[Topic Officiel] Mercedes Classe C [W204/S204] (2007-2014)

[Invité §gil018hR]

Sur une 7-Gtronic, on ressent toujours un peu le passage des rapports. Cà reste très léger. Même sur la BVA ZF 8 rapports que j'ai sur mon X1 on ressent très très légèrement le passage des rapports, mais il n'y a pas d'à-coups.

 

Cà reste de la mécanique et d' l'hydraulique.

[lombabons]

Rebonjour c'est encore moi,

 

Comme j'ai acheté mon véhicule il y a peu j'ai encore besoin de vous qui avez l'expérience de la classe C. Je vous sollicite à propos de la BVA 7g-tronic. J'aimerais savoir si vous ressentez les passages des rapports? Sur mon véhicule (3ans 36000Km) je suis un peu déçu du niveau de prestation sur cet item, je ressent (ça reste léger) les passages de rapport de 2->3 et de 3->4, en particulier lorsque j'ai le pieds très léger sur l'accélérateur, c'est bien quand l'accélération est plus france. J'espérais que ce serait totalement lissé. Les passages 4->5, 5->6 et 6->7 ainsi que tous les rétrogadages (y compris 3->2) sont nickels.

 

Comment est-ce sur vos véhicules?

 

Merci,

 

 

Note : si j'ai bien compris la première vidange de boîte est à faire à 5ans/125000Km sur le 7g-tronic Plus (qui correspond à la désignation NAV2+ FE) contre 3ans/60000Km sur l'ancienne 7g-tronic (NAV2). Dans tous les cas je ferai faire une vidange autour des 60000Km.

 

 

Il me semble que la vidange c'est a 60000km...

[lombabons]

 

Bonjour,

 

Sur un véhicule équipé du comand online je crois sincèrement qu'il n'y a pas de soft à installer. Peut-être que la concession en profité pour faire la mise à jour du Comand.

Sur mon véhicule (de avril 2011 / mise à jour logiciel Comand en Déc 2013), après activation de la fonction dans le menu caché du Comand, j'ai l'écran 'caméra de recul' qui s'affiche lorsque je passe la marche Ar (évidement il est noir car aucune caméra n'est branchée).

 

http://img4.hostingpics.net/th [...] 00x600.jpg

 

Sevgil

 

 

Mon Comand n'a pas été mis à jour ce jour la. Je leurs avait demandé de la faire, et j'avais pris la version du Comand et de la carte pour contrôler, ils n'ont pas eu le temps car ils ont commencé par l'installation de la caméra.

J'ai donc mis à jour la Comand et la carte au mois de février dernier.

[norm]

Je trouve agréable de légèrement sentir le passage des vitesses, tant que cela reste confortable, ce qui est le cas. On sent aussi légèrement le rétrogradage lorsqu'on meurt doucement vers un carrefour.

 

Pour un passage totalement lissé, il faut une boite type multitronic Audi (à démultiplication variable) mais ça doit être ennuyant à mourir...

[ToTom888]

Je trouve agréable de légèrement sentir le passage des vitesses, tant que cela reste confortable, ce qui est le cas. On sent aussi légèrement le rétrogradage lorsqu'on meurt doucement vers un carrefour.

 

Pour un passage totalement lissé, il faut une boite type multitronic Audi (à démultiplication variable) mais ça doit être ennuyant à mourir...

 

J'ai la Multitronic 8 sur mon A5, et sincèrement ce n'est pas "ennuyant à mourir" car il y a un mode Sport et un mode séquentiel... donc 3 visages différents pour cette BVA !

J'ai eu auparavant une BMW avec la Steptronic 6, et une Passat CC avec la DSG 6, des 3 ma préférence va à la Multitronic 8

[norm]

OK, feedback intéressant. Tu sens le changement des vitesses en mode normal?

[ToTom888]

OK, feedback intéressant. Tu sens le changement des vitesses en mode normal?

 

Non en Drive on ne sent rien...

