Kawasaki Z750 [topic officiel]

[Invité §fab033JV]

Félicitation, elle est top ta Z...J'ai la même en noire mais en stock . Le tirage de la poignet d'accélèration n'est pas trop important après avoir enlever la bride 028?

Sinon, t'as pas de clignos à l'arrière ???

[Invité §joe460wj]

Félicitation, elle est top ta Z...J'ai la même en noire mais en stock . Le tirage de la poignet d'accélèration n'est pas trop important après avoir enlever la bride 028?

Sinon, t'as pas de clignos à l'arrière ???

 

c'est pas non plus la cata, mais c'est vrai que le tirage est plus long </div>

[Invité §fab033JV]

Voici les photos de ma mienne

 

 

[Invité §fab033JV]

pour enlever le réservoir sur la Z quelles sont les précautions à prendre (tuyau à débrancher)?

[Invité §Pti613Fx]

Re bonjour, ...

Au fait.. ce débridage .. ? quelqu'un l'a fait depuis ? une différence ?

 

La bulle .. d'autres modèles que le maxi grand ermax ?

Les écopes .. des nouveautés ?

Le pot d'origine me plait , je le garde... mais le support de plaque, je me tate..

 

Concernant le duo sur le Z , perso, ma sds (Sac de Sable) a les jambes un peu "grenouille" et mal aux fesses (pourtant, j'ai une selle confort). De mon coté, niveau patate, rien à redire, seul ou à deux, ca avance bien !

 

 

A plus

Pie, Z avec 4600 km..

Et lorsqu'elle est débridée elle gagne combien de cheval

[Invité §BUG761Zy]

Félicitation, elle est top ta Z...J'ai la même en noire mais en stock . Le tirage de la poignet d'accélèration n'est pas trop important après avoir enlever la bride 028?

Sinon, t'as pas de clignos à l'arrière ???

 

Ils sont dans le feu stop, pour la 028 en moins tu gagne en monter de regime, l'accélèrateur a pas mal de jeu il faut le reglé . Pour le remontage du reservoire il faut faire attention au tuyaux d'arriver d'essence il est un peut cour probleme pour le remettre.

 

[Invité §BUG761Zy]

ATTENTION!!!!!!!!!

J'ai un probleme de joints au niveau de la fourche

[Invité §fab033JV]

ça veut dire que tu dois débrancher le tuyau d'arrivée d'essence avant d'enlever le réservoir? Tu le serres avec une pince c'est ça?

[Invité §Mat655fN]

Et lorsqu'elle est débridée elle gagne combien de cheval

Chevaux ....

[Invité §mar722zt]

J'ai besoin d'un renseignement comment s'effectue la recherche automatique du point mort sur kawasaki

[Invité §man808vA]

 

voici ma nouvelle ligne complette AKRAPOVIC

 

 

 

Elle est top ta ligne AKRA

Si j' ai bien compris elle est dechicannable

Tu l' as acheter sur le net? et a quelle prix?

 

 

 

[Invité §BUG761Zy]

NON chez mon garage de stunt.

k2moto a cote de disneyland : 1100 euro

gipmoto: 1400 euro avec 15% de remise deja enlever et sans la pose :q

[Invité §BUG761Zy]

OUI tu a une vis a enleve et tu peux la remaitre quand tu veux.

[Invité §gae755pv]

Salut a tous.

 

Suite a un post, on m'avait conseiller de me renseigner a la concession kawasaki de la porte d'italie pour un Z750.

 

Mais je ne trouve pas de concession sur pages jaunes.

 

Si quelqu'un pouvait m'aider, je doit aller commander ma futur belle

 

Merci d'avance

 

[Invité §Sca368Sf]

J'ai besoin d'un renseignement comment s'effectue la recherche automatique du point mort sur kawasaki

 

En premiere avec la moto à l'arret, tu montes le selecteur et tu te trouves en point mort.

[Invité §ban188nN]

Mouarf...

 

Plus sérieusement, en lisant les caractéristiques du Z750, je me suis aussi demandé ce que c'était "recherche automatique du point mort"

Serait ce quelque chose de spécial ?

[Invité §mat510nn]

Serait ce quelque chose de spécial ?

 

oui, toutes les kawa ont ce système. A l'arrêt, tu peux monter le sélecteur tant que tu veux, tu n'iras pas plus loin que le point mort.

[Invité §dav857lU]

Salut a tous.

 

Suite a un post, on m'avait conseiller de me renseigner a la concession kawasaki de la porte d'italie pour un Z750.

 

Mais je ne trouve pas de concession sur pages jaunes.

 

Si quelqu'un pouvait m'aider, je doit aller commander ma futur belle

 

Merci d'avance

 

Vas un peu plus loin sur la national à partir de la porte d'Italie, la concession s'appelle Philippe Moto et ils sont super sympa.

 

J'y suis allé pour un Z750 et j'était tellement emballé par ce passionné que finallement j'ai craqué, je me suis pris un Z1000 !!!

 

Ben ouais je sais c'est le post du Z750, mais j'vous jure je voulais prendre un 750 et en fait mon doigt à ripper sur Z1000 !!! Encore un coup des Extraterrestre !!!

[Invité §Pin372rt]

Saluz tout le monde

 

Venant d'arriver sur le forum je tiens que vous sachier que je trouve ce site de discussion trop cool !!!

A l'affut de la moindre petite modif je suis tout le temps rendu en train de voir les nouvelles.

Perso j'ai un Z750 rouge (j'espère pouvoir insérer des photos mais comme c'est la première fois....)

