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Série 3 / M3

[Topic Officiel] BMW Série 3 E46 (1998-2006)


mike29b
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Invité §blu814xO
Coucou!

 

Fais un tour sur Ebay...

 

 

Hello!

 

Je suis allez regarder sur ebay...mais je ne fais pas trop confiance...qui me dis que c'est des pièces originales? J'ai déja vu des jantes tellemet bien faites, notement des jantes de M6 en 17'' magnifiques....pourtant elles existent qu'en 18'' et 19'' si je ne me trompe pas...en tout cas pas en 17''. Je ne m'y connais pas trop sur ces sites d'enchères, je n'ai jamais acheté dessus, vous savez certainement mieux que moi ;)

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Invité §mtu324tp
Hello!

 

Je suis allez regarder sur ebay...mais je ne fais pas trop confiance...qui me dis que c'est des pièces originales? J'ai déja vu des jantes tellemet bien faites, notement des jantes de M6 en 17'' magnifiques....pourtant elles existent qu'en 18'' et 19'' si je ne me trompe pas...en tout cas pas en 17''. Je ne m'y connais pas trop sur ces sites d'enchères, je n'ai jamais acheté dessus, vous savez certainement mieux que moi ;)

 

Théoriquement il y a marqué REPLICA dans la jante

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Invité §330477tf
Il paye 492 euros pour inspection, puis 127 euros pour le changement de liquide de refroidissement, puis une autre ligne "liquide de refoirdissement" sans prix... Idem liquide de freins...

 

Prévoir en plus disques et plaquettes AV/AR + Silent bloc sa fait mal :cry:

 

C'est normal il y a des forfaits mais le materiel est indiqué sans facturation

Par contre 104€ HT de main d'oeuvre pour remplacer les courroies et les galets :ange:

Pour une concession BM, qui met de l'huile motul et par contre je ne sais pas si c'est le nombre de litre d'huile qu'il y a a coté parce que 8+1= 9litres pour un moteur qui en contient 7 :??:

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Invité §kri045Cp
A 80 000 km :??::??:

 

Je ne connais pas son kilometrage, je trouve sa facture pas très claire.

Attendons que quelqu'un vienne dire la bonne parole...

 

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Invité §pat611VN
Hello!

 

Je suis allez regarder sur ebay...mais je ne fais pas trop confiance...qui me dis que c'est des pièces originales? J'ai déja vu des jantes tellemet bien faites, notement des jantes de M6 en 17'' magnifiques....pourtant elles existent qu'en 18'' et 19'' si je ne me trompe pas...en tout cas pas en 17''. Je ne m'y connais pas trop sur ces sites d'enchères, je n'ai jamais acheté dessus, vous savez certainement mieux que moi ;)

 

 

Ne prends que les annonces où l'origine constructeur est confirmée et assure-toi de l'existence du modèle dans la gamme du constructeur...

 

 

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Invité §Seb356ZG
Seb a du 18 dessus, cela change un peu...

 

A l'arrière Michelin Pilot Sport 255/35R18

 

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Invité §mtu324tp
Je ne connais pas son kilometrage, je trouve sa facture pas très claire.

Attendons que quelqu'un vienne dire la bonne parole...

 

Normalement c'est dans cette ordre d'idéé l'inseption II.Je veux bien que sa change suivant la conduite mais tu peux pas la repouser de 20 000km :D

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Invité §330477tf
Je ne connais pas son kilometrage, je trouve sa facture pas très claire.

Attendons que quelqu'un vienne dire la bonne parole...

 

D'après son message elle a 135000km :jap:

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Invité §mtu324tp
A l'arrière Michelin Pilot Sport 255/35R18

 

Et bien sa devrait encore mieux tenir la route???

