max13410 0 Posté(e) le 4 octobre 2013 Partager Posté(e) le 4 octobre 2013 Bonjour à tous! J'ai acheté une Kalina Braek il y a presque 3 ans,elle arrive en fin de garantie et n'a eu aucun problème! Elle fonctionne bien et le prix était de 7990 Euros avec zone neutre pour le bonus-malus. Je ne comprends pas pourquoi Avtovaz fixe un de 2000 Euros de plus pour la Granta...n'ayant rien de plus que celle que j'ai acheté !! Avtovaz devrait savoir celà...et Ghosn, qui est bien au courant,pourrait les informer de la situation de Lada en France ! On dirait vraiment qu'ils ne souhaitent pas vendre cette voiture! Avez-vous un autre avis ?? :??: C'est effectivement absurde mais bon, il n'y pas d'explication rationnelle. AvtoVaz justifie le tarif de la Granta par les coûts de transport, chacun se fera son idée sur la pertinence de l'argument... AvtoVaz doit parfaitement savoir qu'en l'état cette voiture est invendable en Europe, le pourquoi font-ils cela reste un mystère absolu. Un de plus en fait... 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clampinus 31 Posté(e) le 15 février 2014 Partager Posté(e) le 15 février 2014 On commence à vendre des Granta en Allemagne... http://fahrzeuge.autoscout24.d [...] fromhome=1 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
yorick243 0 Posté(e) le 16 février 2014 Partager Posté(e) le 16 février 2014 Pas donné quand même 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yetet 0 Posté(e) le 21 février 2014 Partager Posté(e) le 21 février 2014 A partir de 9.500€ pour une Granta quasiment neuve et 10.000€ pour une neuve, ça paraît bien comme ça. Mais c'est sans compter qu'elles ne semblent pas full options ou qu'elles sont juste dans la finition de moyen de gamme et là, ça paraît bien plus cher. 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clampinus 31 Posté(e) le 22 février 2014 Partager Posté(e) le 22 février 2014 C'est plutôt un milieu de gamme, elles ne sont pas si mal équipées : vitres électriques, fermeture centralisée, DA, ODB, ESP déconnectable... Mais ce qu'il manque, c'est la possibilité d'avoir la clim', tout ça à cause de ces histoires d'homologation. 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
max13410 0 Posté(e) le 24 février 2014 Partager Posté(e) le 24 février 2014 L'inconvénient c'est qu'avec la clim elle serait encore plus cher... Dire qu'il y a encore 2 ans on avait une Kalina, certes sans ESP, super bien équipée pour 9 999€... 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
max13410 0 Posté(e) le 3 mars 2014 Partager Posté(e) le 3 mars 2014 Bienvenue à la nouvelle Granta 5 portes. http://i56.servimg.com/u/f56/14/88/53/89/17964210.jpg http://i56.servimg.com/u/f56/14/88/53/89/19224310.jpg http://i56.servimg.com/u/f56/14/88/53/89/17947010.jpg http://i56.servimg.com/u/f56/14/88/53/89/17251610.jpg L'arrière est encore un peu massif mais il est déjà plus digeste que celui de la version 4 portes. Notez au passage la face avant redessinée pour l'occasion. Une digne remplaçante de la défunte Samara... 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clampinus 31 Posté(e) le 3 mars 2014 Partager Posté(e) le 3 mars 2014 Elle est sympa je trouve ! Ils ont eu la bonne idée de placer l'immatriculation arrière dans la porte du coffre et non dans le pare-choc, ça la rend moins massive que la 4 portes, qui a un popotin... généreux ! 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pierre99 14 Posté(e) le 3 mars 2014 Partager Posté(e) le 3 mars 2014 Ah oui vraiment sympa dans cette version. 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yetet 0 Posté(e) le 5 mars 2014 Partager Posté(e) le 5 mars 2014 De profil, ça va, elle plaît. Mais de l'arrière, je lui trouve des airs de coréennes. 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
tdci75 0 Posté(e) le 5 avril 2014 Partager Posté(e) le 5 avril 2014 Vraiment sympa et moderne ! Elle me plait vraiment !!! Des airs de Toyota corolla liftback ( env 1990)bien plus vendable que la 4 portes... Sera t-elle en vente chez nous ? 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §jod728We Posté(e) le 19 juillet 2014 Partager Posté(e) le 19 juillet 2014 Le X4 du pauvre : http://auto.img.v4.skyrock.net/6818/13656818/pics/3225684673_2_2_WTef7ErL.jpg 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
