Racontez ici vos petites arsouilles

[Invité §joe072cg]

 

 

Sinon pour le châssis de Z4 à mon avis ils voulaient probablement parler des liaisons au sol parce que ça m'étonnerai que même que le châssis soit du recuit

[Invité §gab640kH]

Faut vraiment être un beauf pour aller en vacances à Monaco pour prendre les bagnoles en photo

 

Dans le même sac que ceux qui postent leur portrait de joufflu

[Invité §pii243Yj]

Les roadsters ont toujours mieux marché que les coupés ou cab ou berline ça me semble logique

J'imagine un nouveau Z4 35is préparé comme ma bagnole avec un arceau à la place de la capote rigide

 

 

un truc coume ça?

 

[Invité §joe072cg]

Oh ouiiiiii !!!

Ça doit défoncer du chrono ça !!!

[Invité §ExS258Fj]

 

Pas recuit l'ami, mais sur les Roadster tu ne peux éviter un phénomène de "torsion" dûe aux contraintes plus importantes que sur un Coupé ou une Berline.

Normalement c'est renforcé en prévision mais ils ne peuvent pas l'alourdir de partout non plus et ça reste "limité" à un usage disons "classique" voire modérément sportif dudit véhicule.

 

Alors 35is reprog' tu peux passer par la case liaisons au sol, BAR, soudures de la carrosserie au châssis et longerons renforcés.

[Eldrad]

Normal qu'à partir de 100 le couple de ton Bi Turbo D compense l'absence de monter dans les tours comme une I.

 

A partir de là oui si on dit que l'exercice t'était favorable malgré 70 cv de moins sur la ligne de départ, 7/8 voitures c'est déjà un boulevard.

 

On parle là tout de même de voitures de 200 canassons et pluSS

 

Sur un DA je n'ose imaginer le nombre de voitures qu'il te mettrait.

 

Pourquoi l'exercice me serait-il favorable ?

 

- La 123d coupé est sans doute un peu plus lourde que la TT, au mieux le même poids.

- On était à 2 dans ma voiture, il était seul.

- J'avais 70 ch de moins que lui

 

Donc je trouve que 7 à 8 voitures d'écart à 240, c'est pas si mal, surtout sachant que tu as fait le test avec une voiture qui n'avait que son poids et sa boite comme avantage, sans différence de puissance, et qu'il y avait déjà 4 voitures d'écart sur un exercice moins exigeant

[Invité §jac732uM]

Pourquoi l'exercice me serait-il favorable ?

 

- La 123d coupé est sans doute un peu plus lourde que la TT, au mieux le même poids.

- On était à 2 dans ma voiture, il était seul.

- J'avais 70 ch de moins que lui

 

Donc je trouve que 7 à 8 voitures d'écart à 240, c'est pas si mal, surtout sachant que tu as fait le test avec une voiture qui n'avait que son poids et sa boite comme avantage, sans différence de puissance, et qu'il y avait déjà 4 voitures d'écart sur un exercice moins exigeant

 

Oui mais le gars appuyait peut-être à 92,65%

[Eldrad]

Oui mais le gars appuyait peut-être à 92,65%

 

Pas faux

[Invité §75m072AO]

Oui mais le gars appuyait peut-être à 92,65%

 

 

hors taxe

 

[BMW4ever46]

Pourquoi l'exercice me serait-il favorable ?

 

- La 123d coupé est sans doute un peu plus lourde que la TT, au mieux le même poids.

- On était à 2 dans ma voiture, il était seul.

- J'avais 70 ch de moins que lui

 

Donc je trouve que 7 à 8 voitures d'écart à 240, c'est pas si mal, surtout sachant que tu as fait le test avec une voiture qui n'avait que son poids et sa boite comme avantage, sans différence de puissance, et qu'il y avait déjà 4 voitures d'écart sur un exercice moins exigeant

 

 

Ce qu'il veut dire c'est qu'une reprise à 100 t'est moins défavorable qu'un départ à plus basse vitesse, voire un départ arrêté.

 

Mais c'est vrai que quand on voit ça: http://www.zeperfs.com/duel1800-1864.htm on se dit que tu aurais dû ramasser plus que 7-8 voitures...mais comme on sait que tu as une petite tendance marseillaise, rien d'affolant.

[Invité §joe072cg]

Je crois que le pire que j'ai vu dans un film c'était quand même dans le deuxième James bond où l'Aston DBS se fait suivre par des alfa Roméo 159

[Invité §sta710Sx]

Dans la série "L'agence tout risques", le GMC Vendura qui n'a rien dans le bide mais qui arrive à suivre de bonnes caisses, c'est pas mal non plus

[Invité §joe072cg]

Ah j'ai jamais fait gaffe à ça ! D'ailleurs je sais pas ce que ça donne ce genre de brouette !

[Invité §hoo034po]

Par contre il a fait un film sympa il y a quelques mois que j'avais été voir avec ma gonzesse, c'était un tueur à gage blablabla et il restaurait une jaguar type E, celui là était pas mal !

 

Le flingeur pareille que le transporteur sur les fondations.

 

 

 

D’ailleurs juste après le transporteur je zape sur la 6 et la surprisse le film est adaptée en série et arrivera bientôt sur cette même chaine dommage en acteur il aurait pu prendre le mec de b13 qui ressemble plus a John Satan que celui qui va incarner le rôle

[jimmy75p]

 

En même temps 100 cv de différence...

 

 

... et plus de 300kg de différence aussi en ordre de marche.

