[Topic Officiel] Opel Corsa E (2014-2019)

[titmate974]

Coucou, petit topic sur une future commande très proche :

 

Opel Corsa E "Enjoy" de la Madre

 

[Invité §xav381zi]

Après 5000kms depuis fin mai,je suis très satisfais de ma corsa E d’occasion acheter avec 15 000kms au compteur et une garantie de 2 ans

,j'aime le son du 1.4 turbo

 

La version 100ch est un vrai chameau 5,7l-6l à 130 sur autoroute,elle possède une bonne reprise pour doubler.

La boite accroche un peut par rapport au modèle 90ch essayer à la concession

 

la concession ma fortement déconseiller le SP95-E10,ils ont rencontrés des soucis sur certain modèles.

[Elsa 51]

Après 5000kms depuis fin mai,je suis très satisfais de ma corsa E d’occasion acheter avec 15 000kms au compteur et une garantie de 2 ans

,j'aime le son du 1.4 turbo

 

La version 100ch est un vrai chameau 5,7l-6l à 130 sur autoroute,elle possède une bonne reprise pour doubler.

La boite accroche un peut par rapport au modèle 90ch essayer à la concession

 

la concession ma fortement déconseiller le SP95-E10,ils ont rencontrés des soucis sur certain modèles.

 

 

moi aussi je ne mettrai jamais du SP 95-E10, le SP 95 normal c'est ce qu'il me faudra dans la Corsa E.

[neo 15]

Après 5000kms depuis fin mai,je suis très satisfais de ma corsa E d’occasion acheter avec 15 000kms au compteur et une garantie de 2 ans

,j'aime le son du 1.4 turbo

 

La version 100ch est un vrai chameau 5,7l-6l à 130 sur autoroute,elle possède une bonne reprise pour doubler.

La boite accroche un peut par rapport au modèle 90ch essayer à la concession

 

la concession ma fortement déconseiller le SP95-E10,ils ont rencontrés des soucis sur certain modèles.

 

Ta consommation me laisse rêveur. La corsa à ma femme (1.4 turbo) tourne plus a 7L-7,5L et en faisant que de la national.

[Invité §xav381zi]

je lie la consommation moyenne de l'ordinateur.

 

au delà de 100km/h je suis en 6e.

[titmate974]

RDV vendredi 17 pour aller chercher la Corsa

[Elsa 51]

Ta consommation me laisse rêveur. La corsa à ma femme (1.4 turbo) tourne plus a 7L-7,5L et en faisant que de la national.

 

 

Je suis entre 7.1 et 7.6L/100 ville et nationale.

[Invité §Gui166Wl]

Bonjour à tous !

 

 

Voici quelques nouvelles de ma voiture, elle à passer les 7000km il y a quelques jours et pour l'instant tout se passe bien, je n'ai pas encore eu de problèmes particuliers avec mais j'ai remarqué quelques trucs un peu "étrange" au quotidien.

Tout d'abord après chaque démarrage, que ce soit à froid ou à chaud dès que j'atteins les 45km/h il y a une espèce de vibration très brève dans les pédales.

Ensuite j'ai remarqué qu'elle fait aussi des bruits bizarres, des genre de tchic clac clic au niveau des compteur et du volant lorsque j'accélère jusqu'à 60km/h en 3ème, 80km/h en 4ème ou 110km/h en 5ème et une fois que la vitesse supérieure est passée ou que j'arrête d'accélérer les bruits s'arrêtent aussi tôt

Et pour finir j'ai monté des pneus neige dessus, sans capteur de pression, du coup j'ai tout le temps le voyant qui est allumé, y a t il un moyen de le désactiver ?

 

Bonne journée à vous !

[Invité §ben021GE]

Bonjour à tous,

 

Je me présente, je m'appelle benoit, j'ai 23 ans et je viens vous embêter concernant un hypothétique achat d'une corsa S 150cv.

