[Topic Officiel] BMW Série 6 E63 / E64 (2004-2011)

[Invité §Fuc674xe]

Donc a partir de l'été 2006 les SMG7 deviennent fiable ?

Modification du soft non ? si oui, ça doit être possible de faire la modification sur une SMG7 de 2005

[mimi74]

Donc a partir de l'été 2006 les SMG7 deviennent fiable ?

Modification du soft non ? si oui, ça doit être possible de faire la modification sur une SMG7 de 2005

 

 

Ils ont changé l'embrayage aussi en mai 2006

La boite à changé de réf en 2008

[Invité §Fuc674xe]

 

Ils ont changé l'embrayage aussi en mai 2006

La boite à changé de réf en 2008

 

 

C'est du ZF ?

Je vais envoyer un mail aux fabricants de la boite et me renseigner auprès de mon CC BMW

 

[Invité §Fre321gs]

 

C'est du ZF ?

Je vais envoyer un mail aux fabricants de la boite et me renseigner auprès de mon CC BMW

 

 

salut fuch,

 

je lisais ton parcours voiture, plus que sympa!!! et la 840, quelle voiture purée! c'est ce qui m'a fait rêver BMW quand j''ai commencé à conduire!!! T'as du t'ennuyer dans ta 118D quand même...

là, tu t'es décidé pour une //M6 ? c'est vrais que comme on disait plus haut les prix se sont cassé la figure!!! mais en cab plutôt?

 

 

[Invité §Fre321gs]

salut les amis

 

hier suis allé faire mon changement d'adresse à la sous préfecture d'andernos. oui parce-qu’à Bordeaux, c'est 3H d'attente... et par la poste il faut un mois. Ben j'ai été surpris, très peu d'attente (10 min) et une nénette très sympa au guichet. Se permettant même une petite vanne vu que la 6 est au nom de ma femme et la mini est au miens... donc voila qui est fait, et quand les voitures sont déjà en nouvelles plaques, et bien c'est gratos et il n'y a qu'une étiquette à rajouter sur la carte grise.

 

Deux petites photos pour vous :

 

c'est bête, elle est un peu mal cadrée, sinon je l'aurai prise pour le concours de l'été

 

 

c'est ma femme qui conduisait, j'ai crus qu'elle allait faire demi tour dans le sable!!! j'ai faillis faire une syncope !!!

 

 

j'ai rendez vous le 6 chez BMW, je vais également voir pour les seuils de porte qui ne s'allument plus. mais je ne pense pas qu'ils ont ça en stock, ça veut dire que je devrai y retourner je pense...

[negociateur_92]

salut les amis

 

hier suis allé faire mon changement d'adresse à la sous préfecture d'andernos. oui parce-qu’à Bordeaux, c'est 3H d'attente... et par la poste il faut un mois. Ben j'ai été surpris, très peu d'attente (10 min) et une nénette très sympa au guichet. Se permettant même une petite vanne vu que la 6 est au nom de ma femme et la mini est au miens... donc voila qui est fait, et quand les voitures sont déjà en nouvelles plaques, et bien c'est gratos et il n'y a qu'une étiquette à rajouter sur la carte grise.

 

Deux petites photos pour vous :

 

c'est bête, elle est un peu mal cadrée, sinon je l'aurai prise pour le concours de l'été

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/968788/630AOUT9.jpg

 

c'est ma femme qui conduisait, j'ai crus qu'elle allait faire demi tour dans le sable!!! j'ai faillis faire une syncope !!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/968788/630AOUT10.jpg

 

j'ai rendez vous le 6 chez BMW, je vais également voir pour les seuils de porte qui ne s'allument plus. mais je ne pense pas qu'ils ont ça en stock, ça veut dire que je devrai y retourner je pense...

 

 

Faut aussi voir le cout versus le plus que ça va t'apporter car qd je vois le prix de ceux de la M6, c'est a la limite du foutage de gueule ...

