[Topic Officiel] Peugeot 306 (1993-2001)

[Invité §sau420BS]

ha la conduite dans les tours ya que ça de vrai !!!!!! j'ai hate de me trouver une tite 205 GTI en bonne état et pas trop chère

[Invité §-ni523Fm]

Tu en as partout des gti pas trop cher! Mais meme si j'aime la gti et j'en possede une , j'ai un tit penchant pour la gt turbo question poussé!

[rocket91]

Perso, je préfère la 306 S16

 

Quoique une 205 16s

... mais niveau légalité

[Invité §-ni523Fm]

Dans ce cas autant mettre le 3L turbo du 806.

[rocket91]

Dans ce cas autant mettre le 2L turbo du 806.

 

 

Oui c'est vrai qu'une 205 TCT aussi ca marche bien

[Invité §jul285XS]

J ai une 306 td de 96 et j aimerais savoir si je peux remplacé le pot d origine par un pot qui fai un jolie bruit ? Et si oui ou sa se trouve , et quelle marque ?

[rocket91]

J ai une 306 td de 96 et j aimerais savoir si je peux remplacé le pot d origine par un pot qui fai un jolie bruit ? Et si oui ou sa se trouve , et quelle marque ?

 

 

1) Oui tu peux

2) Dans n'importe quel centre auto

3) Tout dépend de ton budget, ca peut aller d'une conserve bonduelle jusqu'à un pot inox Sebring en passant par Madac...

[Invité §-ni523Fm]

Oui c'est vrai qu'une 205 TCT aussi ca marche bien

 

 

Je croyais que c'était un 3l!

[Invité §jul285XS]

1) Oui tu peux

2) Dans n'importe quel centre auto

3) Tout dépend de ton budget, ca peut aller d'une conserve bonduelle jusqu'à un pot inox Sebring en passant par Madac...

 

 

Merci pour ton renseignement !Ca fait un bon bruit comme sur les moteurs essences , ou alor c' est plus discret ?

[Invité §vip746Oq]

Tu dois sacrément brouter si tu passes tes vitesses a 2000tr/min! Moi je les passe a 3000tr/min et la voiture gueule pas!

 

Bonne ou mauvaise nouvelle (je n'ai pas encore payé) la 306 va passer en cure de jouvence avec :

 

-changement de la rotule gauche (je roule a 3 écrou donc je change le complet d'occaz)

 

-courroie de distrib + pompe a eau + joint de culasse

 

Et oui ca y'est je passe dans la normalisation des 1L4 avec leur fameux JDC!

La voiture va etre bloqué 1 semaine donc je vais rouler en 205 GTI en attendant!

 

 

 

Tu le fais à combien de Km au compteur ton JDC ?

[Invité §-ni523Fm]

150-160 000km! En meme temps que la courroie de distrib!

[rocket91]

Merci pour ton renseignement !Ca fait un bon bruit comme sur les moteurs essences , ou alor c' est plus discret ?

 

 

Ben écoute déja qu'à la base un gazoul comme le TD, c'est pas très très discret, c'est sur qu'avec un echap inox, tu risques de réveiller les voisins

 

Et si tu veux un son comme les essences, achètes une essence

[Invité §-ni523Fm]

Ou mets un coup de tournevis sur ton pot!

[Invité §Spa158Ot]

Ou enlève le silencieux, le 1.9D sans fait un boucan de tout les diables

[MOKLESS]

Pfiou... 1400€ !!!

Je vais en payer 300...

 

j'en paye 280 pour une xtdt....

[Invité §sau420BS]

Le 28-09-2006 à 08:57:55, skew a écrit :

 

Pfiou... 1400€ !!!

Je vais en payer 300...

 

 

j'en paye 280 pour une xtdt....

 

Je tiens a signaler que je suis jeune conducteur et - de 21 ans du coup 50% de majoration et 6 chevaux fiscaux ! MERCI les ASSURANCE !

 

(D'ailleur je me demande si mon moteur est un 90 ou un 100 chevaux quelqu'un pourrai m'aider ?)

[rocket91]

Pas de diesel de plus de 90ch sur les 306

[Invité §sau420BS]

Pas de diesel de plus de 90ch sur les 306

 

Je te ratrape de suite je n'ai pas un diesel dans ce cas peux tu m'aider ?

[Invité §ske536se]

Ca y est je viens d'avoir ma jolie 306 1.4l de 1999. Déjà 500 bornes avec et j'en suis très content. Par contre je me pose une question au sujet des pneus. Hier j'ai trouvé qu'elle sous-virait sous la pluie, pourtant je roule franchement cool...

 

Les pneus actuels sont des BARUM BRILLANTIS en 185 à mi-usure à l'avant et des P3000 à l'arrière, pas usés mais qui ont l'age de la voiture.

