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C-HR

[Topic Officiel] Toyota C-HR (2016)


Invité §ds3171CI
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Messages recommandés

Invité §jes754xH

1 280 à 1 388 kg poids prius

donc sans doute autour au moins 1300 kg (même chassis, même moteur)

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Invité §jes754xH

On connaît le poids du chr? (Le Niro est assez lourd)

 

 

1500kg = Kia niro

A3 e tron 1550 kg

Lexus CT 200 H ou auris hybride = 1400 Kg

 

oui peut être 50 à 100 kg mais bon pas démesuré

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Invité §rao781Ni

Mais le niro est tres laid.... enfin c'est mon avis

master_mook.gif.52cda7292b0466bbca1c2be32aec720d.gif Je dirais que le Niro ne ressemble à rien ! kastet.gif.4b7e64c2f1e1bad1f4025ed309dacf7b.gif

 

Au fait, c'est un secret ou... je n'ai pas bien vu: quinou3.gif.4e584d464a073b1bfc60628af36e65e5.gif pas de photo du coffre du CHR ?

Connait-on sa capacité ?

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Invité §rao781Ni

On ne connait pas son volume en litre ?

La version 1.2L essence aura un plus grand coffre ?

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Autant pour moi, tu as raison Lexis, c'est une édition limitée:

Exclusivité totale – l'édition spéciale "FIRST EDITION" est limitée à 100 exemplaires. Le numéro de votre C-HR est inscrit sur une plaquette (les numéros seront attribués dans l'ordre de réception des commandes).

https://fr.toyota.ch/world-of- [...] ition.json

 

On en saura plus en septembre sans doute, puisque les commandes seront ouvertes!

 

Et merci Tzeedick

pour l'info sur prius-touring-club :jap:

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Invité §The853Wk

Perso je pense qu'il n'y aura ni toit ouvrant ni toit pano.

Les constructeurs ont l'habitude de présenter des modèles Full option, et c'est ce que Toy a fait à mon avis sur le C-HR...

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Dans la doc sur la sono JBL, il est écrit qu'elle a été étudiée en fonction de l'habitacle du C-Hr, de sa faible surface vitrée et de son toit ouvrant. Peut-être que l'option ne sera pas ouverte dès le lancement de la voiture (comme cela a été le cas de la Megane 4).

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Invité §rao781Ni

Autant pour moi, tu as raison Lexis, c'est une édition limitée:

Exclusivité totale – l'édition spéciale "FIRST EDITION" est limitée à 100 exemplaires. Le numéro de votre C-HR est inscrit sur une plaquette (les numéros seront attribués dans l'ordre de réception des commandes).

https://fr.toyota.ch/world-of- [...] ition.json

 

On en saura plus en septembre sans doute, puisque les commandes seront ouvertes!

 

Et merci Tzeedick

pour l'info sur prius-touring-club :jap:

Il n'y pas pas son prix ? Il a l'air top ! :sol:

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Invité §jes754xH

donc ou peut partir sur 26000 27000 premier niveau en hybride et sans doute des version autour des 30 000.

pas loin non plus d'un audi Q2 certes pas hybride

 

 

trop fort fourchette semblais bonne

lu aussi un premier prix à 19000/20000 euros, non hybride biensûr

 

donc reviendras la question du 1.2 turbo versus hybride, pour "les routiers"

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Invité §jes754xH

perso j'attend les version plus classiques j'aime pas la tendance actuelle retro argent ou noir et jante noires ....je veux du classique

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Invité §rao781Ni

D'après quelques membres d'un forum japonais, le C-Hr hybride débuterai à 3000000¥ (~26200€).

A titre d'information, la CT200h débute chez eux à 3662000¥ (31990€).

Merci ! :) Et les coloris, ce sera limité en France ?

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Invité §Zed167QU

 

Connait-on sa capacité ?

 

Bonjour :)

 

Je ne sais plus où j'avais trouvé ça mais le coffre aurait un volume de 370 litres.

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Invité §rao781Ni

Bonsoir & Merci ! :jap:

La version hybride sera avec boite CVT ? Et, le 1,2 Turbo avec boite manuelle ?

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Invité §Zed167QU

Autant pour moi, tu as raison Lexis, c'est une édition limitée:

Exclusivité totale – l'édition spéciale "FIRST EDITION" est limitée à 100 exemplaires. Le numéro de votre C-HR est inscrit sur une plaquette (les numéros seront attribués dans l'ordre de réception des commandes).

https://fr.toyota.ch/world-of- [...] ition.json

 

On en saura plus en septembre sans doute, puisque les commandes seront ouvertes!

 

Et merci Tzeedick

pour l'info sur prius-touring-club :jap:

 

 

Bonsoir,

 

Concernant les équipements des différents modèles possibles du C-HR, je ne sais pas si c'est d'actualité, mais j'avais trouvé sur le site même de Caradisiac (ICI), les infos suivantes que j'ai remis en forme :

 

Entrée de gamme :

- la climatisation manuelle,

- le système de sécurité pré-collision avec détection des piétons,

- le régulateur adaptatif,

- l'alerte de franchissement de ligne,

- la gestion automatique des feux de route,

- et des rétroviseurs dégivrants.

 

Milieu de gamme ajoute

- des jantes alliage de 17 pouces,

- la climatisation automatique bizones,

- la lecture des panneaux,

- l'écran central tactile de 8 pouces.

 

Haut de gamme... deux thématiques sont proposées,

une plus sportive avec

- carrosserie bitons,

- sièges chauffants (celle des photos),

une plus « classe »

- avec sellerie partiellement en cuir,

- rétroviseurs rabattables électriquement,

- jantes de 18 pouces,

- vitres arrière teintées.

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Haut de gamme... deux thématiques sont proposées,

une plus sportive avec

- carrosserie bitons,

- sièges chauffants (celle des photos),

une plus « classe »

- avec sellerie partiellement en cuir,

- rétroviseurs rabattables électriquement,

- jantes de 18 pouces,

- vitres arrière teintées.

 

Rhaaaa ils sont pénibles. Ils avaient déjà fait le coup au lancement de la Yaris, avec Style/Lounge.

A coup sur on aimerait un mix des deux et c'est pas possible même avec les options.

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Invité §rao781Ni

Ah oui, c'est chiant les japonaises on ne peut pas choisir ses options comme sur les européennes... :roll:

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