[Topic Officiel] Citroën C5 II (2008-2017)

[n72dw10]

 

Je pense aussi que c'est mieux!

Oui, mais où

 

Chez une CC, je n'ai pas confiance, il ne m'est même pas interdit de penser qu'il faut dire qu'ils ont fait la vidange, me la facturer, ... sans rien faire, c'est tout dire la confiance que j'aie ...

 

Non, faut que je me trouve un spécialiste Aisin en Suisse, avec le nombre de bagnoles en BVA là-bas, je dois pouvoir trouver ...

Ou alors, j'ai bien un pote qui touche en méca ... mais ... lui aussi me dit "rien-à-foutre, pas besoin de vidanger" ... donc ...

[n72dw10]

 

C5CrossTourer :

 

 

 

 

 

 

 

Propriété de Caradisiac, dont l'article est en lien :

 

http://www.caradisiac.com/En-d [...] -92753.htm

 

A noter que le photographe aurait pu prendre la peine de mettre de côté ce disgracieux sac-à-dos tout moche, ou si par peur de vol (ce qui n'existe pas à Jnève ... ) le mettre dans l'habitacle ...

[Invité §Nou614yL]

Je préfère de loin un bon C5 Tourer HDi 200 BVA6 Blanc Nacrée

[Difock788]

Ce que je trouve vraiment moche c'est les gardes boues en plastique noir...

[blek le roc]

Oui, mais où

 

Chez une CC, je n'ai pas confiance, il ne m'est même pas interdit de penser qu'il faut dire qu'ils ont fait la vidange, me la facturer, ... sans rien faire, c'est tout dire la confiance que j'aie ...

 

Non, faut que je me trouve un spécialiste Aisin en Suisse, avec le nombre de bagnoles en BVA là-bas, je dois pouvoir trouver ...

Ou alors, j'ai bien un pote qui touche en méca ... mais ... lui aussi me dit "rien-à-foutre, pas besoin de vidanger" ... donc ...

 

 

T'as tapé spécialiste BVA dans le 74, y'a rien??

[Invité §Nou614yL]

 

T'as tapé spécialiste BVA dans le 74, y'a rien??

 

 

Mollo dans notre bled, un spécialiste du bâtiment tu dois trouver, des BVA..

[fabriziod]

Geneve est a 30mn...

[Invité §Nou614yL]

Geneve est a 30mn...

 

 

35

[fabriziod]

Ça c'est a cause du radar a la frontiere

[n72dw10]

30mn du pont du mont blanc pour moi

 

Je vais chercher et en discuter avec mes collegues en c5 v6 ... pqoi ne pas passer par une cc en CH ... mais je prefererai un specialiste BVA ET Aisin, suis allé sur le site Aisin, il est tres mal foutu.

 

Au possesseur de C5 v6hdi, Jaguar vient de presenter la XE ... :miam:

[blek le roc]

En tout cas il y en a sur Genève, oui, j'ai regardé....

[n72dw10]

 

De retour du salon de Genève 2014, voici quelques clichés des traits caractéristiques spécifiques au C5-II-3-Cross-Tourer.

 

Les Jantes en 18" :

 

 

 

 

Le profil avec les extensions de carrosseries en plastique "protecteur" :

 

 

 

 

Les canules de sorties de pots d'échappement, ici une version 2.2 HDi 204 cv :

 

 

 

 

Le profile Gauche :

 

 

 

 

Le sigle

 

 

 

 

Et les barres de toit spécifiques à cette "nouvelle" version de la C5-II :

 

 

 

Voilà, c'est tout.

 

A noter que c'était la seule représentante de la famille C5-II sur ce salon de l'automobile de Genève 2014 ...

 

Bon ceci étant, il n'y avait qu'une 508, une SW GT ...

[n72dw10]

L'intérieur cuir était un Criollo, en option à priori d'ailleurs ... 8'400 CHF ... avec le TVP et autres trucs fournis avec ce Pack Cuir Criollo

[Lol10430]

Bonsoir,

Petit déboire avec citroen!

Après avoir pris l'eau,le réflecteur de l'anti brouillard avant gauche est oxyde! J'ai fais une demande de prise en charge par le citron! La seule prise en charge que ai eu c'est la modification de l'optique en rajoutant une mise a l'air libre. Pas de changement alors qu'il y a présence d'oxydation. Après demande au service clientèle citroen France, je suis débouté car le garage aurait suivi leur note. Résultat si je veux changer l'optique c'est de ma poche et ce pour la modique somme de 157€ TTC. :@

 

Vive citroen...

[dufonrafal]

Bonsoir,

Petit déboire avec citroen!

