BMW 330i - 335i p194 - Nürburgring p201,205, new session p206, 230i p207

[Invité §nnn652py]

Après la vidéo je reviens avec de nouvelles photos vu que j'ai eu le temps de m'occuper de la belle par une belle journée.

En tout cas moi je ne me lasse pas de cette 330i full no option

 

 

Comment on peut vendre une 330i sans volant sport

 

En tout cas vu la config bonne chance pour la revente....

Je rejoins les bad boys de FA: exterieur gris glacier et intérieur dénoué d'options c'est pas top. :/

 

Bon j'ai eu le temps ce WE d'enlever les deux autres lames peintes à l'avant, le rendu est comme je le voulais (merci à Jal vu que je me suis inspiré de son rendu )

Mieux qu'un pack M http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

Effectivement c'est plus joli sans les joncs chromés!

[s]

 

Comment on peut vendre une 330i sans volant sport

 

En tout cas vu la config bonne chance pour la revente....

Je rejoins les bad boys de FA: exterieur gris glacier et intérieur dénoué d'options c'est pas top. :/

 

 

[Invité §Els584eH]

 

Comment on peut vendre une 330i sans volant sport

 

En tout cas vu la config bonne chance pour la revente....

Je rejoins les bad boys de FA: exterieur gris glacier et intérieur dénoué d'options c'est pas top. :/

 

 

 

Effectivement c'est plus joli sans les joncs chromés!

 

ben il suffit de le voir: il l'a bien achetée?

Et avant ça, elle est sortie d'usine, passée en concess et un gars l'a achetée neuve! Si si!

 

L'avantage, c'est qu'il ne l'a pas payée trop chere et puis peut-etre qu'il n'est pas à 100% dans la demarche de penser à vendre une auto qu'il n'a pas encore achetée.

 

Au final, l'auto lui plait et il ne s'est pas ruiné. C'est l'essentiel.

 

Par conte toi aussi tu n'aimes pas les moustaches dans le bouclier avant?

Strange

moi je les aime bien (je me repète là, non?).

 

PS: Jalau il a un avion de chasse (certes fioul) avec un volant classique et pourtant, elle doit doser à peu près toutes les autos qu'on a... comme quoi!

[medo02]

Vous savez si il y a des feux arrières pour ph1 type ph2? En gros des blackline mais tout rouge plutot que tout gris http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Oui ça existe, zwanzig-zwanzig en avait sur son 330 xd E90 ph I avant que celle-ci soit volée mais il l'avait déja achetée comme ça!

[jacksparrow]

 

Comment on peut vendre une 330i sans volant sport

 

En tout cas vu la config bonne chance pour la revente....

Je rejoins les bad boys de FA: exterieur gris glacier et intérieur dénoué d'options c'est pas top. :/

 

 

Effectivement c'est plus joli sans les joncs chromés!

Je pense d'avantage à mon plaisir qu'à celui qui la reprendra ensuite. J'aime aussi les configs invendables. Ma dernière une 307 SW 2.0 essence BVA (si si).

Invendable et pourtant parti en 15jours . Disons que j'ai privilégier le kilométrage aux options http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

C'est vrai que c'est mieux sans les lames couleurs carrosserie devant.

 

 

Oui ça existe, zwanzig-zwanzig en avait sur son 330 xd E90 ph I avant que celle-ci soit volée mais il l'avait déja achetée comme ça!

 

Si tu as une photo qui traine , sinon tu te souviens si ça rendait bien??

 

ben il suffit de le voir: il l'a bien achetée?

Et avant ça, elle est sortie d'usine, passée en concess et un gars l'a achetée neuve! Si si!

 

L'avantage, c'est qu'il ne l'a pas payée trop chere et puis peut-etre qu'il n'est pas à 100% dans la demarche de penser à vendre une auto qu'il n'a pas encore achetée.

 

Au final, l'auto lui plait et il ne s'est pas ruiné. C'est l'essentiel.

 

Par conte toi aussi tu n'aimes pas les moustaches dans le bouclier avant?

Strange

moi je les aime bien (je me repète là, non?).

 

PS: Jalau il a un avion de chasse (certes fioul) avec un volant classique et pourtant, elle doit doser à peu près toutes les autos qu'on a... comme quoi!