 

 

[Invité §Fre321gs]

 

Faut aussi voir le cout versus le plus que ça va t'apporter car qd je vois le prix de ceux de la M6, c'est a la limite du foutage de gueule ...

 

 

 

 

tu as raison , je vais d'abord demander le prix, mais mimi m'a dit que pour des non //M c'était pas excessif. c'est plus pour essayer de maintenir la voiture dans un état irréprochable...mais bon avec ces passagers qui ne font pas toujours attention, ce n'est pas évident! vais acheter des chaussons de chirurgie!!!

[negociateur_92]

 

 

tu as raison , je vais d'abord demander le prix, mais mimi m'a dit que pour des non //M c'était pas excessif. c'est plus pour essayer de maintenir la voiture dans un état irréprochable...mais bon avec ces passagers qui ne font pas toujours attention, ce n'est pas évident! vais acheter des chaussons de chirurgie!!!

 

 

Ca c'est vrai, je ne sais pas pourquoi les passagers arrières prennent les seuils de porte pour des marceh-pieds !

[Invité §Fre321gs]

 

Ca c'est vrai, je ne sais pas pourquoi les passagers arrières prennent les seuils de porte pour des marceh-pieds !

 

 

il faut dire que sortir des places arrières n'est pas toujours évident!!!

 

le 6 lorsque je vais au garage je voudrais en profiter pour leur faire faire un traitement de carrosserie. au départ, j'ai quelques impacts sur le capot et le toit qui laissent apparaitre la peinture blanche qui se trouve en dessous. ensuite il y a ces chiures de pigeon ou de cracoucas.

 

sur le capot il y a un endroit ou il y a du avoir un coup de polisheuse un peu fort car il y a deux traces circulaires visibles par effet miroir. du coup même si il doit être repeint, pas grave!!!

pour les chiures, je pense qu'un polish suffira du coup, vu qu'a un endroit, sans toucher, surement avec la chaleur en plein soleil, le défaut a disparu de lui même.

 

j'ai entendu parler d'un traitement carrosserie au teflon, cela vous parle? que sont ils capable de faire au niveau carrosserie en concession?

 

pour l'intérieur, je pensais acheter du produit chez eux, vous avez des conseils par rapport à l'un ou l'autre des produit qui sont vendu chez bmw? pour le cuir par exemple que faut il...

 

 

[mimi74]

 

il faut dire que sortir des places arrières n'est pas toujours évident!!!

 

le 6 lorsque je vais au garage je voudrais en profiter pour leur faire faire un traitement de carrosserie. au départ, j'ai quelques impacts sur le capot et le toit qui laissent apparaitre la peinture blanche qui se trouve en dessous. ensuite il y a ces chiures de pigeon ou de cracoucas.

 

sur le capot il y a un endroit ou il y a du avoir un coup de polisheuse un peu fort car il y a deux traces circulaires visibles par effet miroir. du coup même si il doit être repeint, pas grave!!!

pour les chiures, je pense qu'un polish suffira du coup, vu qu'a un endroit, sans toucher, surement avec la chaleur en plein soleil, le défaut a disparu de lui même.

 

j'ai entendu parler d'un traitement carrosserie au teflon, cela vous parle? que sont ils capable de faire au niveau carrosserie en concession?

 

pour l'intérieur, je pensais acheter du produit chez eux, vous avez des conseils par rapport à l'un ou l'autre des produit qui sont vendu chez bmw? pour le cuir par exemple que faut il...

 

 

 

Surtout pas de téflon

Enfin, c'est juste un conseil... Et un traitement carrosserie, je ne ferais jamais ça dans une concession

[sebttquattro]

 

il faut dire que sortir des places arrières n'est pas toujours évident!!!

 

le 6 lorsque je vais au garage je voudrais en profiter pour leur faire faire un traitement de carrosserie. au départ, j'ai quelques impacts sur le capot et le toit qui laissent apparaitre la peinture blanche qui se trouve en dessous. ensuite il y a ces chiures de pigeon ou de cracoucas.

