Je viens d'accepter d'acheter une F355 !

[lord-brett]

excellent! je te remercie,mais à ton avis est ce encore dispo ?

 

On le trouve qques fois sur la Baie ou dans les échoppes spécialisées, et surtout à Rétromobile.

 

L'avantage du format trilingue, c'est que tu n'es pas obligé de chercher un spécialiste français.

[Invité §f36873jt]

sur la Baie...rafraîchis moi un peu...sinon,le trilingue,effectivement bien car ça me permet aussi de me familiariser un peu plus avec l'Italien technique...

[lord-brett]

sur la Baie...rafraîchis moi un peu...sinon,le trilingue,effectivement bien car ça me permet aussi de me familiariser un peu plus avec l'Italien technique...

 

bay bay.com

[Invité §f36873jt]

bay bay.com

 

merci maître Lord!

[Invité §Mar513sL]

Salut,

 

je vais vendre (déjà) ma F355 GTS de 1995. Rouge cuir noir. Elle est actuellement chez Grazy Sport auto dans l'oise. Je n'en ai presque pas profité, mais un changement professionnel m'obligeant à m'expatrier, je n'ai plus trop l'intérêt d'avoir ce type d'auto. Si intéressés : contacter Grazy au 03 44 63 10 71 qui connait bien l'auto.

 

Merci d'avance.

 

Chris

[Invité]

ta pas des photos ?

[Invité §f36873jt]

Salut,

 

je vais vendre (déjà) ma F355 GTS de 1995. Rouge cuir noir. Elle est actuellement chez Grazy Sport auto dans l'oise. Je n'en ai presque pas profité, mais un changement professionnel m'obligeant à m'expatrier, je n'ai plus trop l'intérêt d'avoir ce type d'auto. Si intéressés : contacter Grazy au 03 44 63 10 71 qui connait bien l'auto.

 

Merci d'avance.

 

Chris

 

salut,

As tu eu des soucis particuliers depuis que tu l'as?que faut il vraiment surveiller à ton avis?des petites photos?Grazy est un bon garage selon toi,le SAV en vaut la peine?Sinon bonne chance dans ton nouveau milieu professionnel!

[Invité §Mar513sL]

Salut,

 

photos sur mon message de présentation.

 

Pour être honnête je n'ai pas du tout profité de l'auto, je ne la connais pas plus que cela en fait. Je l'ai achetée en Avril chez Grazy avec courroies, collecteurs, changés en Janvier. Je lui ai ramené pour qu'il change les plaquettes (plus refaire une purge) et les amortisseurs et depuis je ne l'ai pas encore récupéré (je viens de rentrer d'un séjour à l'étranger). Je ne connais pas plus que cela Grazy, il a plusieurs Ferrari en entretien (512 TR - F355) et diverses sportives (911 / Venturi). Le mieux pour les intéressés serait de le contacter, il connait bien l'auto, plus que moi c'est certain.

 

Bonne soirée.

 

[Invité §f36873jt]

ok,merci des rens,bonne soirée à toi.

[Invité §Rac172Vq]

De retour d'Italie aujourd'hui, mais je repars tôt demain matin, sans accès internet, ce n'est donc qu'en milieu de semaine prochaine que je pourrais vous poster photos et commentaires. En guise de teasing, pour vous faire patienter, voici une photo de la F355 prise sur la piste de Fiorano, en rentrant dans les stands, avec le pilote instructeur Ferrari en passager. Un séjour fabuleux et inoubliable.

 

http://img102.imageshack.us/img102/4755/f355gtsfioranocircuitgg5.jpg

 

 

[Invité §sar532JE]

Cette photos est... puissante. Je n'ai pas meilleure expression pour qualifier mon émotion...

[Invité §f36873jt]

le panard total...raconte vite...

[Invité §f36873jt]

as tu vu Dario Benuzzi??

