Flop majeur sur tous les diesels N47 et N57: casse distribution

[coyote2a]

Mon beauf a une Dacia... Si mécaniquement c'est bien... Le reste

on est d'accord.

mais vu le prix, c'est pas mal quand même.

y a l'essentiel

[mimi74]

moi, je les ai eu sur mon ex 318d.

les porte gobelets faisaient parti de la finition pack luxe

 

Je n'en ai pas voulu sur la E92... Et jamais je ne prendrais cette merde... Même si c'était gratuit

[mimi74]

on est d'accord.

mais vu le prix, c'est pas mal quand même.

y a l'essentiel

 

Et ??? tu veux en venir ou avec ta Dacia ??

[coyote2a]

Et ??? tu veux en venir ou avec ta Dacia ??

nulle part, vu que ça a l'air de te poser souci

[mimi74]

nulle part, vu que ça a l'air de te poser souci

 

quel souci, j'ai juste dis que le plafonnier tombait sur la gueule du conducteur... Chose que j'ai constaté... Pour le reste, vu qu'il n'y a rien d'origine, pas de risque d'avoir un problème de fiabilité... Vu que la conception est proche d'un 4L de 1964

[coyote2a]

quel souci, j'ai juste dis que le plafonnier tombait sur la gueule du conducteur... Chose que j'ai constaté... Pour le reste, vu qu'il n'y a rien d'origine, pas de risque d'avoir un problème de fiabilité... Vu que la conception est proche d'un 4L de 1964

sur une 4l de 1964, y avait la clim, les vitres électriques, la radio cd mp3 d'origine

 

t'es trop fort , toi

 

promis, pour la remplacer, je prendrai une méhari comme ça j'aurai le toit ouvrant en plus de ce que j'ai déjà

[mimi74]

sur une 4l de 1964, y avait la clim, les vitres électriques, la radio cd mp3 d'origine

 

t'es trop fort , toi

 

promis, pour la remplacer, je prendrai une méhari comme ça j'aurai le toit ouvrant en plus de ce que j'ai déjà

 

Tu prends tout au pied de la lettre... Pas à dire

Ouvre le capot ou le coffre et regarde comment c'est monté sur une Dacia Logan... Ensuite compare avec une Renault de 40 ans d'âge, ensuite tu repasses

[Invité §Chr203ax]

Tu fais souvent des statistiques sur uniquement 2 voitures ?

Et si un autre te dit l'inverse avec son expérience, tu vas en conclure quoi ?

Ce n'est pas sérieux ce genre raisonnement.

Des statistiques se font sur de gros volumes, et en comparant ce qui est comparable, c'est-à-dire des voitures de même catégorie, et de prix ... comparable.

Concernant l'évolution de fiabilité, je pensais particulièrement à Renault qui a atteint un niveau de fiabilité que les constructeurs allemands pourraient jalouser.

Et quand Peugeot utilise des moteurs THP de conception BMW pas fiables, et ben Peugeot n'est pas plus fiable que BMW.

 

 

Depuis 1999, ce sont 5 BMW et 5 Peugeot qui sont passées à la maison, mais bon tu as raison, je n'y comprend rien ...

 

Bye et bonne route à toi ...

[coyote2a]

Tu prends tout au pied de la lettre... Pas à dire

Ouvre le capot ou le coffre et regarde comment c'est monté sur une Dacia Logan... Ensuite compare avec une Renault de 40 ans d'âge, ensuite tu repasses

ben, c'est mieux fini. y a même de la moquette

 

fin du HS, je suis en sursis avec les modos

[mimi74]

ben, c'est mieux fini. y a même de la moquette

 

fin du HS, je suis en sursis avec les modos

 

ils ont pu recycler leurs ressorts pour ouvrir le coffre

[coyote2a]

ils ont pu recycler leurs ressorts pour ouvrir le coffre

y a des vérins comme chez BMW

[Invité §A3t344Hd]

les siéges qui rouillent sur une F30 neuve, c'est pas grave

 

 

Comme quoi je suis objectif, j'ai posté des photos.

Je confirme que Renault c'est vraiment de la merde pour le prix et que dire que c'est au niveau des allemands c'est se foutre de la gueule du monde.

[coyote2a]

 

Comme quoi je suis objectif, j'ai posté des photos.

Je confirme que Renault c'est vraiment de la merde pour le prix et que dire que c'est au niveau des allemands c'est se foutre de la gueule du monde.

c'est vrai

[Invité §A3t344Hd]

Au moins Dacia si c'est de la mouise tu l as pas payé non plus 27 ke, donc je respecte. Une mégane coupé çà coute quand même pas 15 ke, alors les fameux progrès de Renault çà me fait marrer. Enfin pour ma part on ne m'y prendra pas deux fois. (je passe les 2 joints de culasse que j'ai eu sur des peugeot à moins de 50 000 bornes..) Si je dois acheter un jour une autre auto qui n'est pas allemande je ne me risquerai pas à une française. Je prendrai une honda par exemple. Psa et Renault n'ont qu'à se poser les bonnes questions à savoir commencer par relever le niveau qualité dans leur usine.

