[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI (2008-2012)

[gribouil2806]

 

quelq'un de France qui aurait reçu sa GOLF STYLE récemment ici sur le FORUM ?? ou est en cours de commande avec VW pour ce modele ???

 

merci de vos réponses

[Invité §cou877QE]

idem j'en ai bénéficié en mai également.

Mais ils ne te le proposent pas spontanément, il faut le réclamer

 

 

Je n'ai pas eus besoin de réclamer et ils m'ont même offert le prêt de la voiture en plus !!!

[Invité §nou111EN]

bonjours

 

j'ai un problème avec VW, je suis un peu perdu et j'ai besoin d'aide

 

Golf 6 140 tdi dsg, 2 ans et 3 semaines ne démarrait plus. je téléphone a mon concessionnaire, je tombe sur un commercial (on était samedi) qui me dis vous n’êtes plus sous garantie, mais vous pouvez contacter le service assistance vu que vous faites les entretien chez nous !!

 

donc j'appelle ce service, il me dit qu'un dépanneur agréer va passé dans la 1/2 heure.... il passe et change ma batterie, super ça fonctionne !!! je paie la batterie mais pas l'intervention, le dépanneur me dit "les batteries VW sont garantie 3 ans, vous allez vous faire rembourser" !!!

 

je téléphone a VW france au service client, qui me répond "pas de problème nous voyons avec le concessionnaire" quelques temps après le garage me contacte et me dit " on voit avec vw France pour le remboursement"............ 1 mois 1/2 plus tard, le cons m'appelle et me dit " vous ne serez pas remboursé" ! je téléphone a la maison mère ... " on les contacte et on vous rappelle" ..... pas de coup de fil, je prends le mien et la ils me disent "vous ne serez pas remboursé, car c'est un dépanneur qui vous a remplacé la batterie" ????????

 

je leur dis que se sont eux qui m'ont envoyé le dépanneur et pas moi ............ "c'est une décision de la direction".

 

si vous pouviez m'aider merci

[Invité §Get650Do]

salut j'ai des problème d'argent en ce moment et je voudrais m'acheter une voiture de pauvre, celle ci me conviendrait quand pourrais-je me la procurer?

[Invité §Fre058DY]

bonjours

 

j'ai un problème avec VW, je suis un peu perdu et j'ai besoin d'aide

 

Golf 6 140 tdi dsg, 2 ans et 3 semaines ne démarrait plus. je téléphone a mon concessionnaire, je tombe sur un commercial (on était samedi) qui me dis vous n’êtes plus sous garantie, mais vous pouvez contacter le service assistance vu que vous faites les entretien chez nous !!

 

donc j'appelle ce service, il me dit qu'un dépanneur agréer va passé dans la 1/2 heure.... il passe et change ma batterie, super ça fonctionne !!! je paie la batterie mais pas l'intervention, le dépanneur me dit "les batteries VW sont garantie 3 ans, vous allez vous faire rembourser" !!!

 

je téléphone a VW france au service client, qui me répond "pas de problème nous voyons avec le concessionnaire" quelques temps après le garage me contacte et me dit " on voit avec vw France pour le remboursement"............ 1 mois 1/2 plus tard, le cons m'appelle et me dit " vous ne serez pas remboursé" ! je téléphone a la maison mère ... " on les contacte et on vous rappelle" ..... pas de coup de fil, je prends le mien et la ils me disent "vous ne serez pas remboursé, car c'est un dépanneur qui vous a remplacé la batterie" ????????

 

je leur dis que se sont eux qui m'ont envoyé le dépanneur et pas moi ............ "c'est une décision de la direction".

 

si vous pouviez m'aider merci

 

 

Déjà amène ta batterie au garage et fait faire un essai de charge.

Ca peut cacher quelque chose de plus grave comme un probleme d' alternateur qui soit ne recharge plus la batterie soit la tue car il l'a surchargée.

 

Si le problème vient de la batterie, et qu'elle est sous garantie, tu aurais pu demander le remboursement. Malheureusement, comme tu as acheté la batterie à une tiere personne, tu l'as dans l'os.

Essaie d'obtenir à titre gracieux un contrôle de l'alternateur...

