[Topic Officiel] Peugeot 308 III (2021)

[mike29b]

 

[GACQV]

ahah  853ème essai "statique" 

Les fausses sorties d'échappement ont un trait un peu grossier... (et c'est déjà une idée de merde à la base)

Modifié 3 avril 2021 par GACQV

[206_1.4_16V]

La Série 1, c'est plus ce que c'était...  

[mtgxv]

La feutrine, la feutrine il a dit ...  

 

Plus je vois cet intérieur tarabiscoté plus je suis sceptique et moins je regrette ma 2e 308-II 

 

Bien attendu, j'attends de voir en vrai pour confirmer.

Modifié 3 avril 2021 par mtgxv

[mike29b]

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-308-2021-une-nouvelle-compacte-dans-lair-du-temps-10584391.html

Modifié 5 avril 2021 par mike29b

[clioman6464]

Bon tout ce cinéma commercial/marketing pour un CX de 0,28 qui n’a rien d’exceptionnel !

L’A3 0,28, la Golf 0,275, et la série 1 0,26.

 

Edit : j’ai oublié la classe A qui met tout le monde d’accord : 0,22 !

Modifié 6 avril 2021 par clioman6464

[marzal]

0.22  

[dufonrafal]

En berline.

[clioman6464]

Exact en version tri corps 0,22 et la version “standard” 0,25, elle reste malgré tout en dessous des concurrentes.

[GACQV]

incroyable ce 0,22 !! surtout que la voiture est quand même réussie pour une 3 volumes de ce gabarit!

EDIT : c'est la même chose pour le CLA qui est tout simplement magnifique!

ça c'est top pour la conso sur autoroute si la surface frontale est pas trop importante...

 

EDIT2 : marrant! avec sa surface plus importante, la CLA ne fait finalement pas mieux qu'une vieille opel calibra 

https://www.guillaumedarding.fr/la-mercedes-cla-est-la-plus-aerodynamique-des-voitures-de-serie-6286041.html

Modifié 6 avril 2021 par GACQV

[clioman6464]

C'était une belle voiture la calibra ! Dommage qu'elle ait été la plupart du temps massacrée par les jacky tuning.... 

[Invité Karim345]

Entre 0.28 ou 0.22 le commun des mortels ne fera aucune différence.. Ce n'est que du marketing en effet.. La 208 est très mal insonorisées sur autoroute selon "planete GT" donc peut-être que cette 308 à avec ses soubassements n'aura pas ce problème (espérons-le)... Sur la vidéo il manque la phrase "0.28 car on a mis le client au coeur de l'efficience" 😂 

 

Sinon tellement de vidéo de cette 308 que d'ici novembre l'effet nouveauté sera passé et l'engouement essoufflé lorsqu'il sera question de la commander.. Bof bof ! 

[GACQV]

il y a 21 minutes, Invité Karim345 a dit :

Entre 0.28 ou 0.22 le commun des mortels ne fera aucune différence.. Ce n'est que du marketing en effet.. 😂

 

1- même un spécialiste ne fera pas la différence, c'est bizarre ta remarque. Par définition il faut un truc pour le mesurer

2- c'est un argument utilisé opportunément par le marketing mais fondamentalement c'est pour bon pour la conso, et les efforts qui sont faits pour améliorer l'aéro d'une voiture ne le sont pas pour fournir un outil marketing...

Donc ta remarque me paraît pas super pertinente 

Modifié 6 avril 2021 par GACQV

[clioman6464]

Si mes oreilles sont bonnes, le mec qui nous endort pendant son discours sur le cx de la 308, dit que le cx passant de 0,30 (ancienne 308) à 0,28 a fait gagner 2g d'émission de CO2. 

Donc en plus d'un argument marketing (qui tombe à l'eau vue que les concurrentes font mieux), ça a aussi un avantage léger sur la conso comme dit précédemment

[GACQV]

c'est plus le SCx qui compte pour la conso (une surface frontale importante annule tout l'intérêt d'un excellent Cx).

Et la réduction de conso ne peut pas être attribuée en tant que telle à l'amélioration du Cx vu que tous les autres facteurs ont changé dans l'intervalle... (mais à surface frontale et moteur identiques etc., un meilleur Cx fait baisser la conso, oui ).

