[Topic Officiel] Opel Mokka / Mokka X (2012-2019)

[Invité §gil018hR]

Comparatif avec le Nissan dans Auto-Moto sur TF1 dans quelques minutes

 

 

oui vu l'essai comparatif Mokka Qashqai

 

mitigé

[Invité §gil018hR]

Rien de nouveau, toujours aussi nul

 

Essai totalement obscur, dire que le Nissan est triste à l'intérieur car tout noir alors que Opel doit vendre presque la totalité de ses voitures avec un intérieur noir montre le sérieux de l'essai

 

On sait juste qu'il est joli (ah bon ), mieux fini, qu'il a un coffre un peu plus petit, bruyant (mais quelle motorisation on ne sait pas, on devine un essence avec le sigle eco derrière mais sans plus car on ne dit rien de rien là dessus ) et plus souple sur route que le Nissan : moralité ils conseillent d'acheter le Mokka pour la ville et le Nissan pour la route ....si ce n'est pas du grand n'importe quoi cela

 

Je les soupçonne même d'avoir comparer un 1.4 essence chez Mokka avec le 1.5 diesel chez Nissan .... ça sent le professionnalisme une fois de plus

 

+ 1

[roroclio88]

C'était le 1.6 dci 130 vs 1.7 cdti 130.

 

Forcément comparer un moteur tout neuf l'un des meilleurs de sa catégorie face à l'antidéluvien diesel Isuzu remanié maintes fois par Opel, l'un sera bien plus avantagé que l'autre.

 

Après pour l'intérieur, bien sur que 99,99% des Mokka seront vendus avec l'intérieur noir tout comme le Nissan, mais l'Opel reste plus joli et moderne dans cette configuration.

[enclume76]

C'était le 1.6 dci 130 vs 1.7 cdti 130.

 

 

T'es sur, car pas de sigle 1.7 cdti derrière mais un eco comme sur les essence, j'ai repéré de suite ?

Leur tableau montrait bien 2 130 cv mais l'essai, pas sûr du tout je parierai sans problème ma chemise http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §man568RU]

Tres limite l'essais et puis sa se trouve le nissan était en 4x4 et l'opel en 4x2 et vu aussi pour ECO. Donc tres bizarre.

[enclume76]

Je crois que le Nissan est un vrai SUV, il n'existe pas en 4X4 il me semble mais cela ne changerait pas grand chose sur la tenue de route de toute façon en condition normale

[roroclio88]

 

T'es sur, car pas de sigle 1.7 cdti derrière mais un eco comme sur les essence, j'ai repéré de suite ?

Leur tableau montrait bien 2 130 cv mais l'essai, pas sûr du tout je parierai sans problème ma chemise http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

Tres limite l'essais et puis sa se trouve le nissan était en 4x4 et l'opel en 4x2 et vu aussi pour ECO. Donc tres bizarre.

 

Ah ça avec cette émission fait s'attendre à tout.

 

Comme lors de l'essai des nouvelles 208 et Clio en haut de gamme toutes options VS la Polo en milieu de gamme!

[Invité §gil018hR]

 

T'es sur, car pas de sigle 1.7 cdti derrière mais un eco comme sur les essence, j'ai repéré de suite ?

Leur tableau montrait bien 2 130 cv mais l'essai, pas sûr du tout je parierai sans problème ma chemise http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

mais bien sûr que c'était le diésel, lol, l'essence est silencieux, contrairement au modèle essayé, bien dommage d'ailleurs

[ditchleterrible]

Sur la fiche avec les prix, c'était marqué 130 cv...donc le cdti Mais un peu nul ce comparo...

[enclume76]

mais bien sûr que c'était le diésel, lol, l'essence est silencieux, contrairement au modèle essayé, bien dommage d'ailleurs

 

 

Mais cela ne réponds pas à ma question sur le sigle présent (eco), ou plutôt absent (cdti), sur la voiture essayé, d'autant plus qu'il s'agit d'un modèle essayé en Allemagne (alors Allemand moins fan de mazout que nous ??) ou alors ce sigle cdti est absent outre rhin, bidonné pour bidonné, nous ne sommes plus à une incohérence ou mensonge près, l'autre jour j'ai bien vu un essai d'une Alfa sur une autre chaine (direct8).... et ils marquaient en bas ALPHA !?

 

A aucun moment ils n'ont parlé de la motorisation des 2 voitures essayées, sauf le tableau qui donnait les tarifs gasoil mais à la limite on s'en fout puisque cela ne confirme pas la catégorie de la voiture essayée, juste le tarif de ce qui sera le modèle le plus acheté en France

[ditchleterrible]

Ben eco comme ecoflex non ?

[enclume76]

Ben eco comme ecoflex non ?

