[Présentation] Mercedes GL63 AMG X166

Bigben2504 · 6 janvier

Le 13/07/2023 à 21:22, JOTDI140 a dit :

Coucou

Ça bouge un peu ici.

de mon côté, A4 vendue. Voici la nouvelle

Hello Jo (ok ok j’ai été disparu en mode MH370 🤦🏼‍♂️)

J’ai jamais vu ce cerise métallique sur une tesla, c’est un wrap? Ça rend super bien avec le reste en noir, feloches. Exactement le même que le cherry metallic de la Taycan désormais retiré du catalogue. T’en es content?

Bigben2504 · 6 janvier

New year, new car!

Le T-Roc était ma première voiture neuve. L’idée était de garder plus longtemps étant donné que c’est une voiture secondaire pour ma femme et qu’elle roule peu.

Résultat des courses après environ 3.5 ans - je vends 🤪

Si ça ne tenait qu’à moi, je l’aurais gardée encore au moins 1-2 ans. On a moins de 18k miles au compteur, état nickel, céramique encore en place touSSa… mais c’est pas moi le conducteur principal et donc pas le décisionnaire final 🫡

Si ça vous dit de refaire un tour de devinettes… voiture plus clairement positionnée comme « de femme » que le T-Roc, puissance égale, demie tonne en rab’ 🥶

Je ferai un petit PR de la saison rassos etc. De très belles voitures, exceptionnelles même, à partager!

maillekilleur · 6 janvier

Mini Clubman JCW?

Edit : Ah non merde j'avais pas vu le truc du poids... Bon bah Evoque P300E?

Tiens d'ailleurs j'ai pensé à toi mais oublié de poster : Fin octobre (le dimanche 29 pour être précis) je suis allé voir des amis pas loin de Birmingham, et sur l'autoroute (sur la M25 ou M40 je ne sais plus) j'ai doublé un E-Tron de la même couleur que le tiens : par le plus grand des hasard ce n'était pas toi?

Je suis allé voir le British Motor Museum près de Warwick, un poil décevant je trouve, mais toujours marrant de voir des bagnoles qu'on a pas forcément eu chez nous!

Modifié 7 janvier par maillekilleur

JOTDI140 · 7 janvier

Le 06/01/2024 à 22:54, Bigben2504 a dit :

Hello Jo (ok ok j’ai été disparu en mode MH370 🤦🏼‍♂️)

J’ai jamais vu ce cerise métallique sur une tesla, c’est un wrap? Ça rend super bien avec le reste en noir, feloches. Exactement le même que le cherry metallic de la Taycan désormais retiré du catalogue. T’en es content?

Salut Ben

Avec deux messages en 6 mois, t'inquiète je comprends. Je ne passe quasi jamais. Vive les notifs.

C'est le Midnight Cherry Red, une teinte en option sur LR et Performance au lancement de la Gigafactory de Berlin. Depuis les propulsion peuvent l'avoir aussi.

J'en suis très content. On l'a eu fin juin juste avant de partir en vacances. Livraison très rapide. J'ai commandé le 25 et livré le 28 juin mais à Rennes. Voilà la galère pour la récupérer à temps (sinon ca me passait sous le nez et elle était de nouveau dispo pour quelqu'un d'autre). Une commande neuve annulée mais mise en dispo en fin de trimestre (fallait être aux aguets pour ne pas la louper) et c'était pile la config qu'on souhaitait.

Du coup c'est une LR (Dual Motor), Cherry red, intérieur premium blanc, 20 pouces induction et l'attelage (qu'on ne souhaitait pas forcément mais c'est bien comme ça).

Puissant et sûr en toutes circonstances, quasi 400km sur autoroute, cout d'utilisation insignifiant, équipement c'est le turfu.

On commence à s'habituer à la puissance, je vais peut être prendre l'option Boost dans quelques mois.

Et un petit béquet carbone mate comme la Performance pour finir l'arrière, qui arrive bientôt. Bref on est conquis.

Hâte de voir tes photos de rasso.

Pour la remplaçante du T-Roc, j'avais une mini en tête mais le poids me dit que ce serait peut être un autre SUV.

Bigben2504 · 13 janvier

Le 06/01/2024 à 23:49, maillekilleur a dit :

Mini Clubman JCW?

Edit : Ah non merde j'avais pas vu le truc du poids... Bon bah Evoque P300E?