[spartan44]

c'est surtout le SAV qui est à pointer du doigt

 

 

c'est ce que je viens de dire

[coyote2a]

 

c'est ce que je viens de dire

[spartan44]

Mon beauf a une Dacia... Si mécaniquement c'est bien... Le reste

 

 

on ne peut clairement pas parler de voiture "passion"

[spartan44]

http://www.caradisiac.com/Fiab [...] or=AL-65-2[base]

[spartan44]

c'est pas nouveau les allemands vendent sur l'image, ils arrivent à faire de beaux produits, des moteurs performants mais ils commencent à baisser niveau fiabilité

 

l'impression de qualité est plus présente sur les allemandes du fait des matériaux utilisés, des assemblages plus rigoureux, du design plus sobre mais au final la fiabilité baisse quand même

 

quand on voit honda qui garantit son nouveau diesel 10 ans ou 1 000 000 de kms on voit que les allemands (et les autres)ont du souci à se faire

[Invité §hkJ146OM]

Où les constructeurs allemands ont toujours été très forts, c'est d'entretenir la confusion entre pastique moussé et fiabilité.

D'un point de vue marketing, je trouve ça plutôt malin, et ça marche, même très bien sur la clientèle féminine.

[spartan44]

Où les constructeurs allemands ont toujours été très forts, c'est d'entretenir la confusion entre pastique moussé et fiabilité.

D'un point de vue marketing, je trouve ça plutôt malin, et ça marche, même très bien sur la clientèle féminine.

 

 

[medo02]

pas de souci de décollement du pseudo vernis en plastique au niveau du volant sur E90

 

pas de souci au niveau du vérin de coffre sur E90 qu'il faut graisser tous les 6 mois

 

pas de souci au niveau du bruit de mobilier au niveau de la ventilation de la clim

 

pas de souci au niveau du bruit des porte gobelets

 

faudrait voir à être objectif, un p'tit peu

 

 

C'est marrant, le padre n'a aucun souci parmi ceux-ci sur sa E90 de 2005, et pourtant il n'est pas hyper méticuleux!

[Invité §dJt745LL]

Sympa et très classe la C5 => https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 049bis.jpg

[Invité §sky370ve]

Sympa et très classe la C5 => https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 049bis.jpg

 

 

Un pro français qui vient ici pour dénigrer les allemandes pour donner du crédit aux véhicules français .

[Invité §dJt745LL]

Il n'est pas interdit d'être objectif.

De plus, même si ton affirmation était exacte, je ne vois pas en quoi être "pro-françaises" serait plus reprochable que "pro-allemandes" tu ne trouves pas ?

Je dirais même l'inverse.

Tu en reviendras vite de la perception supposée de fiabilité des "teutonnes".... C'est même plutôt désolant.

[spartan44]

Il n'est pas interdit d'être objectif.

De plus, même si ton affirmation était exacte, je ne vois pas en quoi être "pro-françaises" serait plus reprochable que "pro-allemandes" tu ne trouves pas ?

Je dirais même l'inverse.

Tu en reviendras vite de la perception supposée de fiabilité des "teutonnes".... C'est même plutôt désolant.

 

 

de là à dire que la C5 est classe il y a un pas que je ne franchirai pas

[BMW4ever46]

http://www.caradisiac.com/Fiab [...] or=AL-65-2[base]

 

 

 

Et oui et les enquêtes allant dans le même sens sont nombreuses et pas toutes françaises.

 

Mais bon, "c'est se foutre de la gueule du monde", passons à autre chose.

 

 

+1 pour la qualité perçue Spartan, Audi est très fort pour ça avec une qualité perçue au top, et pourtant des places pires que bmw dans les classements fiabilité...

[Invité §sky370ve]

Il n'est pas interdit d'être objectif.

De plus, même si ton affirmation était exacte, je ne vois pas en quoi être "pro-françaises" serait plus reprochable que "pro-allemandes" tu ne trouves pas ?

Je dirais même l'inverse.

Tu en reviendras vite de la perception supposée de fiabilité des "teutonnes".... C'est même plutôt désolant.

 

 

Tu viens ici pour te convaincre que les autos françaises sont au dessus du lot, c'est tout a ton honneur, essayer de se persuadé que l'on a fait le bon choix, c'est humain.

Heureusement que BMW fait un faux pas, sinon, tu ne serais pas quoi dire.

Désolé de dire la vérité, seulement le trio premium est bien largement supérieur a nos production, cela est seulement un constat et non une critique.

Il faudra t'y faire, en espérant que nos constructeurs se bougent, ce qu'ils commencent enfin a faire.