 

Je l'ai testé ce week end, et j'ai vraiment bien aimé que ce soit l'équipement, ou le comportement, seulement j'ai plein de questions

 

Après 5 ans de diesel et de permis , j'aimerais changer ma ford fiesta de 2009 qui arrive sur ces 200 000 kms pour quelque chose de plus sympa. Le problème c'est que je roule encore pas mal (environ 25 000kms/an) et j'aimerais savoir si ce 1.4 turbo 150cv était fiable ? Si quelqu'un a ce moteur chez lui

 

Concernant la consommation, en conduite tranquille je peux espérer du 7l/100 ou bien je rêves ? En terme d'entretien, le vendeur m'a stipulé que c'était tout les 30 000kms c'est vrai ? Car cela me semble beaucoup. Pour la boisson, il m'a dit de la faire tourner qu'au SP98, je peux quand même y mettre du 95 ou 95 e10 de temps à autre ?

 

Sinon vous avez des conseils ou avis par rapport à vos corsa ?

 

Dernière question, sans option fumeur il y a quand même une prise 12v dans le véhicule ?

 

Merci à vous, bonne soirée.

[Invité §jae085dS]

Bjr je ne pense pas que quelqu'un à ce moteur vu qu'il est sorti récemment en France donc pour les témoignages sa va être compliqué après pour la consommation je suis à 6.8/100 en sachant aussi que je suis à la Réunion avec les routes montagneuse...pour l'essence dans le manuel c'est marqué essence sp98 recommandé pour le 150cv et sp95 autorisé donc oui pour le sp95 la fiabilité j'ai eu le 1.4 120 cv sur la corsa D pendant 2 an et le 1.4 100cv depuis 1 an et demi et rien à signaler... pour l'instant lol

[Invité §jae085dS]

Pour l'instant elle n'est pas encore disponible à la Réunion je ne vais pas me le cacher elle m'intéresse beaucoup

[Invité §ben021GE]

Bjr je ne pense pas que quelqu'un à ce moteur vu qu'il est sorti récemment en France donc pour les témoignages sa va être compliqué après pour la consommation je suis à 6.8/100 en sachant aussi que je suis à la Réunion avec les routes montagneuse...pour l'essence dans le manuel c'est marqué essence sp98 recommandé pour le 150cv et sp95 autorisé donc oui pour le sp95 la fiabilité j'ai eu le 1.4 120 cv sur la corsa D pendant 2 an et le 1.4 100cv depuis 1 an et demi et rien à signaler... pour l'instant lol

 

 

Bonjour merci pour ta réponse. Le moteur c'est pas le même que l'Adam S et Astra ?

Pour le reste merci pour le retour. Tu peux me dire si tu as une prise 12v dans l'habitacle ? Personne d'autre pour un petit retour d'expérience ?

[Invité §jae085dS]

C est le moteur de l Adam S l'Astra K c est un autre moteur pas de prise apparente de 12v pour moi j ai l usb et à droite l allume cigare

[Dsignr]

c 'est vrai que dur d'avoir un retour sur le moteur de la corsa s pour le moment, à voir dans la cession adam si certains ont des retours de conso , je pense néanmoins que 7-8l semble une bonne moyenne pour une essence de ce type.

 

pour l'essence, le 98 en général c'est bien de temps en temps, après 95 sa reste plus raisonnable prix etc.. l'e10 par contre, évite je pense quand tu as le choix entre 95 ou95e10, prend le 95.

[Invité §ben021GE]

Merci à tous pour vos réponses.

 

Les autres modèles de corsa m'ont pas convaincu, je trouve le 100 et 115 un peu juste par rapport à mon ancien véhicule. Je sais pas si je reste raisonnable ou si je craque sur ce modèle.

[janjan47]

Merci à tous pour vos réponses.

 

Les autres modèles de corsa m'ont pas convaincu, je trouve le 100 et 115 un peu juste par rapport à mon ancien véhicule. Je sais pas si je reste raisonnable ou si je craque sur ce modèle.