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Invité §Seb356ZG
Et beh, heureusement que Seb a pas du 19, sinon elle serait incontrôlable :non:

 

 

C'est net :lol:

 

J'ai du mal à m'habituer au passage coupé -> bus :ptdr:

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Invité §pat611VN
A l'arrière Michelin Pilot Sport 255/35R18

 

 

Coucou Seb, alors que penses-tu de la facture de Lyonenzo? :cry:

 

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Invité §mtu324tp
Et bien sa devrait encore mieux tenir la route???

 

Et me dite pas nan plus ta de gros pneu moins tu tien la route sur le mouillé car c'est faux..L'inconvenient des gros pneus c'est que l'aquaplaning se fait à des vitesse moins élevé

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Invité §330477tf
C'est net :lol:

 

J'ai du mal à m'habituer au passage coupé -> bus :ptdr:

 

Y-a pas le droit de parler au chauffeur :ddr:

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Invité §mtu324tp
D'après son message elle a 135000km :jap:

 

Il a réussi a le faire a 135 000km???

EDIT : Normalement on fait qu'un seul inseption I et qu'un seul inseptionII.Vous êtes d'accord avec moi?Car j'ai un petit doute maintenant.

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Invité §kri045Cp
C'est normal il y a des forfaits mais le materiel est indiqué sans facturation

Par contre 104€ HT de main d'oeuvre pour remplacer les courroies et les galets :ange:

Pour une concession BM, qui met de l'huile motul et par contre je ne sais pas si c'est le nombre de litre d'huile qu'il y a a coté parce que 8+1= 9litres pour un moteur qui en contient 7 :??:

 

Le forfait de 492€ doit bien comprendre le materiel et le MO non?

Pourquoi ajouter 127 € de MO pour le liquide de refroidissement?

Idem pour le liquide de frein :bah:

 

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Invité §pat611VN
Il a réussi a le faire a 135 000km???

 

 

Tapez-moi si je raconte des bêtises, mais une inspection 2 sefait plutôt tous les 75-80000kms, non?

Donc si l'entretien a été suivi, cela veut dire que l'auto a été bien matraqué...

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Invité §mtu324tp
Le forfait de 492€ doit bien comprendre le materiel et le MO non?

Pourquoi ajouter 127 € de MO pour le liquide de refroidissement?

Idem pour le liquide de frein :bah:

 

Cela ne comprend pas le liquide de refroidissement.Il y a un petit astérisque a coté sur le livret d'entretien ou c'est marqué que c'est facturé en plus

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Invité §330477tf
Le forfait de 492€ doit bien comprendre le materiel et le MO non?

Pourquoi ajouter 127 € de MO pour le liquide de refroidissement?

Idem pour le liquide de frein :bah:

 

C'est des opérations facturées en plus de l'inspection

 

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Invité §mtu324tp
Tapez-moi si je raconte des bêtises, mais une inspection 2 sefait plutôt tous les 75-80000kms, non?

Donc si l'entretien a été suivi, cela veut dire que l'auto a été bien matraqué...

 

On est d'accord.

 

Citation :

 

EDIT : Normalement on fait qu'un seul inseption I et qu'un seul inseptionII.Vous êtes d'accord avec moi?Car j'ai un petit doute maintenant.

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Invité §pat611VN
C'est des opérations facturées en plus de l'inspection

 

 

Mais ça fait tout de même un peu cher, non?

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Invité §pat611VN
On est d'accord.

 

Citation :

 

EDIT : Normalement on fait qu'un seul inseption I et qu'un seul inseptionII.Vous êtes d'accord avec moi?Car j'ai un petit doute maintenant.

 

 

L'ordre des révisions, c'est:

 

-Oilservice

 

-Inspection1

 

-Oilservice

 

-Inspection2

 

-Oilservice

 

-Inspection1, etc...

 

Edit: Orthographe :ange:

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Invité §mtu324tp
L'ordre des révisions, c'est:

 

-Oilservice

 

-Inspection1

 

-Oilservice

 

-Inspection2

 

-Oilservice

 

-Inspection1, etc...