[Invité §jjo226zE]

super la photo est tres belle

[Invité §ral685DY]

Très belle voiture ! :lover:

Tu as faits aussi un très beau reportage !

Moi, de physique, je connais bien la F355 mais sinon, je ne connais pas. Je suis plus F430, mon voisin (et ami) en possède une alors quand je vois les sensations dedans, je peux imaginer tes sensations ! Bravo en tout cas !

[Invité §inv311ks]

Bonjour,

 

Bravo pour votre achat...elle est magnifique et cela donne envie!

 

Après deux 911, je commence à me demander si je ne tenterais pas l'aventure d'une italienne...2 me font craquer dans des budgets "corrects" => Maserati Gransport et bien sur le 355...

 

En revanche, en regardant les annonces, je suis assez étonné par les différences de prix pour des autos proches sur le papier... par exemple ce coupé 355 bleu chez tradecar (qui a l'air d'avoir bonne réputation dans l'importation de Ferrari) à 46 k€ alors qu'un autre de la même année (moins kilométré en revanche) est à presque 20 k€ de plus chez le même marchand

 

Voiture avec "grosse" révision effectuée et garantie 1 an... 46 k€ c'est donné, non? Quelqu'un connait il cette voiture?

 

Merci!

 

http://www.tradecar.fr/d/article.php3?id_article=392

[Invité §jjo226zE]

Bonjour,

 

Bravo pour votre achat...elle est magnifique et cela donne envie!

 

Après deux 911, je commence à me demander si je ne tenterais pas l'aventure d'une italienne...2 me font craquer dans des budgets "corrects" => Maserati Gransport et bien sur le 355...

 

En revanche, en regardant les annonces, je suis assez étonné par les différences de prix pour des autos proches sur le papier... par exemple ce coupé 355 bleu chez tradecar (qui a l'air d'avoir bonne réputation dans l'importation de Ferrari) à 46 k€ alors qu'un autre de la même année (moins kilométré en revanche) est à presque 20 k€ de plus chez le même marchand

 

Voiture avec "grosse" révision effectuée et garantie 1 an... 46 k€ c'est donné, non? Quelqu'un connait il cette voiture?

 

Merci!

 

http://www.tradecar.fr/d/article.php3?id_article=392

 

 

bonjour je ne connais pas la voiture mais je peut te dire que non tradecar n'a pas tres bonne reputation.

 

[Invité §Fra546pw]

Bonjour,

 

tradecar (qui a l'air d'avoir bonne réputation dans l'importation de Ferrari)

 

http://www.tradecar.fr/d/article.php3?id_article=392

 

 

Ah non désolé, et je fais attention à ce que j'écris pour ne ne pas que çà relève de la diffamation,

mais tous ceux qui connaissent ce petit monde de l'automobile sportive te diront : à éviter ... :q

[Invité §jjo226zE]

oui moi perso j'ai eu un petit probleme avec une 328.

je me suis renseigner sur une voiture mis sur un site (webcarcenter)et le patron m'a dit que malheureusement (comme par hasard)elle etait vendu mais (et oui il y a toujours un mais) il pouvait en avoir d'autres mais attendai d'avoir des clients pour mais que ce ne serait plus 41900€ mais minimum 45000 et la définition de la voiture etais exactement la meme.

et mauvais point pour webcarcenter aussi car je leur ai denoncer cela et je me rend compte que les voitures y sont toujours(et ca fait 2 mois deja).

donc tradecar a oublier de toute urgence

alors franchement

[Invité §dim207VB]

ces petits garages sont pour la plupart peu recommendable......tradecar,gayet,batayer,ect...tous dans le meme sac !!!

on ne s improvise pas revendeur ferrari sans le serieux qui va avec cette marque !!

mieux vaut payer plus cher et aller dans une concession ferrari...mais ce n est que mon avis...

[Invité §f36873jt]

exactement,chez Gayet,les autos doivent sortir des champs quand ils les prennent en photo...au niveau des pieds c'est toujours crade...pas de présentation sérieuse,le reste doit en découler...