Tiens d'ailleurs j'ai pensé à toi mais oublié de poster : Fin octobre (le dimanche 29 pour être précis) je suis allé voir des amis pas loin de Birmingham, et sur l'autoroute (sur la M25 ou M40 je ne sais plus) j'ai doublé un E-Tron de la même couleur que le tiens : par le plus grand des hasard ce n'était pas toi?

Je suis allé voir le British Motor Museum près de Warwick, un poil décevant je trouve, mais toujours marrant de voir des bagnoles qu'on a pas forcément eu chez nous!

J’ai filé trop d’indices 🥶 exact, Evoque p300e! R-Dynamic HSE noir et l’intérieur rare bi-ton Noir/Éclipse (bleu marine foncé).

Je ne sais plus où j’étais fin Octobre plutôt chez moi ce jour là me semble t il! Je prends la M40 de temps à autres ceci dit, mais je vois davantage d’e-tron sur la route… le bleu galaxie reste une teinte relativement peu fréquente donc ça aurait pu 👀

J’ai été la bas mais en effet c’est pas la collection schlumpf! Les rassos sont les endroits où on voit de près de vrais trucs top, et on peut aborder les proprios passionnés. Si y’a 1 événement qui vaut la peine en dehors de ça c’est le Festival of Speed de Goodwood car de plus en plus de constructeurs y participent.

Le 07/01/2024 à 12:01, JOTDI140 a dit :

Salut Ben

Avec deux messages en 6 mois, t'inquiète je comprends. Je ne passe quasi jamais. Vive les notifs.

C'est le Midnight Cherry Red, une teinte en option sur LR et Performance au lancement de la Gigafactory de Berlin. Depuis les propulsion peuvent l'avoir aussi.

J'en suis très content. On l'a eu fin juin juste avant de partir en vacances. Livraison très rapide. J'ai commandé le 25 et livré le 28 juin mais à Rennes. Voilà la galère pour la récupérer à temps (sinon ca me passait sous le nez et elle était de nouveau dispo pour quelqu'un d'autre). Une commande neuve annulée mais mise en dispo en fin de trimestre (fallait être aux aguets pour ne pas la louper) et c'était pile la config qu'on souhaitait.

Du coup c'est une LR (Dual Motor), Cherry red, intérieur premium blanc, 20 pouces induction et l'attelage (qu'on ne souhaitait pas forcément mais c'est bien comme ça).

Puissant et sûr en toutes circonstances, quasi 400km sur autoroute, cout d'utilisation insignifiant, équipement c'est le turfu.

On commence à s'habituer à la puissance, je vais peut être prendre l'option Boost dans quelques mois.

Et un petit béquet carbone mate comme la Performance pour finir l'arrière, qui arrive bientôt. Bref on est conquis.

Hâte de voir tes photos de rasso.

Pour la remplaçante du T-Roc, j'avais une mini en tête mais le poids me dit que ce serait peut être un autre SUV.

Ah c’est sympa d’avoir ajouté une belle couleur métallisée - on a pas eu ça ici donc toutes les tesla ont les 5 mêmes teintes depuis toujours! Et ils ont enlevé du catalogue les conduites à droite donc ça a scellé le sort d’un potentiel model X pour nous… je ne prendrai pas une LHD pour vivre ici!

L’autonomie autoroute est vraiment bonne à 400km. Premier hiver complet pour moi et en me traînant (112km/h théoriques ici sur autoroute) mon 80-20% me donne environ 130km. Autant dire que pour aller à Édimbourg à Pâques j’ai déjà planifié environ 4-5 charges pour un trajet de 600km 🤦🏼‍♂️

J’utilise IONITY le plus possible mais tout le monde sait que c’est meilleur marché et très fiable, donc c’est pris d’assaut. On a attendu 45min une place en allant acheter le Range… les superchargers ca doit changer l’expérience.

Un ami a mis un spoiler à l’avant de son Y perf ca le rend plus agressif, c’est pas mal si t’as pas peur de la garde au sol réduite. Et des placages carbone chinois plutôt bien faits pré découpés au laser. Et j’ai vu des écrans à ajouter sur la colonne de direction aussi… bref montre nous ton spoiler AR quand tu l’auras 👍🏻

maillekilleur · 13 janvier

Le 13/01/2024 à 20:00, Bigben2504 a dit :

J’ai filé trop d’indices 🥶 exact, Evoque p300e! R-Dynamic HSE noir et l’intérieur rare bi-ton Noir/Éclipse (bleu marine foncé).