Bref, je ne rentrerais pas dans un débat stérile avec une personne aveuglé comme tu l'es .

[Invité §dJt745LL]

Audi, la Deutsche qualität => Moteur Audi A1 185 cv

 

J'ai acheté une Audi A1 185 cv en Janvier 2012.

Après 12000 (douze mille) km, le moteur est mort !

Avec un moteur neuf, venant de l'usine, après 1500 (mille cinq cents) km, le moteur est......MORT !

 

Pas mal pour un moteur twin-charger pourtant produit depuis 2006.

Il y a beaucoup plus à commenter les problèmes de fiabilité des allemandes actuellement, et on ne nous dit pas tout.

Le marché chinois apprend aussi pas mal de choses sur les problèmes de VW => http://autonews.gasgoo.com/chi [...] 0525.shtml

[coyote2a]

Audi, la Deutsche qualität => Moteur Audi A1 185 cv

 

J'ai acheté une Audi A1 185 cv en Janvier 2012.

Après 12000 (douze mille) km, le moteur est mort !

Avec un moteur neuf, venant de l'usine, après 1500 (mille cinq cents) km, le moteur est......MORT !

 

Pas mal pour un moteur twin-charger pourtant produit depuis 2006.

Il y a beaucoup plus à commenter les problèmes de fiabilité des allemandes actuellement, et on ne nous dit pas tout.

Le marché chinois apprend aussi pas mal de choses sur les problèmes de VW => http://autonews.gasgoo.com/chi [...] 0525.shtml

[Invité §A3t344Hd]

 

 

Et oui et les enquêtes allant dans le même sens sont nombreuses et pas toutes françaises.

 

Mais bon, "c'est se foutre de la gueule du monde", passons à autre chose.

 

 

+1 pour la qualité perçue Spartan, Audi est très fort pour ça avec une qualité perçue au top, et pourtant des places pires que bmw dans les classements fiabilité...

 

 

C'est quoi la qualité perçue, parce que j'ai gardé trois ans mon A4 et pour ne citer que les tapis de sol, à la vente ils étaient comme neuf. Sur la mégane un an après ils étaient morts, c'est de la merde perçue ou de la merde tout court ?

Les sièges de l'A4 sont restés nickel en cuir alcantara et ceux de la megane sont usés à craquer, c'est aussi de la vraie merde ou c'est un leurre dis moi ?

Niveau gréssillement, vu que quand je monte dans ma Renault je commence par régler ma ceinture pour qu'elles ne grésillent pas et je ne met plus la clim que sur soft vu le boucan, c'est de la qualité, de la merde, ou c'est parce ce que la voiture ne fait que 27 ke neuve qu' on ne peut avoir un machin bien fini ?

Les plastiques qui blanchissent, les xénons qui n'éclairent rien, la direction affreuse, le poste qui grésille, l'ajout d'huile permanent, la consommation excessive, etc etc etc, c'est pas de la qualité perçue je confirme, c'est juste pour les pauvres cons qui ont essayer d' acheter français en croyant qu'on avait fait mieux hélas ils sont encore très loin de ce qu'on peut espérer du minimum dans une auto.

Enfin je ne suis pas objectif, cela fait juste trois ans que j'ai remplacé ma série 1 par cette bagnole qui est juste un déplaçoir sans émotion et que j'oublierai vite.

[Invité §A3t344Hd]

Audi, la Deutsche qualität => Moteur Audi A1 185 cv

 

J'ai acheté une Audi A1 185 cv en Janvier 2012.

Après 12000 (douze mille) km, le moteur est mort !

Avec un moteur neuf, venant de l'usine, après 1500 (mille cinq cents) km, le moteur est......MORT !

 

Pas mal pour un moteur twin-charger pourtant produit depuis 2006.

Il y a beaucoup plus à commenter les problèmes de fiabilité des allemandes actuellement, et on ne nous dit pas tout.

Le marché chinois apprend aussi pas mal de choses sur les problèmes de VW => http://autonews.gasgoo.com/chi [...] 0525.shtml

 

 

le tout en mode banni, j'avoue que c'est pas mal.

[BMW4ever46]

C'est une mégane 3 ton horreur ?

[Invité §A3t344Hd]

C'est une mégane 3 ton horreur ?

 

 

Une megane 3 coupé d avril 2010. Et dans un mois ils me reprennent cette merde, vu que je n'ai pu la revendre à personne à moins d'accepter de perdre 5000 euros sur l'argus.

[BMW4ever46]

Motorisation ?

 

Parce que bon des még 3 y'en a dans mon entourage, j'en ai conduit plusieurs fois (mobility, loc à l'étranger), et de deux choses l'une:

 

-soit t'as vraiment pas de bol

-soit tu noircis le tableau

 

Je penche pour un peu des deux. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif