[Topic Officiel] Citroën C5 II (2008-2017)

[n72dw10]

 

D'origine, les plaquettes? Et les AR?

 

Avant d'origine, arrière, changées à 92'000km.

 

Tu ne lis pas mes posts sur le Topic de la Blekuna GT

 

 

 

 

HS ON :

 

La Blekuna GT II.2 estate 2.0T 205

 

HS OFF

[n72dw10]

http://www.caradisiac.com/La-n [...] -94128.htm

 

4.95 m de long c'est à dire plus long qu'une A6 avec 180 ch. seulement en diesel et pas d'Hydau..

 

Ça sera sans moi !

 

 

 

Ben, quoiqu'il en soit ils vont perdre beaucoup de clients ... à voir si ce sera compensé par les nouveaux "snobinards-premium" si ils se ruent réellement sur DS en se détournant d'Audi, VW, mais c'est clair que, du moins sur le marché Européen, 180cv en Diesel, ça fait léger pour "attaquer" du Premium ... marchera pas leurs trucs ... sauf à ce qu'ils développent un HY4-II qui permettent de rouler en 4rm tout le temps, qui soit plus léger, qui offre en cumulé 250cv, sauf ....

 

Ca fait beaucoup de "sauf" et de "si" ... ...

 

 

Edit:

D'façon, pour moi, ch'uis pas près ni prêt de racheter ... FH me pique tout mon flooze, je vais soit partir, soit attendre le retour de qq'1 de moins con ... le pire, c'est que la loi duflot, je ne peux même pas en "bénéficier" ... "pas assez riche" ... comme les classes moyennes morflent avec ces incapables !!

[dufonrafal]

En France c'est pas la C5-III qui va attaquer le Premium, mais la DS.

[Invité §Lau620QA]

Quand on voit que la C4L mesure 4m62 et que la nouvelle 408 mesure 4m77, ça me semble normal que des futures C5 et 508 grandissent !

[Rico3]

Oui sauf qu'il n'y a pas de marché...des A8 ou série 7 low-cost ça n'intéressent pas grand monde !

[Chicosaxo]

Sur les photos, j'avais jugé la Cross Tourer inutile...

 

Pour la voir tous les jours dans le Show-room de ma concession, force est de constater qu'à part 2 petites fautes de goût ( Sabot à l'avant de couleur gris clair et coques de rétro chromées ), il s'agit d'un très belle réalisation.

[n72dw10]

Photos ou

[alex13007]

Bonjour,

 

je cherche a démonter la garniture de porte arrière, quelqu'un peut il m'aider a trouver les endroit a dévisser?

[Invité §pac256qp]

Les jantes Adriatique tu peux les avoir en gris, noir et même blanc

 

Grise:

http://passioncitroen.unblog.f [...] c42005.jpg

 

Noire:

http://nsa02.casimages.com/img [...] 142430.jpg

 

Blanc:

http://lh5.ggpht.com/_IqL35ql3 [...] G_0317.JPG

 

Gros plan sur le blanc:

 

http://i62.servimg.com/u/f62/12/52/48/18/h811.jpg

 

Bonjour à tous ......

 

Je prend possession de ma C5 tourer blanc nacré .....la semaine prochaine .

Je trouve ces jantes blanches magnifiques....

Savez vous si ont peu se les procurer ?

est ce commercialisé ?

 

Merci d'avance .....

[Invité §Lau620QA]

Oui sauf qu'il n'y a pas de marché...des A8 ou série 7 low-cost ça n'intéressent pas grand monde !

 

 

En France non, en Chine il y a la place pour toutes les gammes de 3 volumes possibles. PSA l'a enfin compris.

 

Mais la plateforme modulable ne pourrait pas accueille une C5 de 4m80 en Europe et de 5m00 en Chine ? Un peu comme les CX de 4m70 et limousine 4m90 !

[mikmik]

Bonjour à tous ......

 

Je prend possession de ma C5 tourer blanc nacré .....la semaine prochaine .

Je trouve ces jantes blanches magnifiques....

Savez vous si ont peu se les procurer ?

est ce commercialisé ?

 

Merci d'avance .....

Salut => Ici

 

Bon le pour le prix je dirait ouchhh sa pique...

 

Et sinon belle acquisition surtout dans cette teinte , et si jamais on pourrait avoir par la suite 2 ou 3 photos

[Difock788]

mikmik ton lien concerne les jantes grises et non les blanches.