jardres 0 Posté(e) le 27 août 2014 Partager Posté(e) le 27 août 2014 qui sur le forum en a une qu'on ait un vrai retour ? !!!! 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clampinus 31 Posté(e) le 28 août 2014 Partager Posté(e) le 28 août 2014 Ce serait difficile, puisque aucun exemplaire n'a été livré en France... 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
jardres 0 Posté(e) le 28 août 2014 Partager Posté(e) le 28 août 2014 ah bon je croyais...à tort.. 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
max13410 0 Posté(e) le 30 août 2014 Partager Posté(e) le 30 août 2014 En même temps, 9 990€ pour une auto sans clim ni le moindre équipement de confort, vendue dans un réseau clairsemé et par une marque plus connue pour les blagues douteuses que pour la qualité de ses produits... Etant donné que Lada a suspendu ses exportations vers l'Europe, pas demain la veille qu'on en verra une sur nos routes. 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yetet 0 Posté(e) le 4 septembre 2014 Partager Posté(e) le 4 septembre 2014 Sauf d'un touriste égaré qui aurait fait le voyage avec depuis sa lointaine Russie... 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
philippeimac 0 Posté(e) le 11 septembre 2014 Partager Posté(e) le 11 septembre 2014 Cette voiture n'est qu'un replatrage pour faire durer la Kalina arrivée en fin de carrière et en attendant que les synergies avec Renault permettent de développer une nouvelle citadine sur une plateforme du groupe. Même modernisée, songez que la plateforme de la Kalina a plus de 20 ans d'âge de conception. Par ailleurs comme pour la Kalina avant elle, le prix demandé en France n'en fait pas un prix canon et donc je m'attend que comme elle, elle ne fasse que de la figuration, n'ayant pas d'arguments de plus à faire valoir par rapport à ses concurrentes et étant distribuée par un réseau trés limité. Evidemment tout pourrait changer si elles étaient dffusées dans le réseau Renault comme l'ont été les Dacia à leur début mais visiblement ce n'est pas ce choix qui a été fait. Je pense qu'il faudra donc attendre la Vesta pour que la marque retrouve un véritable souffle chez nous et encore... 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
z-po 0 Posté(e) le 2 mai 2015 Partager Posté(e) le 2 mai 2015 La Lada Granta contre attaque en Allemagne profitant de la baisse du rouble pour lutter contre Dacia. http://lifestyle.boursorama.co [...] pe_a1764/1 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
roland3511 5 Posté(e) le 3 mai 2015 Partager Posté(e) le 3 mai 2015 La Lada Granta contre attaque en Allemagne profitant de la baisse du rouble pour lutter contre Dacia. http://lifestyle.boursorama.co [...] pe_a1764/1 Il faut cesser de se faire du cinéma sur la parité €/rouble 30 juin 2014 - 1€/46,54 roubles 30 septembre 2014 - 1€/50,08 roubles 31 décembre 2014 - 1€/73,49 roubles 30 janvier 2015 - 1€/79,99 roubles 14 avril 2015 - 1€/54,38 roubles 30 avril 2015 - 1€/55,36 roubles Ce qui représente environ une dévaluation de 18,95% entre le 30 juin 2014 et le 30 avril 2015 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
yorick243 0 Posté(e) le 3 mai 2015 Partager Posté(e) le 3 mai 2015 La Lada Granta contre attaque en Allemagne profitant de la baisse du rouble pour lutter contre Dacia. http://lifestyle.boursorama.co [...] pe_a1764/1 Ils peuvent la vendre en plaque Française et en 5 portes ? Parce que si ensuite faut payer l'homologation en France alors ça deviens moyennement intéressant 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
z-po 0 Posté(e) le 3 mai 2015 Partager Posté(e) le 3 mai 2015 Il faut cesser de se faire du cinéma sur la parité €/rouble 30 juin 2014 - 1€/46,54 roubles 30 septembre 2014 - 1€/50,08 roubles 31 décembre 2014 - 1€/73,49 roubles 30 janvier 2015 - 1€/79,99 roubles 14 avril 2015 - 1€/54,38 roubles 30 avril 2015 - 1€/55,36 roubles Ce qui représente environ une dévaluation de 18,95% entre le 30 juin 2014 et le 30 avril 2015 19% de dévaluation en 10 mois c'est énorme et contre le dollar la claque est encore plus forte 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