 

sur le capot il y a un endroit ou il y a du avoir un coup de polisheuse un peu fort car il y a deux traces circulaires visibles par effet miroir. du coup même si il doit être repeint, pas grave!!!

pour les chiures, je pense qu'un polish suffira du coup, vu qu'a un endroit, sans toucher, surement avec la chaleur en plein soleil, le défaut a disparu de lui même.

 

j'ai entendu parler d'un traitement carrosserie au teflon, cela vous parle? que sont ils capable de faire au niveau carrosserie en concession?

 

pour l'intérieur, je pensais acheter du produit chez eux, vous avez des conseils par rapport à l'un ou l'autre des produit qui sont vendu chez bmw? pour le cuir par exemple que faut il...

 

 

Je n'aurai jamais pensé à faire un traitement carrosserie en concession et hier au courrier, lettre de Mercedes pour une Offre Soint Rénovation "Brillance" à partir de 279€ pour mon CLS

 

Sinon une adresse sérieuse ou beaucoup de Porschiste vont: polishingcars.fr

 

Bon week

 

Séb

[Invité §Fre321gs]

Je n'aurai jamais pensé à faire un traitement carrosserie en concession et hier au courrier, lettre de Mercedes pour une Offre Soint Rénovation "Brillance" à partir de 279€ pour mon CLS

 

Sinon une adresse sérieuse ou beaucoup de Porschiste vont: polishingcars.fr

 

Bon week

 

Séb

 

 

 

MERCI

 

en fait je crois que c'est un traitement silicone mais je ne suis pas sûr...bref on verra mardi

[Invité §Fuc674xe]

salut fuch,

je lisais ton parcours voiture, plus que sympa!!! et la 840, quelle voiture purée! c'est ce qui m'a fait rêver BMW quand j''ai commencé à conduire!!! T'as du t'ennuyer dans ta 118D quand même...

là, tu t'es décidé pour une //M6 ? c'est vrais que comme on disait plus haut les prix se sont cassé la figure!!! mais en cab plutôt?

 

 

Merci miche

En effet j'ai longtemps rêvé de la série 8 E31 mais ma 840 fut un cauchemar ... problèmes électriques, problèmes de pont, ... :/

La 118d je l'ai gardé 1 semaine top chrono :D

Ben j'ai toujours aimé Porsche et //Motorsport, maintenant que j'ai la 911, il ne me reste qu'a trouvé la bonne //M qui réuni mes critères : récente, automatique, plus confort que sport et spacieuse

La //M6 réunit tout ces critères avec en prime un moteur que j'ai adoré, le V10 5.0

Pas sur que je finisse sur un cab parce qu'elles sont chère, la seule que je pourrais me permettre est la noire a 39k€ mais impossible de joindre le vendeur depuis hier

 

[mimi74]

 

 

MERCI

 

en fait je crois que c'est un traitement silicone mais je ne suis pas sûr...bref on verra mardi

 

 

Et encore moins de silicone sur une voiture

[Invité §flo423hB]

l'ideal pour moi reste la cire de carnauba mais tres chere!!!!

 

[mimi74]

l'ideal pour moi reste la cire de carnauba mais tres chere!!!!

 

 

C'est ce que j'utilise pour la finition

Wolfgang en boite bois

[negociateur_92]

 

Surtout pas de téflon

Enfin, c'est juste un conseil... Et un traitement carrosserie, je ne ferais jamais ça dans une concession

 

 

+1, j'avais eu ca sur mon ma M3 E36 et j'avais pas trvoué ca génial mais à l'époque, ils présentaient ca comme le top.

 

Je sais qu'il y a des gards qui se sont specialisés dans le detailing ... rendu magnifique pour un billet de 300 à 400€ (pour un coupé type E63) maintenant je ne sais pas comment ca resiste avec le temps car s'il faut y passer plusieurs fois par an, ca finit par faire cher ...