La mienne est loin de se trainer aussi

[medo02]

Si tu as une photo qui traine , sinon tu te souviens si ça rendait bien??

 

 

BMW Série 3 E90 / E91 (2005-2013)

[jacksparrow]

Merci beaucoup c'est sympa

Le rendu est vraiment bien je trouve. En même temps ça la rend unique, quoique ma config vu ce que j'entends il doit pas y en avoir 2

Ca pourrait bien le faire, vous en pensez quoi?

 

[Invité §ed4802BI]

J'aime bien, ça donne un coup de jeune a la E90 ph1.

[Invité §jal281RN]

Merci beaucoup c'est sympa

Le rendu est vraiment bien je trouve. En même temps ça la rend unique, quoique ma config vu ce que j'entends il doit pas y en avoir 2 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Ca pourrait bien le faire, vous en pensez quoi?

 

 

 

Salut Jack,

Content que tu es trouvé ce que tu cherchais.

 

Personnellement si je peux me permettre, je préfère les blacklines mais si ça te plaît, fonce http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Ensuite, moi j'aime beaucoup l'intérieur de la tienne sans l'idrive. Puis quand tu vois la lenteur du GPS BMW.

 

Ensuite moi je regrette l'option directionnelle des phares avant et les sièges sport et chauffants.

 

Bon week-end Jack.

[s]

J'aime bien, ça donne un coup de jeune a la E90 ph1.

 

Bof, les Blacklines apportent beaucoup plus et donnent un côté plus racé à l'arrière. Et ils sont un plus à la revente car accessoires BMW, au contraire des ces feux rouges qui ne changent au final pas grand chose

[s]

 

 

Personnellement si je peux me permettre, je préfère les blacklines mais si ça te plaît, fonce http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

[s]

 

 

Ensuite, moi j'aime beaucoup l'intérieur de la tienne sans l'idrive. Puis quand tu vois la lenteur du GPS BMW.

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/balibran.gif

[Invité §ed4802BI]

Bof, les Blacklines apportent beaucoup plus et donnent un côté plus racé à l'arrière. Et ils sont un plus à la revente car accessoires BMW, au contraire des ces feux rouges qui ne changent au final pas grand chose

Je n'ai pas dit que je préférais ceux la aux black line.

 

J'ai juste dit que j'aime bien.

[s]

Je n'ai pas dit que je préférais ceux la aux black line.

 

J'ai juste dit que j'aime bien.

 

[Invité §zwa227mS]

j'en pense qu'elle était belle ma titine et que de la revoir comme ça sur FA, ça me fait presque du mal... sinon pour les feux arrières je confirme que je trouvais cela vraiment beau.

 

De mon côté j'ai vu l'assureur ce matin, étant donné que j'avais acheté le véhicule en dessous de la côte (pour rappel 23000€), je pense que je devrais bien m'en sortir. Il m'a dit pas moins de 21000€ de remboursement et je compte bien en tirer au moins 22000€.... Remboursement d'ici deux semaines max, je commence à regarder ma future et j'ai déjà une 330XD FL qui me fait de l'oeuil

 

Sinon très belle 330i Full no option, perso avant mon 330XD j'ai eu une 325d full no option et j'en étais très satisfait !!! bon par contre apres le 330XD full option ,le retour en arrière me semble compliqué....

Merci beaucoup c'est sympa

Le rendu est vraiment bien je trouve. En même temps ça la rend unique, quoique ma config vu ce que j'entends il doit pas y en avoir 2 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Ca pourrait bien le faire, vous en pensez quoi?

 

 

[Invité §nnn652py]

Je pense d'avantage à mon plaisir qu'à celui qui la reprendra ensuite. J'aime aussi les configs invendables. Ma dernière une 307 SW 2.0 essence BVA (si si).

Invendable et pourtant parti en 15jours . Disons que j'ai privilégier le kilométrage aux options http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

C'est vrai que c'est mieux sans les lames couleurs carrosserie devant.

 

 

 

Ben justement mon plaisir est d'avoir en main un volant sympa pas le même que celui de mon tracteur http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/15/maxou%202000.gif

Surtout en 330i qui est une auto HDG.

 

J'ai eu les 3: le pas beau, le sport et le M.

