Help !! Probléme vitre arriére sur Twintop.

[nin du 66]

...

je viens d'acqurir une Astra twin top 2007 et voila que l'une des vitres arriere redescent d'environ 5 cm en fermeture automatique que ce soit a la clé ou manuel , toit ouvert ou fermé ... bref dans tous les cas !...

Par contre , si je procéde par accoups , elle ferme impeccable....

Suis passé chez Opel qui pense a un réglage ou a changé le moteur lévre vitre , le tout aprés un diagnostic de panne facturé , la peau de la boite a kk .. , vu qu'il faut demonté toute la garniture pour verifier !

Si vous avez eu experience ou echo de la chose ... , j'ai eu comme conseil sur forum auto de débranché et rebranché la batterie, cela resoudrait parfois ce genre de probléme , pas encore essayé par peur de detraqué autre chose, qu'en pensez vous ???

[ditchleterrible]

J'vois pas très bien ce que tu risques de détraquer en débranchant la batterie ??????? Moi j'essayerais sans hésiter

[nin du 66]

... en effet !

Le poste radio a debloqué par le code , aprés je vois pas , mais bon avec les autos actuelles ... on sait jamais !!!

[ditchleterrible]

Régler l'heure

[nin du 66]

..oui aussi .... mais bon tout ça , c'est gérable !

Imaginons un déréglage du toit ....alors là je .

[ditchleterrible]

Y'a un système mécanique non ? Puis y'a pas un truc pour réinicialiser le système comme heuuu.....les vitres ?

[nin du 66]

Me faudrait l'avis de TD100 ....

[Invité §gre481nd]

petit up, si quelqu'un à la solution car j'ai le même problème, il se déclare pour moi à la reprise du décapotage en sortie d'hiver... nouvelle maison, pas de garage, elle a dormi dehors tout l'hiver la pauvre...

Au retour du soleil j'ai profité de renouveller l'air de l'habitacle par un full décapotage, et j'ai bien eu l'air con devant chez moi pendant 15mn à remonter la custode droite et à la voir redescendre de 5-10cm toute seule systématiquement... en mode automatique et par a-coups si trop longs... moi qui avais pris l'habitude de fermer les vitres d'un appui sur le commut' général des 4 vitres, j'en ai plus que 3 qui m'obéissent au doigt.

[nin du 66]

gregastra , concernant notre petit probléme commun , je suis passé chez Opel , qui propose de remplacer le moteur léve vitre complet... aprés un démontage trés difficile d'aprés eux de la garniture ... bref !! encore une facture

a la peau du .

D'aprés quelques infos lues sur le forum , je ne pense pas que le changement complet soit necessaire et que le probléme est ailleurs , réglage ou piece défectueuse !

Je vais plutot me dirigé vers une connaissance , tolier carrossier , qui par son metier pratique courament ce genre d'intervention est me conseillera au mieux de mes intéréts ... ..... affaire a suivre !

[td 100]

Faut graisser toute la tringlerie de vitre ainsi que les joints à l'endroit ou la vitre coulisse. SI ca continu le moteur serra bel et bien a changer

[nin du 66]

TD100 , en fait les seuls joints que je puisse graisser et l'horizontal en bas de vitre , car le probléme se produit également capote ouverte et vitre porte avant baissée , la vitre monte et redescent " dans le vide " en quelque sorte , est pourtant un fois en haut elle redescent d'environ 5 cm , (seulement en mode automatique ) , systéme anti pincement qui actionne en fait ... .

[td 100]

C'est pour ça que je pense qu'elle force au niveau des glissières

 

Après il se peu aussi que ce soit le moteur qui force et déclenche l'anti pincement

[nin du 66]

Merci pour l'info ... , affaire a suivre .......

[Invité §bob432gl]

Salut,

 

J'ai également le même souci donc j'aimerais savoir si une personne a trouvé d'où vient la panne (moteur HS ? Système anti pincement ? joints ? ...)

 

Merci pour votre aide.

[Invité §bob432gl]

J'ai eu le fin mot de l'histoire "grâce" au changement de l'alternateur. Il faut débrancher la batterie et réinitialiser les vitres et le tour est joué.