 

 

Oui, ré-écris bis, ter ...cela figurait sur le Mokka .......donc ?

[ditchleterrible]

Je demanderai jeudi au garage car sur l' astra sport sedan qu'il a dans sa salle d'expo, c'est aussi marqué eco sur le coffre

[enclume76]

Je demanderai jeudi au garage car sur l' astra sport sedan qu'il a dans sa salle d'expo, c'est aussi marqué eco sur le coffre

 

 

Bonne idée, car en France, ecoflex n'est écrit que sur les Opel essence même si il concerne les 2 motorisations... mais encore une fois, peut être pas pareil en Allemagne

[roroclio88]

Moi y'a rien d'écrit sur ma Corsa, et sur le Zaf bas de gamme 1.47 cdti que j'avais eu en prêt sur le coffre il y avait le logo ecoflex en vert, donc faut croire que c'est assez aléatoire.

[Invité §con576Xv]

Mon Mokka est commandé :

 

Mokka 1,7 CDTI 130 Cosmo Pack BVA

+ AFL

+ Toit ouvrant

+ Roue de secours

Couleur Blanc Flocon (nacré)

Sellerie cuir noir.

 

Maintenant faut attendre ...

[Invité §ope303DN]

 

Bonne idée, car en France, ecoflex n'est écrit que sur les Opel essence même si il concerne les 2 motorisations... mais encore une fois, peut être pas pareil en Allemagne

 

sur les mazouts aussi! (insignia et corsa ecoflex, par exemple)

[enclume76]

sur les mazouts aussi! (insignia et corsa ecoflex, par exemple)

 

 

Ah, jamais vu .... donc http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/jordan68.gif

[Invité §con576Xv]

 

Bonne idée, car en France, ecoflex n'est écrit que sur les Opel essence même si il concerne les 2 motorisations... mais encore une fois, peut être pas pareil en Allemagne

 

 

 

Ecoflex n'est pas que écrit sur les essences, tous les moteurs dit plus écologique en terme de rejet de CO2 sont badgés EcoFlex, il y a eu les Corsa 75 ch un certain temps, puis les 95 S&S, les anciens Zafira 1,7 110 etc........

[Invité §con576Xv]

 

Bonne idée, car en France, ecoflex n'est écrit que sur les Opel essence même si il concerne les 2 motorisations... mais encore une fois, peut être pas pareil en Allemagne

 

 

 

Ecoflex n'est pas que écrit sur les essences, tous les moteurs dit plus écologique en terme de rejet de CO2 sont badgés EcoFlex, il y a eu les Corsa 75 ch un certain temps, puis les 95 S&S, les anciens Zafira 1,7 110 etc........

[Invité §man568RU]

Je crois que le Nissan est un vrai SUV, il n'existe pas en 4X4 il me semble mais cela ne changerait pas grand chose sur la tenue de route de toute façon en condition normale

SI, IL EXISTE EN 4X4

Je pense pas que le 130cv diesel soit ecoflex

[Invité §gil018hR]

 

Mais cela ne réponds pas à ma question sur le sigle présent (eco), ou plutôt absent (cdti), sur la voiture essayé, d'autant plus qu'il s'agit d'un modèle essayé en Allemagne (alors Allemand moins fan de mazout que nous ??) ou alors ce sigle cdti est absent outre rhin, bidonné pour bidonné, nous ne sommes plus à une incohérence ou mensonge près, l'autre jour j'ai bien vu un essai d'une Alfa sur une autre chaine (direct8).... et ils marquaient en bas ALPHA !?

 

A aucun moment ils n'ont parlé de la motorisation des 2 voitures essayées, sauf le tableau qui donnait les tarifs gasoil mais à la limite on s'en fout puisque cela ne confirme pas la catégorie de la voiture essayée, juste le tarif de ce qui sera le modèle le plus acheté en France

 

oui ok, j'ai peut-être un début d'explication concernant le reportage d'Automoto sur TF1. J'ai re visionné le reportage comparatif Mokka/qashqai, en fait il y avait deux Mokka, blancs tous les deux, un immatriculé GGFN830 marqué Eco.. (pas tout réussi à lire) et l'autre immatriculée GGEV381 où il n'y avait rien d'indiqué à droite. voilà maintenant je pense que c'était un diésel (le non écoflex) et l'autre essence.

[Invité §gil018hR]

alors j'ai regardé les documentations que je possède du Mokka. les versions Ecoflex sont les suivantes :

 

1/ Mokka 1,7 CDTI 130 ch 4X2 ecoFLEX Start and Stop.

 

2/ Mokka 1,7 CDTI 130 ch 4X4 ecoFLEX Start and Stop.

 

et.......c'est tout, donc apparemment les modèles essence et le diésel à boîte auto ne sont pas ecoFLEX.

