[Présentation] BMW M3 E46 bleu Laguna Seca

[Invité §Epi404pg]

 

tu garde un pc d origine et tu vire les antibrouillard en plus sa fai mieu rrraaaacccciiinnngggg et surtou moins jacky

 

 

Merde démasqué, toute la prépa c'est du pipo, la voiture n'a jamais vue de circuit de sa vie et je ne fréquente que les rassemblements tuning les vendredi soir ....

[Invité §ton814Ka]

les ///M sont tellements parfaits a l'origine que je trouve ca domage de faire des modifs a la limite du tuning touch. mais bon les gouts et les couleurs? (surtout la couleur)

bonne route avec ton M3.

 

[Invité §joh678XP]

 

oui,avant de faire des voitures,il preparait des BMW,au même titre que hartge,ac schnitzer etc..

 

 

 

 

Je savais que les Wiesmann avaient des moteurs BMW et qu'avant de produire ses propres voiture la firme construisait des hard top mais je ne savais pas qu'elle préparait des BMW . On en apprend tous les jours

 

 

tu garde un pc d origine et tu vire les antibrouillard en plus sa fai mieu rrraaaacccciiinnngggg et surtou moins jacky

 

 

 

Je ne trouve pas que le PC avant jure tellement . Je trouve beaucoup plus laides les jantes noires sur le bleu laguna seca . J'en vois une régulierement de la meme couleur avec des jantes 19" M3 et ca rend vraiment beaucoup mieux .

Après chacun ses gouts !

 

Je ne trouve pas que sa voiture est jackysée , au contraire , a part le look CSL , les autres modifs sont faites dans le but d'améliorer le comportement routier et non de se la péter !

BMW aurait proposé un kit carosserie CSL pour les M3 "normales" (un peu dans l'esprit du pack M pour les modeles "classiques" de la gamme) tout le monde aurait trouvé ca super beau ...

 

 

EDIT: Avec des jantes M3 19 ca rend tout de suite mieux !

 

[Invité §Epi404pg]

les ///M sont tellements parfaits a l'origine que je trouve ca domage de faire des modifs a la limite du tuning touch. mais bon les gouts et les couleurs? (surtout la couleur)

 

 

T'as déjà conduit une ///M ? Va faire du circuit avec les freins d'origine ....

 

Sinon pour la couleur tu peux ne pas aimer, maintenant aux USA par exemple, y'a pas mal de demande pour avoir le bleu Laguna Seca sur les E92 ....

 

[Invité §joh678XP]

 

T'as déjà conduit une ///M ? Va faire du circuit avec les freins d'origine ....

 

Sinon pour la couleur tu peux ne pas aimer, maintenant aux USA par exemple, y'a pas mal de demande pour avoir le bleu Laguna Seca sur les E92 ....

 

 

 

Vraiment le laguna seca blue il faut le voir en vrai . C'est un peu comme le phoenix gelb ( comme la voiture de fonsD pour ceux qui connaissent ) , il faut le voir en vrai car sur les photos il ne rend vraimentpas aussi bien que dans la réalité !

[Invité §Epi404pg]

Certes certains peuvent ne pas aimer le look, mais les perfs sont la ...

 

Ca aurait été une 320CI, j'aurais pas dit, mais la ...

[Invité §ton814Ka]

 

T'as déjà conduit une ///M ? Va faire du circuit avec les freins d'origine ....

 

Sinon pour la couleur tu peux ne pas aimer, maintenant aux USA par exemple, y'a pas mal de demande pour avoir le bleu Laguna Seca sur les E92 ....

 

 

le freinage c'est une chose l'estetique c'en est une autre.

[Invité §dag606Qf]

les ///M sont tellements parfaits a l'origine que je trouve ca domage de faire des modifs a la limite du tuning touch. mais bon les gouts et les couleurs? (surtout la couleur)

bonne route avec ton M3.

 

 

Les m3 d'origine sont en effet des véhicules extraordinaires. Mais de la à dire qu'il n'y a pas d' éléments a améliorer, c'est vraiment méconnaitre ce genre de véhicules.

C'est un cheminement logique pour quelqu'un qui utilise sa m3 de manière poussée (et notamment sur circuit) que de changer les suspensions , puis les freins , puis d'essayer de grappiller un peu quelques chevaux avec une boite a air carbone assortie de la reprog indispensable pour adapter le calculateur aux nouvelles données, et enfin de libérer la voix du L6 en changeant la ligne d'échappement (en partie ou en totalité).