[mimi74]

J'ai investi pour faire tout moi même

[negociateur_92]

 

il faut dire que sortir des places arrières n'est pas toujours évident!!!

 

le 6 lorsque je vais au garage je voudrais en profiter pour leur faire faire un traitement de carrosserie. au départ, j'ai quelques impacts sur le capot et le toit qui laissent apparaitre la peinture blanche qui se trouve en dessous. ensuite il y a ces chiures de pigeon ou de cracoucas.

 

sur le capot il y a un endroit ou il y a du avoir un coup de polisheuse un peu fort car il y a deux traces circulaires visibles par effet miroir. du coup même si il doit être repeint, pas grave!!!

pour les chiures, je pense qu'un polish suffira du coup, vu qu'a un endroit, sans toucher, surement avec la chaleur en plein soleil, le défaut a disparu de lui même.

 

j'ai entendu parler d'un traitement carrosserie au teflon, cela vous parle? que sont ils capable de faire au niveau carrosserie en concession?

 

pour l'intérieur, je pensais acheter du produit chez eux, vous avez des conseils par rapport à l'un ou l'autre des produit qui sont vendu chez bmw? pour le cuir par exemple que faut il...

 

 

 

J'ai moi aussi quelques impacts de gravillons sur le capot et 2 plocs infimes sur chaque coté (signe d'ouverture de portières sans précaution d'une fin de race comme on en croise de plus en plus) donc elle va devoir aller en peinture prochainement ...

[negociateur_92]

Je n'aurai jamais pensé à faire un traitement carrosserie en concession et hier au courrier, lettre de Mercedes pour une Offre Soint Rénovation "Brillance" à partir de 279€ pour mon CLS

 

Sinon une adresse sérieuse ou beaucoup de Porschiste vont: polishingcars.fr

 

Bon week

 

Séb

 

 

Salut Seb,

 

Ils sont situés où ?

 

Bon WE

 

Négo

[mimi74]

 

J'ai moi aussi quelques impacts de gravillons sur le capot et 2 plocs infimes sur chaque coté (signe d'ouverture de portières sans précaution d'une fin de race comme on en croise de plus en plus) donc elle va devoir aller en peinture prochainement ...

 

 

Je te rassure, les impacts capot sur une 6 sont obligatoire

[negociateur_92]

 

C'est ce que j'utilise pour la finition

Wolfgang en boite bois

 

 

Tu l'appliques de quelle manière ? Tu lustres à la polisheuse ? Tu penses quoi de la lustreuse meguyars ?

[negociateur_92]

 

Je te rassure, les impacts capot sur une 6 sont obligatoire

 

 

Vi, je sais bien, mais là elle en a encore pris un beau cet été et on voit la couche grise-blanche ... j'en profiterai pour leur faire peindre les haricots en saphir schwartz

[mimi74]

 

Tu l'appliques de quelle manière ? Tu lustres à la polisheuse ? Tu penses quoi de la lustreuse meguyars ?

 

 

Jamais la cire à la machine

La meguyars est bien pour débuter et pour appliquer les glazes. Mais j'ai préféré investir dans une rotative

Du coup, j'ai les 2 maintenant à la maison

[mimi74]

 

Vi, je sais bien, mais là elle en a encore pris un beau cet été et on voit la couche grise-blanche ... j'en profiterai pour leur faire peindre les haricots en saphir schwartz

 

 

Franchement, j'ai des impacts, j'ai préféré ne pas repeindre, mais faire des petites retouches, car la qualité de peinture refaite

Ou alors j'en profite pour mettre le capot de la pack compétition

[negociateur_92]

 

Jamais la cire à la machine

La meguyars est bien pour débuter et pour appliquer les glazes. Mais j'ai préféré investir dans une rotative

Du coup, j'ai les 2 maintenant à la maison

 

 

Application de la cire à la machine, je sais bien que non. Donc tu fais à la Mimi(74)ne avec tampons en coton ?