[enclume76]

 

 

Ecoflex n'est pas que écrit sur les essences, tous les moteurs dit plus écologique en terme de rejet de CO2 sont badgés EcoFlex, il y a eu les Corsa 75 ch un certain temps, puis les 95 S&S, les anciens Zafira 1,7 110 etc........

 

 

Oui oui, c'est bon, j'ai compris puisque Opeloman me l'a précisé 2 posts avant le tien

 

alors j'ai regardé les documentations que je possède du Mokka. les versions Ecoflex sont les suivantes :

 

1/ Mokka 1,7 CDTI 130 ch 4X2 ecoFLEX Start and Stop.

 

2/ Mokka 1,7 CDTI 130 ch 4X4 ecoFLEX Start and Stop.

 

et.......c'est tout, donc apparemment les modèles essence et le diésel à boîte auto ne sont pas ecoFLEX.

 

 

Donc ............ c'est un diesel, voilà un plan qui se termine sans accroc http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sarcastic.gif

 

Bien vu le coup des 2 voitures, moi je m'étais déjà abimé les yeux à lire le eco sur une, je n'imaginais pas un clone dans le reportage http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[ditchleterrible]

http://www.opel.be/fr/StockSite/Picture.aspx?jobnr=0073QPXZ&side=fullrear&size=large&undefined

 

C'est une diesel

[Invité §gil018hR]

 

Oui oui, c'est bon, j'ai compris puisque Opeloman me l'a précisé 2 posts avant le tien

 

 

 

 

Donc ............ c'est un diesel, voilà un plan qui se termine sans accroc http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sarcastic.gif

 

Bien vu le coup des 2 voitures, moi je m'étais déjà abimé les yeux à lire le eco sur une, je n'imaginais pas un clone dans le reportage http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

oui bien vu lol, j'ai même fait de l'arrêt sur image, et c'est là que j'ai remarqué qu'il y avait deux numéros d'immat différents. Donc ils avaient deux cafés MOkka à leur disposition

[Invité §gil018hR]

SI, IL EXISTE EN 4X4

Je pense pas que le 130cv diesel soit ecoflex

 

si si justement, ils sont ecoFLEX les diésels à part celui avec boîte auto qui ne l'est pas. C'est marqué noir sur blanc sur ma doc.

[Invité §gil018hR]

Mon Mokka est commandé :

 

Mokka 1,7 CDTI 130 Cosmo Pack BVA

+ AFL

+ Toit ouvrant

+ Roue de secours

Couleur Blanc Flocon (nacré)

Sellerie cuir noir.

 

Maintenant faut attendre ...

 

 

 

 

 

 

très bonne config manuel24. T'a pas pris l'option "OPEL EYE" à 400 euros ? dommage

[Invité §gil018hR]

sinon, pour continuer mes réflexions sur le Mokka, j'ai remarqué qu'aun salon de l'auto, les Mokka présentes étaient équipées de pneus en largeur 215, or dans le catalogue français, c'est indiqué comme largeur 235

[Invité §den723xd]

Mon Mokka est commandé :

 

Mokka 1,7 CDTI 130 Cosmo Pack BVA

+ AFL

+ Toit ouvrant

+ Roue de secours

Couleur Blanc Flocon (nacré)

Sellerie cuir noir.

 

Maintenant faut attendre ...

 

 

Félicitation, livraison a qu'elle date environ?

[Invité §con576Xv]

 

Félicitation, livraison a qu'elle date environ?

 

 

Mars maxi ...

 

Les premiers modèles commandés par Opel France arrivent en janvier, mais aucun ont les phares AFL ...

Pour 2 mois de plus j'attends.

 

Pour l'opel eyes, j'ai essayé je ne vois pas une grande utilité !

[Invité §ope303DN]

Concept82==> Et niveau prix??

[ditchleterrible]

 

Mars maxi ...

 

Les premiers modèles commandés par Opel France arrivent en janvier, mais aucun ont les phares AFL ...

Pour 2 mois de plus j'attends.

 

Pour l'opel eyes, j'ai essayé je ne vois pas une grande utilité !

 

Ouais, je trouve pas ca d'une très grande utilité. Mais bon c'est des gadjets qui font vendre

[ditchleterrible]

http://www.caradisiac.com/Essai-video-Opel-Mokka-bonne-degustation-81739.htm#xtor=AD-20

[enclume76]

Meilleur essai que dans tomo-toto, merci Ditch !

 

Un essai à l'initiative d'Opel sans doute car aussi dans le nord de l'Allemagne : Il confirme le caractère juste et bruyant du diesel mais ne note aucun problème de comportement à la différence de l'essai de hier qui le trouvait assez mou en comportement .

 

En revanche, pas d'essence à se mettre sous la dent