Bistrot de la section MG Rover (HS toléré)

[Invité §bob085pj]

Tu peux parler de ma tête... ta vu la tienne

 

Sympa ton CR

 

Prochain coup pour quand? Oublie pas de nous invitez

 

La Troll Team au Nurb

[Jordan83]

Prochaine fois l'année prochaine.

Ca coute cher en entretien le circuit.

[Invité §bob085pj]

Pour les 200... là l'avantage de mon petit VVC de 10ch de plus... 180 je passe la 5 et elle continue a tiré jusqu'à pas loin de 210 sans problème

 

(Sur circuit bien-sur )

[Invité §bob085pj]

Prochaine fois l'année prochaine.

Ca coute cher en entretien le circuit.

 

 

Début été sa pourrait être sympa... le temps qu'on se mettent tous d'accord et qu'on organise se voyage comme il le faut

[kaprice773]

[:williams77176:1]

 

Danke viel mal, Herr Chôrdanne! [:mamimosa]

Was für ein Bericht...

 

 

Bah ça pour du Kompte-rendu, il est 'hachement bien rendu, 600 pornes dans la chournée, ça fa vite, sont fous ces Allemands, toussa toussa...

 

Demain, c'est-à-dire aujourd'hui, va falloir panser les plaies de la petite Vingt Âge Rat Singe bien vaillante.

Et pour le Koncours photo de Mister G, je vote la n°32 deux portes...

[kaprice773]

Pour les 200... là l'avantage de mon petit VVC de 10ch de plus... 180 je passe la 5 et elle continue a tiré jusqu'à pas loin de 210 sans problème

 

(Sur circuit bien-sur )

 

 

Bien sûr.

[Invité §mg9652Lm]

Allez, mon petit résumé sur le Nurburgring.

 

Hier soir je vois que le circuit est ouvert le samedi matin, chose qui n'était pas prévue.

Changement de plan donc, nous partons donc le samedi et non le dimanche, sur un coup de tête.

 

Ce matin, réveil à 7h30 et préparation de la bleue qui hiberne encore et n'a pas bougée depuis 3 semaines.

Réveil en douceur car la suite du programme risque d'être musclée.

Check up freins, pression des pneus, niveau huile et LDR.

J'amène bien sûr tout mon bordel et zou!

 

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Direction la station essence remettre quelques litres et Intermarché pour le repas du midi.

La prochaine escale est le Luxembourg pour faire le plein. 1.29€ le litre de SP98, ça fait rêver...

 

Puis l'Allemagne...

Je dois être le seul au monde à ne pas profiter de ses autoroutes illimitées.

Roulage à 110km/h pour préserver la voiture et le carburant.

 

Une petite pointe à 200 tout de même.

Bob avait raison au delà de 185 ça ne monte plus très vite.

Par contre, ça monte en flèche jusqu'à ce palier.

 

Les allemands sont des conducteurs de lignes droites, ils foncent comme des fous ( même les mamies ) dès qu'il n'y a pas de courbes...

 

10km avant le Nurb, toutes les petites routes sont des routes de campagne, en zig zag.

Que du bonheur.

 

Puis nous arrivons devant cet immense batiment.

A mon avis, nous y sommes!

 

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Nous nous arrêtons sur le parking à côté pour marcher un peu et visiter.

Nos copains de parking:

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La 350Z appartient à une anglaise que nous retrouverons tout au long de la journée.

 

En face du parking il y a ce qui ressemble à une zone commerciale mais tout y est fermé.

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Sauf un magasin qui vent plein de goodies et de stickers.

Mais pas question de mettre le sticker sur la voiture avant d'avoir franchis la ligne d'arrivée.

Nous reviendrons...

Dans ce magasin, il y a cela à l'entrée, ça en jette un max!

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] 150312.jpg77

 

En tournant un peu, on se rend vite compte que l'entrée du circuit n'est pas du tout ici.

Pas de chance pour nous, nous ne parlons pas allemand, personne ne parle anglais ni français et tous les panneaux sont dans une langue inconnue.

 

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De plus, un rallye auto est en cours et utilise une partie du circuit. Ce qui fait qu'il est fermé, contrairement à ce qui était annoncé sur le site.

Certaines routes sont elles aussi fermées, et sans parler un mot d'allemand, nous avons mis une heure à trouver l'entrée du circuit.

