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Négociations Commerciales Leon 3


patryk
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Invité §twe561oD

Je rêve de cette cupra :love: ... pourvu que la première offre dessus ne se fasse pas que je la ramène a la maison.

 

JM si le type se pointe tu veux pas le kidnapper ? j'ai lu partout sur le fofo que tu faisais des miracles... un de plus...? :D

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Invité §twe561oD

Ah merde tu l'as raté à combien de temps près ?

Elle coûte combien si c'est pas indiscret ?

Je l'ai raté d'une journée..... cela fout les boules pour une voiture qui est en cc depuis 3 mois...

 

Mais bon je croise, très très,fort les doigts... :spamafote:

 

 

Pour le prix je laisse @jm en parler je ne sais pas trop si je peux le faire comme cela vu que je suis passer par lui..

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Invité §Act616hK

Joli.

 

Mais dans mon cas je suppute un gros dépassement de budget. ?

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Je ne remets pas en cause JM, toujours au top.

Ce qui est compliqué c'est de trouvé le coup de fusil en adéquation avec sa recherche. Soit vous êtes flexibles soit vous passez à la caisse

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Bien sympa la blanche

Elle est vendue ?

Pas vendue... C'est une Cupra Performance. Ils aimeraient bien la vendre, mais elle part pas...

Je rêve de cette cupra :love: ... pourvu que la première offre dessus ne se fasse pas que je la ramène a la maison.

 

JM si le type se pointe tu veux pas le kidnapper ? j'ai lu partout sur le fofo que tu faisais des miracles... un de plus...? :D

Je fais des miracles, mais je kidnappe pas les gens ! ;)

Un conseil ......saisissez les bons coups de JeanMatth.

Merci

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Pas vendue... C'est une Cupra Performance. Ils aimeraient bien la vendre, mais elle part pas...

 

 

C’est le fait qu’elle a le Fap ou pas de acc qui bloque les gens tu crois? Elle a le toit ouvrant en plus, sympa!

C’est elle dont tu m’avais parlé avant que je craque sur le gris magnétique?

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Invité §Han014Sg

Hello,

 

Je sais pas si je suis sur le bon topic vu que ça parle pas beaucoup d'occasion mais je tente ma chance. Hésitez pas à me rediriger si besoin évidemment !

 

Notre usage est à 99% du trajet de 30km+ en montagne mais avec parfois 1 mois s'en se servir de la voiture et/ou des toutes petites distance. Malheureusement les essences étant introuvables je souhaiterai votre avis sur cette offre diesel : https://www.leboncoin.fr/voitures/1754285771.htm/

 

Le véhicule est une deuxième main et a été entretenu à 29500km fin 2016 pour vidange simple en long life puis seulement à 76000km début 2019 pour vidange long life + filtres air&carburant + huile boite DSG&haldex + liquide frein et enfin à 104000km début 2020 pour vidange simple.

Le CT est vierge mis à part le réglage en hauteur des feux anti brouillards qui a l'air d'être une constante.

Soit disant pas de frais à prévoir dans l'année avec usure peu prononcée des pneus et plaquettes.

Malheureusement pas beaucoup d'historique sur les deux proprio, mis à part que l'attelage servait à aller à la déchetterie.

 

Qu'en pensez-vous ?

 

Ca craint pas trop l'absence d'entretien pendant plus de 2 ans et 45000km ainsi que l'absence d'historique fiable ?

Y'a-t-il des choses auxquelles je devrais faire particulièrement attention ?

Pas un problème de ne pas avoir eu d'intervention sur distrib/FAP/EGR/disques/amorto/filtre à pollen & autre ?

Question subsidiaire : y'a-t-il une différence entre DSG (marqué comme faite à 76000km) et ATF (jamais fait) ?

 

Merci d'avance :jap:

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Invité §Act616hK

Bonjour,

 

La LEON qui m'était proposé a été vendu pendant que je tergiversé.

 

Je suis donc repartis en recherche, par contre je ne comprend pas pourquoi certain modèle sont annoncé avec une puissance fiscal à 7cv et d'autres à 8cv.

Quelqu'un pourrait m'éclairer sachant qu'il s'agit à chaque fois d'une LEON Fr 1.5L 150Cv?

 

Merci.

 

P.S. Jenmatth pense-tu que dans la concession que tu fréquente, des modèle pouvant m'intéresser puisse encore arriver?

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Bonjour,

 

La LEON qui m'était proposé a été vendu pendant que je tergiversé.

