Toyota Corolla NG 180H Design 11/2019: 74 230 km au 29/092024.

[dingdongtoy]

Le 12/06/2024 à 10:27, enclume76 a dit :

 

+ 1 pour tout y compris le ventre très bas et son porte-à-faux important car même en faisant très attention le dessous du bouclier avant frotte de temps en temps (il fait son boulot correctement car cela ne se voit que en regardant dessous). 

Il faut aussi être très prudent avec le train avant qui glisse ou patine facilement mais je ne me suis jamais trouvé en difficulté.

oui moteur electrique + groupe moto propulseur lourd entraine parfois des glissade

[enclume76]

Le 12/06/2024 à 10:29, dingdongtoy a dit :

oui moteur electrique + groupe moto propulseur lourd entraine parfois des glissade

 

Oui, la poussée électrique est réelle et cela s'est bien amélioré lorsque j'ai abandonné les pneus d'origine mais dans certains cas, c'est imparable (graviers, terre, feuilles mortes, passage protégé, passage à niveau ....et encore plus lorsque c'est humide)néanmoins mais bon, c'est un tout petit défaut pour moi 

 

Modifié 12 juin par enclume76

[WildBoar]

Le 12/06/2024 à 10:08, dingdongtoy a dit :

le ventre au ras du sol m'a gonflé severe

Je croyais que tu le portais aplati contre le volant plutôt? 

[WildBoar]

Le 12/06/2024 à 10:08, dingdongtoy a dit :

la Corolla je l'ai bien apprécié

Moi aussi. Puis on a commencé à "négocier". Décevant.  

 

Vu que ça concerne mon C-HR et c'est une histoire personnelle, je continue sur le topic de mn C-HR, donc (en signature).

[Guette38]

Le 12/06/2024 à 08:33, WildBoar a dit :

Bonjour, 

 

il s'agit de l'évolution de toujours le même moteur, un atmo 2 litres 4 cylindres en ligne. Pour le tout dernier modèle, la puissance a été poussée à 196 ch mais, comme les évolutions précédentes, pas en changeant des caractéristiques du moteur, mais en améliorant le système électrique (batterie, moteur) et sa collaboration avec le moteur thermique. 

 

"Enclume" a le moteur 180 ch (modèle 2020), moi, sur mon C-HR, j'ai le 184 ch (modèle 2022) et je pars vers la concession essayer le 196 ch dans une demie heure.  

Merci pour la réponse. Souvent on parle d’évolution moteur avec certains à éviter.

Besoin d’une petite idée de tarifs avant de rejoindre la team. 
A vos prix !!! 
Corolla Design de août 2020 avec 32000kms. Carrosserie en très bon état. Pas de pack techno. 
Quelle serait la bonne fourchette de prix d’achat ?!

Merci
 

[enclume76]

Le 12/06/2024 à 13:51, Guette38 a dit :

A vos prix !!! 
Corolla Design de août 2020 avec 32000kms. Carrosserie en très bon état. Pas de pack techno. 
Quelle serait la bonne fourchette de prix d’achat ?!

 

Peux-tu la poser dans le topic de discussion officiel stp (ou tu auras plus de succès) et non ici dans le topic de présentation de mon auto, un modèle 2019 de surcroit  ?

 

Merci 

 

Ps : aucune idée.

[Guette38]

Le 12/06/2024 à 14:01, enclume76 a dit :

 

Peux-tu la poser dans le topic de discussion officiel stp (ou tu auras plus de succès) et non ici dans le topic de présentation de mon auto, un modèle 2019 de surcroit  ?

 

Merci 

 

Ps : aucune idée.

Ha désolé ! Je vais faire ça oui. 
merci encore pour les infos. 

[enclume76]

J'avais oublié le délai de la révision (Un an ou 15 000 km) et un petit tour sur l'application (ce que je fais très rarement) me l'a rappelé : cela fait pile un an que cela a été fait et j'approche les 75 000 km.

 

BILAN : Toujours impeccable sinon quelques impacts supplémentaires sur le coffre - pare brise aussi réparé 2 fois en moins de 12 mois - et une petite griffure sur une jante (merci les parkings sous-terrain parisien biscornu de taille S alors que vous demandez et mettez du XL ...un rebord en ciment invisible s'est pris une envie de tendresse avec la jante en sortant)...

 

RDV pris en ligne à l'instant.

 

Pour rappel, voici les informations que vous avez renseignées : 

• Service sélectionné : Année 5 - 75.000 kms
• Date et heure de livraison : 11/10/2024, 08:00
• Date et heure de restitution : 11/10/2024, 16:00
• Prix total : 309.00€ 

 

 

[enclume76]

Mince, 7 mois et à nouveau changement de la pile de la télécommande : un record cette fois-ci .

 

A noter que je n'ai pas eu de message d'avertissement au TDB comme habituellement : je sentais bien de temps en temps que ce n'était pas très réactif mais vu l'absence de message, je ne me posais pas trop de questions. La pile était également morte dans la seconde clé (je crois que je ne l'ai jamais utilisé ou changé). 

 

Bilan : je serai plus vigilant la prochaine fois (ne pas faire une confiance aveugle aux messages) et vais essayer de ne plus laisser la clé au fond de ma poche lorsque je conduis (car peut-être cela a quelques incidences sur sa durée de vie ?), je n'en sais rien, je ne suis qu'un modeste utilisateur .... et acheter un nouveau lot de piles pour la réserve !

[dingdongtoy]

Salut pour les piles attention à la chaleur , pour la 2eme télécommande il faut la mettre en veile , après avec le Keyless c'est énergivore , a titre d'exemple sur la verso S la pile a fait 11 ans sans keyless 😁

[enclume76]

Le 05/10/2024 à 13:04, dingdongtoy a dit :

pour la 2eme télécommande il faut la mettre en veile

 

Ah, faut que je regarde dans le bouquin car je ne savais pas que cela existait.

Ca chauffe trop fort dans mon pantalon  ?

[dingdongtoy]

Le 05/10/2024 à 17:10, enclume76 a dit :

 

Ah, faut que je regarde dans le bouquin car je ne savais pas que cela existait.

Ca chauffe trop fort dans mon pantalon  ?

je l'ai déjà dit à X reprise , maintien du bouton verrouiller et 2 click sur " déverrouiller" , le voyant va clignoter 4 fois

Modifié Il y a 17 heures par dingdongtoy

[enclume76]

Le 05/10/2024 à 17:12, dingdongtoy a dit :

je l'ai déjà dit à X reprise

 

C'est cela mais je ne sais pas lire tout nan méo hein 

 

....... merci, plus d'excuses