[Topic Officiel] Toyota Rav4 V Hybride rechargeable (2020)

[Lounge61]

Non (pas encore !). Direction concession sans trop tarder 🤔

[pmhr900]

Le 10/03/2024 à 08:52, Fred10 a dit :

bonjour

j ai un suzuki across  identique rav4 et hier j ai eu un message au tableau de bord au démarrage de la voiture "panne du système de charge plug in consultez votre concessionnaire"

Cependant l auto fonctionne normalement et la recharge a été faite normalement cette nuit. 

Malgré tout le message est toujours apparent au centre du tableau de bord.

est ce quelqu' un a déjà rencontré ce problème?

 

J' ai aussi un Across, jamais rencontré cette situation.

Pendant la charge, le voyant est il allumé en continu ou clignote t' il ?

Et, tous les consommateurs électriques sont ils éteints, par exemple les phares ?

 

[Fred10]

Le 10/03/2024 à 10:55, pmhr900 a dit :

 

J' ai aussi un Across, jamais rencontré cette situation.

Pendant la charge, le voyant est il allumé en continu ou clignote t' il ?

Et, tous les consommateurs électriques sont ils éteints, par exemple les phares ?

 

 

[Fred10]

Non la charge se déroule normalement et tout apparaît normal 

[pmhr900]

Le 10/03/2024 à 11:36, Fred10 a dit :

Non la charge se déroule normalement et tout apparaît normal 

je pensai au voyant de charge vert à côté de la prise.

[Fred10]

Le 10/03/2024 à 11:46, pmhr900 a dit :

je pensai au voyant de charge vert à côté de la prise.

J' ai procédé à un débranchement débranchement de la batterie 12 v et plus de message d erreur et la voiture fonctionne normalement

Demain je vais voir ce qu en pense la concession Suzuki 

[Jepasse1]

Le 09/03/2024 à 09:17, Lounge61 a dit :

🥂

Erreur

Modifié 10 mars par Jepasse1

[dingdongtoy]

Salut , peut être une coupure de courant brève qui a foutu le bordel pendant la charge

[dingdongtoy]

Salut , pour information Toy est en train de procéder à un rappel en Angleterre pour le problème de vol via le bus CAN
 

 

[Vinces]

 Uniquement avant 2021 ? donc les soucis n'existeraient plus sur les modèle plus récents ?

Modifié 17 mars par Vinces

[dingdongtoy]

Le 17/03/2024 à 16:46, Vinces a dit :

 Uniquement avant 2021 ? donc les soucis n'existeraient plus sur les modèle plus récents ?

Justement j'aimerais bien voir si les modèle d'après ont la modification au niveau des prises des phares

[pmhr900]

Attention, bien lire jusqu'au bout la note de Toyota GB.

Elle indique que les RAV4 PHEV ne sont PAS concernés par ce type d' attaque.

Ils ne seraient pas concernés par les attaques bus CAN :

Is a Vehicle Protection Plate (VPP) available for any Toyota models?

Yes, for RAV4, excluding the Plug-In Hybrid model (which is not susceptible to CAN bus attack). The fitment is chargeable.

[dingdongtoy]

Le 17/03/2024 à 17:24, pmhr900 a dit :

Attention, bien lire jusqu'au bout la note de Toyota GB.

Elle indique que les RAV4 PHEV ne sont PAS concernés par ce type d' attaque.

Ils ne seraient pas concernés par les attaques bus CAN :

Is a Vehicle Protection Plate (VPP) available for any Toyota models?

Yes, for RAV4, excluding the Plug-In Hybrid model (which is not susceptible to CAN bus attack). The fitment is chargeable.

ils ne sont pas concernés ou il y en a moins de voler donc pas de raison de faire un rappel?

 

Il faut voir comment sont exposés les connecteurs des phares avant

 

dommage que Toyota ne communique pas plus sur les mises à jour réalisées et si ils ont apporté un correctif logiciel a ce problème

 

 

 

 

 

[pmhr900]

Le 17/03/2024 à 17:28, dingdongtoy a dit :

ils ne sont pas concernés ou il y en a moins de voler donc pas de raison de faire un rappel?

 

Il faut voir comment sont exposés les connecteurs des phares avant

 

dommage que Toyota ne communique pas plus sur les mises à jour réalisées et si ils ont apporté un correctif logiciel a ce problème

 

 

 

 

 

Toyota GB ne mentionne que le fait les PHEV ne sont pas sujets aux attaques BUS CAN.  J' imagine facilement que le câblage en est différent des autres RAV4.

[dingdongtoy]

Le 17/03/2024 à 17:32, pmhr900 a dit :

Toyota GB ne mentionne que le fait les PHEV ne sont pas sujets aux attaques BUS CAN.  J' imagine facilement que le câblage en est différent des autres RAV4.

Difficile à dire au vu des similitudes entre les 2 ..

