[Topic Officiel] Ford Fiesta VI ST (2013-2018)

[freredarme]

Heureusement que tu n'as pas de soucis avec, tu imagines le coup.. à 5501km plein de problème ! Ahahah.. non mais je rigole, que ça ne t'arrive pas.

[marzal]

A la concession Ford ou je travaille on en reçoit la semaine prochaine.

 

 

Si ça pouvait être le cas partout

[freredarme]

C'est aussi le cas chez nous, une bleu avec pack performance logiquement. Une blanche viendra un peu plus tard normalement.

[Invité §vav358Ba]

Pareil là où je bosse on reçoit notre ST de direction la semaine pro

[Invité §vol405yT]

Heureusement que tu n'as pas de soucis avec, tu imagines le coup.. à 5501km plein de problème ! Ahahah.. non mais je rigole, que ça ne t'arrive pas.

 

 

 

Elle est encore sous garantie

100'000km ou 5ans xD

faut pas qu'elle me pose problème a 100'001km ^^

[BMW_325i]

Beaucoup de personnes gardent une sportive achetée neuve jusqu'à ce qu'elle atteigne 100 000 km

[Invité §Enz811PU]

Tout dépend de son kilométrage annuel

[Invité §Flo538bq]

Bon ba je l ai

Première impression

Juste super c est le seul mot

Par contre j arrive pas a importer de photo peut etre parce que je post avec une tablette mais si quelqu'un me donne son e mail je lui enverrais volontiers es photos

Vraiment hâte de finir le rodage pour chatouiller la zone rouge lol

[Invité §min228sh]

Bon ba je l ai

Première impression

Juste super c est le seul mot

Par contre j arrive pas a importer de photo peut etre parce que je post avec une tablette mais si quelqu'un me donne son e mail je lui enverrais volontiers es photos

Vraiment hâte de finir le rodage pour chatouiller la zone rouge lol

 

 

Bonjour.

Tu dois avoir trop de pixels, il faut 800X600

[freredarme]

L'accoudoir ne vous dérange pas trop sinon ?

[Burn2]

Bonne question.

 

 

Je ne sais pas s'il existe des accoudoirs "pratiques" et bien placés...

Ou alors il faut que ça soit allié à un frein à main électrique ou déplacé comparé à l'emplacement habituel (sur la focus 3 il est excentré du coup il n'est pas sous le frein à main).

 

Parce qu'en général soit il est en retrais et on ne peut pas vraiment s'en servir, soit il est bien placé/réglable mais du coup il gêne pour le frein à main (on ne peut le lever que de X crans à moins de passer son temps à relever l'accoudoir).

 

C'est assez dommage je trouve. :/

[Invité §Tit341Cj]

Quel accoudoir??? ?????

[freredarme]

L'accoudoir centrale ou il y a le frein à main.

[Invité §Tit341Cj]

C'est pas vraiment un accoudoir, il avance pas... Perso aucune gène!!!

[Invité §la 532ko]

Fiesta ST: Drag racing, slalom challenges, and racing at Nashville SuperSpeedway (POV) : https://www.youtube.com/watch?v=O9G9xfjl1HE

 

[h1]Ford Fiesta ST dyno testing and top speed run : https://www.youtube.com/watch? [...] 5683681A34

[/h1]

[Invité §la 532ko]

Terre d'Asphalte : essai Ford Fiesta ST, Aprilia Caponord, Skoda Octavia, Chevrolet Trax :

[Invité §la 532ko]

Ford Fiesta ST speedometer 0-155 MPH top maximum speed acceleration test : https://www.youtube.com/watch? [...] 5683681A34

[Burn2]

Ford Fiesta ST speedometer 0-155 MPH top maximum speed acceleration test : https://www.youtube.com/watch? [...] 5683681A34

 

C'est sur un banc....

[Invité §Gym466In]

[Invité §la 532ko]

C'est sur un banc....

 

oui ça semble être sur un banc, la vitesse monte trop vite

[Invité §ced343uq]

oui ça semble être sur un banc, la vitesse monte trop vite

ça ne peut qu'être sur un banc... a moins que la personne que l'on voit dans la petite fenêtre se déplace très vite ^^

[Invité §Kai848ia]

http://i103.photobucket.com/al [...] g~original

 

Ce vert ! Un peu comme le vert alien de la Clio RS.

Les fonds de phares noirs et pas de kikoo LED à la mode

Dommage qu'on ai pas ce choix en Europe, ni même le gris d'ailleurs...

 

Par contre les 5 portes, c'est bel et bien horrible.

[marzal]

Pas mal ce vert, par contre ça s'accorde pas du tout avec les clignos oranges http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/vomi.gif

[freredarme]

Je confirme que le 5p est horrible..

[Invité §la 532ko]

Quels sont ceux qui pensent installer une ligne sport de ce type :

 

Moi je pense le faire, le bruit me semble pas mal. Vous en pensez quoi ?

[marzal]

Pour l’augmentation de puissance alors, parce que ça reste vachement silencieux

[Invité §Tit341Cj]

Pour l’augmentation de puissance alors, parce que ça reste vachement silencieux

 

 

Tu plaisantes j'imagine??? http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/zrozir29.gif

[marzal]

Si la voiture est plus performante qu'avec la ligne stock je ne vois pas où se situe la plaisanterie :???:

[Invité §Tit341Cj]

Tu crois vraiment que tu gagnes quoi que ce soit avec une ligne????????

[marzal]

Non je ne le crois pas, j'en suis convaincu

[freredarme]

Le mieux, c'est de garder tout d'origine..

[Burn2]

Non je ne le crois pas, j'en suis convaincu

 

Changer l'échappement seul ne fait gagner presque rien... 2/3cv et quelques nm...

ça fait longtemps que les lignes sont prévues pour sortir la puissance voulue par les blocs.

Alors en dehors des cas ou la bride est volontaire (ça reste ultra rare comme lorsqu'on importe une mustang), la ligne d'origine permet en général de toujours sortir les perfs max du bloc...

 

Normalement quand on change l'échappement on change aussi l'admission d'air (ou on reprog pour faire rentrer plus d'air). Parce que l'un sans l'autre ça reste absurde sur un véhicule non bridé... Sauf si on veut juste changer la sonorité.

[Invité §la 532ko]

Changer la ligne permet d'optimiser la puissance du moteur, le gain de puissance est de 5 à 8 cv, en plus on perd quelque kg. Regardez le passage au banc, nous voyons que la puissance a évolué

[Burn2]

Oui, et donc, concrètement ça reste négligeable! Imperceptible à l'échelle humaine.

5cv sur 180cv (200 avec l'overboost...) ça reste négligeable...

Seul ça ne sert pas à grand chose. Une reprog fait gagner bien plus par exemple.

 

Quand on ne change que ça c'est plus pour le bruit que pour le gain de perf, sinon il vaut mieux préferer le choix de la reprog.

[marzal]

Oui, et donc, concrètement ça reste négligeable! Imperceptible à l'échelle humaine.

5cv sur 180cv (200 avec l'overboost...) ça reste négligeable...

Seul ça ne sert pas à grand chose. Une reprog fait gagner bien plus par exemple.

 

Quand on ne change que ça c'est plus pour le bruit que pour le gain de perf, sinon il vaut mieux préferer le choix de la reprog.

 

 

Là je suis d'accord, et comme ça ne sonne pas beaucoup plus...

Par contre en reprog il me semble que l'ecoboost ne prend pas beaucoup, ou je me trompe ?