[Topic Officiel] Mercedes GLA [X156] (2014-2020)

[mogwail]

tout à fait. Rien n'existe pour ABASC, à part Mercedes et Jeep accessoirement.

C est vrai que Jeep est reconnu pour sa qualité de fabrication à l'américaine italienne

[Invité §bmw807oC]

 

Mais si, j'insiste.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà, c'est très clair, " le X1 apparait dépassé " Et la version essayée était pourtant hdg, avec cuir et bois

 

NEXT.

 

 

C'est quel essai ?

[Invité §bmw807oC]

T'es un marrant toi. On peut parler du X1, vu que le GLA est un concurrent du X1.

 

 

+1

Ambiance sympa sur ce topic...

Je ne trouve pas que le GLA creuse l'écart avec ses concurrents, bien au contraire.

[Invité §gui174DV]

En fait l'ambiance est comme sur tous les forums Mercedes...pourrie par les trolls pro bmw...dire qu'on ne rentre pas à l'arriere d'une GLA quand on fait 1m88, c'est du troll de compet´...on est sur ce forum pour s'echanger des infos sur le GLA...quel plaisir de denigrer ce modele uniquement pour enerver ceux qui aiment cette voiture? Certains ont vraiment de pauvres petites vies...

[abasc]

C'est quel essai ?

 

Le dernier AutomobileMagazine.

 

En fait l'ambiance est comme sur tous les forums Mercedes...pourrie par les trolls pro bmw...dire qu'on ne rentre pas à l'arriere d'une GLA quand on fait 1m88, c'est du troll de compet´...on est sur ce forum pour s'echanger des infos sur le GLA...

 

 

[Invité §bmw807oC]

En fait l'ambiance est comme sur tous les forums Mercedes...pourrie par les trolls pro bmw...dire qu'on ne rentre pas à l'arriere d'une GLA quand on fait 1m88, c'est du troll de compet´...on est sur ce forum pour s'echanger des infos sur le GLA...quel plaisir de denigrer ce modele uniquement pour enerver ceux qui aiment cette voiture? Certains ont vraiment de pauvres petites vies...

 

 

Si tu reprends mes interventions au-dessus, je pense avoir été mesuré.

Sur le topic du GLA, on ne peut échanger que des informations positives et favorables au GLA ?

J'ai essayé le GLA, je donne simplement mon avis.

[Invité §bmw807oC]

Le dernier AutomobileMagazine.

 

 

 

 

 

Et l'Automobile Mag dit quoi sur le Q3, son accessibilité à l'arrière ? Tu postes l'extrait ?

De mémoire le classement est le suivant :

1. Q3

2. Gla

3. X1

4. Coutryman

 

L'intérêt du comparatif était surtout dans l'essai de moteurs essence.

[abasc]

 

Si tu reprends mes interventions au-dessus, je pense avoir été mesuré.

Sur le topic du GLA, on ne peut échanger que des informations positives et favorables au GLA ?

J'ai essayé le GLA, je donne simplement mon avis.

 

 

Oui, mais certains exagèrent. Dire qu'un type de 1,88m ne rentre pas à l'arrière d'un GLA, c'est juste de la mauvaise fois bien tordue.

 

Et l'Automobile Mag dit quoi sur le Q3, son accessibilité à l'arrière ? Tu postes l'extrait ?

De mémoire le classement est le suivant :

1. Q3

2. Gla

3. X1

4. Coutryman

 

L'intérêt du comparatif était surtout dans l'essai de moteurs essence.

 

 

Exact

[Invité §bmw807oC]

 

Oui, mais certains exagèrent. Dire qu'un type de 1,88m ne rentre pas à l'arrière d'un GLA, c'est juste de la mauvaise fois bien tordue.

 

 

Exact

 

 

Oui, effectivement.

[Invité §TLS214Nw]

 

Le bloc compteur est celui de la E90/91, daté certes, mais du classique.

Y pas à dire les compteurs de la class a ( a/gla/cla ) sont vraiment moderne et lisible .

Dommage de n'avoir pas en option le full écran comme dans les gammes du dessus

[Invité §gil018hR]

 

C'EST LE TOPIC DU GLA.

 

Comprendo ?

 

Tu veux parler du X1 en détail ? >>> X1

 

 

Non je ne comprends pas. Toi tu es intolérant. :

 

Intolérance : tendance à ne pas supporter les personnes qui ont d'autres opinions que soi.

 

Il y a moyen de parler du X1 étant donné que c'est le concurrent direct du GLA.

[Invité §gil018hR]

 

+1

Ambiance sympa sur ce topic...

Je ne trouve pas que le GLA creuse l'écart avec ses concurrents, bien au contraire.

 

 

C'est bien cher pour ce que c'est effectivement.

[Invité §gil018hR]

 

Si tu reprends mes interventions au-dessus, je pense avoir été mesuré.

Sur le topic du GLA, on ne peut échanger que des informations positives et favorables au GLA ?

J'ai essayé le GLA, je donne simplement mon avis.

 

 

d'après Abasc oui !

 

Si on veut parler du GLA, il faut bien le comparer à d'autres véhicules de la même catégorie. C'est une évidence.

[mogwail]

 

Si tu reprends mes interventions au-dessus, je pense avoir été mesuré.

Sur le topic du GLA, on ne peut échanger que des informations positives et favorables au GLA ?