[norm]

et en Sport?

[Invité §gil018hR]

Non en Drive on ne sent rien...

 

Pas étonnant car ce n'est pas une BVA à convertisseur de couple mais à variateur.

 

http://www.audifrance.fr/audil [...] tronic.php

[ToTom888]

et en Sport?

 

Oui, on sent les passages, et ça monte plus haut dans les tours... Car en Drive, ça reste tjs à 2000...

[Invité §2pa232Py]

Bonjour à tous,

 

Voici quelques nouvelles de mon projet d'ajout d'une caméra de recul sur ma W204 SW.

Tout d'abord bonne surprise en revenant du travail vendredi, le facteur avait livré les pièces commandées 9j plus tôt en Chine. J'ai donc reçu les éléments suivants :

- Caméra (21eur) : http://fr.aliexpress.com/item/Free-shipping-universal-black-Car-SUV-Truck-CCD-1-3-front-left-right-rear-view-parking/560362487.html

- Adaptateur Fakra -> RCA (4eur30) : http://www.ebay.fr/itm/RCA-female-to-Fakra-Z-jack-pigtail-cable-RG174-/290794619014?pt=UK_Computing_Boosters_Extenders_Antennas&hash=item43b4b5c086

- Rallonge Fakra (de manière à déporter les prises du Comand pour pouvoir y accéder ultérieurement sans démonter l'autoradio (2 fois 5eur45) -> http://www.ebay.fr/itm/GPS-antenna-Extension-cable-Fakra-C-male-to-female-1m-/380535462712?pt=US_Video_Cables_Adapters&hash=item5899ae5b38

Ce n'était pas obligatoire mais j'en ai pris deux. Ainsi j'ai également déporté l'entrée auxiliaire du Comand. J'ai à présent la prise disponible sous la boîte à gants.

 

http://nsa33.casimages.com/img/2014/06/09/mini_140609103244414806.jpg

http://nsa33.casimages.com/img/2014/06/09/mini_140609103348915090.jpg

http://nsa34.casimages.com/img/2014/06/09/mini_140609103407776588.jpg

http://nsa33.casimages.com/img/2014/06/09/mini_140609103434952669.jpg

http://nsa33.casimages.com/img/2014/06/09/mini_140609103455852597.jpg

 

Le matériel est conforme à la description du vendeur. Le boîtier de la caméra est en métal, la connectique de qualité 'acceptable'.

 

J'ai de suite commencé par tester la caméra en la connectant sur l'entrée AV de ma TV de salon (je l'ai alimentée avec une batterie de moto que j'avais dans le garage). Essai concluant, ça fonctionne bien. L'auto focus est bon. L'image lumineuse, un peu saturée mais c'est compréhensible. Evidement ce n'est pas de la HD mais pour 20eur c'est bon.

 

Samedi AM, j'ai profité du beau temps pour commencer l'installation. En résumé il n'y a rien d'insurmontable car au final la caméra fonctionne sur le véhicule et est alimentée uniquement lorsque la marche Ar est enclenchée. Ce qui a été long et chiant c'est le passage des câbles depuis le passage de roue Ar jusque dans le bas du 'hayon'. C'est beaucoup plus compliqué sur un SW que sur une berline. J'ai terminé hier AM.

J'ai notamment été obligé de couper la rallonge RCA puis la ressouder car une prise RCA est trop grosse pour passer dans les passes fils entre caisse et hayon. C'est dommage mais je n'avais pas le choix. La rallonge RCA reçue avec la caméra est un câble coaxial non blindé, donc c'est faisable de la ressouder.

Il n'y a pas cette contrainte sur la berline.