Je ne sais plus où j’étais fin Octobre plutôt chez moi ce jour là me semble t il! Je prends la M40 de temps à autres ceci dit, mais je vois davantage d’e-tron sur la route… le bleu galaxie reste une teinte relativement peu fréquente donc ça aurait pu 👀

J’ai été la bas mais en effet c’est pas la collection schlumpf! Les rassos sont les endroits où on voit de près de vrais trucs top, et on peut aborder les proprios passionnés. Si y’a 1 événement qui vaut la peine en dehors de ça c’est le Festival of Speed de Goodwood car de plus en plus de constructeurs y participent.

Ah c’est sympa d’avoir ajouté une belle couleur métallisée - on a pas eu ça ici donc toutes les tesla ont les 5 mêmes teintes depuis toujours! Et ils ont enlevé du catalogue les conduites à droite donc ça a scellé le sort d’un potentiel model X pour nous… je ne prendrai pas une LHD pour vivre ici!

L’autonomie autoroute est vraiment bonne à 400km. Premier hiver complet pour moi et en me traînant (112km/h théoriques ici sur autoroute) mon 80-20% me donne environ 130km. Autant dire que pour aller à Édimbourg à Pâques j’ai déjà planifié environ 4-5 charges pour un trajet de 600km 🤦🏼‍♂️

J’utilise IONITY le plus possible mais tout le monde sait que c’est meilleur marché et très fiable, donc c’est pris d’assaut. On a attendu 45min une place en allant acheter le Range… les superchargers ca doit changer l’expérience.

Un ami a mis un spoiler à l’avant de son Y perf ca le rend plus agressif, c’est pas mal si t’as pas peur de la garde au sol réduite. Et des placages carbone chinois plutôt bien faits pré découpés au laser. Et j’ai vu des écrans à ajouter sur la colonne de direction aussi… bref montre nous ton spoiler AR quand tu l’auras 👍🏻

Le côté "voiture de femme" limite vachement le truc, surtout avec une demi tonne de plus que le T-Roc

Ouais pour le Goodwood j'aimerai vraiment bien le faire un jour, faudrait que je regarde comment ça se passe pour avoir un billet parce que je suppose que ça doit vite s'arracher...

Sinon pour le coup, j'ai été assez étonné lors de mon voyage par chez vous du monde aux superchargeurs. Hormis lors de mon retour ou j'ai été dans un truc un peu paumé (et franchement loin de mon trajet, mais j'ai voulu jouer la sécurité vu qu'on est rentré un jour de tempête et que je savais pas trop comment serait le réseau électrique une fois passé le tunnel sous la manche), c'était quasiment toujours plein, et pour le coup certains s'en foutent totalement de qui est arrivé le premier s'il y a de l'attente, et vont essayer de gruger dès qu'une place se libère... J'ai failli me faire avoir par une femme en TMS au SuC d'Oxford qui se pointe quand quelqu'un repart et qui n'était pas contente que je force le passage pour prendre la place alors que j'attendais depuis 3-4 minutes

Sinon pas de soucis pour le model X, il me semble avoir lu qu'ils te filaient une pince mécanique pour prendre ton ticket au parking

Bigben2504 · 13 janvier

Après avoir réservé la nouvelle il y a une dizaine de jours, nous avons été ce matin prendre livraison de la remplaçante du T-Roc R. J’ai donc pris pour ma femme un Range Rover Evoque p300e. Noir metal Santorini, accents cuivrés, jantes 20 diamantées, lettres / détails en gris foncé. Intérieur en cuir fin Windsor noir / bleu éclipse (dur à rendre en photo, plus foncé en réalité).

J’avais cherché au minimum un SE mais j’ai finalement poussé jusqu’au R-Dynamic HSE. Il est par conséquent très bien équipé (enfin c’est plutôt les S qui sont très mal équipés à ce niveau de tarif 🧐) et a en rab 2-3 trucs qui le rendaient suffisamment attrayant pour faire les 3h de route nous séparant.
En gros non exhausif:

- Infotainment 10in écran motorisé, second écran en partie basse, digital cockpit

- Toit ouvrant pano

- Cuir Windsor (celui de base est grainé) avec le motif union jack original

- Feux full LED pixel / clignos dynamiques AV/AR

- hayon motorisé

- Meridian (12 ou 14hp j’en sais rien!)