 

Entrée d'ailleurs constituée d'une barrière, d'un guichet et d'un parking...

Pour un circuit aussi grand, je m'attends à quelque chose d'extraordinaire.

 

Nous voici donc au niveau de cette fameuse entrée.

C'est ici que tout commencera:

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Et mon voisin de parking:

http://img15.hostingpics.net/p [...] 132803.jpg

 

Voiture la plus photographiée de la journée!

 

On retrouve notre anglaise avec sa 350z.

13h30, le guichet ouvre, on prend un tour dans un premier temps.

Voici le sésame:

http://img15.hostingpics.net/p [...] 134124.jpg

 

30 minutes passent et enfin, le circuit ouvre!

 

C'est parti, on s'avance vers la barrière, la 350z est derrière nous.

Je l'ai déjà dit mais j'ai un soucis au genou gauche, j'ai du mal à débrayer. J'ai faillit caler 3 fois en m'avançant vers le départ, la honte.

C'est comme un péage, on passe le ticket, la barrière s'ouvre et zou!

 

On se suit tous calmement en file indienne au milieu de plots puis tout le monde part comme des fous.

C'est vraiment déroutant au début, j'ai mis du temps à trouver mes marques.

Il y a des voitures de 400bhp et plus, qui apparaissent dans mon rétro alors que la seconde d'avant elles n'y étaient pas. C'est vraiment flippant.

Le circuit est tout en relief, ça monte, ça descend, des virages sont masqués, la route n'est pas toujours parfaite et est étroite.

J'ai beau avoir fait des centaines de tours de ce circuits sur gran turismo, ça n'a rien à voir, je perds toutes mes marques.

Là il y a le risque, les pannes, beaucoup plus de voitures, les sensations etc...

Le circuit est très dangereux je trouve, les barrières sont proches. Pas étonnant qu'il y ait autant de morts.

 

En tout cas tout le monde est courtois, ça mets ses clignos quand ça se rabats ou double, beaucoup de respect.

Sauf quelques Porsche et BMW qui comme toujours essaient d'écraser tout le monde.

 

Puis les kilomètres passent et on s'y fait.

Extérieur => intérieur quand c'est possible ( car beaucoup de voitures ) et j'ai énormément joué avec les transferts de charge.

Très utiles sur nos petites propulsion légères devant.

 

J'ai jamais vu ma voiture chauffer autant ( plus de 130° ) et mes freins sentaient le cramé mais quel panard!

Surtout que mes Falken tous neufs sont excellents. Pas une fois ils ne m'ont trahis.

Ma co-pilote me dit ce que je dois faire et j'ai juste à exécuter et à regarder la route.

 

Le tour se termine, la 350 est juste derrière nous, comme au départ.

On était à deux, avec le plein et chargés comme des mulets mais on s'est bien amusé.

On a doublé des voitures, d'autres nous ont doublé ( beaucoup même! ) et certains sont restés derrière. C'est très satisfaisant pour une découverte.

J'avais les mains qui tremblaient en sortant de la voiture. L'adrénaline, la peur, la joie, toussa toussa.

 

Je vous laisse admirer le beau couillon heureux qui vient de finir son tour!

http://img15.hostingpics.net/pics/856888692.jpg

 

Puis le moment est venu de constater les dégâts.

Blue n'est pas une supercar et a donné beaucoup de sa personne.

La barre de rigidification arrière droite s'est faite la malle, le coupe vent ne tient plus aussi bien qu'avant et fait un bruit de la mort et l'ABS a lâché.

Quelques réparations sur place:

http://img15.hostingpics.net/p [...] 143819.jpg

 

Beaucoup de monde est arrivé et il nous reste 300km à faire pour rentrer, on décide d'être sages et d'en rester là.

 

Arrêt à la boutique, il nous faut le sticker, c'est la récompense!

http://img15.hostingpics.net/p [...] 150702.jpg

http://img15.hostingpics.net/p [...] 151424.jpg

 

Et j'ai aussi pris une fausse plaque qui me servira à masquer la vraie pour faire des photos:

http://img15.hostingpics.net/p [...] 200216.jpg

 

Sur le retour, on s'arrête au centre commercial de saarbrucken, condition pour que madame vienne.

Malheureusement, faire les magasins c'est infiniment plus chiant que tout ce qui s'est passé auparavant durant cette journée.

http://img15.hostingpics.net/p [...] 172939.jpg

 

Demain, je vérifie mon niveau d'huile, j'ai dû en bouffer un peu et je regarde mon problème d'ABS.