[jacksparrow]

j'en pense qu'elle était belle ma titine et que de la revoir comme ça sur FA, ça me fait presque du mal... sinon pour les feux arrières je confirme que je trouvais cela vraiment beau.

 

De mon côté j'ai vu l'assureur ce matin, étant donné que j'avais acheté le véhicule en dessous de la côte (pour rappel 23000€), je pense que je devrais bien m'en sortir. Il m'a dit pas moins de 21000€ de remboursement et je compte bien en tirer au moins 22000€.... Remboursement d'ici deux semaines max, je commence à regarder ma future et j'ai déjà une 330XD FL qui me fait de l'oeuil

 

Sinon très belle 330i Full no option, perso avant mon 330XD j'ai eu une 325d full no option et j'en étais très satisfait !!! bon par contre apres le 330XD full option ,le retour en arrière me semble compliqué....

 

, elle était très belle ta caisse http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

Pour les feux une idée d'où ils ont été chopper? Franchement j'ai beau regarder...je trouve pas http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/cry.gif

Vivement ta prochaine 330XD FL, les phases 2 sont vraiment belles, surtout l'arrière qui est moins massif http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Ben justement mon plaisir est d'avoir en main un volant sympa pas le même que celui de mon tracteur http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/15/maxou%202000.gif

Surtout en 330i qui est une auto HDG.

 

J'ai eu les 3: le pas beau, le sport et le M.

Oué mais moi je suis un payday de povre alors ça passe http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif. Et même avant je roulais en Peugeot mais avec chouette volant http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

Tu préfères un super volant et une 325i anémique ou un 330i avec un volant de tracteur, perso j'ai fait mon choix tant mieux si tu n'as pas eu à le faire mais si tu devais que ferais tu??

[Invité §dan060UI]

Heu! 325I anémique, faut pas exagérer non plus!!

 

Il y a 218cv, ce qui suffit à pourrir la moitié du parc Français!

 

Que tu aies choisi une voiture faiblement kilométré au lieu d'une optionné, je comprends.

Que tu craches sur le bloc 2.5L pour justifié ton choix, c'est limite pas justifié.

[Invité §nnn652py]

 

Oué mais moi je suis un payday de povre alors ça passe http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif. Et même avant je roulais en Peugeot mais avec chouette volant http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

Tu préfères un super volant et une 325i anémique ou un 330i avec un volant de tracteur, perso j'ai fait mon choix tant mieux si tu n'as pas eu à le faire mais si tu devais que ferais tu??

 

 

Déjà c'est pas une histoire de moyen, chacun fait ce qu'il veut avec son oseille, par contre à partir du moment ou on expose il y a des commentaires et forcément des divergences. Il y a des riches qui roulent en Dacia et des pauvres avec des BM en Leasing et un compte à découvert tout les mois http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/antosha.gif

 

Puisque tu me le demandes, ma philosophie sera d'attendre un peu plus plutôt que de m'acheter une auto de ce niveau dénouée d'option http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/antosha.gif

Pour les qualités dynamiques, mon 320d packM était bien plus plaisant que mon 330d, la différence moteur ne fait pas tout..

 

Bizarre quand même ce procès à la 325i qui fait quand même plus de 200cv!! En tout cas je préfère une 325i pack M à une 330i confort.

[Invité §nnn652py]

Heu! 325I anémique, faut pas exagérer non plus!!

 

Il y a 218cv, ce qui suffit à pourrir la moitié du parc Français!

 

Que tu aies choisi une voiture faiblement kilométré au lieu d'une optionné, je comprends.

Que tu craches sur le bloc 2.5L pour justifié ton choix, c'est limite pas justifié.

 

Intéressant toi qui en a une, quelles sont justement les points faibles de ce bloc ?

[Invité §dan060UI]

Une poussé trés linéaire, qui peut expliquer ce genre de ressenti.

 

Il est efficace et plein tout le temps, mais manque cruellement de sensations.

Je ressentais plus avec mon ancienne E46 323I.

 

Mais ça reste un trés bon moteur qui aime prendre les tours.

[jacksparrow]

Heu! 325I anémique, faut pas exagérer non plus!!

 

Il y a 218cv, ce qui suffit à pourrir la moitié du parc Français!