 

Edit: Orthographe :ange:

 

A ok je savais pas MERCI :jap:

 

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Invité §kaw882be
Pourquoi ajouter 127 € de MO pour le liquide de refroidissement?

Idem pour le liquide de frein

 

 

c'est pas la main d'oeuvre, c'est un forfait liquide plus main d'oeuvre

ensuite il y avait aussi le remplacement des galets, des essuie glace, la voiture de remplacement,

tout ca mis bout à bout, le resultat est la :cry:

 

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Invité §kri045Cp
C'est des opérations facturées en plus de l'inspection

 

Après vérif sur mon carnet c'est le cas. Il se font vraiment pas ch... Qu'y a t-il dans les 492 euros alors?

 

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Invité §330477tf

Sur les 330 pour bm il n'y a pratiquement pas de différence entre une inspection 1 et 2

juste la vidange du pont et ici c'est une inspection 1

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Invité §mtu324tp
Après vérif sur mon carnet c'est le cas. Il se font vraiment pas ch... Qu'y a t-il dans les 492 euros alors?

 

Rien :D

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Invité §mtu324tp
Sur les 330 pour bm il n'y a pratiquement pas de différence entre une inspection 1 et 2

juste la vidange du pont et ici c'est une inspection 1

 

Sur les diesel tu veux dire ;)

EDIT : + la vidange de l'huile de la boite de vitesse ;)

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Invité §330477tf
Sur les diesel tu veux dire ;)

 

Oui sur les i y a les bougies en plus :D

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Invité §kri045Cp

 

Pourquoi ajouter 127 € de MO pour le liquide de refroidissement?

Idem pour le liquide de frein

 

 

 

c'est pas la main d'oeuvre, c'est un forfait liquide plus main d'oeuvre

ensuite il y avait aussi le remplacement des galets, des essuie glace, la voiture de remplacement,

tout ca mis bout à bout, le resultat est la :cry:

 

C'est sa la concession c'est fait plaisir en changeant un peu tout... Moralité, on peut facilement arriver à 1000 euros suite à une inspection... Au proprio de faire gaffe!

 

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Invité §330477tf
Après vérif sur mon carnet c'est le cas. Il se font vraiment pas ch... Qu'y a t-il dans les 492 euros alors?

 

7 litres d'huile et trois filtres :D et un peu de main d'oeuvre

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Invité §mtu324tp
c'est pas la main d'oeuvre, c'est un forfait liquide plus main d'oeuvre

ensuite il y avait aussi le remplacement des galets, des essuie glace, la voiture de remplacement,

tout ca mis bout à bout, le resultat est la :cry:

 

C'est sa la concession c'est fait plaisir en changeant un peu tout... Moralité, on peut facilement arriver à 1000 euros suite à une inspection... Au proprio de faire gaffe!

 

Dans ma concession c'est 107E le liquide de refroidisement

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Invité §330477tf
Sur les diesel tu veux dire ;)

EDIT : + la vidange de l'huile de la boite de vitesse ;)

 

Non pour bm l'huile de boite des e46 est a vie donc elle n'est pas remplacée sauf si tu le demande mais encore une facture en plus

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Invité §mtu324tp
7 litres d'huile et tois filtres :D et un peu de main d'oeuvre

 

+ liquide de frein +joint de vidange??? Et voila le tout payer 488e pour une inseption II dans "ma" concession .Je viens de retrouver la facture :p

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Invité §mtu324tp
Non pour bm l'huile de boite des e46 est a vie donc elle n'est pas remplacée sauf si tu le demande mais encore une facture en plus

 

A :??::??: Dans mon bouqin pourtant il me semblait..T'as peut-être résons

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Invité §mtu324tp
+ liquide de frein +joint de vidange??? Et voila le tout payer 488e pour une inseption II dans "ma" concession .Je viens de retrouver la facture :p

 

EDIT : ce prix contient le controle technique à 55E ;)

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