 

 

Il te faut essayer la corsa opc.

[Dsignr]

tu as quel motorisation sur la fiesta? car bon tous dépend ce que tu actuellement finalement pour avoir un vrai comparatif

 

j'ai la D en diesel 90ch et la E en opc, incomparable, double de puissance , diesel/essence, franchement il y a un très grand écart mais c'est normal, l'opc en conso c'est pas possible en tous les jours sauf si tu appuis jamais mais même en roulant tranquille je suis à 8.0-9L, trop tentant d'appuyer toujours un peu en sortie de courbe etc.. ( ma moyenne actuelle est à 10, ville par moment et sport ) par contre pour avoir lu plusieurs article de presse sur l'Adam s etc..., le moteur à l'air plutôt bien et fun , certes moins performant qu'une opc etc... mais je pense sa peut être un super compromis, conso/plaisir et vu ton nombre de km.

 

je pense que j'aurais pas mal hésité surtout qu'esthétiquement elle à l'air plutôt bien sympa.

[DaGioGio]

L'adam S je l'avais essayé, juste après ma Twingo RS, j'avais été déçu un peu pour 150 chevaux elle était moins performante qu'une Twingo Atmo de 133 chevaux...

Après c'est une question de sensations et à voir ce que ce moteur donne dans la Corsa, il faut essayer pour se faire un avis il n'y a rien de mieux

[Invité §ben021GE]

tu as quel motorisation sur la fiesta? car bon tous dépend ce que tu actuellement finalement pour avoir un vrai comparatif

 

j'ai la D en diesel 90ch et la E en opc, incomparable, double de puissance , diesel/essence, franchement il y a un très grand écart mais c'est normal, l'opc en conso c'est pas possible en tous les jours sauf si tu appuis jamais mais même en roulant tranquille je suis à 8.0-9L, trop tentant d'appuyer toujours un peu en sortie de courbe etc.. ( ma moyenne actuelle est à 10, ville par moment et sport ) par contre pour avoir lu plusieurs article de presse sur l'Adam s etc..., le moteur à l'air plutôt bien et fun , certes moins performant qu'une opc etc... mais je pense sa peut être un super compromis, conso/plaisir et vu ton nombre de km.

 

je pense que j'aurais pas mal hésité surtout qu'esthétiquement elle à l'air plutôt bien sympa.

 

 

Sur la Ford j'ai un tdci 90cv. Après au vu du kilométrage annuel il est hors de question de prendre une opc. Je cherche un peu de fun mais surtout de la polyvalence, sans faire 10l/100km.

[Dsignr]

as tu look un peu également du coté de chez ford et de la dernier fiesta justement, en 140 ch et st line?

 

je regarde un peu à remplacer ma D, ma copine veux le mokka, moi aussi je suis un peu plus ouvert, cette fiesta à un petit quelquechose et je trouve que c'est une bonne concurrente de la corsa E.

 

J'ai lu plusieurs article d'ailleurs sur le moteur 140ch qui est plutôt performant et sa reste je pense raisonnable "140".

[Invité §ben021GE]

Par rapport à une corsa S c'est assez cher je trouve à équipement équivalent. Mais après elle est vraiment bien.

[jafam]

La gamme évolue par petite touche.....

Après l'apparition de la S et de la "EXCITE" l'appelation "COLOR EDITION" disparait au profit de la "BLACK EDITION"

 

Au menu de cette black edition au tarif augmenté de base de 17 000 € en version 100cv essence (+300 €) j'ai noté dans l'équipement de base l'adoption des jantes 17 pouces noir brillant hurricane et donc du chassis sport d'office. les 16 pouces sont possible en option à zéro euro.