 

 

Coté modif, seul un support de plaque et des diabolos faient maison (plans sur demande) et comme je roule tout le temps avec ma copine, je suis en train d'adapter des poignées passager de kawa (je vous ferai parvenir les photos dés que j'aurai fini)

[Invité §Pin372rt]

Désolé je viens de comprendre

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §fab033JV]

salut pino 103,

Bienvenu sur le forum

C'est quoi ton support de plaque ?

[Invité §gae755pv]

Salut.

 

je suis passe chez le concessionaire, et donc mon choix va se poser sur un pot akra en position basse.

 

vous en penser quoi de ctte marque ?

 

Apparement en position haute il y a que le Devil et je le trouve vraiment pas beau.

 

Sinon il y a nikko.

 

Lequel est le mieux sachant que le akra est moins cher de 100 e

 

merci d'avance

[Invité §fab033JV]

Akra c le top du top en matière de pot du très haut de gamme.

Tu peux foncer les yeux fermés.

Moi j'attends qu'il le fasse en carbone pour en acheter un.

Tu le touches à combien sinon?

[Invité §gae755pv]

Akra c le top du top en matière de pot du très haut de gamme.

Tu peux foncer les yeux fermés.

Moi j'attends qu'il le fasse en carbone pour en acheter un.

Tu le touches à combien sinon?

 

 

515e, mais avec la moto on me le fait a 440e.

 

et en carbone bien sur. apparement c'est deja dispo, en ovale, et position basse.

[Invité §fab033JV]

merde alors c'est pas encore sur le site akra ...Ils proposent uniquement une sortie titane ! c jamais à jour c site

[Invité §Pin372rt]

salut pino 103,

Bienvenu sur le forum

C'est quoi ton support de plaque ?

 

Mon support de plaque est fait maison. c'est tout con à faire. Si tu veux les plans, deamnde.

[Invité §Mik482na]

Salut

 

Je veux bien les plans de ton support de plaque Pino 103, ça serait vraiment cool.

 

Sinon elle est sympa ta Z (j'ai les même clignos ;-) )

Personnellement, pour le pot, je pense que je vais laissez celui d'origine (il est esthetique et a un bruit sympa). Et puis j'ai déjà faillit me prendre une prune avec mon CBR.

 

Au fait ça vosu fait pas ***** de mettre 500 à 600 € dans un pot d'échappement qui n'apporte pas grand chose?

 

@+

ZZZZZzzzzzzzz

[Invité §Pin372rt]

Comme vous êtes pas mal à me demander les plans de mon support de plaque les voicis :

Voici les plans de découpe d'une tôle de 2 à 3mm d'épaisseur

[/img]https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200403/pino_103_1079473076_resize_of_support2.jpg

 

Il ne vous reste plus aprés qu'à plier la tôle suivant les traits rouges. En ce qui concerne l'emplacement des trous latéraux ils sont en fonction des clignos.

Pour ce qui concerne le trous d'attache au niveau du passage de roue, il faut absolument que le trou de diamètre 8 mm et distant de 80 mm. A vous de voir en ce qui concerne la distance par rapport au phare

 

Tchao

 

[Invité §Pin372rt]

oublié

 

[Invité §BUG761Zy]

Salut.

 

je suis passe chez le concessionaire, et donc mon choix va se poser sur un pot akra en position basse.

 

vous en penser quoi de ctte marque ?

 

Apparement en position haute il y a que le Devil et je le trouve vraiment pas beau.

 

Sinon il y a nikko.

 

Lequel est le mieux sachant que le akra est moins cher de 100 e

 

merci d'avance

 

 

Avec AKRA tu ne pas trop de bruit pour rien comme sur les DEVIL , mais si tu veux prendre que le pot je ne sais pas combien tu vas gagnier.

 

[Invité §BUG761Zy]

Avec AKRA tu ne fais pas trop de bruit pour rien comme sur les DEVIL , mais si tu veux prendre que le pot je ne sais pas combien tu vas gagnier en puissance.

 

J'ai tire la boure avec un GEX 750 et un faz 1000 (en full 148ch) et je les tenaie !!! Maintenant c'est a toi de choisir celui que tu prefaire.

[Invité §fre625Se]

Et comme je roule tout le temps avec ma copine, je suis en train d'adapter des poignées passager de kawa (je vous ferai parvenir les photos dés que j'aurai fini)

 

Salut Pino!

Dis moi ta copine elle souffre pas trop derrière?

Elle mesure combien sans indiscrétion?

 

[hornety]

Avec AKRA tu ne fais pas trop de bruit pour rien comme sur les DEVIL , mais si tu veux prendre que le pot je ne sais pas combien tu vas gagnier en puissance.

 

J'ai tire la boure avec un GEX 750 et un faz 1000 (en full 148ch) et je les tenaie !!! Maintenant c'est a toi de choisir celui que tu prefaire.

C'est pas pour te contredire mais a mon avis les mecs en avait encore dans la poignée car un GEX750 ou un faz1000 ca marche tres tres fort

[Invité §flo201Sf]

Avec AKRA tu ne fais pas trop de bruit pour rien comme sur les DEVIL , mais si tu veux prendre que le pot je ne sais pas combien tu vas gagnier en puissance.

 

J'ai tire la boure avec un GEX 750 et un faz 1000 (en full 148ch) et je les tenaie !!! Maintenant c'est a toi de choisir celui que tu prefaire.

 

Il devait pas trop tiré la bourre sinon tu serais derrière

 

[Invité §BUG761Zy]

Il devait pas trop tiré la bourre sinon tu serais derrière

 

 

OUI, c'est des pottes a moi, ils se la racontaient , mais apres ça ils mon dit etre surpris et que ca marche fort pour un KAWA ( je suis le seul en kawa sur 6), fait l'essaie et dit nous le resultat.

Et vous vous n'avez pas pas été taquiné autre moto ????

P.S: je les tenaie , mais je ne les rattrapé pas et la difference etait vraiment minime .