Hâte d'y retourner en tout cas!

 

 

Super sympa ton compte rendu

[Jordan83]

Bah si l'un de vous décide d'y aller, passez me prendre en passant.

[Jordan83]

Faut que je m'occupe de la vidéo maintenant.

17 minutes de " yahou ", " freine ", " attention ", "yahouuuuu" et autres commentaires à la con.

[Invité §gwi584Cq]

Content que tu te sois bien amusé, je pense que les petits problèmes que t'as eu peuvent se résoudre assez facilement

Fontaine57 voulait que je te dise qu'il va a Chambley le 16 si tu veux

[Jordan83]

Intéressant, c'est encore plus prêt.

Mais la voiture ne sera surement pas prête d'ici là.

Et j'aimerais monter un radiateur d'huile avant de me relancer làdedans.

Ca a pas mal chauffé hier.

 

Là, je vais la passer à l'OBD voir ce qui fait merder l'ABS.

[Invité §gwi584Cq]

Je pense pas que l'ODB te retournera quelque chose, a mon avis a 75% c'est un capteur d'abs.

[Jordan83]

Je pense qu'il peut au moins me dire de quel capteur ABS merdouille.

C'est déjà ça.

Après, ça n'a pas l'air compliqué à changer.

[kaprice773]

Faut que je m'occupe de la vidéo maintenant.

17 minutes de " yahou ", " freine ", " attention ", "yahouuuuu" et autres commentaires à la con.

 

 

 

Bah je vote aussi un ban d'honneur pour Miss Rallye. [:mathdu2901:1]

Elle qui aime bien quand ça roule à 30 km/h, elle dû se régaler!

[Jordan83]

Bah en regardant le vidéo, j'ai vraiment l'impression de me "trainer la bite" .

Faut dire que le grand angle de la gopro aide pas. On dirait que tous les virages sont supers espacés, que ça n'avance pas, que la route est super large et on ne remarque pas le dénivelé.

Heureusement que les commentaires à la con aide un peu à se rendre compte que ça bouge quand même pas mal.

[Invité §mg9652Lm]

 

 

Bah je vote aussi un ban d'honneur pour Miss Rallye. [:mathdu2901:1]

Elle qui aime bien quand ça roule à 30 km/h, elle dû se régaler!

 

 

Rien ne nous dit qu'il n'a pas fait le tour à 30 km/h

[kaprice773]

Bah en regardant le vidéo, j'ai vraiment l'impression de me "trainer la bite" .

Faut dire que le grand angle de la gopro aide pas. On dirait que tous les virages sont supers espacés, que ça n'avance pas, que la route est super large et on ne remarque pas le dénivelé.

Heureusement que les commentaires à la con aide un peu à se rendre compte que ça bouge quand même pas mal.

 

 

 

Cela ne nous regarde pas...

[Invité §bob085pj]

Je me souviens... y a moins de 1 ans, Jordan m'avait dit "Jamais ma bleue n'ira sur circuit"... bah oui

[enclume76]

Merci Jordan pour ce superbe Komte (et oui, faut s'adapter au propriétaire des lieux ) rendu sur le Nurb

[kaprice773]

 

Rien ne nous dit qu'il n'a pas fait le tour à 30 km/h

 

 

 

La vidé haut! la vidé haut! http://stkr.es/p/oah

[Invité §mg9652Lm]

 

 

La vidé haut! la vidé haut! http://stkr.es/p/oah

 

 

Laisse lui le temps de faire quelques retouches vidéo , pour essayer d'accentuer l’effet de vitesse et accélérer la vidéo .......... rho , on est moqueurs

[Jordan83]

Je suis en train d'héberger la vidéo, patience.

Et je ne peux pas jouer sur la vitesse de la vidéo, cela va se remarquer pendant les moments où l'on parle.

[Invité §mg9652Lm]

Je suis en train d'héberger la vidéo, patience.

Et je ne peux pas jouer sur la vitesse de la vidéo, cela va se remarquer pendant les moments où l'on parle.

 

 

C'était pour plaisanter

[Invité §gwi584Cq]

Je suis en train d'héberger la vidéo, patience.

Et je ne peux pas jouer sur la vitesse de la vidéo, cela va se remarquer pendant les moments où l'on parle.