 

Peut-être une modification logicielle

[dingdongtoy]

Je viens d'envoyer un Mail à Toyota pour me renseigner

[pmhr900]

Le 17/03/2024 à 17:39, dingdongtoy a dit :

Je viens d'envoyer un Mail à Toyota pour me renseigner

tiptop

[ToyGreg]

Bonjour,

 

Quelques informations concernant la commande du 18/01/2024, basées sur mon expérience, pour ceux qui attendent :

 

• commande en cours = 18j
• production en cours = 4j
• production terminée = 36j (en fait transport en bateau jusqu'à Sagunto en contournant Afrique)
• hub de Valenciennes = ?
• concessionnaire = ? 

 

Je compléterai en fur et à mesure...

[Jbj]

Hello. J'ai un Suzuki Across, copie conforme du Rav 4 hybride rechargeable.

Fin 2020, 63000 km.

Le volant commence à peler sur le dessus....au départ il y a quelques mois 2 petits éclats, puis j'ai l'impression que ça s'accélère...des petits lambeaux se détachent.

D'autres dans ce cas ?

Merci.

JB

 

[Lounge61]

Bonjour. Je n’ai à ce jour pas rencontré ce problème néanmoins je remarque que le « cuir » qui recouvre le volant est de plus en plus fin (c’est mon 3ème Rav) et sans doute sensible à de nombreuses agressions et parfois un simple coup de griffe (ongle ou clé) détériore la surface et la rend fragile. Utilises-tu des produits qui pourraient amplifier le phénomène ? Il y a peu j’avais lu que certains gels (période Covid) étaient en cause ….

[Jbj]

Salut......ben non pas de produits particuliers.

Franchement ça me déçoit. J'espère que ça sera pas la même blague avec le cuir des sièges.

J'ai une extension de garantie (5 ans). Je passerai chez Suzuki pour signaler et demander une prise en charge mais j'y crois pas trop.

Si le problème était courant et connu ça aurait simplifié la démarche.

A+ : JB

[Lounge61]

Le volant n’est pas susceptible de s’user. Ta garantie devrait suffire… à moins qu’ils ne te trouvent une responsabilité quelconque. 

[Lexus3008]

Merci la suppression du cuir simplement. Ben oui meme s'ils appellent ca cuir c'est juste du simili. C'est comme pratiquement dans toutes les marques maintenant c'est du synthétique soit disant plus costaud que le vrai cuir et "écolo" mais en réalité plein d'utilisateurs ont des soucis au bout d'un certain temps . Mais ca reste une minorité apparement ce qui conforte les marques dans cette économie . Un bon cuir , traité de facon moderne ( moins de polluants toxiques et pas d'exploitation humaine) coute relativement cher, plus que le plastique ...donc ca incite les constructeurs à utiliser ce dernier qui imite tres bien maintenant le naturel. Et avec la mode woke and co actuelle c'est tout bénef. Mais ca n'a rien de durable ( sur 20ans ), mais ca les wkistes s'en moquent...🤣. 

[Peperassamemere]

Le 23/03/2024 à 15:32, Jbj a dit :

Hello. J'ai un Suzuki Across, copie conforme du Rav 4 hybride rechargeable.

Fin 2020, 63000 km.

Le volant commence à peler sur le dessus....au départ il y a quelques mois 2 petits éclats, puis j'ai l'impression que ça s'accélère...des petits lambeaux se détachent.

D'autres dans ce cas ?

Merci.

JB

 

J’ai un copain qui a le même problème, le volant s.écaille de partout. RAV de 2019

c’est un volant chauffant, coût remplacement 800€ !

Ils ne veulent pas prendre en charge quoi que ce soit 

ils invoquent le frottement de son alliance, l’utilisation de produit non approprié, l’exposition au soleil.

30 ans qu’il a des Toyota, il n’avait jamais eu ce type de problème.

pas très content le camarade !

a suivre

 

 

[ToyGreg]

Une petite modification : "Le transporteur vient de prendre en charge votre véhicule : direction le hub de Valenciennes"

 

 

• commande en cours = 18j
• production en cours = 4j
• production terminée = 36j (en fait transport en bateau jusqu'à Sagunto en contournant Afrique)
• hub de Valenciennes = transport en cours
• concessionnaire = ? 

[pmhr900]

Le 28/03/2024 à 08:52, Peperassamemere a dit :

J’ai un copain qui a le même problème, le volant s.écaille de partout. RAV de 2019

c’est un volant chauffant, coût remplacement 800€ !

Ils ne veulent pas prendre en charge quoi que ce soit 

ils invoquent le frottement de son alliance, l’utilisation de produit non approprié, l’exposition au soleil.

30 ans qu’il a des Toyota, il n’avait jamais eu ce type de problème.

pas très content le camarade !

a suivre

 

 

Voir un sellier qui peut certainement "réparer" cela, voire

regarnir le volant. Moins couteux à coup sur qu' un remplacement direct.