- Pare brise chauffant

- Pack assistance (maintien de voie, angle morts, détection de traffic arrière, feux de route auto, ACC)

- Rétro clearsight

- Sieges électriques à mémoire chauffants

- Volant chauffant

- Caméra / radars

- Keyless Go

Je ferai un retour plus complet mais voici quelques photos du process d’achat

Test d’un modèle similaire (restylé) avec mon CC local qui nous en a passé un 2h pour que ma femme puisse l’essayer chez nous.

On valide mais je ne reprends pas de neuf et encore moins la dessus ou le tarif est exhorbitant pour moi et les valeurs chutent assez vite. Je discute un peu mais leurs modèles dispos sont au mini 10 à 20% au dessus de ce que j’ai vu ailleurs.

Je m’oriente donc vers ce modèle de 2021, avec 30k miles au compteur. C’était soit ça, soit un SE avec seulement 7k miles mais intérieur tissu qui était déjà taché et peu valorisant… tant pis pour les km j’ai pris une garantie étendue 3 ans 🤪

Donc même formule que pour l’Audi l’année dernière - location de voiture aller simple hier et je l’ai ramenée aujourd’hui après un bon départ au petit matin en magnifique Opel Cross je sais plus quoi (bien équipé ceci dit).

Et après quelques formalités on repart dans l’autre sens. La batterie s’est déchargée en genre 30km. Donc j’ai fait un petit stop recharge… puis à 65% j’ai abandonné. Trop long, trop de km restants 😅 C’était pour bénéficier des 309ch plutôt que d’économiser quelques litres de SP mais avec 7h de route dans la journée j’ai pas la patience!

kartmen4 · 13 janvier

Le 13/01/2024 à 20:38, Bigben2504 a dit :

Après avoir réservé la nouvelle il y a une dizaine de jours, nous avons été ce matin prendre livraison de la remplaçante du T-Roc R. J’ai donc pris pour ma femme un Range Rover Evoque p300e. Noir metal Santorini, accents cuivrés, jantes 20 diamantées, lettres / détails en gris foncé. Intérieur en cuir fin Windsor noir / bleu éclipse (dur à rendre en photo, plus foncé en réalité).

J’avais cherché au minimum un SE mais j’ai finalement poussé jusqu’au R-Dynamic HSE. Il est par conséquent très bien équipé (enfin c’est plutôt les S qui sont très mal équipés à ce niveau de tarif 🧐) et a en rab 2-3 trucs qui le rendaient suffisamment attrayant pour faire les 3h de route nous séparant.
En gros non exhausif:

- Infotainment 10in écran motorisé, second écran en partie basse, digital cockpit

- Toit ouvrant pano

- Cuir Windsor (celui de base est grainé) avec le motif union jack original

- Feux full LED pixel / clignos dynamiques AV/AR

- hayon motorisé

- Meridian (12 ou 14hp j’en sais rien!)

- Pare brise chauffant

- Pack assistance (maintien de voie, angle morts, détection de traffic arrière, feux de route auto, ACC)

- Rétro clearsight

- Sieges électriques à mémoire chauffants

- Volant chauffant

- Caméra / radars

- Keyless Go

Je ferai un retour plus complet mais voici quelques photos du process d’achat

Test d’un modèle similaire (restylé) avec mon CC local qui nous en a passé un 2h pour que ma femme puisse l’essayer chez nous.

On valide mais je ne reprends pas de neuf et encore moins la dessus ou le tarif est exhorbitant pour moi et les valeurs chutent assez vite. Je discute un peu mais leurs modèles dispos sont au mini 10 à 20% au dessus de ce que j’ai vu ailleurs.

Je m’oriente donc vers ce modèle de 2021, avec 30k miles au compteur. C’était soit ça, soit un SE avec seulement 7k miles mais intérieur tissu qui était déjà taché et peu valorisant… tant pis pour les km j’ai pris une garantie étendue 3 ans 🤪

Donc même formule que pour l’Audi l’année dernière - location de voiture aller simple hier et je l’ai ramenée aujourd’hui après un bon départ au petit matin en magnifique Opel Cross je sais plus quoi (bien équipé ceci dit).