Concernant le siège ,c'est le genre de détails qui trouve assez vite ses limites sur circuit ( et comme par hasard ,la m3 csl est également dotée de sièges qui se rapprochent de ceux ci....).

Quand aux BBS LM, c'est léger ,c'est solide et c'est beau.

[Invité §inv506NO]

 

T'as déjà conduit une ///M ? Va faire du circuit avec les freins d'origine ....

 

 

 

Et alors elle n'a pas de freins la M3 d'origine? Si t'es un bon pilote tu dois savoir piloter en préservant tes freins et ne pas taper dedans comme un bourrin,chose que tu dois faire!

Tu dois utiliser le frein moteur et relacher le pied de l'accélérateur au lien de freiner a chaque,mais ç'a s'apprend dans les écoles de pilotage le pilotage!

[Invité §keu178Lk]

 

Et alors elle n'a pas de freins la M3 d'origine? Si t'es un bon pilote tu dois savoir piloter en préservant tes freins et ne pas taper dedans comme un bourrin,chose que tu dois faire!

Tu dois utiliser le frein moteur et relacher le pied de l'accélérateur au lien de freiner a chaque,mais ç'a s'apprend dans les écoles de pilotage le pilotage!

 

 

Le boulet est de retour

[Invité §bmw716lU]

 

Et alors elle n'a pas de freins la M3 d'origine? Si t'es un bon pilote tu dois savoir piloter en préservant tes freins et ne pas taper dedans comme un bourrin,chose que tu dois faire!

Tu dois utiliser le frein moteur et relacher le pied de l'accélérateur au lien de freiner a chaque,mais ç'a s'apprend dans les écoles de pilotage le pilotage!

 

 

c'est sur toi avec ta punto tu dois etre un sacré pilote

[Invité §rey016pc]

 

Et alors elle n'a pas de freins la M3 d'origine? Si t'es un bon pilote tu dois savoir piloter en préservant tes freins et ne pas taper dedans comme un bourrin,chose que tu dois faire!

Tu dois utiliser le frein moteur et relacher le pied de l'accélérateur au lien de freiner a chaque,mais ç'a s'apprend dans les écoles de pilotage le pilotage!

 

 

profites bien,c'est ta dernière soirée,j'ai cru comprendre

[Invité §dag606Qf]

 

Et alors elle n'a pas de freins la M3 d'origine? Si t'es un bon pilote tu dois savoir piloter en préservant tes freins et ne pas taper dedans comme un bourrin,chose que tu dois faire!

Tu dois utiliser le frein moteur et relacher le pied de l'accélérateur au lien de freiner a chaque,mais ç'a s'apprend dans les écoles de pilotage le pilotage!

 

 

C'est d'ailleurs bien connu que les pilotes de formule 1 freinent avec leurs pieds : ils ont super bien appris leur leçon dans les écoles de pilotage ,et depuis, plus besoin de freins!!

Et pour les froussards , on met des freins à tambours à câble.

 

Bref , la m3 a des freins et même plutôt puissants mais qui ne tiennent pas la durée. Alors tu m'expliqueras comment faire pour bien négocier le virage après la longue ligne droite de dijon prenois a part en freinant fort (ce que la m3 fera avec plaisir mais en demandant des congés pour les virages qui suivent).

[Invité §inv506NO]

 

profites bien,c'est ta dernière soirée,j'ai cru comprendre

 

 

 

et alors tu crois que jen ai quelque chose a battre de ce forum? sérieux si tu te fais bannir tu vas te suicider toi jui sur!

 

jme connecterai sur une autre adresse ip,no problem!

[Invité §bmw716lU]

 

 

et alors tu crois que jen ai quelque chose a battre de ce forum? sérieux si tu te fais bannir tu vas te suicider toi jui sur!

 

jme connecterai sur une autre adresse ip,no problem!

 

 

t'as une vie bien passionnante

[Invité §Fuc674xe]

 

C'est d'ailleurs bien connu que les pilotes de formule 1 freinent avec leurs pieds : ils ont super bien appris leur leçon dans les écoles de pilotage ,et depuis, plus besoin de freins!!

Et pour les froussards , on met des freins à tambours à câble.