 

BARUM... c'est quoi cette marque??? J'ai l'impression que c'est du brin non?

 

Je compte changer ces savonetttes. Que mettre à la place? Sur la fiesta TDCi de ma copine, on a des Bridgestone Tourenza et je les trouve remarquables. Qu'est-ce que vous en pensez?

 

[Invité §-ni523Fm]

Baroum c'est la sous marque de FAP je crois!

 

Change tes savonettes comme tu dis , tu glisseras moins!

 

Moi je te conseil les bf profiler 2 62€ le pneu et meilleur que les michelins (source testpneus.com)!

[rocket91]

Barum, je crois que c'est une marque sous traitant de chez Michelin, mais je n'en suis pas sur. Mais je n'ai entendu que du bien de cette marque

 

COncernant les Bridgestone, ils sont effetivement très bons mais je ne sais pas si ils existent en 185/65 14

[pitouchok]

Barum c'est du pas cher.

Toutefois j'en ai sur la mienne et pas de probleme. C'est peut etre ue question d'habitude.

 

[Invité §alv727zC]

Pas de diesel de plus de 90ch sur les 306

 

 

Faux: jusqu'en 1997, le moteur faisait 92ch

 

[Invité §yan183co]

Salut, ma copien vien "d'hériter" d'une 306 essence d'environ 10ans (me souvien plus de la date de MEC), et j'aimerais savoir quels moteurs il peu y avoir la dedans car je la trouve vraiment molle!!!

 

PS : elle à 65 000km réel, elle appartenai à son grand-père, et j'ai pourtant mis 2 pleins et essayé de la décrasser, et toujours rien !!

 

bizzz

[pitouchok]

1.4 75 cv, 1.6 90 cv, puis 1.8 112 cv mais c'est surement l'un des deux premiers plus vendus

[Invité §yan183co]

Ok, merci de ta réponse, mais ils les ont mis où les chevaux???

 

Car avec ma GIII 1.9D (64 chevaux inside) et 210 000km, je roule beaucoup mieux !!!

 

Je m'explique : . j'ai moins peur quand je dépasse (il m'en reste sous la pédale et ce, sans rétrograder), là avec la 306 même en repassant la 4, ça peine!

. en accélaration (depuis un arrêt, stop, feu rouge,...), il n'y a rien, ça accélère autant que ma golf ! (...)

 

Bref, j'ai vu sur le CT 6CV, ce qui correspondré à un 1.6 !! de quoi rire là.

 

 

PS : il n'y a pas de compte-tours, mais cela doit être du au niveau de finition (vitres manuelles, pare-choc entièrement noirs)

 

 

bizzz

[rocket91]

Faux: jusqu'en 1997, le moteur faisait 92ch

 

 

Pour 2ch, on va pas chipoter hein

 

y'a pas eu de diesel de 100ch, point

 

C'est mieux ?

[rocket91]

Ok, merci de ta réponse, mais ils les ont mis où les chevaux???

 

Car avec ma GIII 1.9D (64 chevaux inside) et 210 000km, je roule beaucoup mieux !!!

 

Je m'explique : . j'ai moins peur quand je dépasse (il m'en reste sous la pédale et ce, sans rétrograder), là avec la 306 même en repassant la 4, ça peine!

. en accélaration (depuis un arrêt, stop, feu rouge,...), il n'y a rien, ça accélère autant que ma golf ! (...)

 

Bref, j'ai vu sur le CT 6CV, ce qui correspondré à un 1.6 !! de quoi rire là.

 

 

PS : il n'y a pas de compte-tours, mais cela doit être du au niveau de finition (vitres manuelles, pare-choc entièrement noirs)

 

 

bizzz

 

 

Non 6cv pour une 306 de 10ans, ca correspond au 1.4. Il est passé à 5cv vers mi-97.

 

Le 1.4 n'est pas un moteur réputé pour sa nervosité, ni ses performances, c'est un fait. En revanche, niveau conso, c'est le pied

Mais bon, si tu veux performer, tu te payes une 1.8 16s ou mieux une s16 par contre le cout de revient

[Invité §yan183co]

Non 6cv pour une 306 de 10ans, ca correspond au 1.4. Il est passé à 5cv vers mi-97.

 

Le 1.4 n'est pas un moteur réputé pour sa nervosité, ni ses performances, c'est un fait. En revanche, niveau conso, c'est le pied

Mais bon, si tu veux performer, tu te payes une 1.8 16s ou mieux une s16 par contre le cout de revient

 

 

 

Pour performer j'ai ma 600 avec pas encore 3 000km...