 

Que tu aies choisi une voiture faiblement kilométré au lieu d'une optionné, je comprends.

Que tu craches sur le bloc 2.5L pour justifié ton choix, c'est limite pas justifié.

Je crache pas dessus http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif , je voulais l'acheter au départ mais je n'en ai rarement entendu du bien, comparé au 3.0L (attention je parle du 325i de 2,5l pas le 3,0L qui apparemment est bien mieux)

 

 

Déjà c'est pas une histoire de moyen, chacun fait ce qu'il veut avec son oseille, par contre à partir du moment ou on expose il y a des commentaires et forcément des divergences. Il y a des riches qui roulent en Dacia et des pauvres avec des BM en Leasing et un compte à découvert tout les mois http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/antosha.gif

 

Puisque tu me le demandes, ma philosophie sera d'attendre un peu plus plutôt que de m'acheter une auto de ce niveau dénouée d'option http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/antosha.gif

Pour les qualités dynamiques, mon 320d packM était bien plus plaisant que mon 330d, la différence moteur ne fait pas tout..

 

Bizarre quand même ce procès à la 325i qui fait quand même plus de 200cv!! En tout cas je préfère une 325i pack M à une 330i confort.

 

Ca reste une question de pognon, forcément. J'accepte les critiques, mais comparer ce volant à celui d'un tracteur...

Pour ce qui est d'attendre c'est toujours la même histoire, plus tu attends plus tu te dis mais si j'attends encore plus je pourrais prendre un 335i...bref y a ceux qui attendent et ne font rien et ceux qui foncent. Moi j'ai la voiture que je voulais la seule option que je regrette c'est le PDC arrière, putain y a pas le droit à l'erreur, quand tu vois que même des C3 en ont....ça fait mal

[Invité §zwa227mS]

, elle était très belle ta caisse http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

Pour les feux une idée d'où ils ont été chopper? Franchement j'ai beau regarder...je trouve pas http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/cry.gif

Vivement ta prochaine 330XD FL, les phases 2 sont vraiment belles, surtout l'arrière qui est moins massif http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Ben justement mon plaisir est d'avoir en main un volant sympa pas le même que celui de mon tracteur http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/15/maxou%202000.gif

Surtout en 330i qui est une auto HDG.

 

J'ai eu les 3: le pas beau, le sport et le M.

Oué mais moi je suis un payday de povre alors ça passe http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif. Et même avant je roulais en Peugeot mais avec chouette volant http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

Tu préfères un super volant et une 325i anémique ou un 330i avec un volant de tracteur, perso j'ai fait mon choix tant mieux si tu n'as pas eu à le faire mais si tu devais que ferais tu??

 

merci .....

[Invité §dan060UI]

Je crache pas dessus http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif , je voulais l'acheter au départ mais je n'en ai rarement entendu du bien, comparé au 3.0L (attention je parle du 325i de 2,5l pas le 3,0L qui apparemment est bien mieux)

 

 

 

Les gents qui en parlent l'on rarement essayé...

Et je parle bien du 2.5L.

 

Note que je ne parle pas du 3.0L, car je ne l'ai pas essayé.

Chose que j'aimerai bien faire pour voir si la différence est si énorme que ça.

[Invité §nnn652py]

Je crache pas dessus http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif , je voulais l'acheter au départ mais je n'en ai rarement entendu du bien, comparé au 3.0L (attention je parle du 325i de 2,5l pas le 3,0L qui apparemment est bien mieux)

 

 

Ca reste une question de pognon, forcément. J'accepte les critiques, mais comparer ce volant à celui d'un tracteur...

Pour ce qui est d'attendre c'est toujours la même histoire, plus tu attends plus tu te dis mais si j'attends encore plus je pourrais prendre un 335i...bref y a ceux qui attendent et ne font rien et ceux qui foncent. Moi j'ai la voiture que je voulais la seule option que je regrette c'est le PDC arrière, putain y a pas le droit à l'erreur, quand tu vois que même des C3 en ont....ça fait mal

 

 

Toi tu kiffes le pdc qui ne sert à rien (si à la revente et je sais de quoi je parle...) alors que le volant tu l'as en permanence dans les mains!!