Et après quelques formalités on repart dans l’autre sens. La batterie s’est déchargée en genre 30km. Donc j’ai fait un petit stop recharge… puis à 65% j’ai abandonné. Trop long, trop de km restants 😅 C’était pour bénéficier des 309ch plutôt que d’économiser quelques litres de SP mais avec 7h de route dans la journée j’ai pas la patience!

C'est comment l'habitabilité ?

Ma femme voulait ça au début puis finalement elle a préféré le X3.

clubachat · 13 janvier

Je ne savais pas qu'on était sur le forum du Range Rover...

🙃

Bigben2504 · 14 janvier

Le 13/01/2024 à 19:28, maillekilleur a dit :

Le côté "voiture de femme" limite vachement le truc, surtout avec une demi tonne de plus que le T-Roc

Ouais pour le Goodwood j'aimerai vraiment bien le faire un jour, faudrait que je regarde comment ça se passe pour avoir un billet parce que je suppose que ça doit vite s'arracher...

Sinon pour le coup, j'ai été assez étonné lors de mon voyage par chez vous du monde aux superchargeurs. Hormis lors de mon retour ou j'ai été dans un truc un peu paumé (et franchement loin de mon trajet, mais j'ai voulu jouer la sécurité vu qu'on est rentré un jour de tempête et que je savais pas trop comment serait le réseau électrique une fois passé le tunnel sous la manche), c'était quasiment toujours plein, et pour le coup certains s'en foutent totalement de qui est arrivé le premier s'il y a de l'attente, et vont essayer de gruger dès qu'une place se libère... J'ai failli me faire avoir par une femme en TMS au SuC d'Oxford qui se pointe quand quelqu'un repart et qui n'était pas contente que je force le passage pour prendre la place alors que j'attendais depuis 3-4 minutes

Sinon pas de soucis pour le model X, il me semble avoir lu qu'ils te filaient une pince mécanique pour prendre ton ticket au parking

Tesla ici c’est devenu un truc de malade, toutes les boites ont pris ça en véhicules de fonctions et même si t’en as pas les gens peuvent sacrifier une partie de leur salaire pour un leasing pre-impôts en gros. Donc les avantages fiscaux sont tellement élevés que ça a fait exploser le nombre de véhicules, d’autant plus que beaucoup de M3 terminent les leasings de 2-3-4 ans et arrivent à prix cassés en occase (des centaines dans la fourchette £20-30k) les rendant accessibles à tous.

Marrant le peu d’étiquette alors qu’au IONITY on était jusqu’à 9 voitures à attendre et l’ordre de charge était très clair entre proprios… à l’anglaise quoi, discipline et courtoisie 💂🏼‍♀️

Ouais ils blaguaient à filer une pince… mon souci c’est principalement de mettre une somme conséquente dans un truc pas adapté au pays, et si Elon se réveille demain et se dit « tiens c’était peut être mieux de produire des RHD » et recommence à en faire ton MX prend 50% dans laggle instantanément 💀 vu l’instabilité tarifaire etc de la marque ça m’étonnerait pas qu’une fois la prod stabilisée ils en refassent…

Le 13/01/2024 à 21:21, kartmen4 a dit :

C'est comment l'habitabilité ?

Ma femme voulait ça au début puis finalement elle a préféré le X3.

Alors on sent que c’est un véhicule large - aussi large que le reste de la gamme RR! - y compris à bord et surtout en comparaison avec le T-Roc qui avait environ 30cm de moins.
à l’arrière aussi on est mieux installé, sièges très confortables et garde au toit bonne grâce au pavillon flottant.

En longueur c’est pas mal non plus car l’empattement est long par rapport aux porte à faux très courts (contribuant au style et *un peu* aux capacités off-road).

Le coffre ma semblé relativement identique au T-Roc, un peu plus de hauteur peut être.

Apres en comparaison au X3/Q5 & Co. ça reste le gabarit d’en dessous clairement. Ça me fait penser au X6 de première génération ou c’était plastique extérieure démonstrative et intérieur 2 tailles en dessous de ce qu’on pense. Donc si c’est la voiture familiale pour 2 adultes 2 enfants c’est pas Versailles, par contre c’est confort donc ça ne me ferait pas peur de faire 2-300km à plusieurs en une journée. Faut juste éviter d’être trop chargé!