 

J'ai commencé par connecter l'alim de la caméra directement sur le feu de recul ArD (via une épissure pour ne pas rien couper). Vu que les deux feux de recul font 42W (soit 3.5A) j'ai conclus que les 70mA annoncé pour la caméra ne risquaient pas de perturber l'ordinateur de bord de la voiture. En effet je n'ai pas eu de défaut à l'ODB. Tout fonctionnait bien moteur éteint. Par contre moteur démarré l'image était parasitée. J'ai résolut le problème en prenant le 12V directement sur un espace libre de la boîte à fusible AR et en utilisant le 12V du feux de recul pour commander un relai 12V basique que j'ai en stock. Ceci car les sorties de la boîte à fusible sont filtrées.

 

 

http://nsa33.casimages.com/img/2014/06/09/mini_140609043123575596.jpg

http://nsa33.casimages.com/img/2014/06/09/mini_140609043208808474.jpg

 

Au final la qualité d'image est largement suffisante mais pas excellente (de toute façon la résolution de l'écran du Comand est standard pas HD). Je pense que les 8 mètres de câble video + 3 raccordements par prise + 1 raccordement par soudure font perdre en qualité. Si c'était à refaire je commanderai une rallonge Fakra -> Fakra de 8ml car en démontant la prise plastique le fil doit pouvoir passer dans les chemins de câble.

C'est ce que je ferai si la caméra tombe en panne.

 

 

http://nsa33.casimages.com/img/2014/06/09/mini_14060904323598230.jpg

 

Si vous souhaitez faire la même chose, vous avez à présent la confirmation que ça fonctionne. Si vous avez des questions ou besoin d'aide pour vous lancer dans ce montage alors n'hésitez pas.

 

PS : L'ajout de la caméra est possible uniquement avec le Comand Online.

 

Sevgil.

[Invité §Mim441rT]

Merci de nous avoir tenu au courant et de nous donner des astuces. J'suis content pour toi que sa marche. Oui apparemment le passage des câbles est galère c'est sa le plus chiant dans le montage.

 

Bonne continuation

[lombabons]

Au final, la programmation du comand n'est pas nécessaire.

Je trouve le résultat très bien.

[Invité §2pa232Py]

Merci pour le compliment.

 

Si l'un de vous souhaite se lancer alors je suis disponible pour partager mon expérience, y compris de vis si vous loger en IDF ouest.

Avant de commencer je vous conseille fortement de vous procurer ce type d'outil : http://fr.aliexpress.com/item/OMW-Professional-11Pc-Auto-Car-Trim-Door-Panel-Window-Molding-Upholstery-Clip-Removal-Tools-Kit-ST0035/1591482081.html. C'est très utile pour ne pas dégrader les habillages.

[cooll]

Bonjour à tous,

 

Voici quelques nouvelles de mon projet d'ajout d'une caméra de recul sur ma W204 SW.

Tout d'abord bonne surprise en revenant du travail vendredi, le facteur avait livré les pièces commandées 9j plus tôt en Chine. J'ai donc reçu les éléments suivants :

- Caméra (21eur) : http://fr.aliexpress.com/item/Free-shipping-universal-black-Car-SUV-Truck-CCD-1-3-front-left-right-rear-view-parking/560362487.html

- Adaptateur Fakra -> RCA (4eur30) : http://www.ebay.fr/itm/RCA-female-to-Fakra-Z-jack-pigtail-cable-RG174-/290794619014?pt=UK_Computing_Boosters_Extenders_Antennas&hash=item43b4b5c086

- Rallonge Fakra (de manière à déporter les prises du Comand pour pouvoir y accéder ultérieurement sans démonter l'autoradio (2 fois 5eur45) -> http://www.ebay.fr/itm/GPS-antenna-Extension-cable-Fakra-C-male-to-female-1m-/380535462712?pt=US_Video_Cables_Adapters&hash=item5899ae5b38

Ce n'était pas obligatoire mais j'en ai pris deux. Ainsi j'ai également déporté l'entrée auxiliaire du Comand. J'ai à présent la prise disponible sous la boîte à gants.