 

Bref , la m3 a des freins et même plutôt puissants mais qui ne tiennent pas la durée. Alors tu m'expliqueras comment faire pour bien négocier le virage après la longue ligne droite de dijon prenois a part en freinant fort (ce que la m3 fera avec plaisir mais en demandant des congés pour les virages qui suivent).

 

 

Tu as tout a fait raison

Alors comme ça tu es revenu a l'E36 ?

très belle ta berline

 

 

[Invité §rey016pc]

 

 

et alors tu crois que jen ai quelque chose a battre de ce forum? sérieux si tu te fais bannir tu vas te suicider toi jui sur!

 

jme connecterai sur une autre adresse ip,no problem!

 

 

si t'en a rien a foutres......qu'est ce que tu fais là??

pourquoi chercher a se reconnecter une fois banni??

 

tu est un jaloux aigri,le genre de gar a rayer les caisses des autres juste pour te venger de ta miserable vie

 

 

[Invité §inv506NO]

 

C'est d'ailleurs bien connu que les pilotes de formule 1 freinent avec leurs pieds : ils ont super bien appris leur leçon dans les écoles de pilotage ,et depuis, plus besoin de freins!!

Et pour les froussards , on met des freins à tambours à câble.

 

Bref , la m3 a des freins et même plutôt puissants mais qui ne tiennent pas la durée. Alors tu m'expliqueras comment faire pour bien négocier le virage après la longue ligne droite de dijon prenois a part en freinant fort (ce que la m3 fera avec plaisir mais en demandant des congés pour les virages qui suivent).

 

 

Sur le circuit que tu cites tu donnes une M3 avec freins d'origine a un pilote de F1 et toi une m3 avec les meilleurs freins au monde! qui c'est qui va gagner?? toi ou le pilote de F1?

 

[Invité §joh678XP]

 

si t'en a rien a foutres......qu'est ce que tu fais là??

pourquoi chercher a se reconnecter une fois banni??

 

tu est un jaloux aigri,le genre de gar a rayer les caisses des autres juste pour te venger de ta miserable vie

 

 

 

 

Tu as lu dans mes pensées c'est ce que je voulais dire

 

Pourquoi t'acharner a venir ici ,te connecter avec une autre adresse IP etc ... Si tu t'en fou de ce forum . Les gens viennent ici pour partager leurs expériences dans une ambiance bon enfant .

Les personnes venant regulierement sur ce forum font parties d'une petite famille , bien qu'elle soit la plupart du temps seulement virtuelle .

 

Bien sur un forum ce n'est pas la vrai vie mais c'est un espace d'échanges entre passionés voila tout !

 

Et tu sais quoi , je crois que tu serais le premier a te suicider si tu ne pouvais plus aller sur ton ordinateur venir casser les cou***es aux gens . Tu dois etre le genre de bouffon qui dans la vrai vie est tout petit dans son coin mais qui , une fois derriere son écran se prend pour Rambo !

 

Voila j'ai dis ce que j'avais a dire maintenant je t'ignore et tout le monde devrait en faire autant !

 

A+ mec et je te souhaite bonne continuation dans ta vie . J'espere que tu surviras ( pas ) sans pouvoir venir sur FA ! :q

[Invité §dag606Qf]

 

Tu as tout a fait raison

Alors comme ça tu es revenu a l'E36 ?

très belle ta berline

 

 

 

Merci.

Oui revenu a la e36 , sans pour autant avoir été déçu par la e46 qui est une voiture formidable. Mais bon, j'ai eu envie de discrétion (une e36 berline grise, c'est surement une 325 tds ) et de prendre une voiture que je pourrais garder sans forcément en vérifier la côte tous les matins et me demander si je ne ferais pas mieux de la revendre de crainte de perdre trop d'argent (je n'aime pas perdre un argent que je pourrais investir dans des domaines plus constructifs).

 

Choix qui se révèlera d'ailleurs un peu utopique si il s'avère que mon souci de boite de vitesse n'a pas été réglé par la vidange.....:/

[Invité §inv506NO]

 

 

 

Les personnes venant regulierement sur ce forum font parties d'une petite famille , bien qu'elle soit la plupart du temps seulement virtuelle .

Voila j'ai dis ce que j'avais a dire maintenant je t'ignore et tout le monde devrait en faire autant !