 

Au niveau des options opel qui avait déjà revu à la hausse le prix de certaine options, comme la radio DAB ou le toit ouvrant, propose désormais le kit OPC complet. c'est à dire que cette fois le kit comprend le volant cuir avec méplat (de la S) et le cuir pour le levier de vitesse et frein à main, pédalier sport en alliage et combiné d'instrumentation avec cadrans spécifiques. le revers de la médaille est une option tarifée maintenant à 1150 € pour la 3 portes (+ 370 €), mais il est plus logique de proposer un kit complet contrairement à ce qui se faisait avant ou la partie intérieur était omise.

 

Il s'agit en fait d'une harmonisation avec ce qui se fait dans d'autres pays d'europe.

 

A l'intérieur il me semble par contre que le choix des tissus se trouve amoindri et qu'il n'en subsiste plus que deux : le network/moonray et le lace/jet black. exit le laguna blue shizzel et l'argyle/jet black

[jafam]

Fiche tarifaire avec à la fin la liste et le prix des accessoires pour la Corsa :

 

http://www.opel.fr/content/dam [...] MY18-5.pdf

[damiien]

Merci pour les infos

[Elsa 51]

Black édition la mienne porte bien son nom alors.

[Invité §jae085dS]

J avais vu effectivement que le nom avait changé et le 1.2 est remplacé par le 1.4 75cv!!

[Invité §ben021GE]

Bon désormais j'hésite entre la S et une Ibiza de 115. Je suis une girouette ^^

[Invité §tip127Qr]

J avais vu effectivement que le nom avait changé et le 1.2 est remplacé par le 1.4 75cv!!

d'après ce que j'ai vu le 1.4 75ch est en fait un 1.4 90ch bridé (couple de 130nm identique ...)

[Invité §jae085dS]

Oui ce 75cv existe déjà en Angleterre et la maintenant en France!

[janjan47]

 

Il y a un turbo sur ce 75

[Cpt fracas]

La gamme évolue par petite touche.....

Après l'apparition de la S et de la "EXCITE" l'appelation "COLOR EDITION" disparait au profit de la "BLACK EDITION"

 

Au menu de cette black edition au tarif augmenté de base de 17 000 € en version 100cv essence (+300 €) j'ai noté dans l'équipement de base l'adoption des jantes 17 pouces noir brillant hurricane et donc du chassis sport d'office.

 

Au niveau des options opel qui avait déjà revu à la hausse le prix de certaine options, propose désormais le kit OPC complet. c'est à dire que cette fois le kit comprend le volant cuir avec méplat (de la S) et le cuir pour le levier de vitesse et frein à main, pédalier sport en alliage et combiné d'instrumentation avec cadrans spécifiques. le revers de la médaille est une option tarifée maintenant à 1150 € pour la 3 portes (+ 370 €).

 

 

 

 

Sur le nouveau configurateur, le Kit OPC n'apparait pas ni sur la corsa "Excite"ou "Black édition" ?

[Invité §ben021GE]

Salut à tous,

 

Bon je viens de signer pour une corsa S grise sans option pour 14k€ clé en main avec reprise de mon ancien véhicule. Je l'ai dans 10j logiquement

 

Merci à vous, je ferais un CR pour les intéressés

[damiien]

Félicitations Ben

 

Avec plaisir pour le CR et même un propre topic si tu le souhaites

[Elsa 51]

Salut à tous,

 

Bon je viens de signer pour une corsa S grise sans option pour 14k€ clé en main avec reprise de mon ancien véhicule. Je l'ai dans 10j logiquement

 

Merci à vous, je ferais un CR pour les intéressés

 

 

Sans options ? Ele est bien équipée de base ?

[janjan47]

Salut à tous,

 

Bon je viens de signer pour une corsa S grise sans option pour 14k€ clé en main avec reprise de mon ancien véhicule. Je l'ai dans 10j logiquement

 

Merci à vous, je ferais un CR pour les intéressés

Bravo pour cet achat.

 

Crée ton propre topic comme le dit damiien