 

http://nsa33.casimages.com/img [...] 414806.jpg

http://nsa33.casimages.com/img [...] 915090.jpg

http://nsa34.casimages.com/img [...] 776588.jpg

http://nsa33.casimages.com/img [...] 952669.jpg

http://nsa33.casimages.com/img [...] 852597.jpg

 

Le matériel est conforme à la description du vendeur. Le boîtier de la caméra est en métal, la connectique de qualité 'acceptable'.

 

J'ai de suite commencé par tester la caméra en la connectant sur l'entrée AV de ma TV de salon (je l'ai alimentée avec une batterie de moto que j'avais dans le garage). Essai concluant, ça fonctionne bien. L'auto focus est bon. L'image lumineuse, un peu saturée mais c'est compréhensible. Evidement ce n'est pas de la HD mais pour 20eur c'est bon.

 

Samedi AM, j'ai profité du beau temps pour commencer l'installation. En résumé il n'y a rien d'insurmontable car au final la caméra fonctionne sur le véhicule et est alimentée uniquement lorsque la marche Ar est enclenchée. Ce qui a été long et chiant c'est le passage des câbles depuis le passage de roue Ar jusque dans le bas du 'hayon'. C'est beaucoup plus compliqué sur un SW que sur une berline. J'ai terminé hier AM.

J'ai notamment été obligé de couper la rallonge RCA puis la ressouder car une prise RCA est trop grosse pour passer dans les passes fils entre caisse et hayon. C'est dommage mais je n'avais pas le choix. La rallonge RCA reçue avec la caméra est un câble coaxial non blindé, donc c'est faisable de la ressouder.

Il n'y a pas cette contrainte sur la berline.

 

J'ai commencé par connecter l'alim de la caméra directement sur le feu de recul ArD (via une épissure pour ne pas rien couper). Vu que les deux feux de recul font 42W (soit 3.5A) j'ai conclus que les 70mA annoncé pour la caméra ne risquaient pas de perturber l'ordinateur de bord de la voiture. En effet je n'ai pas eu de défaut à l'ODB. Tout fonctionnait bien moteur éteint. Par contre moteur démarré l'image était parasitée. J'ai résolut le problème en prenant le 12V directement sur un espace libre de la boîte à fusible AR et en utilisant le 12V du feux de recul pour commander un relai 12V basique que j'ai en stock. Ceci car les sorties de la boîte à fusible sont filtrées.

 

 

http://nsa33.casimages.com/img [...] 575596.jpg

http://nsa33.casimages.com/img [...] 808474.jpg

 

Au final la qualité d'image est largement suffisante mais pas excellente (de toute façon la résolution de l'écran du Comand est standard pas HD). Je pense que les 8 mètres de câble video + 3 raccordements par prise + 1 raccordement par soudure font perdre en qualité. Si c'était à refaire je commanderai une rallonge Fakra -> Fakra de 8ml car en démontant la prise plastique le fil doit pouvoir passer dans les chemins de câble.

C'est ce que je ferai si la caméra tombe en panne.

 

 

http://nsa33.casimages.com/img [...] 598230.jpg

 

Si vous souhaitez faire la même chose, vous avez à présent la confirmation que ça fonctionne. Si vous avez des questions ou besoin d'aide pour vous lancer dans ce montage alors n'hésitez pas.

 

PS : L'ajout de la caméra est possible uniquement avec le Comand Online.

 

Sevgil.

 

 

 

 

Bonjour à tous

 

Merci 2pat78 pour tes explications, super sympa de nous avoir indiqué tout cela.

 

Ton lien renvoi sur une page ou il y a 6 caméras, laquelle faut-il prendre :

 

soit :

- wired for dvd 6m,

- wired for gps 6m,

- wireless for dvd 6m

- wireless for gps,

- wireless for dvd 10m,

 

et aussi, de quelle couleur est la camera ?

 

Merci d'avance

[Invité §gil018hR]

Bonjour à tous,

 

Voici quelques nouvelles de mon projet d'ajout d'une caméra de recul sur ma W204 SW.

