est pas utile de calculer ça... Tu mets quoi comme jantes ? Des originales M3 en 19'', non ?

 

Sinon effectivement il faut "calculer" pour rester dans ce qui est homologué.

[Invité §Dim263sr]

Bonsoir à tous,

 

Merci pour tes posts Tom SMG2

 

Depuis le début, je vous lis et c'est toujours un régal

 

Jef, tu résistes toujours à ne pas acquérir une M/// belge ?

 

 

[Invité §jef385mD]

Oui, je viens de changer pour un 330Cd ... pour l'instant ça me conviens

[Invité §Dim263sr]

Oui, je viens de changer pour un 330Cd ... pour l'instant ça me conviens

 

 

Tu ne serais pas en train de suivre le même parcours que notre ami Boubsa ?

 

La taxe annuelle doit être méchante pour 15 CV à savoir que la M3 E46 ne coute que 844,00 €

[Invité §jef385mD]

la taxe annuelle est basée sur 16cv...

la tmc sur 15...

 

Boubsa c'était :

-325CI Phase 1

-320CD Phase 2

-M3

 

Moi :

-320D berline Phase 1

-320CD Phase 2

-330CD Phase 2

 

Mais oui il se peu que ça se tienne

 

T'as vu les photos de la 330CD ? Sur l'amicale E46...

[Invité §Dim263sr]

la taxe annuelle est basée sur 16cv...

la tmc sur 15...

 

Boubsa c'était :

-325CI Phase 1

-320CD Phase 2

-M3

 

Moi :

-320D berline Phase 1

-320CD Phase 2

-330CD Phase 2

 

Mais oui il se peu que ça se tienne

 

T'as vu les photos de la 330CD ? Sur l'amicale E46...

 

 

Je vais aller voir ça tout de suite, je n'étais pas au courant de cette 330 Cd

[Invité §jef385mD]

Pour plus de facilité c'est

 

ICI

[Invité §Dim263sr]

Pour plus de facilité c'est

 

ICI

 

 

 

Magnifique, y'a rien à dire! Ca change du gris

 

Déso Boubsa! Même si je t'avouerai que le gris Titan va magnifiquement bien à la M///

[Invité §oOF842wq]

Vérifier que l'ET reste le même ou à defaut dans le carré d'homologation du constructeur. Ce genre de chose.

 

Mais c'est pas utile de calculer ça... Tu mets quoi comme jantes ? Des originales M3 en 19'', non ?

 

Sinon effectivement il faut "calculer" pour rester dans ce qui est homologué.

 

 

Oui M3 19''

 

C'est quoi l'ET ?

 

 

[Invité §jef385mD]

Euh... Quelqu'un peut répondre de façon complète à la question, je ne suis pas compètent pour le faire... (c'est ma bête noire ces histoires de tailles de jantes, ET, etc )

 

Si c'est des jantes M3 en 19", il n'y a rien à calculer sauf peut-être le prix

 

Suffit de les mettre dessus.

[Invité §eri004dx]

Tu me la prete? dis m'sieur dis, allez s'il te plait ...

[tom smg2]

Salut,

 

Oui exact Jeff, si c'est pour mettre les 19' d'origine, pas besoin de se poser des questions.

Ah si, les gros mastards de 255, c'est a l'arriere, pas a l'avant .

[motorix]

Oui M3 19''

 

C'est quoi l'ET ?

 

 

M3 19 Pouces.

 

AV ET 47

 

AR ET 27

 

 

 

Tu peux mettre aussi comme moi

 

BBS RS-GT

 

AV 8.5/19 ET 35

 

AR 10/19 ET 25

 

 

 

 

[tom smg2]

Le seul probleme avec ta monte motorix, c'est que tu es en flanc tendu avec tes pneus.

 

Elle n'est peut etre pas justifiee, mais ma crainte serait de tater du circuit avec des pneus en flancs tendus, vu les contraintes longitudinales ?

 

Qu'en penses-tu ?

[motorix]

Le seul probleme avec ta monte motorix, c'est que tu es en flanc tendu avec tes pneus.

 

Elle n'est peut etre pas justifiee, mais ma crainte serait de tater du circuit avec des pneus en flancs tendus, vu les contraintes longitudinales ?

 

Qu'en penses-tu ?