[mikmik]

Oky tampis pour le monsieur alors

[Eric et Yahoo]

Bonjour tout le monde,

 

Je me permets de vous envoyer le lien vers mon essai de la C5 CrossTourer. Les changements sont ténus, donc peu de surprise pour vous, conducteurs de C5 :

 

http://blogautomobile.fr/essai [...] z31LdzOftV

 

Bonne lecture.

 

Eric

[Ben-J14]

Bonjour tout le monde,

 

Je me permets de vous envoyer le lien vers mon essai de la C5 CrossTourer. Les changements sont ténus, donc peu de surprise pour vous, conducteurs de C5 :

 

http://blogautomobile.fr/essai [...] z31LdzOftV

 

Bonne lecture.

 

Eric

 

Excellent article, très plaisant à lire (Une petite "coquille" cependant : baquette au lieu de banquette... Mais on a compris.)

 

Ayant la même (sans le cuir intégral, et sans les attributs "CrossTourer"), je suis parfaitement d'accord avec les qualités et défauts énoncés ici. Au niveau "ergonomie", j'ajouterais que la position de la prise USB (dans l'accoudoir central) et la position des crochets Isofix (au dessus d'un bourrelet de 4 ou 5 cm, rendant le montage de certains sièges impossibles) sont à mettre en parallèle avec la position des feux de warning.

 

Sinon, cela reste une voiture extrêmement attachante, quel plaisir d'abattre les kilomètres à son volant

[glitter]

Bonjour tout le monde,

 

Je me permets de vous envoyer le lien vers mon essai de la C5 CrossTourer. Les changements sont ténus, donc peu de surprise pour vous, conducteurs de C5 :

 

http://blogautomobile.fr/essai [...] z31LdzOftV

 

Bonne lecture.

 

Eric

 

 

Je trouve le ton un poil étonnant, un peu politiquement incorrecte je serais tenté de dire si je devais y mettre un adjectif. Pas de critiques creuses, les défauts sont clairement etayés, bref, j'aime beaucoup.

[alex13007]

Je rencontre un souci sur ma C5, quand je fait le plein de gasoil jusqu'à ne plus pouvoir en ajouter une seule goute dans le réservoir,

ma jauge a carburant ne m'affiche pas le plein a bloc, l'aiguille ce positionne sur le trait juste avant le plein (1).

 

D'où cela peut il venir?

Quel est le moyen de résoudre ce problème?

 

Merci de votre aide par avance.

[206_1.4_16V]

Je rencontre un souci sur ma C5, quand je fait le plein de gasoil jusqu'à ne plus pouvoir en ajouter une seule goute dans le réservoir, ma jauge a carburant ne m'affiche pas le plein a bloc, l'aiguille ce positionne sur le trait juste avant le plein (1). D'où cela peut il venir? Quel est le moyen de résoudre ce problème? Merci de votre aide par avance.

 

 

 

Jauge défectueuse ou petite erreur de télécodage : la jauge renvoie une certaine valeur de résistance en fonction de sa position dans le réservoir, qui est ensuite traduite en information tableau de bord par le BSI. Si la valeur de résistance "Plein fait" est télécodée par une valeur supérieure à la valeur réelle renvoyée par la jauge, alors l'affichage tableau de bord peut interpréter ça comme un plein non-fait. Dans tous les cas, un petit passage en concession devrait résoudre le problème. Ils feront les tests nécessaires afin de voir si la jauge renvoie un code d'erreur ou si ce n'est que la valeur qui est mal télécodée.

[Invité §Nou614yL]

Je rencontre un souci sur ma C5, quand je fait le plein de gasoil jusqu'à ne plus pouvoir en ajouter une seule goute dans le réservoir,

ma jauge a carburant ne m'affiche pas le plein a bloc, l'aiguille ce positionne sur le trait juste avant le plein (1).

 

D'où cela peut il venir?

Quel est le moyen de résoudre ce problème?

 

Merci de votre aide par avance.

 

 

Ce n'est pas un problème, c'est tout à fait normal

[alex13007]

Ok merci pour ton aide, je vais essayer de passer en concession pour résoudre ce problème au plus vite.

[alex13007]

 

Ce n'est pas un problème, c'est tout à fait normal

 

 

 

Pourquoi dit tu que c'est normal?