 

S'il il s'agit effectivement d'un 1.4 75Chevaux, j'aimerais savoir où ils sont?

Es-tu sur de cette motorisation?

 

Car là avec un bon vieu mazout allemand de 64 chevaux et plus de 200 000km, je laisse un 1.4 essence de soit-disant 75 chevaux et 60 000km sur place!!!

 

J'ai auparavent possédé une 309 1.9D, s'était le jour et la nuit avec la golf (bien quelle soit plus lourde et avec autant de kilomètre que la 309, quand j'ai acheté la golf 3), avec pourtant la même motorisation !

 

 

Il y a vraiment un problème de puissance réel au roue entre ce que les allemandes prétendent et les française!

 

 

Bizzz

[Invité §sau420BS]

Le 03-10-2006 à 11:48:39, alv54 a écrit :

 

Faux: jusqu'en 1997, le moteur faisait 92ch

 

 

Pour 2ch, on va pas chipoter hein

 

y'a pas eu de diesel de 100ch, point

 

C'est mieux ?

 

J'ai lu quelque par qu'il y avais eu une 306 1.6 de 90 et une autre de 100 quelqu'un saurais me dire comment je peux savoir (sans passer par le banc )

voila ou j'ai vu ça

http://fredbarteam.free.fr/Etudes/HTML/Peugeot_306.htm

 

aussi quel est la différence entre 1.6 et 1.6i et pourquoi la 90 fait 7 en DIN et la 100 6 ?

 

Merci a vous

[Invité §yan183co]

Le 03-10-2006 à 11:48:39, alv54 a écrit :

 

Faux: jusqu'en 1997, le moteur faisait 92ch

 

 

Pour 2ch, on va pas chipoter hein

 

y'a pas eu de diesel de 100ch, point

 

C'est mieux ?

 

J'ai lu quelque par qu'il y avais eu une 306 1.6 de 90 et une autre de 100 quelqu'un saurais me dire comment je peux savoir (sans passer par le banc )

voila ou j'ai vu ça

http://fredbarteam.free.fr/Etudes/HTML/Peugeot_306.htm

 

aussi quel est la différence entre 1.6 et 1.6i et pourquoi la 90 fait 7 en DIN et la 100 6 ?

 

Merci a vous

 

 

 

Pour ce qui est de la différence entre 7 et 6 cv, celà vien du fait que la puissance en DIN prend en compte des paramètres tels que la pollution... et oui on paye déjà une taxe sur la pollution depuis longtemps...

 

sur ma GIII 1.9D 64 j'ai 6cv, autant que sur la 406 1.9TD 90 de mes parents, autant que sur ma 600 bandit de 2004 et par contre une ibiza 1.9SDI 64 ne fait que 5cv (en evnte d'ailleurs lol)....

 

 

Bizzz

[Invité §-ni523Fm]

sur ma GIII 1.9D 64

 

C'est bon je crois qu'on a compris! Prends ta poubelle allemande et ta trotinette et laisse la 3saucisse a ta copine!

 

Non sérieux on le sait que le 1l4 broute mais moi j'en ai un et:

 

-je n'ai pas peur quand je double!

- je gratte facile des berlines allemandes conduitent par des vieux!

- elle est vraiment confortable!

 

Donc chacun c'est points faibles!

[Invité §ske536se]

C'est vrai que le 1.4l n'est pas franchement sportif , mais il est suffisant quand on conduit normalement. Pour ce qui est des dépassements sur départementales, je n'hésite pas à reclaquer la 3e histoire de réussir à décoller. Mais il est impératif de garder une bonne marge de sécurité pour dépasser !!! (surtout que d'habitude je conduis une moto (trident 900) et que pour les dépassements, c'est carrément pas la même chose !)

[Invité §-ni523Fm]

Moi a coté de la 306, je conduis des camions alors la 306 c'est une porsche j'vous assure!

[Invité §yan183co]

C'est vrai que le 1.4l n'est pas franchement sportif , mais il est suffisant quand on conduit normalement. Pour ce qui est des dépassements sur départementales, je n'hésite pas à reclaquer la 3e histoire de réussir à décoller. Mais il est impératif de garder une bonne marge de sécurité pour dépasser !!! (surtout que d'habitude je conduis une moto (trident 900) et que pour les dépassements, c'est carrément pas la même chose !)

 

 

 

J'ai également une moto, mais c'est pas comparable à une voiture...

 

Ce que je n'arrive pas à comprende c'est que pour un 1.4 essence de 75chevaux dans une voiture aussi légère donne aussi peu de répondant...

Surtout comparé à mon diesel qui devrai être éprouvé

 

Bref, je me demande si il n'ont pas mis des moteurs 1.1 ou 1.2 dans les 306 !!!

 

 

bizzz