Tout d'abord bonne surprise en revenant du travail vendredi, le facteur avait livré les pièces commandées 9j plus tôt en Chine. J'ai donc reçu les éléments suivants :

- Caméra (21eur) : http://fr.aliexpress.com/item/Free-shipping-universal-black-Car-SUV-Truck-CCD-1-3-front-left-right-rear-view-parking/560362487.html

- Adaptateur Fakra -> RCA (4eur30) : http://www.ebay.fr/itm/RCA-female-to-Fakra-Z-jack-pigtail-cable-RG174-/290794619014?pt=UK_Computing_Boosters_Extenders_Antennas&hash=item43b4b5c086

- Rallonge Fakra (de manière à déporter les prises du Comand pour pouvoir y accéder ultérieurement sans démonter l'autoradio (2 fois 5eur45) -> http://www.ebay.fr/itm/GPS-antenna-Extension-cable-Fakra-C-male-to-female-1m-/380535462712?pt=US_Video_Cables_Adapters&hash=item5899ae5b38

Ce n'était pas obligatoire mais j'en ai pris deux. Ainsi j'ai également déporté l'entrée auxiliaire du Comand. J'ai à présent la prise disponible sous la boîte à gants.

 

http://nsa33.casimages.com/img [...] 414806.jpg

http://nsa33.casimages.com/img [...] 915090.jpg

http://nsa34.casimages.com/img [...] 776588.jpg

http://nsa33.casimages.com/img [...] 952669.jpg

http://nsa33.casimages.com/img [...] 852597.jpg

 

Le matériel est conforme à la description du vendeur. Le boîtier de la caméra est en métal, la connectique de qualité 'acceptable'.

 

J'ai de suite commencé par tester la caméra en la connectant sur l'entrée AV de ma TV de salon (je l'ai alimentée avec une batterie de moto que j'avais dans le garage). Essai concluant, ça fonctionne bien. L'auto focus est bon. L'image lumineuse, un peu saturée mais c'est compréhensible. Evidement ce n'est pas de la HD mais pour 20eur c'est bon.

 

Samedi AM, j'ai profité du beau temps pour commencer l'installation. En résumé il n'y a rien d'insurmontable car au final la caméra fonctionne sur le véhicule et est alimentée uniquement lorsque la marche Ar est enclenchée. Ce qui a été long et chiant c'est le passage des câbles depuis le passage de roue Ar jusque dans le bas du 'hayon'. C'est beaucoup plus compliqué sur un SW que sur une berline. J'ai terminé hier AM.

J'ai notamment été obligé de couper la rallonge RCA puis la ressouder car une prise RCA est trop grosse pour passer dans les passes fils entre caisse et hayon. C'est dommage mais je n'avais pas le choix. La rallonge RCA reçue avec la caméra est un câble coaxial non blindé, donc c'est faisable de la ressouder.

Il n'y a pas cette contrainte sur la berline.

 

J'ai commencé par connecter l'alim de la caméra directement sur le feu de recul ArD (via une épissure pour ne pas rien couper). Vu que les deux feux de recul font 42W (soit 3.5A) j'ai conclus que les 70mA annoncé pour la caméra ne risquaient pas de perturber l'ordinateur de bord de la voiture. En effet je n'ai pas eu de défaut à l'ODB. Tout fonctionnait bien moteur éteint. Par contre moteur démarré l'image était parasitée. J'ai résolut le problème en prenant le 12V directement sur un espace libre de la boîte à fusible AR et en utilisant le 12V du feux de recul pour commander un relai 12V basique que j'ai en stock. Ceci car les sorties de la boîte à fusible sont filtrées.

 

 

http://nsa33.casimages.com/img [...] 575596.jpg

http://nsa33.casimages.com/img [...] 808474.jpg

 

Au final la qualité d'image est largement suffisante mais pas excellente (de toute façon la résolution de l'écran du Comand est standard pas HD). Je pense que les 8 mètres de câble video + 3 raccordements par prise + 1 raccordement par soudure font perdre en qualité. Si c'était à refaire je commanderai une rallonge Fakra -> Fakra de 8ml car en démontant la prise plastique le fil doit pouvoir passer dans les chemins de câble.