J'ai essayé le GLA, je donne simplement mon avis.

moi c'est pareil j'étais super emballé avant l'essai , mais après hyper déçu , mais il ne faudrait rien dire pour ne pas froisser ces Messieurs

[abasc]

C'est bien cher pour ce que c'est effectivement.

 

 

Que dire de ton X1 alors

[abasc]

 

Oui, effectivement.

 

 

Y pas à dire les compteurs de la class a ( a/gla/cla ) sont vraiment moderne et lisible .

Dommage de n'avoir pas en option le full écran comme dans les gammes du dessus

 

 

Pas de grand écran tout digital c'est vrai mais les compteurs sont déjà sympas, surtout à partir de Sensation

[Invité §jac202Vn]

Personnellement je ne suis pas du tout un fanatique des écrans digitaux...

 

 

Vous allez sans doute dire que je me répète mais les principaux problèmes de la classe A/CLA/GLA sont liés à la finition intérieure.

 

Le X1 n'est certainement pas une référence en la matière non plus

[Prepus]

Je ne vois pas où les finitions pèchent pour moi c'est correct sur mon CLA (en dehors de l'emploi de matériaux "nobles", c'est un peu enculage de mouches)

 

 

 

 

 

 

 

[abasc]

Le seul plastique critiquable sur une petite Mercedes, c'est le plastique employé en bas de la planche de bord, au centre (autour et en dessous du levier de vitesse pour une BVM).

[Invité §jac202Vn]

J'ajouterai aussi le contour des compteurs et je suis OK avec toi

[abasc]

J'ajouterai aussi le contour des compteurs et je suis OK avec toi

 

 

C'est vrai, mais ça ne choque pas et c'est malheureusement très courant.

[Invité §TLS214Nw]

Le seul plastique critiquable sur une petite Mercedes, c'est le plastique employé en bas de la planche de bord, au centre (autour et en dessous du levier de vitesse pour une BVM).

+1

Oui et il est bien visible et grand ...

[Prepus]

OK c'est du plastique dur, mais avec un petit grain pour enjoliver.

C'est vrai ce serait peut-être mieux en plastique mou.

 

.

[abasc]

OK c'est du plastique dur, mais avec un petit grain pour enjoliver.

C'est vrai ce serait peut-être mieux en plastique mou.

.

 

 

[Invité §bmw807oC]

Je ne vois pas où les finitions pèchent pour moi c'est correct sur mon CLA (en dehors de l'emploi de matériaux "nobles", c'est un peu enculage de mouches)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Il faut rapporter cela au prix du véhicule.

Le GLA que j'ai essayé avait des bruits de finition divers (on est dans l'assemblage plus que les matériaux), et je ne trouve pas ça digne d'un véhicule à ce prix.

Plus généralement, une Golf Carat a un intérieur aussi bien fini qu'une classe A, tout en étant moins chère.

M'enfin, on ne va pas épiloguer sur un sujet finalement très subjectif : typiquement je trouve ton intérieur très, très joli...

[Invité §Boo014KZ]

C'est sur que moi sur ma A. Les grésillement et grincement sont mon plus grand combat... Toit ouvrant, ceinture, sièges.

Le toit un graissage et ça a été réglé. Sauf quand il est ouvert... Problème de conception paraît il.

Ceintures. Graissage aussi. Plus rien depuis le début d'année.

Et mes sièges. Grincement entre l'accoudoir et le côté du siège passager. frottement de cuir... Donc j'ai nourrit mon cuir plus intensivement a cet endroit et ça ne grince plus. A voir si ça revient.

Après. Ce sont des bruits assez léger couvert par une simple conversation ou la radio a faible volume.

[Invité §TLS214Nw]

… et le bruit du moteur

[Invité §Boo014KZ]

Bah non, sauf grosse accélération on ne l'entend pas trop, j'ai pas une 220cdi

[Invité §bmw807oC]

… et le bruit du moteur

 

 

Le CDI Mercedes est bruyant ?

[Invité §TLS214Nw]

 

Le CDI Mercedes est bruyant ?

Non pas plus qu'un autre diesel, j'imagine .

Sans faire de polémique je déteste le bruit d'un diesel dans une voiture " premium" c'est ça qui moi me gênerais !

[Invité §pas674yG]

J'aime beaucoup ma Cla et à part pour une Gla dans un mois je n'en changerais pas.

Mais, si l'ambiance intérieure est sympa je constate aussi que la finition n'est pas aussi aboutie que dans une Q3. Il y a des détails qui gâchent l'ensemble. Les aérateurs en plastoche argentés, le fameux plastique noir dur, les quelques bruits intérieurs et l'insonorisation qui est à mon avis pas bon surtout avec le 220 cdi. Je trouve que le design intérieur est perfectible et manque d'homogénéité mais il a le mérite d'être différent et 'moderne' et c'est aussi vrai qu'en prenant les bonnes options ont obtient un intérieur très sympa.

[Invité §jac202Vn]

C'est loin d'être fade oui

 

La concurrence ne peut pas en dire autant.

[Invité §pas674yG]

Oui...vraiment pas fade et comparé à la production actuelle je dirais même original.

[Invité §gil018hR]

moi c'est pareil j'étais super emballé avant l'essai , mais après hyper déçu , mais il ne faudrait rien dire pour ne pas froisser ces Messieurs

 

 

[Invité §swi245jS]

 

Le CDI Mercedes est bruyant ?

J'ai un GLA 220CDI... Oui, à froid, il s'entend pas mal, mais après 2-3 minutes déjà, ça va mieux... je dirais même qu'il est assez silencieux une fois un peu chaud.