 

 

Tu mets en x1,25 on va juste se dire que t'as la voix aigue

[Jordan83]

Oui je sais bien. J'ai oublié le smiley à la fin.

j'ai trouvé pourquoi j'ai plus d'abs.

Soufflet arrière droit desintegré, de la graisse a giclé partout.

Plus une bonne fuite d'huile côté distri.

Demain direction le garage s'il est ouvert.

[Invité §mg9652Lm]

 

Tu mets en x1,25 on va juste se dire que t'as la voix aigue

 

 

Voila , et comme on ne connait pas la voix de Jordan , ça passera .

 

Ou alors le doublage , je les vois bien tous les deux en face de l'ordinateur , "ouh la la , ça va va drôlement vite"

[Invité §gwi584Cq]

Arf encore les joints d'AAC a ton avis ?

[Invité §mg9652Lm]

Oui je sais bien. J'ai oublié le smiley à la fin.

j'ai trouvé pourquoi j'ai plus d'abs.

Soufflet arrière droit desintegré, de la graisse a giclé partout.

Plus une bonne fuite d'huile côté distri.

Demain direction le garage s'il est ouvert.

 

 

Ah oui , c'est pas top

[kaprice773]

 

Voila , et comme on ne connait pas la voix de Jordan , ça passera .

 

Ou alors le doublage , je les vois bien tous les deux en face de l'ordinateur , "ouh la la , ça va va drôlement vite"

 

 

Rhooo! c'est pas bien de se moKer...

[Jordan83]

Arf encore les joints d'AAC a ton avis ?

Je n'espère pas car côté distri, ça va coûter cher...

Je pense plutôt au joint du cache culbuteur ( ça je peux le changer moi facilement ) ou celui du couvre arbre à came.

 

Voici la photo, vous trouverez peut-être plus facilement d'où vient la fuite:

http://img15.hostingpics.net/pics/69287020141109111942.jpg

 

Et mon soufflet arrière droit.

Un carnage mais il est découpé hyper proprement, on dirait que ça a été fait au cutter.

Aucune idée de ce qui a pu faire cela...

 

http://img15.hostingpics.net/pics/55284920141109110532.jpg

 

Le circuit c'est cool mais les voitures en prennent plein la gueule mine de rien.

[Jordan83]

Voilà, je mets la vidéo.

Elle est privée, je ne cherche pas les vues ni quoi que ce soit d'autre, juste partager ma découverte du Ring avec la Troll Team.

 

C'est vraiment merdique en vidéo en fait, on dirait que c'est large, plat, et qu'on peut facilement anticiper chaque virage.

En réel, c'est tout le contraire.

 

//www.youtube.com/embed/aisB5PQuPH0

 

Normalement, avec les commentaires à la con, vous pouvez imaginer les G en virages et le dénivelé.

 

Comme dirait un pote, ce sont des " montagnes russes pour voiture ".

[Invité §gwi584Cq]

Sympa les commentaires

[Invité §gwi584Cq]

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=12_s

 

Bon es ce que je me tape 1500bornes pour aller les chercher ??

[Invité §MGA140jE]

Bravo Jordan super vidéo et en plus si c'est ta première sur circuit, tu attaques....sur le ring ! Et sincèrement (pas pour te faire plaisir) mais je trouve que tu passais bien et assez fort dans certaines courbes. Dommage que Madame te demandais assez souvent de passer la 3, alors qu'en 4 sur le couple dans le virage t'aurait permis de mettre gaz en sortie de virage sans risque de survirage, sans réel perte de temps (en plus le temps si j'ai bien compris tu t'en fichais un peu ) et Titine aurait moins chauffé !

 

Mais ce n'est que mon avis de petit pilote, qui vaut ce qu'il vaut !

 

En tous les cas super content pour toi et dommage que de Bordeaux ce soit si loin........

[Jordan83]

Merci Venturi!

C'était bien ma première fois sur le ring mais pas ma première fois sur circuit.

Là, malheureusement, avec 135 poneys face à des habitués avec des voitures surpuissantes, on ne pouvait pas faire le poids.

La petite remontait par contre pas mal dans les virages mais en ligne droite, on voit bien que je suis largué.

Le principal était de s'amuser et de découvrir ce circuit mythique. Et ce fût une réussite.

 

 

@Gwing: Ils sont abîmés sur le côté les sièges si tu regardes bien.