C'est ce que je ferai si la caméra tombe en panne.

 

 

http://nsa33.casimages.com/img [...] 598230.jpg

 

Si vous souhaitez faire la même chose, vous avez à présent la confirmation que ça fonctionne. Si vous avez des questions ou besoin d'aide pour vous lancer dans ce montage alors n'hésitez pas.

 

PS : L'ajout de la caméra est possible uniquement avec le Comand Online.

 

Sevgil.

 

Belle réalisation !

 

Tu as changé de pseudo Sevgil ?

[boella]

Très belle réalisation, félicitations à toi sevgil.

 

Le ratio prix/résultat est top.

[Invité §Mim441rT]

Bravo 2pat78 pour la réalisation. Merci, si un jour j'me lance j'te ferai signe et en plus j'suis en Ile de france aussi.

 

Gilmarie à c'que j'vois toi aussi tu suis l'actualité sur le "forum Mercedes"

[Invité §2pa232Py]

Bonjour à tous

 

Merci 2pat78 pour tes explications, super sympa de nous avoir indiqué tout cela.

 

Ton lien renvoi sur une page ou il y a 6 caméras, laquelle faut-il prendre :

 

soit :

- wired for dvd 6m,

- wired for gps 6m,

- wireless for dvd 6m

- wireless for gps,

- wireless for dvd 10m,

 

et aussi, de quelle couleur est la camera ?

 

Merci d'avance

 

 

=> Bonsoir, tu peux voir les différences entre les 6 modèles en cliquant sur les petites images de droite (celles dans la zone des prix).

- wired for dvd 6m = caméra + une rallonge de 6m de câble vidéo RCA-RCA. C'est ce que j'ai pris.

- wired for gps 6m = caméra + rallonge de 6m de câble video RCA-Jack. C'est aussi possible de prendre çà mais alors il faudra une rallonge Fakra-jack femelle pour raccorder à l'auto radio.

- Wireless for dvd = camera + transmetteur sans fil à la place de la rallonge. C'est la même chose que le choix n° 1 mais en transmission sans fil entre le coffre et la zone planche de bord.

- Wireless for gps = même chose mais à priori avec une prise mini USB donc pas compatible avec notre besoin.

- wired for dvd 10m = caméra + câble video de 10m en RCA-RCA.

 

Moi j'ai acheté la version wired for dvd 6m.

 

Quelle version de classe C as-tu? Berline ou SW?

 

Sevgil = 2pat78

[Invité §2pa232Py]

Oups j'ai oublié la réponse à la deuxième question : moi j'ai acheté une caméra noire brillante. Le même modèle est disponible en 6 couleurs. Les liens sont en bas de la page d'annonce du vendeur.

 

Chrome:

http://www.aliexpress.com/store/product/universal- suivi- suv- camions- voitures- ccd- avant- gauche- droit- arrière,- côté- vue- inox- métal- couverture- parking/704776_159041369 1. html

Noir:

http://www.aliexpress.com/store/product/universal- suivi- suv- camions- voitures- ccd- avant- gauche- droit- arrière,- côté- vue- inox- métal- couverture- parking/704776_159040856 8. html

Blanc:

http://www.aliexpress.com/store/product/universal- suivi- suv- camions- voitures- ccd- avant- gauche- droit- arrière,- côté- vue- inox- métal- couverture- parking/704776_159041179 2. html

Argent:

http://www.aliexpress.com/store/product/universal- suivi- ruban- suv- camions- voitures- ccd- avant- gauche- droite- arrière,- côté- vue- inox- métal- cover/704776_59151042 5. html

Rouge:

http://www.aliexpress.com/store/product/universal- suivi- suv- camions- voitures- ccd- avant- gauche- droit- arrière,- côté- vue- inox- métal- couverture- parking/704776_159037993 1. html

Brun:

http://www.aliexpress.com/store/product/universal- suivi- suv- camions- voitures- ccd- avant- gauche- droit- arrière,- côté- vue- inox- métal- couverture- parking/704776_159040862 6. html

 

 

Sevgil

[cooll]

Bonjour à tous

 

Merci 2pat78 pour tes explications, super sympa de nous avoir indiqué tout cela.