 

Je croyais que la lustreuse meguyars etait une rotative ? C'est quoi le meilleur choix pour toi ?

[negociateur_92]

 

Franchement, j'ai des impacts, j'ai préféré ne pas repeindre, mais faire des petites retouches, car la qualité de peinture refaite

Ou alors j'en profite pour mettre le capot de la pack compétition

 

 

Tu fais les petites retouches avec le pinceau BM ?

 

Ah oui, celui avec la double nervure ? Tu as vu qu'il ya une occaze competition gris mat de 2010 avec 100 kms au compteur sur le site institutionnel, 30k€ moins cher que le neuf ... c'est fou la décote !

[mimi74]

 

Application de la cire à la machine, je sais bien que non. Donc tu fais à la Mimi(74)ne avec tampons en coton ?

 

Je croyais que la lustreuse meguyars etait une rotative ? C'est quoi le meilleur choix pour toi ?

 

 

Pas de coton, mais des pads exprès non absorbant

La meguyars est une orbitale... Mais c'est bien d'avoir les 2 sortes

Ensuite un support en 7" avec les pad cutting, polishing et finishing

 

http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=MEG-G220V2-KIT1

Pour démarrer un kit comme ça avec du produit meguyars en 105 pour vraiment enlever les plus grosses rayures

 

Une très bonne cire

http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=WOL-FUZION-8

[mimi74]

 

Tu fais les petites retouches avec le pinceau BM ?

 

Ah oui, celui avec la double nervure ? Tu as vu qu'il ya une occaze competition gris mat de 2010 avec 100 kms au compteur sur le site institutionnel, 30k€ moins cher que le neuf ... c'est fou la décote !

 

 

J'ai un kit de retouches BMW, mais j'utilise mon propre pinceau plus fin et plus facile à utiliser

[negociateur_92]

 

Pas de coton, mais des pads exprès non absorbant

La meguyars est une orbitale... Mais c'est bien d'avoir les 2 sortes

Ensuite un support en 7" avec les pad cutting, polishing et finishing

 

http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=MEG-G220V2-KIT1

Pour démarrer un kit comme ça avec du produit meguyars en 105 pour vraiment enlever les plus grosses rayures

 

Une très bonne cire

http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=WOL-FUZION-8

 

 

Merci ! et comment se comporte la cire dans le temps (conditions météo) et lavages qui suivent l'application de la cire. Ca sous-entend d'utiliser des shampoing spéciaux ?

[mimi74]

 

Merci ! et comment se comporte la cire dans le temps (conditions météo) et lavages qui suivent l'application de la cire. Ca sous-entend d'utiliser des shampoing spéciaux ?

 

 

Oui, le mieux est d'utiliser des shampoing doux pour bébés

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je rigole, mais du doux, et essuyage doux aussi... Mais autrement je dirais qu'il faut cirer 2 fois l'an

[negociateur_92]

 

Oui, le mieux est d'utiliser des shampoing doux pour bébés

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je rigole, mais du doux, et essuyage doux aussi... Mais autrement je dirais qu'il faut cirer 2 fois l'an

 

 

Après le mixa bebe pour le cuir, le shampoing bébé pour la peinture

[mimi74]

 

Après le mixa bebe pour le cuir, le shampoing bébé pour la peinture

 

 

En fait le mixa bébé pour le cuir est une grosse connerie, surtout ne pas faire ça

[negociateur_92]

 

En fait le mixa bébé pour le cuir est une grosse connerie, surtout ne pas faire ça

 

 

Pour ma part, je ne le fais pas. Je le fais avec des un savon et une graisse pour les selles de cheval

 

C'est une connerie ?

[mimi74]

Savon de Marseille pour le nettoyage pour ma part