[Invité §Nou614yL]

C'est quand on force trop le réservoir.

[alex13007]

je n'es pas forcé le réservoir...

Je vais a la pompe comme je l'es toujours fait, je met le plein et quand le pistolet de la pompe clac, j'arrête.

Mis a part que là, je n'es pas le plein a ma jauge.

[dufonrafal]

Ce qui n'est pas normal effectivement.

[Invité §Nou614yL]

" Je rencontre un souci sur ma C5, quand je fait le plein de gasoil jusqu'à ne plus pouvoir en ajouter une seule goute dans le réservoir "

 

J'appelle ça " forcer ", et j'ai déjà lu ce fait je ne sais plus où et j'avais lu aussi que c'était normal, lorsque l'on forçait trop le réservoir. Après, peut-être que tu as un problème jauge

[alex13007]

" Je rencontre un souci sur ma C5, quand je fait le plein de gasoil jusqu'à ne plus pouvoir en ajouter une seule goute dans le réservoir "

 

J'appelle ça " forcer ", et j'ai déjà lu ce fait je ne sais plus où et j'avais lu aussi que c'était normal, lorsque l'on forçait trop le réservoir. Après, peut-être que tu as un problème jauge

 

 

 

Oui la 2eme fois et après avoir constaté le problème de ma jauge, je suis revenu a la station service et j'ai remis du gasoil.

J'ai fait ca pour voir si cela changer quelque chose au niveau de ma jauge mais cela n'a rien changer....

[206_1.4_16V]

Oui la 2eme fois et après avoir constaté le problème de ma jauge, je suis revenu a la station service et j'ai remis du gasoil. J'ai fait ca pour voir si cela changer quelque chose au niveau de ma jauge mais cela n'a rien changer....

 

 

L'indication au tableau de bord est bonne sur le reste de la plage d'utilisation du réservoir ? L'autonomie affichée par l'ODB est bonne ?

[alex13007]

Oui pour tout le reste ca a l'air bon.

Ca me donne une autonomie de 740 klm et j'a déjà 120 klm parcouru.

[Invité §cha720mw]

Oui pour tout le reste ca a l'air bon.

Ca me donne une autonomie de 740 klm et j'a déjà 120 klm parcouru.

Ne jamais depasser 3 clac du pistolet au remplissage , c'est ecrit sur la notice.

 

 

Il faut recalibrer la jauge via l'outil de diag. ça prend 5s mais faut aller au garage pour le faire.

[alex13007]

Ne jamais depasser 3 clac du pistolet au remplissage , c'est ecrit sur la notice.

 

 

Il faut recalibrer la jauge via l'outil de diag. ça prend 5s mais faut aller au garage pour le faire.

 

 

A bon, c'est bien la 1er fois que j'entend ca!!!

[Chicosaxo]

Ne jamais depasser 3 clac du pistolet au remplissage , c'est ecrit sur la notice.

 

 

Il faut recalibrer la jauge via l'outil de diag. ça prend 5s mais faut aller au garage pour le faire.

Hum, ça m'est arrivé sur la mienne pas plus tard qu'aujourd'hui.

[alex13007]

Hum, ça m'est arrivé sur la mienne pas plus tard qu'aujourd'hui.

 

 

Toi aussi tu as le même problème?

[Invité §cha720mw]

 

A bon, c'est bien la 1er fois que j'entend ca!!!

 

 

C'est arrivé à mon collègue en 308. Je lui ai recalibrer sa jauge sur le parking en 5s. il y a une ligne dédiée dans le domaine lois de jaugeage dans le BSI

 

 

de plus il ne faut pas faire d'apport de moins de 5 litres, sinon la lois de jaugeage est faussée

[alex13007]

Je re dit ce que j'ai déjà dit, c'est bien la 1er fois que je vois ca et entend ca...

 

Sur le manuel de la C5 il est simplement dit de ne pas insistez au delà de 3 clac du pistolet pour éviter le débordement.

 

Il n'est pas dit que cela fausse le jaugeage.

[n72dw10]

Oui.

 

Mais il est aussi mentionné qu'il ne faut pas mettre du sans plomb dans le reservoir d une version HDi. Il n est pourtant pas mentionné tous les details de ce que cela endommagereait.

 

Pour moi, plus de 3 clics c etait pour eviter ee faire dégueuler au 1er virage et d en foutre sur la route