 

Ton lien renvoi sur une page ou il y a 6 caméras, laquelle faut-il prendre :

 

soit :

- wired for dvd 6m,

- wired for gps 6m,

- wireless for dvd 6m

- wireless for gps,

- wireless for dvd 10m,

 

et aussi, de quelle couleur est la camera ?

 

Merci d'avance

 

 

=> Bonsoir, tu peux voir les différences entre les 6 modèles en cliquant sur les petites images de droite (celles dans la zone des prix).

- wired for dvd 6m = caméra + une rallonge de 6m de câble vidéo RCA-RCA. C'est ce que j'ai pris.

- wired for gps 6m = caméra + rallonge de 6m de câble video RCA-Jack. C'est aussi possible de prendre çà mais alors il faudra une rallonge Fakra-jack femelle pour raccorder à l'auto radio.

- Wireless for dvd = camera + transmetteur sans fil à la place de la rallonge. C'est la même chose que le choix n° 1 mais en transmission sans fil entre le coffre et la zone planche de bord.

- Wireless for gps = même chose mais à priori avec une prise mini USB donc pas compatible avec notre besoin.

- wired for dvd 10m = caméra + câble video de 10m en RCA-RCA.

 

Moi j'ai acheté la version wired for dvd 6m.

 

Quelle version de classe C as-tu? Berline ou SW?

 

Sevgil = 2pat78

 

 

 

Merci 2pat78, pour ma part c'est une berline, donc le câble de 6 m serait parfait. Pour la couleur de la camera étant donné que ma voiture est gris clair, je vais regarder voir s'il y en a une de cette couleur !

 

Sinon, y a t'il quelque chose à régler, apparement non d'après ce que tu indiques ?

 

Merci pour ta réponse

[Invité §gil018hR]

Bravo 2pat78 pour la réalisation. Merci, si un jour j'me lance j'te ferai signe et en plus j'suis en Ile de france aussi.

 

Gilmarie à c'que j'vois toi aussi tu suis l'actualité sur le "forum Mercedes"

Disons que j'essaie !

[whenceslas]

Disons que j'essaie !

 

 

 

 

Tu regrettes ta C 200 cdi ?

 

 

 

.

[Invité §gil018hR]

Non pas du tout. Quel bonheur pour moi ce X1.

[norm]

Non pas du tout. Quel bonheur pour moi ce X1. [/quotem

 

Quels points forts et faibles trouves-tu dans le X1 par rapport a la classe C?

[/quotemsg]

[Invité §thi055om]

Retour d'un périple dans le var pour 1 semaine d'examen pour mon niveau 2 de plongée sous marine soit 1820 km pour 2 pleins de gasoil (129.34€) cette 220 CDI en bva 7 est un véritable chameau du désert si mes souvenirs sont bon et malgré quelques bouchons et de la pluie au départ c'était environ du 4.9 l/100 km

[Invité §Mim441rT]

Belle performance thierry0657 ! T'as raison une conso comme sa pour une voiture se ce gabarit c'est vraiment un chameau lol.

[Invité §gil018hR]

Non pas du tout. Quel bonheur pour moi ce X1. [/quotem

 

Quels points forts et faibles trouves-tu dans le X1 par rapport a la classe C?

 

Difficile de comparer, c'est pas du tout le même genre de véhicule. L'un est SUV et l'autre berline. Les points forts du X1 : la conduite en hauteur, ce que je voulais déjà depuis un certain temps. Mais les deux véhicules ne sont pas comparables.