roland3511 5 Posté(e) le 3 mai 2015 Partager Posté(e) le 3 mai 2015 Ils peuvent la vendre en plaque Française et en 5 portes ? Parce que si ensuite faut payer l'homologation en France alors ça deviens moyennement intéressant C'est simple, si la Lada Granta est disponible sur le marché Allemand, fait qu'elle dispose d'un certificat de conformité valable dans tous les pays, membres de la CE- Il deux solutions, soit tu l'achètes en neuf HT en Allemagne, avec tous les documents que le vendeur doit te donner (voir sur le net). Tu ramène la voiture en France et tu vas payer la TVA à la perception de ton domicile. Ensuite tu procèdes à son immatriculation. Soit tu l'achètes d´occasion, voiture de plus de 6 mois et plus de 6000 km, il n'y a alors plus de tva à payer, mais il peut y avoir une taxe CO2 à payer, en fonction du grammage de CO2. Les Allemands sont moins cons que nous, chez eux, il n'y a pas cette taxe. Ces deux procédures sont valables pour tout modèle que tu voudrais acheter en Allemagne, même un Cayenne. 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
roland3511 5 Posté(e) le 3 mai 2015 Partager Posté(e) le 3 mai 2015 19% de dévaluation en 10 mois c'est énorme et contre le dollar la claque est encore plus forte Les parités ne veulent pas dirent grand chose A l'arrivé de l'€, c'était environ 1US$/1€ puis il fallait 1,2€ pour acheter 1 US$ et en final, 1,4 US$ pour acheter un 1€ Le $ US et le rouble sont de la vraie monnaie de singe, qui dépend de la mise en route ou non de la planche à billets, spécialités Américaine et Russe. Vendre des Granta, il n'y a pas péril, mais quand l'alliance Renault Nissan et Avtovaz, à la fin de cette année. distribueront en Europe la nouvelle Lada Vesta, il y aura un produit moderne de disponible, surtout très concurrentiel. 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
yorick243 0 Posté(e) le 4 mai 2015 Partager Posté(e) le 4 mai 2015 Ils peuvent la vendre en plaque Française et en 5 portes ? Parce que si ensuite faut payer l'homologation en France alors ça deviens moyennement intéressant C'est simple, si la Lada Granta est disponible sur le marché Allemand, fait qu'elle dispose d'un certificat de conformité valable dans tous les pays, membres de la CE- Il deux solutions, soit tu l'achètes en neuf HT en Allemagne, avec tous les documents que le vendeur doit te donner (voir sur le net). Tu ramène la voiture en France et tu vas payer la TVA à la perception de ton domicile. Ensuite tu procèdes à son immatriculation. Soit tu l'achètes d´occasion, voiture de plus de 6 mois et plus de 6000 km, il n'y a alors plus de tva à payer, mais il peut y avoir une taxe CO2 à payer, en fonction du grammage de CO2. Les Allemands sont moins cons que nous, chez eux, il n'y a pas cette taxe. Ces deux procédures sont valables pour tout modèle que tu voudrais acheter en Allemagne, même un Cayenne. Merci Je savais que par exemple pour un Cayenne cela se fait Mais pour un véhicule non commercialisé en France j'avais un doute Mais apparemment seulement la 4 portes est dispo Et les Euro-6 arrivent fin Juillet Patience, ça va bouger 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
roland3511 5 Posté(e) le 4 mai 2015 Partager Posté(e) le 4 mai 2015 Merci Je savais que par exemple pour un Cayenne cela se fait Mais pour un véhicule non commercialisé en France j'avais un doute Mais apparemment seulement la 4 portes est dispolus Et les Euro-6 arrivent fin Juillet Patience, ça va bouger Avec l'Euro 6, une merde de plus, quelque soit la marque 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
Floflo37 5 Posté(e) le 27 novembre 2015 Partager Posté(e) le 27 novembre 2015 Bonsoir, 'Quelqu'un sait si la Granta sera finalement disponible en France? Je viens de regarder sur le site de Lada France, pas de tarif...... Et j espèrerai une version diesel, mais je ne trouve pas d'informations à ce sujet 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
max13410 0 Posté(e) le 27 novembre 2015 Partager Posté(e) le 27 novembre 2015 Bonsoir, 'Quelqu'un sait si la Granta sera finalement disponible en France? Je viens de regarder sur le site de Lada France, pas de tarif...... Et j espèrerai une version diesel, mais je ne trouve pas d'informations à ce sujet Pas de Granta en France pour l'instant. Plusieurs fois ils ont failli en importer, mais entre les tarifs pratiqués à l'export (en France du moins...) et le moteur essence pas vraiment adapté à notre système fiscal franco-français de bonus/malus économiquelogique, ils ont renoncé pour l'instant. Si tu es vraiment intéressé, l'importateur allemand la commercialise, en 4 ou 5 portes. http://www.lada.de/lada_granta.html Par contre, il ne faut pas s'attendre à des miracles, comme toutes les Lada c'est essence only, aucun intérêt à commercialiser une version diesel que les russes n'achèteront pas. 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