 

Je suis donc repartis en recherche, par contre je ne comprend pas pourquoi certain modèle sont annoncé avec une puissance fiscal à 7cv et d'autres à 8cv.

Quelqu'un pourrait m'éclairer sachant qu'il s'agit à chaque fois d'une LEON Fr 1.5L 150Cv?

 

Merci.

 

P.S. Jenmatth pense-tu que dans la concession que tu fréquente, des modèle pouvant m'intéresser puisse encore arriver?

Entre une voiture immatriculée le 31/12 et une autre le 02/01 de l'année suivante, il peut y avoir un changement de puissance fiscale :ange:

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Bonjour,

 

La LEON qui m'était proposé a été vendu pendant que je tergiversé.

 

Je suis donc repartis en recherche, par contre je ne comprend pas pourquoi certain modèle sont annoncé avec une puissance fiscal à 7cv et d'autres à 8cv.

Quelqu'un pourrait m'éclairer sachant qu'il s'agit à chaque fois d'une LEON Fr 1.5L 150Cv?

 

Merci.

 

P.S. Jenmatth pense-tu que dans la concession que tu fréquente, des modèle pouvant m'intéresser puisse encore arriver?

Je pense que c'est lié à la cylindrée car avant le 150ch était en 1,4l donc 7cv

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Bonjour,

 

La LEON qui m'était proposé a été vendu pendant que je tergiversé.

 

Je suis donc repartis en recherche, par contre je ne comprend pas pourquoi certain modèle sont annoncé avec une puissance fiscal à 7cv et d'autres à 8cv.

Quelqu'un pourrait m'éclairer sachant qu'il s'agit à chaque fois d'une LEON Fr 1.5L 150Cv?

 

Merci.

 

P.S. Jenmatth pense-tu que dans la concession que tu fréquente, des modèle pouvant m'intéresser puisse encore arriver?

Je pense que c'est lié à la cylindrée car avant le 150ch était en 1,4l donc 7cv

effectivement c'est ça.

Mon 1.5 150ch était un 8cv

 

Enfin j ai jamais trop compris le système de cheval fiscal.

 

Sur la CG d un ami c'est 11cv pour une fiat uno 80cv

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Invité §Act616hK

Les 2 voitures étaient bien en 1.5L 150cv.

 

une de juin 2019 l'autre d'aout 2019

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Le calcul du nombre de cheval fiscal se fait selon une formule qui intègre depuis 1998 les émissions de la voiture. Jusqu’en 2020 où le CO2 n’intervient plus.

 

On en est au 4 eme mode de calcul si je ne m’abuse.

 

A une époque, on en parlait pas de citadines, compactes ou routières, mais de 2/3cv, 4/5cv, 6/7cv etc...la cylindrée était prise en compte.

D’où la 2cv, la Renault 4CV par exemple.

 

Une 204 était une 6cv, une 304 7cv, une 404 9cv, une 504 11cv...

 

Ma MG B GT est une 10 cv, parce qu’il s’agissait d’un 1800 cm3.

 

Pour la Uno, il doit y avoir erreur. D’une part, il n’y a pas eu de version à 80ch, la plus puissante en atmo était de 75ch. La turbo développait 115ch. Et à l’époque de la Uno, le calcul avantageait les turbo. La 75 ch faisait 7ch fiscaux et là turbo ie faisait 6 cv.

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Invité §Act616hK

Bizarre ? Une erreur ? As-tu vu la carte grise ?

 

 

Non, mais l'une était d'une concession SEAT, l'autre d'un mandataire.

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La cupra performance c est la meilleure compacte en traction d après soleil ayari septuple champion de France en supertourisme.1 poil au dessus de la Mégane rs d après lui.il dit qu elle a 1 autobloquant de fou.voir son essai sur YouTube.

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Bonjour,

 

La LEON qui m'était proposé a été vendu pendant que je tergiversé.

 

Je suis donc repartis en recherche, par contre je ne comprend pas pourquoi certain modèle sont annoncé avec une puissance fiscal à 7cv et d'autres à 8cv.

Quelqu'un pourrait m'éclairer sachant qu'il s'agit à chaque fois d'une LEON Fr 1.5L 150Cv?

 

Merci.

 

P.S. Jenmatth pense-tu que dans la concession que tu fréquente, des modèle pouvant m'intéresser puisse encore arriver?

Salut @Actarus419.

 

A priori il doit y en avoir en 1.5 DSG 150 FR. Wait and see, je te dis dès que j'ai les infos.

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