Modifié 28 mars par pmhr900

[Vinces]

Remettre une gaine de cuir est bien sur possible mais qu'en sera-t-il du fonctionnement du volant chauffant ?

 

Une nouvelle hybride prometteuse va arriver en Europe, normalement,  en fin d'année le Mitsubichi Outlander PHEV. D'après un certains nombres de sites automobile, celui-ci aurait un restylage léger de l'exterieur par rapport aux modèle nors-américain, notamment la face avant et serait équipé dune batterie hybride de 20kw (contre 13kw aujourd'hui)

 

https://www.guideautoweb.com/articles/73599/combien-coute-le-mitsubishi-outlander-phev-2024/

L'article concerne les modèles canadiens, mais les différences devraient etre légere. A mon avis un concurrent sérieux pour le Rav4

Modifié 28 mars par Vinces

[Charly35]

Autre concurrent du Rav4, le Kia Sorento PHEV ...

[Lounge61]

Je ne pense pas que ce Kia joue dans la même catégorie -plus grand, plus large, moins bien motorisé… je compare plutôt le Rav avec le Kia Sportage PHEV. Reste pour tous ces concurrents une consommation plus élevée en mode « hybride simple ». 

[Vinces]

Je partage l'avis de Lounge61, le Kia ne fait pas de concurrence directe au Rav4, il faisait partie au début de mes recherche des candidats potentiels, vite écarté (comme d'autre modèle) a cause de son moteur de 1,6l, bien trop petit. Avec son 2,4l l'Outlander merite que je m'y intéresse. Reste qu'en effet la consommation est supérieur et me reviendrait aussi cher que mon GMC actuel.

 

Je cherchais un Hybride avec un moteur qui soit au minimum un 2l, qui me propose a la fois de la puissance et du couple, pas un petit moteur qui travaillerait surtout dans les "tours".

 

[Jodu87]

Le 28/03/2024 à 20:11, Vinces a dit :

Une nouvelle hybride prometteuse va arriver en Europe, normalement,  en fin d'année le Mitsubichi Outlander PHEV. 

Ce modèle était en effet plébiscité par ses propriétaires. Il avait toutefois une consommation élevée sur autoroute lorsque la batterie était épuisée. Que va devenir sa fiabilité maintenant que la marque est dans le giron de Renault ?  

[pmhr900]

Le 28/03/2024 à 20:11, Vinces a dit :

Remettre une gaine de cuir est bien sur possible mais qu'en sera-t-il du fonctionnement du volant chauffant ?

 

Une nouvelle hybride prometteuse va arriver en Europe, normalement,  en fin d'année le Mitsubichi Outlander PHEV. D'après un certains nombres de sites automobile, celui-ci aurait un restylage léger de l'exterieur par rapport aux modèle nors-américain, notamment la face avant et serait équipé dune batterie hybride de 20kw (contre 13kw aujourd'hui)

 

https://www.guideautoweb.com/articles/73599/combien-coute-le-mitsubishi-outlander-phev-2024/

L'article concerne les modèles canadiens, mais les différences devraient etre légere. A mon avis un concurrent sérieux pour le Rav4

Modèle a priori moins puissant et plus lourd. Pas sur que sur le plan dynamique il puisse rivaliser avec le RAV4. Il faudra voir.

il y aura aussi les nouveaux Tiguan/Passat PHEV qui risquent avec leur grosse batterie de constituer de sérieux concurrents. Surtout qu' ils seront dotés d' une charge rapide qui fait défaut au RAV et qui constitue le seul sérieux "défaut" dès que l'on aborde les voyages au long cours.

Et puis BYD semble vouloir nous proposer ses PHEV, et là ça risque de piquer ...

[fhmab13]

J'ai regardé le nouveau Tiguan PHEV.

Gros handicap pour lui : pas de 4 roues motrices en PHEV !

Donc je me suis tourné vers le RAV4.

 

[pmhr900]

Certes, mais le nombre de fois où l’on a réellement besoin de 4X4 se fait de plus en plus rare.

[dingdongtoy]

Salut , à voir l'intérêt de la charge rapide sur un PHEV ...
Si tu fait de l'autoroute et que tu as le temps de faire du saut de puce entre les bornes de recharge , pourquoi pas , mais dans ce cas autant acheter un VE ...

Surtout que la charge rapide ok entre 0 et 80% et encore tu as peut-être une limite du nombre de charges rapide comme sur certaine batterie...

l'outlander avait la charge rapide , on ne s'est jamais pris la tête avec ça

sinon à 0.5€ le KW/h sur les bornes rapides faite les calculs..

Après pour celui qui tracte, c'est quand même bien mieux d'avoir un AWD

 

Bref à voir lors des essais de consommation batterie vide , pour moi un PHEV c'est EV sur les petits trajets et thermique EV sans prise de tête sur les longs....

 

 

 

 

Modifié 1 avril par dingdongtoy