[Présentation] BMW 330i E90 272ch - 335d ...Megane 3RS Cup

[Invité §Els584eH]

Perso, j'adore le break...

regarde celui-là Tevas, en noir mat, une grosse tuerie !!!

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

[Invité §Els584eH]

http://4.bp.blogspot.com/_DB4qPmt52UI/TLWMjwfpieI/AAAAAAAADDo/VIdTrLFeezY/s1600/30.jpghttp://images.doctissimo.fr/private/1/private-category/photo/hd/9581226958/12960429494/private-category-dsc_0023-big.jpg

[vinsouille le retour]

ah bah non c'est sur, à ce stade, la courroie vaut plus que la caisse.

 

La fin de carrière d'une C5, c’est poulailler!

 

 

(Je dis ça, j'aime bien cette caisse)

 

Pas de problème, je fais de l'humour sur les chaînes de distri BMW mais j'ai une DS3 THP

[futur GTI]

http://4.bp.blogspot.com/_DB4qPmt52UI/TLWMjwfpieI/AAAAAAAADDo/VIdTrLFeezY/s1600/30.jpghttp://images.doctissimo.fr/private/1/private-category/photo/hd/9581226958/12960429494/private-category-dsc_0023-big.jpg

 

 

 

 

 

 

à la rigueur le tourer est pas mal

[Invité §Pro015bv]

Pas de problème, je fais de l'humour sur les chaînes de distri BMW mais j'ai une DS3 THP

J'veux pas dire mais depuis l'association avec PSA, y a que des emmerdes bizarrement, y avait jamais de souci de ce genre dans le passé

 

En même temps vous avez qu'à acheter des vrais moteurs BMW quoi

[vinsouille le retour]

Perso, j'adore le break...

regarde celui-là Tevas, en noir mat, une grosse tuerie !!!

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

 

 

Moi aussi j'aime le break Tourer

 

Noir mat c'est beau mais faut pas avoir peur de l'entretien La mienne est noire nacrée et vu la taille du bestiaux c'est 20 € de jeton à l'Elephant bleu et encore c'est pas nickel nickel ...

 

En tout cas celle de l'annonce est une serie spéciale Serie Noire avec le cuir intégrale le cuir intégral fait vraiment classe. Du cuir sur:

- tableau de bord

- console centrale

- sièges (perforé)

- contre portes (même deux tons différents)

- Ciel de toit en micro fibre samoa

 

http://www.salon-automobile.net/wp-content/uploads/2008/05/c42_nouvellec5_00007.jpg

http://www.salon-automobile.net/wp-content/uploads/2008/05/c42_nouvellec5_00008.jpg

http://img22.imageshack.us/img22/6233/p1010928m.jpg

http://img30.imageshack.us/img30/9713/cintrieurarrire.jpg

http://img20.imageshack.us/img20/1724/c5intrieur.jpg

http://i48.servimg.com/u/f48/10/08/53/15/p1020410.jpg

 

4900 € l'option

[vinsouille le retour]

J'veux pas dire mais depuis l'association avec PSA, y a que des emmerdes bizarrement, y avait jamais de souci de ce genre dans le passé

 

En même temps vous avez qu'à acheter des vrais moteurs BMW quoi

 

Pareil chez PSA, on avait pas d'emmerdes aussi grave avant de s'associer avec le meilleur motoriste du monde

[Invité §Els584eH]

Pareil chez PSA, on avait pas d'emmerdes aussi grave avant de s'associer avec le meilleur motoriste du monde

Bizarrement, BMW est repassé sur leur propre moteur diesel pour la MINI sans rien dire à personne, aux chiottes le bouilleur PSA...

 

hum hum hum...

 

Et les problème du THP, ça venait de la fabrication (made in PSA)...

 

hum hum hum...

[Invité §car448kt]

Bizarrement, BMW est repassé sur leur propre moteur diesel pour la MINI sans rien dire à personne, aux chiottes le bouilleur PSA...

 

hum hum hum...

 

Et les problème du THP, ça venait de la fabrication (made in PSA)...

 

hum hum hum...

 

 

les mêmes moteur que les 2.0 diesel bm ?

[vinsouille le retour]

Bizarrement, BMW est repassé sur leur propre moteur diesel pour la MINI sans rien dire à personne, aux chiottes le bouilleur PSA...

 

hum hum hum...

 

Et les problème du THP, ça venait de la fabrication (made in PSA)...

 

hum hum hum...