 

 

Tu sais comme moi, qu'il vaut mieux avoir des flancs trés rigide avec cette voiture.

 

Avec la monte "origine" 225/40/19 et 255/35/19 c'est le mini pour ces jantes, mais je compte monter plus gros, lors du remplacement des gommes 235/35/19 et 265/30/19 ou 245/35/19 et 275/30/19, les 3 montes sont homologuées par BBS pour ces jantes, pour la M3.

 

Cependant, pour les flancs "étirés" il suivit de mettre une bonne pression, pour moi 2.6/2.7 (origine 2.3/2.4 petite charge et 2.8/3.3 en pleine charge) et cela passe trés bien, sans souffrance des flancs, qui je le rappelle sont quand même des tailles basses, donc, la déformations de ceux ci, avec une pression un peu plus importante, est trés atténuée, du moins pour une utilisation routiére (parfois un peu musclée), d'autant que les Conti SC siglés M3 (spécial M) ont des flancs un peu plus rigide que les Conti SC normaux.

 

Jusqu'à maintenant, je n'ai jamais eu l'impression que mes pneus "roulaient" sur la jante, et je confirme la rigidité des flancs, malgré cette monte (jante/pneu)

 

Juste un petit HS , je vois que tu es motard toi aussi, je reçois demain/aprés demain ? ma nouvelle Suzuki GSXR 1000 Noire/orange, ça oui ça pousse !!!

[Invité §oOF842wq]

Si c'est des jantes M3 en 19", il n'y a rien à calculer sauf peut-être le prix

 

 

Le vendeur m'a proposé de mettre les 19'' qui se trouvaient sur une autre M3 pour 2000 chf ( 1300 euros ), il m'a justement téléphoné en fin d'après-midi, pour me dire que les 19'' étaient déjà montées

 

"On a monté les 19 pouces, vous verrez c'est vraiment magnifique !"

 

Merci Motorix pour ton explication, mais en ce qui concerne les jantes c'était soit des M3 originales, soit des CSL

[tom smg2]

Merci Motorix pour ton explication .

 

Oui je suis motard, meme si ton monstre orange serait inconduisible pour moi (trop puissant).

 

Je suis plus jeune que toi, mais certainement moins fougueux .

 

Pour Faconoo, t'a fais une sacre affaire avec les jantes a 1300 euros.

[motorix]

Le vendeur m'a proposé de mettre les 19'' qui se trouvaient sur une autre M3 pour 2000 chf ( 1300 euros ), il m'a justement téléphoné en fin d'après-midi, pour me dire que les 19'' étaient déjà montées

 

"On a monté les 19 pouces, vous verrez c'est vraiment magnifique !"

 

Merci Motorix pour ton explication,

mais en ce qui concerne les jantes c'était soit des M3 originales, soit des CSL

 

 

Trés bon choix de ta part

 

J'ai revendu les miennes origine M3 1200 € avec les pneus preque neuf (9000 Km).

[motorix]

Merci Motorix pour ton explication .

 

Oui je suis motard, meme si ton monstre orange serait inconduisible pour moi (trop puissant).

 

Je suis plus jeune que toi, mais certainement moins fougueux .

 

Pour Faconoo, t'a fais une sacre affaire avec les jantes a 1300 euros.

 

 

Je suis quand même un "fougueux" un peu mou maintenant, mais le plaisir est toujours là, même si je suis (trés) loin, d'exploiter une partie des 185 Ch de la bêbête

 

[tom smg2]

Oui, enfin 185 chevaux sur une becane, rien que de me le dire, ca me fait peur.

As tu poste les photos de la bete dans la partie moto de FA ?

 

Perso, je serai plus BMW K1200R, qui fait certes 163 HP, mais je la preferais brider et qu'elle y reste si je l'achete.

Une moto de compromis, c'est la VFR....

 

Enfin bon, je ne vais pas faire partir ce topic en HS, mais si tu as une presentation de ta moto quelque part, je te suis .

 

Tom

[Bio2]

http://forum-auto.caradisiac.com/moto/index.htm

 

 

Welcome

[Invité §oOF842wq]

Pour Faconoo, t'a fais une sacre affaire avec les jantes a 1300 euros.

 

 

Falcon je préfère

[Invité §jer568tR]

http://forum-auto.caradisiac.com/moto/index.htm

 

 

Welcome

 

 

 

Forum moto