[Invité §dim207VB]

ils sont pas serieux, les voitures en annonces ne sont jamais visibles...bizarre pour un vendeur de ne pas avoir les voitures a presenter aux possibles acquereur......en plus se sont des mithos...bref a eviter!!!

vive pozzi a levalois.....!!!

[Invité §f36873jt]

je m'en doutais un peu...un gars qui vends des mazouts et des utilitaires en même temps que du prestige....y a poisson sous caillou!

[Invité §Din661Nq]

J'ai acheté dernièrement une 456 MGT dans le réseau.

 

Sans changement de prix, j'ai demandé le changement de la distribution complète alors que ça avait été fait il y a peu, le remplacement des amortisseurs arr et diverses autres babioles.

 

Le tout accordé et effectué avec le sourire.

 

Je suis d'accord avec dimex. Je trouve qu'acheter une ferrari en concession c'est un meilleur investissement.

[Invité §Rac172Vq]

Merci pour vos commentaires.

 

Je n'ai pas vu Dario Benuzzi (ou je ne l'ai pas reconnu). Par contre j'ai croisé Piero Ferrari, le fils d'Enzo, vice-président de Ferrari, puis Luca di Montezemolo, président de Ferrari, qui m'a dit bonjour, lorsque j'entrais au Cavallino, le célèbre restaurant situé en face de l'entrée historique de Ferrari.

 

La photo ci-dessous montre Luca di Montezemolo (à droite) qui revient chez Ferrari après avoir déjeuné au Cavallino. Il y rentrait quand nous arrivions et en partait en même temps que nous, d'où cette photo hative.

 

http://img359.imageshack.us/img359/8434/dimontezemoloferrarigatgg1.jpg

 

[Invité §mod584PN]

As tu vu la California?

[Invité §Rac172Vq]

As tu vu la California?

 

Oui, je l'ai vu au moins trois fois.

 

Une première fois dans une rue de Maranello, la rue de la Galleria Ferrari (musée). J'entends un bruit de Ferrari, type F430 en pleine accélération. Je ne prépare donc pas mon appareil photo, mais je regarde. A ma grande surprise, c'était la California. Donc pas de photo. Elle était noire avec des ronds gris pour la camoufler, comme déjà vu sur les photos espions qui circulent.

 

Je l'ai vu au moins deux autres fois à l'intérieur de l'usine Ferrari, donc photos interdites. Elle roulait au pas. Toujours dans la même tenue de camouflage, très peu de son cette fois-ci, ce qui m'a étonné (on attend une certaine présence sonore de la part d'une Ferrari), et un détail que je n'ai vu nulle part ailleurs pour le moment : lorsque le clignotant est actionné pour tourner, à l'arrière, ce sont les feux en bas, intégrés dans le parechoc, qui clignotent, et non pas les feux du haut. Etonnant.

[Invité §Rac172Vq]

Oops ! Mauvaise manipulation.

[Invité §mod584PN]

Oui, je l'ai vu au moins trois fois.

 

Une première fois dans une rue de Maranello, la rue de la Galleria Ferrari (musée). J'entends un bruit de Ferrari, type F430 en pleine accélération. Je ne prépare donc pas mon appareil photo, mais je regarde. A ma grande surprise, c'était la California. Donc pas de photo. Elle était noire avec des ronds gris pour la camoufler, comme déjà vu sur les photos espions qui circulent.

 

Je l'ai vu au moins deux autres fois à l'intérieur de l'usine Ferrari, donc photos interdites. Elle roulait au pas. Toujours dans la même tenue de camouflage, très peu de son cette fois-ci, ce qui m'a étonné (on attend une certaine présence sonore de la part d'une Ferrari), et un détail que je n'ai vu nulle part ailleurs pour le moment : lorsque le clignotant est actionné pour tourner, ce sont les feux en bas, intégrés dans le parechoc, qui clignotent, et non pas les feux du haut. Etonnant.