 

 

Voilà, on va dire ça

 

Et le N47 c'est PSA qui le fabrique

 

Bon allez j'arrête d'enchérir et vous présente une auto qui devrait vous plaire, c'est celle d'un pote, elle est à vendre:

 

http://img821.imageshack.us/img821/3330/m31l.jpg

http://img153.imageshack.us/img153/6113/m32ky.jpg

 

Elle est de septembre 2010, 20 000 kms, elle sort de révision chez BM et les pneus sont neufs

[s.hudson]

Les contrôles qualité sont peut être différents. Il me semble que c'est le cas pour le THP pour les mini.

Autre exemple, j'ai un pote qui bosse chez VALEO dans tout ce qui est LED et les filtres qualité d'une production sont différents entre PSA, VAG etc.

Je crois qu'Audi et Toyo ont les exigences les + fortes, devant BM la dessus.

 

J'aime bien le break C5 mais l'intérieur me rend malade

[vinsouille le retour]

Les contrôles qualité sont peut être différents. Il me semble que c'est le cas pour le THP pour les mini.

Autre exemple, j'ai un pote qui bosse chez VALEO dans tout ce qui est LED et les filtres qualité d'une production sont différents entre PSA, VAG etc.

Je crois qu'Audi et Toyo ont les exigences les + fortes, devant BM la dessus.

 

J'aime bien le break C5 mais l'intérieur me rend malade

 

 

 

Je bosse dans l'auto pour un gros équipementier allemand qui fournit des pièces pour le THP (entres autres mais en gros pour tous les constructeurs, PSA, BMW, Renault etc ... on fait aussi dans l'electroménager )... l'histoire de fabrication ou de contrôle qualité différents pour Mini ou PSA c'est du gros pipeau ... mais si ça vous rassure ...

 

C'est comme sur les forums Audi qu'ils te soutiennent que les TDI de chez Audi sont ceux qui sont top qualité et top performance et que les TDI foiré partent chez Skoda ou Seat

[Invité §nnn652py]

 

 

Je bosse dans l'auto pour un gros équipementier allemand qui fournit des pièces pour le THP (entres autres mais en gros pour tous les constructeurs, PSA, BMW, Renault etc ... on fait aussi dans l'electroménager )... l'histoire de fabrication ou de contrôle qualité différents pour Mini ou PSA c'est du gros pipeau ... mais si ça vous rassure ...

 

C'est comme sur les forums Audi qu'ils te soutiennent que les TDI de chez Audi sont ceux qui sont top qualité et top performance et que les TDI foiré partent chez Skoda ou Seat

 

 

A partir du moment ou tu fabriques en build to spec tu as forcément des exigences différentes qui impactent la qualité finale du produit.

[Invité §Tev237SJ]

Perso, j'adore le break...

regarde celui-là Tevas, en noir mat, une grosse tuerie !!!

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

 

 

J'aime bien aussi la berline et sa lunette arrière concave...accessoirement ça permet une très large ouverture du coffre.

 

Noir mat non merci je vais éviter car en entretien c'est un cauchemar !

 

Moi aussi j'aime le break Tourer

 

Noir mat c'est beau mais faut pas avoir peur de l'entretien La mienne est noire nacrée et vu la taille du bestiaux c'est 20 € de jeton à l'Elephant bleu et encore c'est pas nickel nickel ...

 

En tout cas celle de l'annonce est une serie spéciale Serie Noire avec le cuir intégrale le cuir intégral fait vraiment classe. Du cuir sur:

- tableau de bord

- console centrale

- sièges (perforé)

- contre portes (même deux tons différents)

- Ciel de toit en micro fibre samoa

 

http://www.salon-automobile.net/wp-content/uploads/2008/05/c42_nouvellec5_00007.jpg

http://www.salon-automobile.net/wp-content/uploads/2008/05/c42_nouvellec5_00008.jpg

http://img22.imageshack.us/img22/6233/p1010928m.jpg

http://img30.imageshack.us/img30/9713/cintrieurarrire.jpg

http://img20.imageshack.us/img20/1724/c5intrieur.jpg

http://i48.servimg.com/u/f48/10/08/53/15/p1020410.jpg

 

4900 € l'option

 

 

Est-ce que la partie planche de bord viellit bien avec l'exposition au soleil, cycles de températures etc.. ?

 

Voilà, on va dire ça

 

Et le N47 c'est PSA qui le fabrique

 

Bon allez j'arrête d'enchérir et vous présente une auto qui devrait vous plaire, c'est celle d'un pote, elle est à vendre:

 

http://img821.imageshack.us/img821/3330/m31l.jpg

http://img153.imageshack.us/img153/6113/m32ky.jpg

 

Elle est de septembre 2010, 20 000 kms, elle sort de révision chez BM et les pneus sont neufs

 

 

Superbe ! même si je ne suis pas fan du CC sur série3...

 

A partir du moment ou tu fabriques en build to spec tu as forcément des exigences différentes qui impactent la qualité finale du produit.

 

Pour moteur et boite c'est en commun avec des noms prestigieux je ne me fais aucun soucis..pour le reste ça a l'air bien construit (cf test démontage du mag Allemand)

[Invité §330887XD]

Salut Tevas

 

Je la trouve sympa la c5 tourer moi... Et l'option tout cuir rend pas mal.

 

J'aime moins l'ergonomie avec tout ces boutons mais on doit s'y faire.

 

En tout cas niveau confort ça doit être un excellent choix!

 

Je pense acquérir une f11 d'ici qq mois mais quand je vois la différence de prix avec la c5 tourer, même si elles ne sont pas de la même gamme, je me pose des questions... Car niveau habitabilité et confort ça doit se valoir. Bon niveau mécanique par contre

[Invité §nnn652py]

Pour moteur et boite c'est en commun avec des noms prestigieux je ne me fais aucun soucis..pour le reste ça a l'air bien construit (cf test démontage du mag Allemand)

 

 

Ma remarque ciblait le commentaire en citation il y a nécessairement des différences de qualités entre les différents produit d'un même équipementier.

[Invité §Tev237SJ]

Salut Tevas

 

Je la trouve sympa la c5 tourer moi... Et l'option tout cuir rend pas mal.

 

J'aime moins l'ergonomie avec tout ces boutons mais on doit s'y faire.

 

En tout cas niveau confort ça doit être un excellent choix!

 

Je pense acquérir une f11 d'ici qq mois mais quand je vois la différence de prix avec la c5 tourer, même si elles ne sont pas de la même gamme, je me pose des questions... Car niveau habitabilité et confort ça doit se valoir. Bon niveau mécanique par contre

 

 

Si tu peux te le permettre prends une F11 mais comme tu dis la différence de prix pique "un peu".

Tu vises du neuf ou de l'occasion ?

 

 

Ma remarque ciblait le commentaire en citation il y a nécessairement des différences de qualités entre les différents produit d'un même équipementier.

 

Je ne suis pas du milieu..une même ref produit d'un équipementier montée sur différentes voitures n'a à priori aucune raison d'avoir plusieurs specs en fonction du constructeur auto..si ?

[Invité §Pro015bv]

Bon tu la prends cette C5 1.6HDi

[nikkoman]

Bon tu la prends cette C5 1.6HDi

 

 

 

[Invité §330887XD]

 

Si tu peux te le permettre prends une F11 mais comme tu dis la différence de prix pique "un peu".

Tu vises du neuf ou de l'occasion ?

 

 

 

Je vise de l'occasion, dans les 20/30000 km. Je regarde les 530/535 en xdrive et effectivement je me demande parfois si c'est pas un peu "dommage" de mettre une telle différence par rapport à un déplaçoir moins "prestigieux" certes mais qui fait très bien le job.

 

En neuf une f11 bien équipée approche les 90KE

[Invité §Els584eH]

Bon tu la prends cette C5 1.6HDi

Pour le prix de la revente de la 335d, il peut s'en prendre 2!

 

En repas de famille, il dira qu'il a une C5 V8 3.2 HDI...

[Invité §dim282WC]

 

 

 

La grosse différence c'est que moi je profite d'une voiture réellement puisque je les garde plus de 4 mois...

 

 

 

 

C'est evident tu es le meilleur...

Pour info, et si tu sais compter, j'ai gardé la 335d que 4 mois, certes...

J'ai tout de meme parcouru un peu plus de 16000km avec... Et oui, ma voiture me sert tout les jours, moi...

 

Je doute fort que tu profites autant de ta caisse sur une année complète que moi sur quatre mois....

 

Et puis pour faire simple, mes caisses se vendent... Assez vite je trouve...