 

 

 

[Invité §mar827PQ]

salut j'ai des problème d'argent en ce moment et je voudrais m'acheter une voiture de pauvre, celle ci me conviendrait quand pourrais-je me la procurer?

 

Quand tu aura l'age de passer le permis.

 

 

 

[Invité §jmb076PT]

salut j'ai des problème d'argent en ce moment et je voudrais m'acheter une voiture de pauvre, celle ci me conviendrait quand pourrais-je me la procurer?

 

 

commence par travailler ..

[Invité §cdk126ja]

Quand tu aura l'age de passer le permis.

 

 

 

 

 

commence par travailler ..

 

 

Laissez ça vaut même pas le coup de relever

[Invité §Nia542cz]

Bonjour à tous,

 

Je dois acheter une voiture, et n'y connaissant rien je souhaite une voiture fiable .

Beaucoup de gens me conseillent une golf et mon budget m'oriente vers une golf 5 d'occaz.

 

Du coup j'ai quelques questions :

Diesel ou essence pour faire 60km par jour dont 55km à 110km/h ?

 

Si diesel, j'ai vu quelques offres de golf 5 carat diesel en 105ch, est ce vous pourriez me confirmer la fiabilité de ce moteur ?

(Je cherche une voiture avec le max d'options possibles dont sièges en cuir)

 

Que pensez d'offre de ce type : Une golf 5 carat 105 toutes options de 2008 avec entre 45000 et 70000 km pour un prix variant de 13500 à 14500 ? (J'en ai vu 3 qui pourraient correspondre).

 

Quid de la fiabilité du moteur 105 ? Faut il mieux partir sur un autre moteur ?

 

Niveau budget je souhaiterais rester en dessous de 15000€, y'aurait il plus fiable dans ces prix ?

 

Merci d'avance les pros de la golf 5.

 

PS : Si vous repondez ok pour la golf, je vous demanderais quels sont les points majeurs à vérifier pour l'achat (je passerais probablement par un pro)

[Invité §zar085AP]

 

Je n'ai pas eus besoin de réclamer et ils m'ont même offert le prêt de la voiture en plus !!!

 

 

c la classe

[Invité §zar085AP]

Je suis allé chez le concessionnaire cet après-midi et j'ai appris à faire le reset de l'entretien sans passer par le diagnostic. Génial non

J'ai découvert également que les tarifs d'entretien 60000 km des modèles essence (ex golf ou touran) sont 130 € plus cher que les modèles diesel équivalents. J'hallucine !!!

Encore plus hallucinant, une Polo est plus chère à entretenir qu'une Golf.

Il doit y avoir surement des contraintes techniques liées à cela mais pour le particulier lambda, il n'est pas logique de payer plus cher pour une voiture de la gamme d'en dessous. Les gars de la R&D se sont loupés là. A mois que ce soit prémédité

[Invité §Hig326wJ]

J'ai aussi beaucoup de mal avec ces jantes GTI, mais je veux bien les sièges écossais

 

 

Moi aussi, j'avais beaucoup de mal, mais il faut les voir en vrai, elles sont superbes

[Invité §nou111EN]

 

Déjà amène ta batterie au garage et fait faire un essai de charge.

Ca peut cacher quelque chose de plus grave comme un probleme d' alternateur qui soit ne recharge plus la batterie soit la tue car il l'a surchargée.

 

Si le problème vient de la batterie, et qu'elle est sous garantie, tu aurais pu demander le remboursement. Malheureusement, comme tu as acheté la batterie à une tiere personne, tu l'as dans l'os.

Essaie d'obtenir à titre gracieux un contrôle de l'alternateur...

 

 

 

 

mais je l'ai acheté au dépanneur qu'ils mon indiqué, agréé VW

[Invité §Bri211pC]

 

 

Oui, le contraire m'aurait étonner ! Faut toujours réclamer ! Pas trop normal je trouve........

Car dans le courrier reçu, elle n'est pas mentionné cette offre. (uniquement un controle 30 points à 15€ et les accesoires en "promo"), l'offre des -15% est seulement indiqué sur le site internet. Donc celui qui n'a pas le net passe completement à coté !