Floflo37 5 Posté(e) le 27 novembre 2015 Partager Posté(e) le 27 novembre 2015 Pas de Granta en France pour l'instant. Plusieurs fois ils ont failli en importer, mais entre les tarifs pratiqués à l'export (en France du moins...) et le moteur essence pas vraiment adapté à notre système fiscal franco-français de bonus/malus économiquelogique, ils ont renoncé pour l'instant. Si tu es vraiment intéressé, l'importateur allemand la commercialise, en 4 ou 5 portes. http://www.lada.de/lada_granta.html Par contre, il ne faut pas s'attendre à des miracles, comme toutes les Lada c'est essence only, aucun intérêt à commercialiser une version diesel que les russes n'achèteront pas. Pour le diesel, je partai du principe ou Renault, actionnaire majoritaire, pouvait fournir, et qu'il y a eu par le passé un Niva et une Samara diesel qui ont eu leur petit succès Intéressé est un grand mot, on va dire que je m'informe et je pense qu'elle pourrait être une bonne alternative, avec la Vesta, à certains modèles de chez Dacia 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
max13410 0 Posté(e) le 27 novembre 2015 Partager Posté(e) le 27 novembre 2015 A l'époque des Niva et Samara c'était différent. Il s'en vendait beaucoup plus en France et c'était l'importateur - indépendant à l'époque - qui avait pris l'initiative d'équiper certains modèles avec des blocs d'origine PSA. Aujourd'hui, vu le volume des ventes, une telle adaptation serait moyennement rentable. La Granta en tant qu'alternative crédible aux Dacia, ça requiert un peu trop de si. Si elle avait eu le même réseau, si elle avait eu des blocs essence modernes et si elle avait été commercialisée à des tarifs compétitifs. A la base, en France on évoquait pendant un temps une commercialisation à un tarif de base de 10 990€ sans clim ni radio, avec un 1.6 8V, autrement dit un truc invendable. http://www.leblogauto.com/2013 [...] -nous.html 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
Floflo37 5 Posté(e) le 27 novembre 2015 Partager Posté(e) le 27 novembre 2015 A l'époque des Niva et Samara c'était différent. Il s'en vendait beaucoup plus en France et c'était l'importateur - indépendant à l'époque - qui avait pris l'initiative d'équiper certains modèles avec des blocs d'origine PSA. Aujourd'hui, vu le volume des ventes, une telle adaptation serait moyennement rentable. La Granta en tant qu'alternative crédible aux Dacia, ça requiert un peu trop de si. Si elle avait eu le même réseau, si elle avait eu des blocs essence modernes et si elle avait été commercialisée à des tarifs compétitifs. A la base, en France on évoquait pendant un temps une commercialisation à un tarif de base de 10 990€ sans clim ni radio, avec un 1.6 8V, autrement dit un truc invendable. http://www.leblogauto.com/2013 [...] -nous.html Bon ok j ai compris, je vais continuer à la regarder en video sur YouTube En effet quasi 11000 euros, pour eux ca serait du suicide..... Et je comprend donc mnt les réponses à base de smileys idiots sur leur page Facebook :ange: 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
max13410 0 Posté(e) le 28 novembre 2015 Partager Posté(e) le 28 novembre 2015 Bon ok j ai compris, je vais continuer à la regarder en video sur YouTube En effet quasi 11000 euros, pour eux ca serait du suicide..... Et je comprend donc mnt les réponses à base de smileys idiots sur leur page Facebook :ange: Après, qui sait... Le bon sens finira peut être par l'emporter, en tout cas c'est à espérer quand on voit les XRAY et Vesta. 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
Floflo37 5 Posté(e) le 28 novembre 2015 Partager Posté(e) le 28 novembre 2015 Après, qui sait... Le bon sens finira peut être par l'emporter, en tout cas c'est à espérer quand on voit les XRAY et Vesta. J aime pas trop le Xray mais la Vesta rien qu'à voir les photos,on voit bien la qualité perçue je trouve 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
bennett1 0 Posté(e) le 25 décembre 2017 Partager Posté(e) le 25 décembre 2017 Pas de regulateur sur les versions les plus récentes? 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
yorick243 0 Posté(e) le 26 décembre 2017 Partager Posté(e) le 26 décembre 2017 Pas de regulateur sur les versions les plus récentes? Il faut se tourner vers la Lada Vesta que tu peux commander en Belgique pour avoir le Régulateur 0 Citer Lien à poster Partager sur d’autres sites
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