[nikkoman]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/laitram.gif

[Invité §dim282WC]

Rien que le dernier mois, je lui ai mis quasi 7000km dans la tronche http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/18/alej0x666.gif

[Invité §jal281RN]

Rien que le dernier mois, je lui ai mis quasi 7000km dans la tronche http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/18/alej0x666.gif

 

Il me semble que c'est son parcours annuel http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §20c162gb]

4 nouveaux Radars installés en vallée de Chevreuse..quand je vous dis qu'on peut plus rouler

http://sevener.fr/viewtopic.php?f=151&t=19213&sid=aa2cee71fbdaec2c0a088223e91befdd

 

 

 

"-j'ai une question con

si une personne A connait l'emplacement des radars, fait le parcourt a grande vitesse mais s'arrete avant le 2eme radar, fait demi tour et repasse devant le premier en sens inverse et ce fait flasher, il se passe quoi ?

 

-implosion du système, division par 0 toussa toussa "

 

[vinsouille le retour]

 

Ma remarque ciblait le commentaire en citation il y a nécessairement des différences de qualités entre les différents produit d'un même équipementier.

 

Notre CDC pour le THP est un CDC PSA/BMW seul la gestion electronique est différent entres une Mini et une DS3. . Les pièces sont expédiés ensuite à Tremery pour les moteurs EP6 sur les même lignes de montage, elles sont testés idem et à la fabrication, la "destination" n'est même pas connue. Si chaque vilebrequin, chaque arbre à came, chaque carter, piston, bielle,... doit être emballé suivant sa qualité de fabrication en sortie de ligne, puis amener les meilleurs catégories de chaque pièces constituant le moteur sur la ligne de montage pour l'assemblage du moteurMettre des dispositifs de sélection couterait trop cher ...

[Invité §dim282WC]

Il me semble que c'est son parcours annuel http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

 

 

Et cela ne m' étonnerai même pas..

[s]

Il me semble que c'est son parcours annuel http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Tu fais bien d'avoir utilisé "sembler" car c'est 15000 kms par an et j'ai 2 autres voitures à côté pour un kilométrage total de 60000 annuel.

[ActaS49]

 

 

"-j'ai une question con

si une personne A connait l'emplacement des radars, fait le parcourt a grande vitesse mais s'arrete avant le 2eme radar, fait demi tour et repasse devant le premier en sens inverse et ce fait flasher, il se passe quoi ?

 

-implosion du système, division par 0 toussa toussa "

 

J'ai ri

[Invité §nnn652py]

Notre CDC pour le THP est un CDC PSA/BMW seul la gestion electronique est différent entres une Mini et une DS3. . Les pièces sont expédiés ensuite à Tremery pour les moteurs EP6 sur les même lignes de montage, elles sont testés idem et à la fabrication, la "destination" n'est même pas connue. Si chaque vilebrequin, chaque arbre à came, chaque carter, piston, bielle,... doit être emballé suivant sa qualité de fabrication en sortie de ligne, puis amener les meilleurs catégories de chaque pièces constituant le moteur sur la ligne de montage pour l'assemblage du moteurMettre des dispositifs de sélection couterait trop cher ...

 

 

J'accepte volontiers ton explication dans le cas du moteur THP par contre ce que je dis c'est qu'il ne faut pas faire l’amalgame entre qualité possible de l'entreprise et produits livrés même à produit 'similaire'.

Je m'explique le constructeur A demande le produit P1 avec son CDC qui détermine comment sera fait le contrôle final, on peut très bien avoir le constructeur B qui lui souhaite aussi le produit P1 avec un CDC qui détermine un contrôle final plus laxiste.

Dans ce cas une partie des produits rebutés pour A ne le sont pas pour B et conviennent très bien à B.

[Invité §dim282WC]

Tu fais bien d'avoir utilisé "sembler" car c'est 15000 kms par an et j'ai 2 autres voitures à côté pour un kilométrage total de 60000 annuel.

 

 

 

 

15000km anuel...

Bravo, tu profites bien de ta caisse... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[ActaS49]

 

 

 

15000km anuel...

Bravo, tu profites bien de ta caisse... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Dimi

 

Et bonne année

Tu sais, j'en connais beaucoup qui font 15 000 km annuel et qui roule en diesel

[vroum le retour]

Dimi

 

Et bonne année

Tu sais, j'en connais beaucoup qui font 15 000 km annuel et qui roule en diesel

Si seulement c'était 15.000km.....

[ActaS49]

Si seulement c'était 15.000km.....

 

J'ai un pote il a une Ibiza TDI, elle a 10 ans et 80 000 km