[Eldrad]

 

Ce qu'il veut dire c'est qu'une reprise à 100 t'est moins défavorable qu'un départ à plus basse vitesse, voire un départ arrêté.

 

Mais c'est vrai que quand on voit ça: http://www.zeperfs.com/duel1800-1864.htm on se dit que tu aurais dû ramasser plus que 7-8 voitures...mais comme on sait que tu as une petite tendance marseillaise, rien d'affolant.

 

Moins défavorable qu'une DA ok. Mais aussi plus exigeant en termes de puissance pure, pour monter rapidement jusqu'à 240, donc c'est sensé révéler plus facilement les différences de perfs entre 2 voitures (hors cas particulier comme un DA contre une 4RM, qui fera forcément mal à la 2RM)

 

Pour la tendance marseillaise, balaie plutot devant la porte d'autres personnes ici, hein

[Invité §ExS258Fj]

Oui mais le gars appuyait peut-être à 92,65%

 

 

 

Dans mon Test ?

 

Il y a deux membres de FA qui peuvent venir confirmer, c'étaient les passagers, le conducteur du 330ci fait aussi partie de FA mais ne vient plus :/

[jimmy75p]

 

Parce que j'ai déjà lu dans un Test sur le Net que le châssis du Z4 3.5 is n'était pas encore un modèle de rigidité

 

Alors avec des Watts en pluSS ça risque d'être Rock&Roll

 

Nous avons les mêmes lectures et effectivement une Z4is est une bonne voiture pour les balades rapides mais pas pour vraiment attaquer ... déjà il a du mal à canaliser les canassons qu'il a en stock ... alors en mettre une petite centaine de plus ...

à moins de tout renforcer ...

[Invité §ExS258Fj]

Salut Jimmy et merci pour ta confirmation

[jimmy75p]

Salut Jimmy et merci pour ta confirmation

 

[Invité §dan053tf]

classe c si je ne me trompe

 

 

nan une E surement 500 dailleurs comme dit plus haut

 

 

 

 

ps: dans une quinzaine de jours je vais faire un petit tour du coté de Bruxelles , je vais peut etre rencontré debilgsi

danny51 vs belges

[Invité §gab640kH]

Fais gaffe, il va te poutrer avec sa GTA!

On t'aura prévenu...

[re135..]

 

nan une E surement 500 dailleurs comme dit plus haut

 

 

 

 

ps: dans une quinzaine de jours je vais faire un petit tour du coté de Bruxelles , je vais peut etre rencontré debilgsi

danny51 vs belges

 

 

 

Tu passe part ou ? et tu ne reste que sur Bruxelles ?

[Eldrad]

De mon coté j'ai traversé la Belgique entière il y a un mois, ils se trainent pas sur autoroute, les Belges

[Invité §dan053tf]

Fais gaffe, il va te poutrer avec sa GTA!

On t'aura prévenu...

 

j'en tremble dejà

 

 

 

Tu passe part ou ? et tu ne reste que sur Bruxelles ?

 

je viens de Paris et je reste deux jours sur Bruxelles

[re135..]

Ca fait un peu loin pour moi,on aurait pu ce boire un coup.

[re135..]

De mon coté j'ai traversé la Belgique entière il y a un mois, ils se trainent pas sur autoroute, les Belges

 

 

 

Tu a vu des sauvages ?

[Invité §dan053tf]

Ca fait un peu loin pour moi,on aurait pu ce boire un coup.

 

C sur de BAMACO ça fait un peu loin

 

[re135..]

Je suis plus proche de l'allemagne en faite...

[Invité §ExS258Fj]

De mon coté j'ai traversé la Belgique entière il y a un mois, ils se trainent pas sur autoroute, les Belges

 

 

J'ai été aussi surpris de cela là bas

 

Une fois que tu sais que les radars fixes sont dans les feux de signalisation, pour le reste il ne doit pas y avoir beaucoup de contrôles "mobiles" ?

 

Ça se passe comment chez vous nos amis Belges ?

 

[Eldrad]

 

 

Tu a vu des sauvages ?

 

Boarf, le 160/180 de moyenne sur autoroute était courant

 

J'ai fait Dinant - Charleroi - Bruxelles - Gent - Kortrijk puis retour

 

 

J'ai été aussi surpris de cela là bas

 

Une fois que tu sais que les radars fixes sont dans les feux de signalisation, pour le reste il ne doit pas y avoir beaucoup de contrôles "mobiles" ?

 

Ça se passe comment chez vous nos amis Belges ?

 

Effectivement ça flashait pas trop je trouve

[Invité §ExS258Fj]

En même temps il faut l'œil de l'aigle parce que nid de poules, ornières, et autres joyeux pièges sont légion, moi aussi j'enquillais pas mal là bas mais quelques unes de ces joyeusetés m'ont calmé.

[Invité §dan053tf]

dite moi en belgique sur autobahn il y a beaucoup de radar ?

les bleus sont t'ils féroces ?

pour stationner a bruxelles, vaut mieux dans les parkings ?

 

merci d'avance

 

[re135..]

Oui vaut mieux les parkings pour ta belle (tu va dans quelle coin de bruxelles ?), les radar mobile c'est souvent une voiture sur le bas coté. 180 km/h tranquillou.

[Invité §bad236ua]

En même temps il faut l'œil de l'aigle parce que nid de poules, ornières, et autres joyeux pièges sont légion, moi aussi j'enquillais pas mal là bas mais quelques unes de ces joyeusetés m'ont calmé.

 

bonsoir

le mois dernier j'etait en belgique les autoroutes sont nikel en grande partie (ils viennent de la refaire)