 

Je vous tiendrais au courant si je bénéficie de ces -15% car j'ai rendez-vous samedi pour la révision des 30 000kms.

 

 

Ah bon, car le carnet que j'ai reçu mentionnait bien cette offre, dans la rubrique "Entretien"!

C'est le livret "Instants VW" que tu as reçu?

 

@+...

[Invité §SHE627nj]

Bonjour à tous,

 

Un ami a quelques soucis sur sa TDI140 lorsqu'elle est froide. Elle claque fort et saccade à l'accélération, comme des légers mouvements d'avant en arrière.

 

D'où cela peut il venir?

 

salut c'est le volant moteur

 

[Georges Stobbart]

Je suis allé chez le concessionnaire cet après-midi et j'ai appris à faire le reset de l'entretien sans passer par le diagnostic. Génial non

J'ai découvert également que les tarifs d'entretien 60000 km des modèles essence (ex golf ou touran) sont 130 € plus cher que les modèles diesel équivalents. J'hallucine !!!

Encore plus hallucinant, une Polo est plus chère à entretenir qu'une Golf.

Il doit y avoir surement des contraintes techniques liées à cela mais pour le particulier lambda, il n'est pas logique de payer plus cher pour une voiture de la gamme d'en dessous. Les gars de la R&D se sont loupés là. A mois que ce soit prémédité

 

Les bougies d'allumage

[Invité §Fre058DY]

Bonjour à tous,

 

Je dois acheter une voiture, et n'y connaissant rien je souhaite une voiture fiable .

Beaucoup de gens me conseillent une golf et mon budget m'oriente vers une golf 5 d'occaz.

 

Du coup j'ai quelques questions :

Diesel ou essence pour faire 60km par jour dont 55km à 110km/h ?

 

Si diesel, j'ai vu quelques offres de golf 5 carat diesel en 105ch, est ce vous pourriez me confirmer la fiabilité de ce moteur ?

(Je cherche une voiture avec le max d'options possibles dont sièges en cuir)

 

Que pensez d'offre de ce type : Une golf 5 carat 105 toutes options de 2008 avec entre 45000 et 70000 km pour un prix variant de 13500 à 14500 ? (J'en ai vu 3 qui pourraient correspondre).

 

Quid de la fiabilité du moteur 105 ? Faut il mieux partir sur un autre moteur ?

 

Niveau budget je souhaiterais rester en dessous de 15000€, y'aurait il plus fiable dans ces prix ?

 

Merci d'avance les pros de la golf 5.

 

PS : Si vous repondez ok pour la golf, je vous demanderais quels sont les points majeurs à vérifier pour l'achat (je passerais probablement par un pro)

 

 

Salut,

 

A mon avis, essence, tu trouveras des modèles de 2008 à moins de 10,000 euros...la différence de prix te permettra de compenser les prix de l'essence plus cher. Il me semble que le 1.4 TSI est très fiable

 

J'avais un golf V TDI boite DSG de 105cv acheté fin 2006 et revendu 3 ans après 14500 euros avec 35000 bornes. Le modèle 2008 à 45,000 bornes pour 13500 euros me parait donc une bonne base de négociation pour en demander 13,000.

Le 105cv est très bien.

 

[Invité §cdk126ja]

Bonjour à tous,

 

Je dois acheter une voiture, et n'y connaissant rien je souhaite une voiture fiable .

Beaucoup de gens me conseillent une golf et mon budget m'oriente vers une golf 5 d'occaz.

 

Du coup j'ai quelques questions :

Diesel ou essence pour faire 60km par jour dont 55km à 110km/h ?

 

Si diesel, j'ai vu quelques offres de golf 5 carat diesel en 105ch, est ce vous pourriez me confirmer la fiabilité de ce moteur ?

(Je cherche une voiture avec le max d'options possibles dont sièges en cuir)

 

Que pensez d'offre de ce type : Une golf 5 carat 105 toutes options de 2008 avec entre 45000 et 70000 km pour un prix variant de 13500 à 14500 ? (J'en ai vu 3 qui pourraient correspondre).

 

Quid de la fiabilité du moteur 105 ? Faut il mieux partir sur un autre moteur ?