Le 13/01/2024 à 22:50, clubachat a dit :

Je ne savais pas qu'on était sur le forum du Range Rover...

🙃

Alors pour ceux qui n’ont pas suivi… FA ancienne formule, c’était une énorme communauté très active et je créais un topic par véhicule. Désormais c’est plus simple de tout grouper me concernant sur 1 fil pour, comme disais Jo, avoir un peu de suivi avec les anciens / notifs.
Je pense que partager des PR et l’évolution des véhicules qui me passent entre les mains est à propos sur un Forum… Auto 😘

clubachat · 14 janvier

Je pense qu'il serait nécessaire de créer un topic intitulé " les voitures de Bingben2504" !

Quand je vois un titre "Mercedes GL63 AMG X166" dans la rubrique "AMG" j'espère y trouver des informations sur ce véhicule précisement et pas sur toutes les voitures de ta famille...

😇

Epicure06 · 14 janvier

Personnellement, cela ne me dérange pas, en effet, que tu passes d'un véhicule à l'autre sur une même topic .

kartmen4 · 14 janvier

Le 14/01/2024 à 13:31, Epicure06 a dit :

Personnellement, cela ne me dérange pas, en effet, que tu passes d'un véhicule à l'autre sur une même topic .

C'est clair.

En plus depuis la refonte c'est compliqué de tomber par hasard sur un nouveau topic

clubachat · 14 janvier

Le 14/01/2024 à 13:31, Epicure06 a dit :

Personnellement, cela ne me dérange pas, en effet, que tu passes d'un véhicule à l'autre sur une même topic .

Moi non plus, mais il faut changer le titre un peu racoleur...

C'est comme si je créais un topic intitulé Mercedes AMG One et que je parle aussi de la fiat panda, de l'opel corsa, etc...

😉

Bigben2504 · 14 janvier

Le 14/01/2024 à 12:38, clubachat a dit :

Moi non plus, mais il faut changer le titre un peu racoleur...

C'est comme si je créais un topic intitulé Mercedes AMG One et que je parle aussi de la fiat panda, de l'opel corsa, etc...

😉

Ah parce que t’as possédé et conduit au quotidien une AMG One pendant 3 ans, avant de passer sur une Panda? Vachement bien ton exemple bourré de mauvaise foi 😴

Ce sont mes véhicules et je trouve ça intéressant de partager leurs tenants et aboutissants. Maintenant que tu sais que je n’ai plus d’AMG (pour l’instant!)… tu sais à quoi t’en tenir si tu cliques sur ce topic 🤷🏻‍♂️ je te citerai si j’en rachète une t’en fais pas 😅

Pour en revenir aux voitures - j’ai priorisé de nettoyer les cuirs cet aprèm. Clairement les gars préparent les véhicules à la chaîne dans ces garages et avaient utilisé un genre de nettoyant all purpose probablement au silicone qui « fait briller les plastiques ». Ça avait laissé un aspect Skaï usé…

Donc j’y suis allé avec mon combo habituel Gliptone / Autoglym et brosse. J’attendrai la semaine complète pour mettre le baume afin d’éviter d’emprisonner de l’humidité dans le cuir vu que ça va mettre un moment à sécher en profondeur par ce temps glacial.

J’ai retrouvé un rendu mat, quasi 0 usure, la qualité a l’air très bonne pour ce niveau d’entrée de gamme RR.

Avant - ça brille pas mal

Après (et encore ça a fini mieux que ça avec un peu plus de temps de séchage)

Bigben2504 · 28 janvier

(Je vais devoir couper en quelques posts)

Comme mentionné précédemment, et malgré les réparations de la GT qui ont été particulièrement longues, j’ai pu attraper quelques car shows cette saison.

D’abord, c’était polissage complet. Maintenant que les réparations sont effectuées et qu’elle ne fera que quelques km de week-end ensoleillés par an, je voulais une bonne base pour poser mon combo de protection habituel (j’ai tendance à racheter les mêmes références de produits).

Glaze, Sealant, Wax AF, Wax jantes, brillant à pneus… autant faire ça correctement

Puis premier rasso dans la région

avant une virée à Londres où il y avait une réplique de Bugatti de chez Little Car company chez Harrods (magnifique de détails, mais le tarif aussi est magnifique 🥶) et un Cullinan Mansory sympa

Coming up - rasso du Rotary de Bath où je participais cette année encore une fois aux tours de charité pendant quelques heures.