 

La boîte de vitesses ZF8 est supérieure à la 7G-Tronic, çà c'est clair.

 

Le confort est peut-être un peu moins bon dans le X1, mais cela reste subjectif.

[Invité §hdm226ae]

Salut gilmarie , fais moi plaisir...dis que tu regrettes ta C...dis le!

On sait bien ici qu'une Classe C boîte auto est irremplaçable...enfin surtout la mienne!

A plus

[boella]

Difficile de comparer, c'est pas du tout le même genre de véhicule. L'un est SUV et l'autre berline. Les points forts du X1 : la conduite en hauteur, ce que je voulais déjà depuis un certain temps. Mais les deux véhicules ne sont pas comparables.

 

La boîte de vitesses ZF8 est supérieure à la 7G-Tronic, çà c'est clair.

 

Le confort est peut-être un peu moins bon dans le X1, mais cela reste subjectif.

 

 

Le X1 est certes, bourré de qualité, sa BVA est parmi les meilleures, mais de la à mettre la "conduite en hauteur" dans ses points forts pour une auto de 1.55m, comme une C3 Citroën quoi (pas le C3 Picasso juste le normal!)...

[Invité §gil018hR]

Tu joues sur les mots. J'y suis habitué. Je veux dire légèrement plus en hauteur la conduite. Le X1 fait 1,58 m (mesuré par mes soins). La Classe C que je possédais faisait 1,43 m. De toute façon, je l'ai bien indiqué, les deux véhicules ne sont pas comparables, l'une Crossover ou SUV et l'autre berline. Moi ce que je n'aimais pas la classe C, c'est cette impression de confinement intérieur par rapport au X1où je me sens à l'aise. Ce qui n'est pas le cas dans ton GLK qui est spacieux. Je veux bien consentir que les critères de confort, d'espace, varient d'une personne à l'autre.

[boella]

Tu joues sur les mots. J'y suis habitué. Je veux dire légèrement plus en hauteur la conduite. Le X1 fait 1,58 m (mesuré par mes soins). La Classe C que je possédais faisait 1,43 m. De toute façon, je l'ai bien indiqué, les deux véhicules ne sont pas comparables, l'une Crossover ou SUV et l'autre berline. Moi ce que je n'aimais pas la classe C, c'est cette impression de confinement intérieur par rapport au X1où je me sens à l'aise. Ce qui n'est pas le cas dans ton GLK qui est spacieux. Je veux bien consentir que les critères de confort, d'espace, varient d'une personne à l'autre.

 

Effectivement la hauteur du X1 varie d'un site à l'autre :

 

-Le guide de l'auto: 1545mm

-La Centrale: 1567mm

-La revue automobile: 1550mm

-Caradisiac: 1560mm

-L'Argus: 1545mm

-Gilmarie: 1580mm

 

(Soit 1557mm en moyenne)

 

Dans tous les cas ça fait pas très haut pour un SUV, par rapport à la hauteur moyenne des SUV compact (1640mm), même s'il est toujours plus haut que le GLA et, bien évidement, largement plus haut qu'une C, d’où ta sensation de conduite en hauteur.

 

Le GLK n'est pas spécialement "spacieux", juste correct avec quatre adultes, la place du milieu à l'arrière étant une punition lors des longs trajets.

[norm]

Moi je préfère une voiture plus près de la route... et la classe C phase 2 est supérieure au X1 au niveau de la qualité de finition, confort, suspensions.

[boella]

Moi je préfère une voiture plus près de la route... et la classe C phase 2 est supérieure au X1 au niveau de la qualité de finition, confort, suspensions.

 

 

Oula...tu vas nous énerver Gil la !

[Invité §gil018hR]

Moi je préfère une voiture plus près de la route... et la classe C phase 2 est supérieure au X1 au niveau de la qualité de finition, confort, suspensions.

 

Chacun achète ce qu'il veut. Chacun ses préférences et ses goûts.