 

A+ mec et je te souhaite bonne continuation dans ta vie . J'espere que tu surviras ( pas ) sans pouvoir venir sur FA ! :q

 

 

Pétes un coup ç'a ira mieux par la suite!tu veux un cachet? Décompresses mec comme tu dis c'est pas la vraie vie ce forum!J'adore les mecs qui tapent leur crise lá pour rien!

 

[Invité §joh678XP]

 

Pétes un coup ç'a ira mieux par la suite!tu veux un cachet? Décompresses mec comme tu dis c'est pas la vraie vie ce forum!J'adore les mecs qui tapent leur crise lá pour rien!

 

 

 

Ecoute donnes ton adresse a joel qu'il te casse la gueule! ciao !

[Invité §bmw716lU]

 

 

Ecoute donne ton adresse a joel qu'il te casse la gueule! ciao !

 

 

[:sax'57:10]

 

[WMB93]

esthetiquement parlant

j'aime pas du tout

[Invité §inv506NO]

 

 

Ecoute donne ton adresse a joel qu'il te casse la gueule! ciao !

 

 

je veux bien tout a lheure je lui ai envoyer un MP mais il ma mit en ignore list! il n'a pas de couilles en fait juste une grande bouche!

 

[WMB93]

 

je veux bien tout a lheure je lui ai envoyer un MP mais il ma mit en ignore list! il n'a pas de couilles en fait juste une grande bouche!

 

 

GAnak tu deviens pénible a la fin :/

[Invité §inv506NO]

 

GAnak tu deviens pénible a la fin :/

 

Oui et alors tes modo toi aussi? je suis venu répondre a ce topic et on m'a interpellé! Tu vois ou je vais on me suit!Vous me kiffez en fait

 

[Invité §vk6541VL]

Moi j'aime bien, à part deux ou trois truc, Le volant et les sièges, mais si cette auto sert uniquement pour le plaisir, et en grande partie sur circuit, c'est vrai que ça peut etre un plus, et le par choc avant fait trop massif à mon gout, enfin je dis ça mais je pense que si je la croisais dans la rue je ne trouverais pas de mots pour la décrire! contrairement à d'autres, je trouve que les jantes et les toit noir ressortent plutôt bien sur le bleu (que je trouve chouette et en plus peu banal ). Par contre, pourquoi, étant donné l'utilisation de la voiture ne pas faire un vidage avec des harnais etc, ce qui serait déja plus cohérent (avec les sièges notament)

[Invité §-Ma143QG]

Salut,

 

Je suis l'heureux (et encore le mot est faible) propriétaire d'une M3 E46 bleu Laguna Seca (je précise pour les incultes c'est d'origine sur les M3) depuis hier.

 

 

 

 

tiens tiens, j'ai deja rencontré cette m3 ainsi que son proprio, mais il me semble pas qu'il est vendu son m3

 

[Invité §vk6541VL]

 

GAnak tu deviens pénible a la fin :/

 

Ne lui réponds plus, il finira par se lasser et retourneras sur Wow...

[Invité §rey016pc]

tiens tiens, j'ai deja rencontré cette m3 ainsi que son proprio, mais il me semble pas qu'il est vendu son m3

 

 

 

 

 

[Invité §joe072cg]

Oui et alors tes modo toi aussi? je suis venu répondre a ce topic et on m'a interpellé! Tu vois ou je vais on me suit!Vous me kiffez en fait

 

Tkt pas p'tite pédale j'avais t'enlever de l'ignore land pour prendre ton adresse même si elle est fausse moi j'ai des couilles devant et toi c'est derrière apparemment tu dois aimer ça hein ma p'tite coquine ???

Aller, jte love, j'vais lover tes seuf avec une batte de baseball huileuse avec des bouts de verre collés

Salut p'tite vicieuse

[Invité §inv506NO]

 

Sur le circuit que tu cites tu donnes une M3 avec freins d'origine a un pilote de F1 et toi une m3 avec les meilleurs freins au monde! qui c'est qui va gagner?? toi ou le pilote de F1?

 

 

Dagashi j'attends toujours ta réponse d'expert! ne te défiles pas voyons!

[Invité §-Ma143QG]

c'est ok, je vient de voir "ailleur" qu'il a bien etez vendu

 

bonne route avec ta pistarde

[Invité §joe072cg]

 

Dagashi j'attends toujours ta réponse d'expert! ne te défiles pas voyons!

 

Ben alors gallak elle est où ton adresse ma coquine ?? ça f'ra plasir de te voir dans la vraie vie