Bigben2504 · 28 janvier

Bath car show - j’y ai retrouvé le proprio Gallois de la SVJ Roadster. On se reverra à 2 autres occasions sur l’été.

Une E63 qui sortait plus de 800ch, 993, Type E, Huracan Performante… c’est varié et c’est tant mieux!

Bigben2504 · 28 janvier

Photo de famille

Puis on va à un événement qui se tient dans une concession spécialisée dans les véhicules de collection / premiums. Ça vient d’ouvrir à 10min de chez moi, et ce que j’y découvre est assez époustouflant… F40, DB6, STO, SVJ, Hellcat, 8C, SLR signée par Sir Stirling Moss…

Puis lors de quelques jours à Cambridge un local est venu prendre des bières à l’hôtel où nous étions avec une classique. Je trouve ça top de voir ce genre de véhicule être utilisé pour ça.

Suite - le British Motor Show, avec encore plus de rareté 🤯

maillekilleur · 28 janvier

Le 13/01/2024 à 20:38, Bigben2504 a dit :

Après avoir réservé la nouvelle il y a une dizaine de jours, nous avons été ce matin prendre livraison de la remplaçante du T-Roc R. J’ai donc pris pour ma femme un Range Rover Evoque p300e. Noir metal Santorini, accents cuivrés, jantes 20 diamantées, lettres / détails en gris foncé. Intérieur en cuir fin Windsor noir / bleu éclipse (dur à rendre en photo, plus foncé en réalité).

J’avais cherché au minimum un SE mais j’ai finalement poussé jusqu’au R-Dynamic HSE. Il est par conséquent très bien équipé (enfin c’est plutôt les S qui sont très mal équipés à ce niveau de tarif 🧐) et a en rab 2-3 trucs qui le rendaient suffisamment attrayant pour faire les 3h de route nous séparant.
En gros non exhausif:

- Infotainment 10in écran motorisé, second écran en partie basse, digital cockpit

- Toit ouvrant pano

- Cuir Windsor (celui de base est grainé) avec le motif union jack original

- Feux full LED pixel / clignos dynamiques AV/AR

- hayon motorisé

- Meridian (12 ou 14hp j’en sais rien!)

- Pare brise chauffant

- Pack assistance (maintien de voie, angle morts, détection de traffic arrière, feux de route auto, ACC)

- Rétro clearsight

- Sieges électriques à mémoire chauffants

- Volant chauffant

- Caméra / radars

- Keyless Go

Je ferai un retour plus complet mais voici quelques photos du process d’achat

Test d’un modèle similaire (restylé) avec mon CC local qui nous en a passé un 2h pour que ma femme puisse l’essayer chez nous.

On valide mais je ne reprends pas de neuf et encore moins la dessus ou le tarif est exhorbitant pour moi et les valeurs chutent assez vite. Je discute un peu mais leurs modèles dispos sont au mini 10 à 20% au dessus de ce que j’ai vu ailleurs.

Je m’oriente donc vers ce modèle de 2021, avec 30k miles au compteur. C’était soit ça, soit un SE avec seulement 7k miles mais intérieur tissu qui était déjà taché et peu valorisant… tant pis pour les km j’ai pris une garantie étendue 3 ans 🤪

Donc même formule que pour l’Audi l’année dernière - location de voiture aller simple hier et je l’ai ramenée aujourd’hui après un bon départ au petit matin en magnifique Opel Cross je sais plus quoi (bien équipé ceci dit).

Et après quelques formalités on repart dans l’autre sens. La batterie s’est déchargée en genre 30km. Donc j’ai fait un petit stop recharge… puis à 65% j’ai abandonné. Trop long, trop de km restants 😅 C’était pour bénéficier des 309ch plutôt que d’économiser quelques litres de SP mais avec 7h de route dans la journée j’ai pas la patience!

Sympa la config, même si j'avoue, je préfère le nouvel intérieur comme sur le véhicule de prêt que tu avais. Bon je suppose que le budget n'est absolument plus le même. Quand je vois le prix de départ d'un P300e, je me dis que l'industrie auto commence vraiment à marcher sur la tête... Mais bon s'il y a des gens qui achètent

Le 14/01/2024 à 13:30, clubachat a dit :

Je pense qu'il serait nécessaire de créer un topic intitulé " les voitures de Bingben2504" !