 

 

 

Les gents qui en parlent l'on rarement essayé...

Et je parle bien du 2.5L.

 

Note que je ne parle pas du 3.0L, car je ne l'ai pas essayé.

Chose que j'aimerai bien faire pour voir si la différence est si énorme que ça.

 

 

C'est souvent le cas... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/antosha.gif

[Invité §man873zi]

 

Les gents qui en parlent l'on rarement essayé...

Et je parle bien du 2.5L.

 

Note que je ne parle pas du 3.0L, car je ne l'ai pas essayé.

Chose que j'aimerai bien faire pour voir si la différence est si énorme que ça.

 

 

Le 2.5L, c'est mal...........................

 

 

[Invité §dan060UI]

Tu sais de quoi je parle... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Je ne sais pas d'où vient cette vendetta contre ce bloc, mais je trouve ça un peu injuste.

[Invité §man873zi]

 

 

Tu sais de quoi je parle... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Je ne sais pas d'où vient cette vendetta contre ce bloc, mais je trouve ça un peu injuste.

 

 

Je ne peux pas te dire, perso j'ai rapidement aimé cette motorisation du "milieu", suffisamment puissante pour l'utilisation que j'en avais, tellement agréable à mes yeux, dotée d'une sonorité déjà fort réjouissante.

 

Maintenant, effectivement ce n'est pas une 330i, ni même une 335i, mais elle est déjà bien au dessus d'une 320i E90, que ce soit en terme de perfs et d'agrément moteur, peut-être une motorisation qui s'apprécie un peu plus que lors d'un court essai.

 

En tous cas, j'en étais ravi, et si je le pouvais, je resignerai tout de suite.

[Invité §dan060UI]

J'ai le même ressenti, c'est un bloc agréable au quotidien.

Un daily parfait avec en prime un 6 cylindre.

c'est toujours plein et ça repart à tout les régimes.

 

 

 

Je persiste à dire qu'il me faudrait essayer un 3.0L pour si c'est si puissant que ça, et si le fossé avec la mienne est vraiment là.

Jack, tu es de quelle région?

 

 

Et je te ferais signe dés que je vends la mienne...

[Invité §jal281RN]

J'ai le même ressenti, c'est un bloc agréable au quotidien.

Un daily parfait avec en prime un 6 cylindre.

c'est toujours plein et ça repart à tout les régimes.

 

 

 

Je persiste à dire qu'il me faudrait essayer un 3.0L pour si c'est si puissant que ça, et si le fossé avec la mienne est vraiment là.

Jack, tu es de quelle région?

 

 

Et je te ferais signe dés que je vends la mienne...

 

 

Jack est du 77 il me semble

[Invité §dan060UI]

Merde, ca fait un peu loin pour moi!

[jacksparrow]

 

Jack est du 77 il me semble

 

Pire je suis du neuf quatre

 

bizarre ces retours différents du 2.5. 220 bourrins ça doit bien envoyer quand même http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §dan060UI]

Surement moins que la tienne, c'est pour ça qu'il faut que tu descendes sur Bordeaux pour que j'essaye ta 330I.

 

Comme ça on sera sur toi et moi!

[Invité §man873zi]

Pire je suis du neuf quatre

 

bizarre ces retours différents du 2.5. 220 bourrins ça doit bien envoyer quand même http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Attention, il faut qu'il soit rodé et bien rodé, je me souviens en avoir essayé lors de la sortie de l'E90, l'auto avait moins de 500 km et je l'avais trouvé un peu anémique.

 

Lorsque j'ai essayé celle qui est maintenant mon ex (325i E90 2.5L), elle avait 60 000 km et marchait très bien.

 

Après cela peut dépendre également de ce que l'on attend d'une auto, il faut considérer la 325i E90 comme une bonne routière rapide, mais pas comme une sportive.

[s]

Pire je suis du neuf quatre

 

bizarre ces retours différents du 2.5. 220 bourrins ça doit bien envoyer quand même http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Disons que la différence entre le vieux 2,5 et le 3,0 ne se résume pas qu'à la puissance. Le 3,0 d'ailleurs a plus de coffre à tous les niveaux et la sonorité est bien mieux travaillée. A noter que la 325i 3,0 est une 330i dégonflée (moteur bonus)