 

Niveau budget je souhaiterais rester en dessous de 15000€, y'aurait il plus fiable dans ces prix ?

 

Merci d'avance les pros de la golf 5.

 

PS : Si vous repondez ok pour la golf, je vous demanderais quels sont les points majeurs à vérifier pour l'achat (je passerais probablement par un pro)

 

 

J'ai eu une Golf V TDI 105 que j'ai gardé 5 ans avec aucuns soucis niveau moteur, moteur à injecteur pompe fiable avec ce petit effet coup de pieds au cul, il est couplé à une boite de vitesse super bien étagé et non comme les nouveaux TDI common rail qui ont une boite longue. J'en garde un très bon souvenir de ce moteur bien agréable mais qui fesait un bruit de "tracteur" en revanche.

 

 

Salut,

 

A mon avis, essence, tu trouveras des modèles de 2008 à moins de 10,000 euros...la différence de prix te permettra de compenser les prix de l'essence plus cher. Il me semble que le 1.4 TSI est très fiable

 

J'avais un golf V TDI boite DSG de 105cv acheté fin 2006 et revendu 3 ans après 14500 euros avec 35000 bornes. Le modèle 2008 à 45,000 bornes pour 13500 euros me parait donc une bonne base de négociation pour en demander 13,000.

Le 105cv est très bien.

 

 

Par contre en essence sur Golf V pas de TSI 160 mais un TSI 140.

[kenny24]

 

 

Par contre en essence sur Golf V pas de TSI 160 mais un TSI 140.

 

 

pas de TSI 160 sur la Golf V mais il y avait un TSI 170 sur la Golf 5 GT

 

[Invité §cdk126ja]

 

pas de TSI 160 sur la Golf V mais il y avait un TSI 170 sur la Golf 5 GT

 

 

Exact.

[Invité §Mat144ms]

quelq'un de France qui aurait reçu sa GOLF STYLE récemment ici sur le FORUM ?? ou est en cours de commande avec VW pour ce modele ???

 

merci de vos réponses

 

 

Ouiii moiii

[gribouil2806]

 

Ouiii moiii

 

et quand l'avais tu commandée ??? au bout de combien de temps as-tu eu la livraison ???

 

et peux-tu m'en dire plus sur les options que tu as pris avec ??

 

merci de ta réponse matt

[Invité §Mat144ms]

et quand l'avais tu commandée ??? au bout de combien de temps as-tu eu la livraison ???

 

et peux-tu m'en dire plus sur les options que tu as pris avec ??

 

merci de ta réponse matt

 

 

Alors commande le 13 juillet livraison prevu pour mi novembre finalement appel du CC pour m"informé que 2 mois auront suffit ( livrer fin septembre )

 

j'ai pas pris d'obtion supplementaire ( la style est tres tres bien equiper de toute facon ) juste rajouter un teintage complet

 

Pour ta part sa ne m'etonnerai pas que tu soit livrer tout comme moi en avance surtout si tu n'a pas la DSG7

[Invité §Mat144ms]

Petite question gribouil :

 

Pourquoi avoir pris un TDI

 

tu fais plus de 25000 km par an ???

 

Ou comme beaucoup d'autre , tu pense faire des economie avec un mazout ?

 

Personnelement precedement j'etait en TDI 105 avec 17000 km / ans

 

avec beaucoup de petit trajet 4 X 3 kilometre donc ce petit bloc TSI me convient bien

[Invité §sla650Is]

et quand l'avais tu commandée ??? au bout de combien de temps as-tu eu la livraison ???

 

et peux-tu m'en dire plus sur les options que tu as pris avec ??

 

merci de ta réponse matt

 

 

 

 

J'ai reçu ma golf 6 hier ! ahahahah mais il pleut >.<

[Invité §bik655LA]

bonjour,

l'hiver approchant à grands pas, je voudrais profiter de l'expérience de golfistes qui ont conduit sur routes enneigées avec la boite dsg7.

Conduisez vous en position "D" ou en manu? et en ce qui concerne l'ASR (antipatinage), le laissez vous activé, ou sinon, désactivé en permanence ou occasionnellement ?

merci de m'aider sur ce point, car, bien que j'ai l'habitude de conduite sur neige (habitant dans le grand "EST"), ce sera la première fois en boîte auto.