Quand je vois un titre "Mercedes GL63 AMG X166" dans la rubrique "AMG" j'espère y trouver des informations sur ce véhicule précisement et pas sur toutes les voitures de ta famille...

😇

Bah ils feront ce que tout nouvel arrivant sur un topic est censé faire : lire la première page qui parle bien du GL63 AMG, donc pas de soucis non?

Le 28/01/2024 à 21:59, Bigben2504 a dit :

(Je vais devoir couper en quelques posts)

Comme mentionné précédemment, et malgré les réparations de la GT qui ont été particulièrement longues, j’ai pu attraper quelques car shows cette saison.

D’abord, c’était polissage complet. Maintenant que les réparations sont effectuées et qu’elle ne fera que quelques km de week-end ensoleillés par an, je voulais une bonne base pour poser mon combo de protection habituel (j’ai tendance à racheter les mêmes références de produits).

Glaze, Sealant, Wax AF, Wax jantes, brillant à pneus… autant faire ça correctement

Puis premier rasso dans la région

avant une virée à Londres où il y avait une réplique de Bugatti de chez Little Car company chez Harrods (magnifique de détails, mais le tarif aussi est magnifique 🥶) et un Cullinan Mansory sympa

Coming up - rasso du Rotary de Bath où je participais cette année encore une fois aux tours de charité pendant quelques heures.

Pour reprendre une citation d'un film bien connu : c'est quand même bien mieux une voiture propre

Sinon je reste toujours assez admiratif de la passion automobile outre manche, et surtout du fait que les proprios osent sortir leurs bagnoles. Quand je vois que perso je ne roule quasiment jamais avec ma 991 en ville par chez moi pour ne pas prendre une bogne ou une rayure, et pour éviter de prendre une réflexion si je croise un client, on est vraiment pas sur les mêmes mentalités...

Bigben2504 · 4 février

Le 28/01/2024 à 22:57, maillekilleur a dit :

Sympa la config, même si j'avoue, je préfère le nouvel intérieur comme sur le véhicule de prêt que tu avais. Bon je suppose que le budget n'est absolument plus le même. Quand je vois le prix de départ d'un P300e, je me dis que l'industrie auto commence vraiment à marcher sur la tête... Mais bon s'il y a des gens qui achètent

Bah ils feront ce que tout nouvel arrivant sur un topic est censé faire : lire la première page qui parle bien du GL63 AMG, donc pas de soucis non?

Pour reprendre une citation d'un film bien connu : c'est quand même bien mieux une voiture propre

Sinon je reste toujours assez admiratif de la passion automobile outre manche, et surtout du fait que les proprios osent sortir leurs bagnoles. Quand je vois que perso je ne roule quasiment jamais avec ma 991 en ville par chez moi pour ne pas prendre une bogne ou une rayure, et pour éviter de prendre une réflexion si je croise un client, on est vraiment pas sur les mêmes mentalités...

Alors le nouvel intérieur certes tu gagnes l’infotainment plus récent mais on a aussi trouvé que ça ne faisait plus aussi premium que sur le pre-facelift. Matériaux et finitions un peu en deçà… je pense qu’ils ont tiré les coûts pour protéger les marges dans un climat d’inflation et de problèmes logistiques en tous genres.

On a regardé sur le neuf par acquis de conscience mais config équivalente tu arrives quasi à 80k€… n’importe quoi. Pour une caisse secondaire avec un 3 pattes 1.5L je ne peux pas le justifier d’autant plus que le facelift est minime donc difficile de voir la différence de modèle.

Je te comprends avec la 991 - quand je viens en vacances en RP je balise de l’incivilité envers les voitures… et laisse tomber les sales remarques / attention non sollicitée avec le GL. Pour 1 discussion sympa à la pompe (ou je passais la moitié du temps faut dire!) ou au lavage j’en avais 10 déplaisantes.

Ici sur toutes mes années il ne me semble avoir eu qu’une prise de tête avec un vieux qui m’a fait un foin sur le bruit de la GT dans le centre de la petite ville du coin….
Et avec le malus qui est devenu absolument insensé ça ne m’incite pas à rentrer 💀 120k€ le T-Roc R chez vous 🤪 d’ailleurs ils vont l’arrêter en France…

Modifié 4 février par Bigben2504