Laguna 2 ph2 2.0T 205 InItI@L€

[AutoSTEFFFF]

Ben pour moi c'est quasi certain vu le problème décrit qu'une simple réinitialisation à la valise suffira

[ric vw]

 

 

Contacteur pédale de frein ?

 

Interrupteur de régulateur de vitesse.

Moins de 15€, moins de 5 min pour le changement.

[Invité guest527]

Maintenant que j'ai enlevé l'ampoule de feu arg, le régulateur fonctionne à nouveau

[AutoSTEFFFF]

Ah bon ??????

[AutoSTEFFFF]

Et côté arbre de noël ça donne quoi ?

[meiji851]

Maintenant que j'ai enlevé l'ampoule de feu arg, le régulateur fonctionne à nouveau

 

 

Tu as essayé avec une autre ampoule?

[Invité guest527]

Non parce que je n'en avais pas d'autre...

Par contre, avec ou sans l'ampoule de feu ARG ce dernier ne fonctionne pas

Quant à l'éclairage intérieur, grand soleil en ce moment, même en y collant mes yeux j'vois pas de différence

[ric vw]

T'as pas touché le variateur ?

[Invité guest527]

Le quoi?

[ric vw]

Le quoi?

 

[Invité guest527]

Ah oui, je l'ai poussé à toc

Enfin quand je roule beaucoup de nuit je le baisse, et je coupe le GPS pour ne voir que la route.

Mais là comme je roule principalement de jour je l'ai bien augmenté

[ric vw]

Oki.

[raphbmiste]

Moi j'serais pas loin d'y foutre le feux

[sierra38]

Moi j'serais pas loin d'y foutre le feux

conforme à notre société...

 

Quand je vois ce qu'on faisait autrefois pour faire durer ....

[raphbmiste]

Nan sans dec,l'obsolescence programmée tu peux la contre-carrée, faut juste être demmerdard

[binouze41]

J'ai mon ampoule de code à changer sur la megane, j'appréhende

[raphbmiste]

Faut pas avoir de grosse paluches en effet

[ric vw]

Il a peur du faux contact.

[Invité guest527]

Feu de position/recul ARG => Fallait une ampoule double filament, j'savais même pas que ça existait

Feu de position AVG => Juste un fusible 7.5A.

Éclairage du tableau de bord => Résolu en remplaçant l'ampoule simple par une double filament.

Régulateur => Refonctionne mais j'ai pas compris pourquoi

Lève-vitre conducteur => changé cet aprem.

 

Vidange + filtres / Distribution, courroie accessoire : Mercredi

 

Au final, je fais tout un pataquès pour quelques babioles insignifiantes, et PARCE QUE c'est une Laguna et donc PARCE QUE c'est forcément de la merde pour la communauté FA, m'enfin je note que c'est que dalle à côté de la fiabilité désastreuses des Lexus & Honda de respectivement @pierregdlj & @breizhman44

[Invité guest527]

Sinon, aujourd'hui j'ai dû mettre un peu de SP95 parce que je ne trouvais pas de 98, et j'ai l'impression que le moteur tourne mieux, que c'est plus rond et moins rugueux ...

Je vais peut-être recompléter en SP95 "pour voir"

[raphbmiste]

Me remercie surtout pas kaunard

[breizhman44]

Feu de position/recul ARG => Fallait une ampoule double filament, j'savais même pas que ça existait

Feu de position AVG => Juste un fusible 7.5A.

Éclairage du tableau de bord => Résolu en remplaçant l'ampoule simple par une double filament.

Régulateur => Refonctionne mais j'ai pas compris pourquoi

Lève-vitre conducteur => changé cet aprem.

 

Vidange + filtres / Distribution, courroie accessoire : Mercredi

 

Au final, je fais tout un pataquès pour quelques babioles insignifiantes, et PARCE QUE c'est une Laguna et donc PARCE QUE c'est forcément de la merde pour la communauté FA, m'enfin je note que c'est que dalle à côté de la fiabilité désastreuses des Lexus & Honda de respectivement @pierregdlj & @breizhman44

 

Fiabilité désastreuse j'irai pas jusque là mais bon conforme à l'image de la marque ça c'est sur

[Invité guest527]

Fiabilité désastreuse j'irai pas jusque là mais bon conforme à l'image de la marque ça c'est sur

 

 

J'aurais pourtant juré le contraire ?

C'est du moins ce que j'espérais quand j'ai acheté ma Mazda...

[meiji851]

La Laguna a doublée sa valeur

 

Bravo Pollux

[AutoSTEFFFF]

Tu peux m'expliquer l'histoire ce cette ampoule double filament ? C'est celles qui font à la fois feu stop et position ?

Si oui il y a un détrompeur sur le culot et en principe c'est impossible de les intervertir !

[Invité guest527]

Tu peux m'expliquer l'histoire ce cette ampoule double filament ? C'est celles qui font à la fois feu stop et position ?

Si oui il y a un détrompeur sur le culot et en principe c'est impossible de les intervertir !

 

 

Et pourtant, j'ai réussi à mettre une ampoule "normale" à la place

Avec Pollux, l'impossible, s'tu veux

[raphbmiste]

avec pollux rien n'est impossible

[AutoSTEFFFF]

 

Et pourtant, j'ai réussi à mettre une ampoule "normale" à la place

Avec Pollux, l'impossible, s'tu veux

 

:lol:

J'adore

 

Mais je pense que tu as du un peu forcer car les ergots de l'ampoule ne sont pas tout à fait à la même place

[rusty03]

Pour une fois qu'il fallait qu'il force pour rentrer !

[Invité guest527]

Bah c'est surtout que la référence était la même (l'indication inscrite sur le support plastique), et que j'ignorais totalement qu'il puisse existe des ampoules à double filament...

Du coup j'ai peut-être forcé un peu, mais ça ne m'a pas semblé anormal, vu que ça n'était qu'un remplacement d'ampoule

[AutoSTEFFFF]

De mémoire une s'appelle P21W et l'autre P21/5W

Je crois qu'il s'agit de la puissance des deux filaments

[raphbmiste]

Tu es risible,quel piètre mecano..

Fout y le feux bordel à ta rino

[Invité guest527]

De mémoire une s'appelle P21W et l'autre P21/5W

Je crois qu'il s'agit de la puissance des deux filaments

 

 

Exactement

[sierra38]

Bah c'est surtout que la référence était la même (l'indication inscrite sur le support plastique), et que j'ignorais totalement qu'il puisse existe des ampoules à double filament...

Du coup j'ai peut-être forcé un peu, mais ça ne m'a pas semblé anormal, vu que ça n'était qu'un remplacement d'ampoule

noob

[Invité guest527]

noob

 

 

on peut pas être bon partout

par contre mauvais, ça on peut

 

 

@dow