Après avoir pris l'eau,le réflecteur de l'anti brouillard avant gauche est oxyde! J'ai fais une demande de prise en charge par le citron! La seule prise en charge que ai eu c'est la modification de l'optique en rajoutant une mise a l'air libre. Pas de changement alors qu'il y a présence d'oxydation. Après demande au service clientèle citroen France, je suis débouté car le garage aurait suivi leur note. Résultat si je veux changer l'optique c'est de ma poche et ce pour la modique somme de 157€ TTC. :@

 

Vive citroen...

Insiste et menace un peu en leur rappelant qu'ils doivent régler aussi les conséquence d'un défaut et non seulement sa cause.

[Invité §Lau620QA]

 

De retour du salon de Genève 2014, voici quelques clichés des traits caractéristiques spécifiques au C5-II-3-Cross-Tourer.

 

Les Jantes en 18" :

 

 

 

 

Le profil avec les extensions de carrosseries en plastique "protecteur" :

 

 

 

 

Les canules de sorties de pots d'échappement, ici une version 2.2 HDi 204 cv :

 

 

 

 

Le profile Gauche :

 

 

 

 

Le sigle

 

 

 

 

Et les barres de toit spécifiques à cette "nouvelle" version de la C5-II :

 

 

 

Voilà, c'est tout.

 

A noter que c'était la seule représentante de la famille C5-II sur ce salon de l'automobile de Genève 2014 ...

 

Bon ceci étant, il n'y avait qu'une 508, une SW GT ...

 

 

A l'intérieur, tu as vu s'il y avait une petite spécificité qui rappelle la finition Crosstourer ?

[n72dw10]

 

A l'intérieur, tu as vu s'il y avait une petite spécificité qui rappelle la finition Crosstourer ?

Nan, j'ai rien vu ... mais cela ne signifie pas qu'il n'y avait pas :non: ...

[Breton]

Bonsoir,

Petit déboire avec citroen!

Après avoir pris l'eau,le réflecteur de l'anti brouillard avant gauche est oxyde! J'ai fais une demande de prise en charge par le citron! La seule prise en charge que ai eu c'est la modification de l'optique en rajoutant une mise a l'air libre. Pas de changement alors qu'il y a présence d'oxydation. Après demande au service clientèle citroen France, je suis débouté car le garage aurait suivi leur note. Résultat si je veux changer l'optique c'est de ma poche et ce pour la modique somme de 157€ TTC. :@

 

Vive citroen...

 

Ils sont pris à leur propre piège mais c'est chez tout le monde pareil : comme ils ne détaillent pas les pièces il faut changer tout le bloc, mais du coup ça coûte une blinde en SAV ... (par contre ils se goinfrent sur les pièces détachées). Personne n'est content, mais ils s'en foutent, il y a entente de fait entre les constructeurs.

[Lol10430]

Insiste et menace un peu en leur rappelant qu'ils doivent régler aussi les conséquence d'un défaut et non seulement sa cause.

 

 

C'est ce que j'ai fait, j'ai même dis que le fait que le réflecteur soit oxyde risquait potentiellement de nuire a la sécurité sur la route. Mais la réponse a été la même : "Le garage a suivi la note. Le changement d'optique n'est pas nécessaire. Si de l'eau revient dans l'optique, on verra a changer l'optique dans ce cas la."

 

Super la réponse toute faite! Je sens que de l'eau ça de nouveau rentrée dans l'optique...

[Lol10430]

Ils sont pris à leur propre piège mais c'est chez tout le monde pareil : comme ils ne détaillent pas les pièces il faut changer tout le bloc, mais du coup ça coûte une blinde en SAV ... (par contre ils se goinfrent sur les pièces détachées). Personne n'est content, mais ils s'en foutent, il y a entente de fait entre les constructeurs.

 

 

Malheureusement tu as raison!

[Invité §arm748gx]

Salut à tous, dite voir pour avoir les sièges avant chauffant et massant (conducteur), c'est uniquement dans la version exclusive plus, impossible de l'avoir sur une exclusive qui aurait pris l'option siège massant... ? Car l'exclusive plus ce sont des pneu 19 pouces, ça commence à faire gros ! Déjà que j'aurai aimé évité le 18 pouce, mais bon pour avoir 204 poney on est obligé de passer par là... :-(

[kiseph]

Salut,

 

Bien sur que si tu peux les avoir sur l'Exclusive de base. Ca fait parti du Pack Hiver.

[Invité §arm748gx]

Ok merci pour l'info, car je regarde d'occasion et j'en trouve pas sur lacentrale pour le moment en exclusive de base ou c'est marqué siège avant chauffant massant.

 

Merci, je vais fouiller un peu plus, en regardant le pack hiver alors.

[kiseph]

Il est vrai que le Pack Hiver est rare, encore plus sur une 204 Ch. La mienne est une 160 mais j'ai réussi à en trouver une avec après plusieurs mois de recherche. Et 17 pouces c'est parfait pour moi. Plus le diamètre augmente, plus on perd en confort, alors que c'est ce que je recherchais avec une C5. D'ailleurs je n'ai toujours pas présenté la mienne ici...