[mike29b]

 

[mike29b]

 

[mike29b]

 

https://www.caradisiac.com/comparatif-video-nouvelle-peugeot-308-vs-audi-a3-sportback-une-lionne-ambitieuse-189132.htm

[GACQV]

aaaaaah ça commençait à me manquer un petit essai statique 

[chris 83]

Les essayeurs Caradisiac nous endorment dans toutes leurs vidéos, c'est horrible

[206_1.4_16V]

il y a 10 minutes, chris 83 a dit :

Les essayeurs Caradisiac nous endorment dans toutes leurs vidéos, c'est horrible

 

L'essayeur en question semble souffrir d'un handicap... Un peu d'empathie et d'altruisme.  

[chris 83]

Il y a 19 heures, 206_1.4_16V a dit :

 

L'essayeur en question semble souffrir d'un handicap... Un peu d'empathie et d'altruisme.  

Je ne me permettrais pas de juger l'essayeur en question qui effectivement semble souffrir d'un handicap, je parle des essayeurs Caradisiac en général qui sont assez mou dans leurs façons de parler des voitures essayées 😉

[206_1.4_16V]

il y a une heure, chris 83 a dit :

Je ne me permettrais pas de juger l'essayeur en question qui effectivement semble souffrir d'un handicap, je parle des essayeurs Caradisiac en général qui sont assez mou dans leurs façons de parler des voitures essayées 😉

Je suis d’accord sur le principe.  

[Phylippe]

Allez, un autre essai statique pour le bonheur de @GACQV@GACQV !!! 😉

 

 

[marzal]

[Invité Mathieu975]

Cette nouvelle 308 semble avoir corrigé (en partie) les défauts de l'ancienne génération: habitabilité arrière et multimédia à la ramasse.

Côté design on a quelque chose de vraiment agressif (presque trop) qui en impose. L'avant est magnifique!

Par contre j'aime pas du tout la partie basse de l'arrière avec les fausses sorties d'échappement (trop grosses) et les catadioptres trop voyantes.

A l'intérieur c'est aussi très tranché avec une grosse planche de bord côté passager.

Mauvais point pour l'écran central qui semble trop bas.

Par contre bien vu les touches raccourcies.

 

Enfin côté moteur c'est assez pauvre, je m'attendais à un essence d'au moins 150ch en haut de la gamme (surtout que le 2008 l'a). Peut-être après quelques mois? Ou pas du tout pour laisser de la place à la DS4?

 

Je suis plutôt convaincu, la voiture est belle, dynamique et l'intérieur bien réalisé.

La finition, sans être extra, à l'air quand même de bonne facture.

 

Il reste juste à espérer que Peugeot gardera un châssis aux petits oignons car il semble que c'est moins le cas sur les dernières 508/208 etc...

[Invité Mathieu975]

Aussi, quid de la sono Focal?

L'ancienne 308 avait une sono Denon qui était correct mais pas folle non plus.

 

Certains ont-ils du Focal sur d'autres modèles Peugeot récents?

Quel est le rendu?

[dufonrafal]

Sur 508 j'ai trouvé ça vraiment excellent.

[GACQV]

Il y a 10 heures, Invité Mathieu975 a dit :

Aussi, quid de la sono Focal?

L'ancienne 308 avait une sono Denon qui était correct mais pas folle non plus.

 

Certains ont-ils du Focal sur d'autres modèles Peugeot récents?

Quel est le rendu?

 

mes parents ont l'option sur leur 3008 c'est excellent! (mais il faut mettre fort pour s'en rendre compte). La différence avec le système de base est évidente pour ceux qui aiment écouter fort. Pour ceux qui se mettent juste une ambiance musicale, je sais pas si ça s'impose vraiment...

A noter que sur le 3008 le focal vient avec les vitres latérales + épaisses.

Modifié 15 avril 2021 par GACQV

[dufonrafal]

*feuilletées à l’avant. Mais sur 308 je ne pense pas. 

[Invité Mathieu975]

Merci pour vos retours.

 

De toute façon avec Focal je me fait pas trop de soucis, la marque est réputée et fait du bon matos.

Puis PSA a choisi une marque française de Hi-fi donc c'est plutôt cool.

[GACQV]

oui !

[EmVal]

Bonjour, à quelle date les tarifs de la nouvelle 308 seront-ils connus ?

[Benoit8402]

Il y a 2 heures, EmVal a dit :

Bonjour, à quelle date les tarifs de la nouvelle 308 seront-ils connus ?

 

Au mois de Juin lors de l'ouverture des précommandes.

[EmVal]

Merci pour l’info 👍🙏