 

merci et à +

 

[gribouil2806]

Petite question gribouil :

 

Pourquoi avoir pris un TDI

 

tu fais plus de 25000 km par an ???

 

Ou comme beaucoup d'autre , tu pense faire des economie avec un mazout ?

 

Personnelement precedement j'etait en TDI 105 avec 17000 km / ans

 

avec beaucoup de petit trajet 4 X 3 kilometre donc ce petit bloc TSI me convient bien

 

parce que je bouge pas mal le week end...

 

apres si je vois que mon mode de fonctionnnement ne convient pas au FAP et qu'il me fait des miseres... alors je me dirigerai vers un moteur essence

[gribouil2806]

par contre je ne sais pas si vous avez remarqué mais sur la documentation de la STYLE, la photo illustre des jantes en 17" ou 18" alors qu'on ne les as qu'en 16" de dispo...

 

c'est dommage... on aurait pu avoir au moins le choix

[Invité §cdk126ja]

par contre je ne sais pas si vous avez remarqué mais sur la documentation de la STYLE, la photo illustre des jantes en 17" ou 18" alors qu'on ne les as qu'en 16" de dispo...

 

c'est dommage... on aurait pu avoir au moins le choix

 

 

C'est clair c'est mieux du 17"

 

[Invité §moh064Dg]

Salut les amis Golfistes, bientôt 3 ans et 60000 km avec ma golf vi 110 ch dsg, a ce jour pas de problèmes, voiture fiable, toujours aussi belle devant les nouvelles concurrentes ( focus, gulieta, ...)

Même avec la roue galette, elle est stable comme voiture..

Un petit regret, elle ne vaut pas mon ancienne golf v.

[Invité §cyr423Ly]

bonjour,

l'hiver approchant à grands pas, je voudrais profiter de l'expérience de golfistes qui ont conduit sur routes enneigées avec la boite dsg7.

Conduisez vous en position "D" ou en manu? et en ce qui concerne l'ASR (antipatinage), le laissez vous activé, ou sinon, désactivé en permanence ou occasionnellement ?

merci de m'aider sur ce point, car, bien que j'ai l'habitude de conduite sur neige (habitant dans le grand "EST"), ce sera la première fois en boîte auto.

 

merci et à +

 

 

Mode D pour ma part...et je touche à rien d'autre.

 

[Invité §cdk126ja]

Salut les amis Golfistes, bientôt 3 ans et 60000 km avec ma golf vi 110 ch dsg, a ce jour pas de problèmes, voiture fiable, toujours aussi belle devant les nouvelles concurrentes ( focus, gulieta, ...)

Même avec la roue galette, elle est stable comme voiture..

Un petit regret, elle ne vaut pas mon ancienne golf v.

 

 

Tu peux en dire plus.

[gribouil2806]

 

C'est clair c'est mieux du 17"

 

ben ouais tu m'etonnes... bon on peut se consoler avec des Mallory en 17" au pire

[Invité §moh064Dg]

 

Tu peux en dire plus.

 

 

Sur une golf v, je me sentais plus en sécurité, la tôle de la V me semblait plus costaud que celui de la VI.

La V vieillissait mieux que la VI, cela ne vaut pas direque la VI est nulle. Ca reste que mon point de vue....

[Invité §Cap655PK]

Salut les amis Golfistes, bientôt 3 ans et 60000 km avec ma golf vi 110 ch dsg, a ce jour pas de problèmes, voiture fiable, toujours aussi belle devant les nouvelles concurrentes ( focus, gulieta, ...)

Même avec la roue galette, elle est stable comme voiture..

Un petit regret, elle ne vaut pas mon ancienne golf v.

 

 

salut !

 

pas tout à fait d'accord avec toi, j'avais une golf V trendline, et aujourd'hui une VI trendline : eh bien je préfère nettement la VI, plus douce à conduire, moins lourde, tout en restant vivace à l'accélération.

néanmoins, au sujet de la tôle plus fragile, je suis assez d'accord, surtout au niveau des portières, qu'on arrive à tordre avec le petit doigt...