 

Merci pour tes infos Racindriver

Tu l'as trouvé jolie ou la F430 est plus belle?

 

 

[Invité §Rac172Vq]

Merci pour tes infos Racindriver

Tu l'as trouvé jolie ou la F430 est plus belle?

 

Difficile de comparer ces deux autos, ce n'est pas le même public qui est visé. Je n'ai pas assez vu la California pour me faire une opinion définitive. A priori je préfère la F430, mais il s'agit là de goûts personnels.

[Invité §f36873jt]

Merci pour vos commentaires.

 

Je n'ai pas vu Dario Benuzzi (ou je ne l'ai pas reconnu). Par contre j'ai croisé Piero Ferrari, le fils d'Enzo, vice-président de Ferrari, puis Luca di Montezemolo, président de Ferrari, qui m'a dit bonjour, lorsque j'entrais au Cavallino, le célèbre restaurant situé en face de l'entrée historique de Ferrari.

 

La photo ci-dessous montre Luca di Montezemolo (à droite) qui revient chez Ferrari après avoir déjeuné au Cavallino. Il y rentrait quand nous arrivions et en partait en même temps que nous, d'où cette photo hative.

 

http://img359.imageshack.us/img359/8434/dimontezemoloferrarigatgg1.jpg

 

salut racingdriver,

voilà ton grand retour..eh bien cette photo illustre bien l'état d'esprit dans lequel tu devais être plongé durant cette semaine d'exception...le bonjour du grand patron,ça doit faire quelque chose!et ces souvenirs vont rester gravé longtemps dans ton esprit!! as tu vu de la F355 sur piste ?peut tu me dire ce qu'est la grille "challenge",en as tu une vue?que de chance!!

[Invité §Rac172Vq]

salut racingdriver,

voilà ton grand retour..eh bien cette photo illustre bien l'état d'esprit dans lequel tu devais être plongé durant cette semaine d'exception...le bonjour du grand patron,ça doit faire quelque chose!et ces souvenirs vont rester gravé longtemps dans ton esprit!! as tu vu de la F355 sur piste ?peut tu me dire ce qu'est la grille "challenge",en as tu une vue?que de chance!!

 

Salut F360CS,

 

Sur la piste, il n'y avait qu'une seule F355, la mienne. La grille "challenge" est une grille issue de la F355 Challenge, située à l'arrière, au niveau des feux, de couleur noire et percée de trous permettant de mieux aérer le moteur.

 

Concernant di Montezemolo, rien d'extroardinaire : lorsqu'il est rentré au Cavallino, je l'ai regardé, je lui ai fait un petit signe de la tête, il m'a dit bonjour et j'ai fait de même. Il m'a paru accessible et c'est un plus. Après un tel voyage, je ne suis pas prêt de passer à la concurrence. Nous avons été accueillis de manière exceptionnelle.

[Invité §f36873jt]

disons que le boss de chez renault ne le prendrait pas de la même manière...pourtant ,en lisant le topo sur la F355 sur asphalte.ch,l'approche ferrari du côté clients paraissait assez "cynique"..mais là je pense que tu rentres dans un monde à part,dans lequel tous les acteurs sont animés du même moteur:la passion...merci pour la grille..on peut donc la rajouter par la suite..

[Invité §Rac172Vq]

merci pour la grille..on peut donc la rajouter par la suite..

 

Oui, il faut compter environ 1000 euros pour une grille challenge toute neuve.

[Invité §f36873jt]

Oui, il faut compter environ 1000 euros pour une grille challenge toute neuve.

 

ok,merci de la précision...c'est quand même un tarif! mais je pense que ça se justifie pour éviter les calories superflues..peut on rouler sur route avec une challenge?quelles sont les différences notoires avec la 355"normale"?une grosse évo trains/moteur?si tu as des docs..quand tu te seras remis de cette semaine!