[Invité §arm748gx]

J'étais tenté par celle ci au début la 160ch, mais j'adore le cul avec ces deux pots d'échappement en 204ch. Et comme j'ai un frère qui a acheté une Golf GTD 170, j'ai envie d'avoir presque aussi bien ^^ Alors en ce moment, je me met en tête celle ci, avec 100.000km pour 18.000€ max. J'attends une occaz près de chez moi.

[Invité §arm748gx]

Oui présente là, avec photos ;-) et dit moi combien tu consomme réellement, car elle est donné pour 5,3l ce qui est pas mal (bien) pour son poids et son moteur. Là 204ch et donné pour 5,9l pareil pour une boite auto c'est aussi très économique. Si des gens peuvent donner leur conso réél ^^

[n72dw10]

Lol, j ai un c5 2.2 hdi204, avec le pack hiver ... 2.75 ans, bientôt 120'000 kms ...

 

Pour les consos, il suffit de lire quelques pages en arrières.

 

L été, je roule en 18", l hiver en 17", on sent effectivement la différence.

[Invité §arm748gx]

J'ai lu rapidement en gros 6,2l mais bon quelques pages en arrière ça peux faire vite 100 pages à lire ^^ sachant que je suis un pro de la conso modéré, actuellement je roule avec une 206 hdi 16s 110ch, donné à 4,8l je fais 4,4l en trajet ville, route.

Je ne veux pas dépasser les 6l c'est une limite que je me fixe.

[n72dw10]

Je tourne entre 5.8 et 6.2 ...

[Invité §Nou614yL]

J'ai lu rapidement en gros 6,2l mais bon quelques pages en arrière ça peux faire vite 100 pages à lire ^^ sachant que je suis un pro de la conso modéré, actuellement je roule avec une 206 hdi 16s 110ch, donné à 4,8l je fais 4,4l en trajet ville, route.

Je ne veux pas dépasser les 6l c'est une limite que je me fixe.

 

 

Avec la C5, je te souhaite d'être au dessus et de prendre du plaisir à la conduire !

[Invité §arm748gx]

Je sais bien que parfois, on fais plus que la moyenne, pour s'amuser, on ne veux pas se traîner, mais quand j'ai le temps et pour aller au boulot, je roule pépère et je fais attention à la conso.

 

Quelqu'un aurait des infos sur les performances également sur ce moteur 2,2 hdi 204ch , car zeperfs j'y crois pas du tout déjà qu'ils ne donnent rien sauf le 0 a 100, qu'il donne a 9,2 sec alors que le hdi 160 fait 9 secondes, pour 44 poney de plus avec 110nm de couple en plus, c'est juste de l'intox, sinon il y a aucune info sur les reprises c'est dommage, incomplet ce moteur sur le site.

[Invité §Lau620QA]

http://www.latribune.fr/entrep [...] troen.html

 

Ce sujet ne parle pas de la C5 en soi mais de la stratégie essentielle de Citroen qui va contre notre familiale préférée avec des rumeurs de son non remplacement ... Un commentaire a justement évoqué la place de la C5 dans cette nouvelle politique et je pense qu'on sera tous de cet avis.

 

Surtout que la C5 se vend très bien en Chine. Et Dongfeng veut d'autres Citroen. Alors que la gamme Peugeot est devenue plus grande là bas. ( DS séparée )

[Rico3]

Dongfeng empêchera PSA de faire n'importe quoi, on ne peut que s'en réjouir...

[Invité §Lau620QA]

Et en quoi le C4 Cactus ou la nouvelle C1 que je trouvent fort sympathiques pour ne pas dire séduisantes doivent obliger tout Citroen a évoluer dans le même sens et à sacrifier la C5 III sérieuse et classe ?

 

En effet, la C6 était à 45000€ dont la DS6 pourra évoluer totalement dans son registre. Mais Citroen ne peut pas se passer de la C5 !

 

La Méhari et les 2CV4 ou 6 n'ont jamais décrédibilisé les DS et CX !

[Invité §Nou614yL]

Je sais bien que parfois, on fais plus que la moyenne, pour s'amuser, on ne veux pas se traîner, mais quand j'ai le temps et pour aller au boulot, je roule pépère et je fais attention à la conso.

 

Quelqu'un aurait des infos sur les performances également sur ce moteur 2,2 hdi 204ch , car zeperfs j'y crois pas du tout déjà qu'ils ne donnent rien sauf le 0 a 100, qu'il donne a 9,2 sec alors que le hdi 160 fait 9 secondes, pour 44 poney de plus avec 110nm de couple en plus, c'est juste de l'intox, sinon il y a aucune info sur les reprises c'est dommage, incomplet ce moteur sur le site.

 

 

Le HDi 200 BVA consomme moins que le 160 et a plus de peps